Cab ride HLE 13 + I11 : Arlon - Bruxelles Midi
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Жыл бұрын
@72Keydet Жыл бұрын
Have enjoyed this route many times traveling Luxembourg- Brussels and Brugge. Not the speediest but a pleasant ride across the southern Ardennes. Lots of scenery and much more relaxing than driving.
@lemuxophile5830 Жыл бұрын
Wouaw, merci pour cette vidéo à bord d'une 13 ! 👍👍
@angelotettero3219 Жыл бұрын
Echt een topvideo van een prachtig traject. In de jaren 90 wat keren van Brussel Noord naar Namur vv gereist en vond dat prachtig. Station Germoir ( eind 2:04) bestaat denk ik kort, dat heb ik toen nog niet gezien.
@charlylamotte4341 Жыл бұрын
bonjour 🙂🙂🙂🙃🙃🙃🙃
@baptisteesclauze3566 Жыл бұрын
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️ j'aime voyager en train fait rêver paysage très jolie adore coucou de la Corrèze natale egletons France 🇲🇫 région Limousin 🌹 sentiments dévoués à bientôt Merci 💓💞
@Xavieralex83 Жыл бұрын
Superbe vidéo , j 'adore 😁
@noabaillot7862 Жыл бұрын
Super vidéo Matthieu !
@Gerbengiorgio Жыл бұрын
Exactly what I wanted. Beautiful!
@gertmeering6270 Жыл бұрын
Thank you for this nice video..!
@belgachocbiere2205 Жыл бұрын
Merci pour cette splendide et très instructive vidéo, qui donne aussi un aperçu des travaux, certes conséquent, de la mise à 25kv, amélioration de la vitesse, sur la ligne 162 et sur la 161, du RER. Pour info, ce voyage est-il récent, Merci et bon Dimanche, bonne fin et bon début 2023
@bennencro7227 Жыл бұрын
vive les 13 ^^
@adamcutts2174 Жыл бұрын
The 25kv AC OHLE voltage seems more faster and efficient than the ageing 3000v DC as 25kv is the future
@daanwolters3751 9 ай бұрын
it is, only the 15kv and 25kv systems have shown to be truly futureproof. with the latter one being a lot better. And the less said about the ancient 1500V systems the better.
@xav1969 Жыл бұрын
Merci ma loco coup de ❤ , je n’ai pas compris son passage aux marchandises et pas les 27 . Je ne suis pas de la SNCB
@marcvandyck8052 Жыл бұрын
Parce qu’il fallait des machines bicourant pour pouvoir aller sur l’Athus-Meuse et que les 27 sont 3 kV seulement...
@xav1969 Жыл бұрын
@@marcvandyck8052 merci pour l’info
@chielrobijn8836 Жыл бұрын
Ce serait impossible aux Pays-Bas : rouler sur des pistes pendant que des travaux sont en cours sur la piste.
@charlylamotte4341 Жыл бұрын
bonjour train Arlon train moi amie oui tous
@perrydamen1283 Жыл бұрын
is dat stuk vanaf arlon HSL?
@conguero7264 Жыл бұрын
Neen ,lijn 162 Arlon - Namur is Vmax 160 km/h
@daanwolters3751 9 ай бұрын
@@conguero7264 De lijn is (deels) omgebouwd naar 25kV stoom ipv de 3kV die gebruikelijk is in België, vandaar de vergelijkbare bovenleidingsportalen met hogesnelheidslijnen.
@aleksandersmirnow2157 Жыл бұрын
There is no speedometer, no route map, no explanations and annotations for the video, And I don't subscribe to this channel either.
Brttrainz
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