On voit la différence entre la vitesse commerciale et technique😅. Voir des missions directes est un plaisir, surtout dans une philosophie de dessertes Omnibus. (Je regrette les missions directes Sarcelles Paris, et, plus anciens, les semi directs PGL, Vsg à Juvisy, Évry-C, Corbeil (puis Omnibus Malheserbes).😢😢

​@@neusteyorgen7922 Sur le RER B au nord aussi, et ailleurs 😔

Je surkiffe ce son de moteur, la montée en puissance des moteurs asynchrones avec fréquences en escalier: la suite logique des sons linéaires des années 80 à l'instar des musiques populaires de la même décennie représentés ferroviairement par le son des Z8100/8400, Z5600/8800, MF77. Quant aux années 70, époque de vrais instruments, c'était l'époque des bassistes représentés par les MS61 et Z Inox. Ptdr

Mercii pour ton commentaire c'est gentil Oui les PICA sont terminus en Surface quand ce n'est pas la galère à défaut des DICA qui eux sont terminus en souterraine

Nein!!!😅🤣😉😗 Z8100 et Z8400 en force. J'avoue que le Z20500 joue une musique lorsqu'il démarre et avec son moteur asynchrone, ça évoque une montée en puissance, comme s'il allait atteindre la stratosphère 😅🤣😂

@@neusteyorgen7922 mdrr ouii

Oui c’est récent depuis fin 2018 si je ne me trompe pas et ça nous facilite grandement les matins !

😊😊😁

Et surtout pas le Z0900, lol

Mdr😂👍

🤣😂🤣🤣

merciiii😁😁

mais je t'en priie 😊

hahaha tu as cassé du rail partout ^^, tkt ton forfait sera renouveler à la fin de la vidéo 😁

mercii ça fais plaisir 😊

héhé merciii c'est gentil 😊😊

ou bien déverrouiller les aiguilles à cette emplacement précis

Merciii✌🏾

C'est avec le nouveau SA19

Mercii ça fais plaisiiir Sincèrement je ne suis pas presser du tout, je préfère largement la Z2n 😊

Merciii😃

Il y a le Altéo aussi même si il est dans la zone RATP😉

Merciiii ça fais plaisiir ✌🏾

Merciii à toii 😊, ouii ce train c'est un gain de temps énorme pour rejoindre les gares parisiennes

mdr de ouf xD

mercii =)

Merciii ton commentaire me fait extrêmement plaisiir😊 Et non je ne sais pas du tout ce qui est arrivée à la machine😕

Non ça n'a rien à voir avec les travaux Cette mission a été mis en place quand y'a eu le SA 2019 et la création de l'étoile de corbeil Et de ce que j'avais entendu, c'est lié à une augmentation de la population des villes de Sénart et également la saturation des trains directs de la ligne R le matin en heure de pointe

Et elle circule seulement en semaine le matin en pointe t'en a que 3 en circulation :)

À ok donc c'est un train direct de Melun à gare de Lyon via Combs la ville Quincy

Tu pourrais me prévenir quand s'effectuera une mission pour Orry la ville où pour Corbeil Essonnes en partant de Orry la ville comme ça je pourrais enfin spoter ta rame

VIVE LES Z2N RER D ET C non direct entre Lieusaint - Moissy et Paris Gare de Lyon

Celle la c'était bien par contre

@@transportorts242 Merci ! 😊

Dédicace à Pikachu 😘😘

Mercii, et non je ne prends pas l'ensemble de la cabine désolé

merciii😊😊

😊😊

Une mission PICA est un train de la ligne D du RER qui assure un trajet Melun-Paris Gare de Lyon via Lieusaint-Moissy en semi direct. Il dessert sur son parcours toutes les gares jusqu'à Lieusaint Moissy puis est sans arrêt jusqu'à Gare de Lyon

😁😁

Lundi au vendredi en pointe matinale et il y'en a que 3 qui circulent par jour

@@K-Kudo Ok et les trains de la transversale Corbeil-Melun ne s'arretant pas à Vosves ?

@@thecomu0056 il faisait des travaux sur la branche dite littoral, y'a plus de travaux le moment ce qui fait que c'est revenu à la normale

@@K-Kudo Ok merci

Quelle est l'ancienne ligne Impériale svp?

@@K-Kudo bonjour, il s'agit de l'ancêtre du PLM, réalisé entre 1849 et 1862 puis exploité jusqu’à l'apparition du TGV Paris-Lyon, puis Paris - Lyon - Marseille. Ce chantier titanesque pour l'époque a laissé quelques merveilles architecturales de cette période. Je pense que le RERD emprunte partiellement ce couloir en Ile de France, mais sans en être certain. Cette ligne a vu les grandes heures du"Mistral" et autres trains mythiques en leur temps. Bonne continuation et merci de nous rappeler que la conduite des trains reste un métier passionnant et complexe même si les progrès technologiques contribuent à plus de sérénité. Vous êtes sûrement conscients des ces millions de personnes que vous permettez d'aller travailler et de revenir, un maillon important qui permet à la France de se maintenir et de développer. Alors merci à vous et à vos collègues pour ce que vous faites pour ces millions de gens. Longue vie à la SNCF.

Tu veux dire LOPA car avec le service annuel de 2019 les trains pour Orry la ville Coye passent via Evry Courcouronnes ( branche plateau)

ça fais 2 ans que je suis sur la D et mercii pour ton commentaire =)

Mickaël mercii beaucoup 🙏🏾🙏🏾, pour l’instant je ne suis que former sur la Ligne D, la R ça arrivera dans les prochains mois 😉

Vive les missions express. Vivement les même missions plus étendues en pointes sans oublier celle du soir 😁😆

Non signalisation normal

Un rappel 30

c'est seulement les DICA qui vont en souterraine sinon ça serai la galère comme pas possible avec les retournement en souterraine

haha ce n'est pas faux 😃

@@K-Kudo Alors, continuons à regarder.

En gros la disposition entre Montgeron et Villeneuve est différente , la voie 2 (la voie la plus a droite dans le sens de la vidéo passe par un autre chemin plus rapide évitant le petit-détour qui nécessite un freinage des trains.

@@77theo ah d'accord merci en tout cas

Du tout 😅

@@K-Kudo ah oui ? 😅 En raison des découchés c’est ça ??

Pas assez de conducteurs

@@K-Kudo Ah mince...