Cables and switch gear selection - very tangled knot at first glance. But if you look - then everything becomes simple. We know it, so let us explain it to you!
Пікірлер: 190
@user-lm1yr8we8y3 жыл бұрын
Талантливый человек!Вам свою передачу по ТВ вести!
@Sprint777773 жыл бұрын
Какую интересно? "Труфик на шарнирах"?
@Braylovis9 ай бұрын
Просто лайк из 2023 года 😊
@user-hy7tb5xs3o4 жыл бұрын
Большое спасибо за рассказ. Я только купил Matiz 2012 года выпуска и пытаюсь побольше его изучить. В связи с этим подписался на Ваш канал, здесь много чего познавательного. Успеха в развитии канала. А Вы делаете очень полезное дело.
@slavikrevnyk66824 жыл бұрын
Спасибо за труд и суперовый контент. Очень хорошее изложение всего. Ещё раз спасибо за видео и удачи вашей команде во всех проектах.)
@user-gz1lz1sb6x2 жыл бұрын
Походу автомобилку заканчивал)) метода... упражнение закончил... молодец!!
@user-ht6qf2gk5d4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за твою работу.....
@aibekaibek33733 жыл бұрын
Абв. Благодаря вас я сам делал, спасибо. Денег остался кармане🤩🤩🤩. 1,3,5 ранше плохо переключился, в пробке очень трудно был.... теперь в пробке кайфую😁😁😁😁😁
@vashblog8 жыл бұрын
Очень давно ждал этого видео. очень интресовала это тема!
@muhlisaxonabduqahhorova52464 ай бұрын
Большой спасибо за рассказ про кор. передачи. Для нас был очень полезный совет, просим еше по больше давали таких соатов и про других частей авто. Спасибо.
@vladimir51558 жыл бұрын
На форумах много читал про проблемы с переключением передач на Матизах. Даже пишут, что это стандартная ситуация. У мен лично, иногда есть небольшие помехи с переключением на вторую с третьей. Сразу не хочет, но переждав пару секунд на сцеплении - переключается. Привык к этому, и не спешу силой вламывать вторую. За видео спасибо!
@Ёлы-Палы2 жыл бұрын
Такая же беда,нашел причину?
@user-ib5ev4it1h Жыл бұрын
Владимиру спасибо, пособие отличное! Концевики тросов с сайлентблоками, те, что подсоединяется к КПП есть "ахиллесова пята "данного узла, который в ином случае мог бы быть почти вечным, лишив вас этой наиприятнейшей процедуры - его замене))).. Комплект, у которого один из двух сайлентблоков больше другого, таит в себе неприятность: сайлентблок троса(большой), тот, который приводится в движение кулисой "вперед-назад" - сущяя идиотическая хрень, т.к. он изначально не даёт нормальной работы и быстро сломается. Его сделали большого диаметра с разрезами вокруг втулки видимо для того, чтобы не гнулся и не отламывался у его основания трос в случае закисания втулки на оси, а так же чтоб не вибрировал рычаг кулисы. А в реальности трос недожимает передачи и сайлентблок этот быстро разобьётся в хлам, когда порвуться две тоненькие перемычки. Я, как увидел этот юмор, так сразу и заполнил эти прорези пластиковыми вставками, что выравняло работу узла и в дальнейшем отсрочит разрушение самого сайлентблока, надо только смазать втулку на оси. Возможно есть подобные с/б но не с прорезными щелями, а допустим с дырочками вокруг втулки, х.з.. А вообще-то, поскольку это ответственнейший узел и именно этот трос всегда и перетирается у сайлентблока, то на мой взгляд нужно было-бы вместо сайлентблока устанавливать туда закрытый подшипник под шайбами с резиновыми прокладками и всё( можно самостоятельно заменить этот С/Б на подходящий дешёвый подшипник). При покупке нового комплекта тросов рекомендую обязательно сравнивать новый комплект со старым, т к. запросто может быть разница, что в длине тросов целиком, так и в длине хода тросов в рубашке, и длинне рубашек, а это котегорически важно!! Скажем, если концевик троса передвигающго ось вилки вверх-вниз будет короче на 5-10мм, то недосчитаетесь 1-й и 2-й передачи, на месте которых будут 3-я и 4-я(мой случай, пришлось врезать резьбовой удлинитель). При этом на упаковке будет написано, что все соответствует вашей модели, типу кузова и объему двигателя, а продаван с честными глазками будет говорить, что это сделано в Корее и прочее, а все потому ,что некоторые известные корейские поставщики скупают китайский ширпотреб ноу нейм и лепят свои брэнды. У меня вообще на наклейке была надпись :" трос сцепления" при всей очевидной разнице во всем. Комплекты с регулировками длины концевиков думаю хороший выбор, а именно от их длины в основном и зависит будет-ли всё работать. Повторюсь: рвется почти всегда тот трос, который двигается кулисой "вперед-назад", а не тот, что " влево-вправо", значит если сразу высверлить в сайлентблоке серединку, убрав сперва втулку и вставить плотно подходящий подшипник с защитными шайбами и дополнительными снаружи над и под ним, то троса будут условно вечными!
