Beh, è pure la mia preferita nonostante gli svariati problemi

Idem.poi le stazioni non sono tutte uguali come la linea 1 ma ogni stazione ha le sue particolarità....senza dimenticare le "gemelle"...Piola/Lambrate...Cimiano/Crescenzago...

Grazie mille!

Grazie mille!

Thank you!

Grazie!

Cosa intendi?

@@Mr_casaralta il suono che fa!

Grazie!

Ciao, non ancora, in ogni caso uscirebbe l'anno prossimo

@@Mr_casaralta peccato :|

Mi dispiace, ma purtroppo sia per motivi personali che per sicurezza non posso fare altrimenti

@@Mr_casaralta dicevo peccato perchè sarebbe stato molto bello avere il CabRide di tutta la linea M2, però ce n'è qualcuno della divisione di Gessate sul canale di MyMetropolitano

Sì l'ho capito, ma ovviamente posso fare ciò che posso

Io ormai lì ci lavoro

Grazie! Cosa c'è di speciale a quel minuto?

@@Mr_casaralta guarda :)

@@HazardSMC Inconvenienti del mestiere 😂

@@Mr_casaralta no problem :D

È comunque venuto molto bene

Dipende

È già tanto ciò che sto facendo, mi dispiace, ma non lo posso dire.

Grazie, almeno tu non sei un fessacchiotto come tutti gli altri che rispondono alla domanda quando io ho detto che non lo posso dire

@@Mr_casaralta è vero scusami non dovevo dirlo neanche io😢

Vai tranquillo, l'importante è che hai eliminato il commento

@@maparodes cancella subito il commento

Esattamente

@@Mr_casaralta non ho idea di come tu sia riuscito a fare questo video CabRide ma complimenti!! :D

​@@HazardSMCLavora Lì

Non posso mica fare ciò che voglio

@@Mr_casaralta in che senso?

Già registro in M2 mettendomi a rischio, in più mica posso andare così a caso in M1 o in M3 a chiedere a colleghi se posso mettere pure loro nel mio stesso rischio

@@Mr_casaralta Ah ok, pensavo avessi una carta che dimostrasse che tu potessi entrare in cabina e fare i video con una certificazione da parte di ATM

@Fede.etr.521 no

Il segnale era giallo

L’unica cosa che mi fa stressare è la sala operativa 😂

@@Mr_casaralta okok😂 comunque non so se me lo puoi dire ma quante ore lavorative sono al giorno

6.5 di media

@@Mr_casaralta ma come non fai a stancarti😂

La media lavorativa italiana è di 8 ore…

La peggiore è in assoluto la M5. La frequenza non può essere ai livelli di Londra o Parigi, ma nemmeno della M1 a causa del sistema di segnalamento. Da domani cominceranno dei lavori di rifacimento che andranno a concludersi nel 2024. Io sinceramente mi preoccuperei della 5, quasi 9 anni di vita e cade a pezzi. Tutto ciò lo dico da pendolare M5 ed M2.

@@Mr_casaralta Sicuramente ci sono delle motivazioni intrinseche nelle caratteristiche della linea da rintracciare per le frequenze un po' dilatate e i tempi di percorrenza non ottimali. Sottolinerei la lunghezza della linea e il sistema di segnalamento che hai citato. Resta il fatto che le stazioni della verde sono in totale decadenza e il problema delle vibrazioni non è da poco, forse causato dai "nuovi" Leonardo, con masse abbastanza notevoli, anche se si tratta di una pura ipotesi. Per quanto riguarda la 5 apprezzo particolarmente la volontà di investire su sistemi automatizzati, si pensi anche alle barriere di sicurezza che si aprono solo quando il convoglio è allineato. La gestione dei flussi dei passeggeri è un po' imbarazzante, soprattutto in concomitanza di eventi. Ed ho sentito parlare di blocchi frequenti nonostante la relativa giovinezza di tutto il sistema.

@@pierluigigrimaldi407 Le vibrazioni sono dovute all'infrastruttura. In ogni caso i problemi della M5 sono ben altri: sovraffollamento, frequenze sempre uguali poiché sprovvista di deposito, lentissima e rumorosa.

@@Mr_casaralta concordo

A quale delle cose che ho detto?