@user-md3kr3th7c Жыл бұрын
Х
@_heavy_rain_1698 жыл бұрын
Как раз такая же проблема с включениями,полезу теперь смотреть! Спасибо за инфу ))))
@aqauto8 жыл бұрын
На здоровье! :-)))
@user-rn7pd1hr9k4 жыл бұрын
"Красавчик" обьяснил доступно наглядно и нечего лишненго. 5*****
@nurik-aliyev20005 жыл бұрын
Братан спасиба помог))) максимиум Лайк от меня)) Отличный канал
@user-qf8uj9wg4y8 жыл бұрын
Спасибо за позитивные видео!Подскажите из за чего может быть повышенный расход на матизе(на газу) 1.0л,економ езда 10 л,динамическая езда 12л или снимите видео,сильно уж популярная тема
@Alesei_Gordienko2 жыл бұрын
Владимир ты лучший)
@chyxxhifjxxj5111 Жыл бұрын
Спасибо большое
@New-pk4lx4 жыл бұрын
Спосиба вам
@user-lw1of1ec9x Жыл бұрын
Я сегодня купил матиз , буду подписатся 👍
@dauletbiktasov98376 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, чем крепится, какой должен быть шплинт на валу коробки передач? спасибо.
@lidiyapegushina313211 ай бұрын
Мне так жаль, что в Краснодаре нет такого автосервиса! У нас не мастера, а разводилы
@IvanIvanov-db2rq Жыл бұрын
Подскажите люфтят концевики тросов. Так должно быть. Или они должны сидеть плотно? Плохо включаются передачи. Особенно вторая
@jurik8707 жыл бұрын
Я прошу прощения ! Очень интересно и всегда смотрю Ваше видео , но здесь Вы сказали что не бывает так что бы трос лопнул под рубашкой , как раз таки бывает , лично у меня лопнул красный трос под рубашкой и примерно сантиметров 30 , и что интересно лопнул так как будто бы отрезан ножом , ровно ! У меня тросы с регулировками , как же правильно отрегулировать ? что бы включалось и до включалось всё , после установки нового троса было нормально , поездил пару дней и заметил что видимо новый трос потянулся немного теперь вторая передача вроде бы как не до включается , и сам рычаг переключения упирается в пластиковую основу (крепление к кузову на 4 )болтиках , дело в том что на новых тросиках были ослаблены гаечки регулировки , и я просто затянул и поставил. Напиши те если сможете мне в личку! Заводские тросы стояли красный и черный !
@PredatorBBS6 жыл бұрын
И снова я со своим матизом-корейцем 1998 года. Существуют два типа тросов: Type-A / Type-B. Type-A оканчивается прямой шпилькой с резьбой (и на ней гайка). Type-B вместо резьбы имеет на конце пластиковый "сустав" (который показан в видео). Стоит обращать на это внимание. На корейские матизы 1998 года в наличии тросов не существует в РФ. В основном всё на узбеков. Суть в том, что корейский трос выполнен в варианте Type-A и тяга с кольцом (подходящая к кулисе, трос выбора) короче чем надо. На ebay продаются подходящие образцы, которые ищутся по ключам KLYA Matiz 1998. Либо руками надо будет отрезать по-серединке ту самую шпильку с кольцом (с резьбой - не трогать). На обрезках, с обоих концов, нарезать резьбу M6. купить пару переходных гаек и, таким образом, можно удлинить трос. Подобрав нужную длину - промазать фиксатором резьбы. Такие дела. Если трос выбора будет короче - ручка переключения будет почти что лежать, а не стоять по центру. Ни о каком толковом переключении передач речи идти не может. Оригинальный трос отходил 15 лет, к слову.
@user-vm3vs5lb1h3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за познавательный ролик. У меня плохо переключается на вторую, особенно с третьей на вторую
@Ёлы-Палы2 жыл бұрын
Такая же фигня,нашел причину?
@shklyarskyEddy8 жыл бұрын
Немного уточнения... Т.е. проблемы с включением передач могут возникнуть только из за тросов? А могут ли быть проблемы в самой коробке? Просто на СТО мне сказали, что коробка на моей машине разбиралась(машина куплена б/у) может там что то не так сделали или опять какая то проблема вылезла. Передачи иногда включаются не ровно, первую иногда приходится с усилием включать. Заметил такое явление "перегазовка"(с нейтрали на первую или на вторую) и тогда нормально всё включается или двойной выжим сцепления со второй на третью. Дальше всё отлично включается.
@nazarnazar2647 жыл бұрын
как регулировать вилку переключения передач матиз, говорят через люк на четырех болтах
@user-ju5wu5do2g Жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Подскажите пожалуйста троса проверил все в порядке пока машина стоит скоростях переключаются идеально начинаю движение не включаются 2-я и 3-я передачи. Сцепление регулировал все соединения тросов проверил кулиса работает идеально. Заранее спасибо
@user-td9qs3xt5e4 жыл бұрын
А где ссылка что бы купить у вас ремкомплект кулисы от матиса
@user-bw2nn8pf1e4 жыл бұрын
Здоавствуйте. Скажите пока машина холодная скоростя включаются норм. как только нагреваеться все скоростя не включаются. Даже день на жаре постоит и тоже не включаются. Что может быть?
@user-zb5yn7pq3i2 жыл бұрын
Наконец то я понял , как это работает .
@ilikoproductionstudio3 жыл бұрын
обьем 1 и обьем 0.8 (матиз) у них этот трос одинаковые или у другого чуть длиннее будет?
@banan4eg9072 жыл бұрын
Разные, на литровый короче, долбусь с тросами.
@lex17085 жыл бұрын
Я походу везунчик. У меня сегодня порвался трос. Хорошо на 2 передаче заклинило, хоть до дома доехал
@alanbaryabbas8854 жыл бұрын
thank you
@mitai524 жыл бұрын
Добрый день! Владимир не могу найти ролик про подтяжку ремня ГРМ, снимали такой обзор?
@Sprint777773 жыл бұрын
Пружинкой подтягивается, и затяжка ролика
@user-sg5zz7ct2m6 жыл бұрын
на черных тросах был косяк. Троса как сказали от спарка. не совпадает положение вертикальное втулок нв коробке. Натянули и резинка срезаась через 50 км. матиз 2013 нормально становятся только с красным тросом. остальное не выходило и 1500 км. машина работала в такси. хотя соглашусь что автор показывает какие то слегка иные троса. Вопрос с скуку подходят?
@user-lf8ck7xy5z2 жыл бұрын
Перестали включаться 2,4 и задний ход на дэу матиз 1.0.Заменил трос КПП,но кажется поставил от матиз 0.8.Теперь не включается задняя передача и с трудом 5я.Может ли это быть из-за того что троса чуть длиннее или короче?
@Islam-magomedovich7 жыл бұрын
ПОСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА у меня такая проблема . не могу набрать больше 50 км до 40 клч норм а дальше мотор ревет но не наберает больше начинает збрасывает и дергается . афтамат Акпп део матиз 08
@Hrustik107 жыл бұрын
Подскажите как вы отсоединяете крепёжные пластины под капотом? Никак не получается, две отвёртки уже сломал
@aqauto7 жыл бұрын
+Hrustik10 сноровка, опыт и хорошие слесарные клещи
@user-xg5qn3tf2r6 жыл бұрын
можно видео подробное частичного и полного замены масла в акпп
@user-vt7he7zd8k2 жыл бұрын
Владимир, такая ситуация. На холостых передачи все включаются, как начинаю ехать, с 1на вторую не включается. А иногда со второй приходится трогаться, в чем причина? Троса менял, толку нет, и как регулировать троса
@user-kt3rb5sr5c6 жыл бұрын
День добрый! Проблема с третьей скоростью на матизе , включена и не выключается, сцепление выжимаю , все остальные скорости дают ход на включение и выключение а третья просто включена и не выключается. Подскажите, где проблему искать и ее решение? Подозреваю что не в тросах уже дело а в самой коробке, просто хотел бы знать что это за проблема и какую или какие запчасти при этом нужно менять.
@user-dh9ve7wj1e5 ай бұрын
Добрый вечер хотел спросить когда первая передача вон машина дёргается почему а второй третьей скорости уже не дёргается
@TheEwgeny78 жыл бұрын
Менял троса на старом Матизке. Ох, блин, и развлекуха.... Чуть не помер два раза от ярости :)))) Вопрос к ММ - а есть ли у вас в продаже скобы для фиксации втулок тросов в кронштейнах на КПП? У меня один терялся, выпиливал из стеклотекстолита. Два года отъездил с такой "скобой" :)
@user-jw8xe5px9n5 жыл бұрын
какая длинна тросов ?
@user-ik9mf4bn8p10 ай бұрын
здравствуйте! после установки силового агрегата (движок + коробка) в автомобиль, перестали включаться 5 и задняя передачи. в чём может быть причина? подозреваю перелив или недолив масла.
@user-fx9xm1ku9k5 жыл бұрын
ЖДУ
@spolyr3 жыл бұрын
Здравствуйте Вот только столкнулся, и плохо что не дома. Не включается 2,4,задняя. Разобрал, из троса вывалился мусор, похоже на пластиковую втулку. Вы показали видео как они работают, огромная нагрузка на тот трос что толкает в горизонтали, аж деформирует его. Спасибо за видео, есть вопрос: А механизмы к которым троссы подходят, нужно смазывать, чистить?
@user-gk8hy3ge7p4 жыл бұрын
Добрый день,помогите пожалуйста разобраться в причине неисправности: Внезапно заклинило переключение на второй скорости коробки передач дейва матиз
@mikmaraga65904 жыл бұрын
А если на автомате селектор двигается очень легко прям скользит и на задную не включает ставишь в паркинг включается задняя может ли это быть тросс?
@user-hd2do7kv2p9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста может ли из за троса 2 передача включаться с хрустом?
@Korol_RPАй бұрын
Здравствуйте, такая проблема. Поменяли сцепление и трос сцепления. Спустя какое-то время, машина начала с трудом ехать вперед, но назад едет отлично. Передачи вставляются хорошо. Куда копать? Электрика или сцепление?
@user-kt3rb5sr5c6 жыл бұрын
Включил третью передачу и не получается выключить, посмотрел комменты про растянутые тросы отбора передач и заглянул под капот , отсоединил тросы и при выжатом сцеплении попытался переключать( выключить ) третью передачу но ничего из этого не вышло. Ход рычагов как нейтрали так и передач переключает ( как буд-то) , ход с фиксациями есть но передача не выключается. Вопрос бывалым умельцам; что в этом случае нужно ремонтировать? Что менять и что именно менять? Как говорится, руки из того места но хотел бы грамотно подойти к ремонту мкпп матиза. Заранее всем спасибо за ответ!
@nikolayiganetsky83754 жыл бұрын
Привіт з України молодці дуже вам дякую за вашу передачу
@kambarov_official79514 жыл бұрын
Деу матиз С5 на 4 с 3 на 2 не переключается,с 5на 3 потом на 4 надо переключается, сцеплению и трос сцеплению поменял, что может быть?
@svetlanademidenko88128 жыл бұрын
а на форд ка 1996 есть такое или как то по другому
@user-bo9jm5ed8y3 жыл бұрын
Скажите,есть ли на матизе автомат2006 трос кикдауна? Я не нашел, передачи включаются на высоких оборотах,приходится помогать ( сбрасывая резко газ)
@user-bo9jm5ed8y3 жыл бұрын
Пишут,что регулировка (ослабление) этого троса кикдауна исправит ситуацию
@user-uq6ow1gv5u2 жыл бұрын
Интересно, а вот у меня закусило заднюю скорость, рычаг переключения в салоне стал ходить только вперед и назад даже в заведеном состоянии и даже при езде назад(туда сюда, к панели и от неё. А в право в лево нет... При этом когда заводишь машину с выжатым сциплением, то отжимая сцепление едет только назад и даже если просто зажигание включить то загорается свет заднего хода)))Вообщем если завести машину то она уже стоит на щадней передаче, а стоит отпустить сцепление то едет на зад.Если заглушить машину то рычаг переключения так же ровно как по линии только вперед и назад ходит. Такой момент может относиться к тросам?Ранее идеальное переключение скоростей было всегда,кроме задней скорости, задняя иногда включалась как то между задней скоростью, затем поправляла на нужный путь задней скорости. Было единожды и такое, что не могла заднюю скорость просто переключить ни на какую, т. к рычак будто застрял и вообще без лишних шивелений на попытки привести его в нейтральное положение, но удалось..
@user-go4ys5jw1c2 жыл бұрын
Спасибо большое. На моём Матизе 0,8 не могу включить вторую скорость. Или включается при низких оборотах двигателя. Это может быть причиной неисправности троса скорости?
@Ёлы-Палы2 жыл бұрын
Нашел причину?
@ilikoproductionstudio3 жыл бұрын
Я уже менял трос, но как будто трос длинный, но по размеру они одинаковые когда измерил, но как будто длинный трос и не включается у меня передача
@zhasulanmechanic15232 жыл бұрын
Вот у меня с нейтралки на 3 скорость с хрустом переключается. Что это может быть? Подскажите пожалуйста!
@user-rc8dv6gu3u5 жыл бұрын
Добрый день , после замены тросса плохо, не чётко включается 2 и задняя , в чём проблема?
@user-us6nt8qo5j4 жыл бұрын
Здраствуите у меня тоже такая проблема как решили можете скажит
@almazdin72293 жыл бұрын
@@user-us6nt8qo5j таже проблема решили?
@Benn-si1dp Жыл бұрын
Скажите пожалуйста если каробка передач не переключается проблема может быь в диске?
@RomanDenisov8 жыл бұрын
у меня сразу оторвало наконечник в моторном отсеке, без начальных симтомов, прошел 120 тысяч. За пару часов поменял сам на улице.
@Dima109856 жыл бұрын
А у меня сам трос оборвался, потом на третей скорости до дома ехал ))))
@mikeko63196 жыл бұрын
..а я - на второй скорости.
@vozik19924 жыл бұрын
Если на месте норм включается а в движении вторая с хрумами, возможно что это тросы?
@macsimmaxeev13075 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у жены на матизе периодически перестаёт работать задняя передача Рычаг переключения передач просто вообще не хочет идти в положение задней передачи как будто что-то ему мешает но спустя какое-то время после того как машина постоит несколько дней все работает как часики до поры до времени пока опять не начинается также беда с задней
@user-dr8dh2od6j5 жыл бұрын
Купил коробку б/у,поставил:пятая не работает,т.е.включается,но ничего не происходит.Включить можно даже не выжимая сцепление,тросики в порядке.Какая может быть причина?Есть ли видео по этой проблеме?
@live26976 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, у меня первая и задняя передачи плохо включаются, т. е. не втыкаются, нужно пытаться со второго и третьего раза, очень неудобно при разворотах, и бывает это через раз, день катаюсь нормально, день плохо. Странно, это наверное трос??? Подскажите?
@Shorts-te4bc3 ай бұрын
Да это тросс
@user-gk5cb8ni2k7 жыл бұрын
а у меня другая байда1 пока коробка холодная передачи включаются нормально... проеду пару тройку км и начинаются проблемочки, с места (со светофора например) первая с трудом потом вторая тоже с трудом.... такое осчусчение, что можна сразу вторую с места!
@nurmuhammad62585 жыл бұрын
русский русский у меня тоже такая проблема уже третий год. Нашел проблему?
@tjk08275 жыл бұрын
У меня такой же проблема что делать 2 года ежу?
@dimapopov14525 жыл бұрын
@@tjk0827 это не проблема это особенность этих машин!
@nazarnazar2647 жыл бұрын
я тоже подозревал или на вилку или на корзину оказалось трос кпп сейчас все в ажуре после замены хотя трос был новый
@Fsb77308 ай бұрын
У меня при движении не возможно переключить с третей на вторую или на перевую. А когда остановить авто тогда включаются легко. Что может быть?
@sergeydudich91088 жыл бұрын
владимир, почему не сказали, что бывают короткие троса ? я из за того, что не знал этого, научился за полчаса менять их
@TheLeex124 жыл бұрын
Что за короткие троса ? Где используются ?
@abcteam31217 жыл бұрын
Порекомендуйте недорогой сервис в Москве по матизам, чтобы недорого было и без косяков
@alexorlov3737 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста нет фиксации второй передачи. Если придерживать рычаг рукой то все нормально, убераю руку и двигаюсь "внатяг" - держит, при сбрасывании газа вылетает, что это может быть?
@user-fp3tj7xx1t Жыл бұрын
Синхронизатор
@Leks6765 жыл бұрын
А на хюндай гетц,такая же система?
@user-le3tr2up9q4 жыл бұрын
Здравствуйте а почему не включается 1/2 передача это иногда так не могу понять??? В чем проблема не знаю???
@user-um1ty7wo9s4 жыл бұрын
Скрежет при езде на пятой передачи. Возникает внезапно. По ощущениям из кпп. При переключении на нейтраль исчезает и можно ехать дальше. Что может быть?
@alexorlov3737 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня на матизе нет фиксации второй передачи. Если придерживать рычаг рукой то все нормально, убераю руку и двигаюсь "внатяг" - держит, при сбрасывании газа вылетает, что это может быть? 3 года назад ремонтировали коробку, меняли корзину сцепления и что то внутри, незадолго до этого порвался трос сцепления, как его поменяли через 2 недели появилась данная проблема.
@user-fp3tj7xx1t Жыл бұрын
Синхронизатор
@user-ph8xp7yv6k4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, поменял сегодня тросы переключения передач, почему то стали плохо включаться 4 и 5, все собрал правильно все что было на коробке почистил, смазал, первая, вторая, третья, задняя идельно включается, что случилось не могу понять ( если у кого то была такая проблема, поделитесь её решением, матиз 0,8 литра, машинка конечно под ушатаная, но в целом ещё поездить можно, девушка ездит, аккуратно вроде
@user-ub2xk2ry7h3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста део матиз автомат при включееии скорости глохнет
@user-tq3eo3vw6v8 жыл бұрын
Вау! Давно хотел. недавно поменял родные ((
@My3rash Жыл бұрын
вообще полностью в круговую крутиться рычаг переключения и сейчас сижу и смотрю как делать
@user-fx6sz8uq9f3 жыл бұрын
Здравствуйте что делать если при заведёном моторе не включается передача скоростей
@antonyhopkins81367 жыл бұрын
Здравствуйте. На нейтральной передаче при работающем двигателе где-то слышен негромкий глухой звук. При нажатой педали сцепления звук пропадает. Что это может быть. Спасибо.
@nurmuhammad62585 жыл бұрын
Nuriddin Bugibaev точно
@user-rg3gk5xr7r7 жыл бұрын
с хрустом включаются первая и вторая но сместа с первой на вторую нормально
@nurmuhammad62585 жыл бұрын
Сергей Белуш нешел причину?
@user-bw9wc1ye3y2 жыл бұрын
Доброго времени суток Цепление отжимает Скоростя переключаются НО НЕ ЕДЕТ подскажите в чем причина??? В коробке не гудит,тишина
@user-tq3eo3vw6v8 жыл бұрын
У меня левый трос порвался, со стороны коробки там где был обжат.
@jurik8707 жыл бұрын
При покупке тросов обращайте внимание на маркировку , есть три вида тросов после цыфр маркировки буквы СА , СВ, и вообще без букв , зависит от двигателя 1,1 или 0,8 , Матиз или Чери Ку ку !
@PredatorBBS6 жыл бұрын
Type-A и Type-B, если быть точным. Ну и по VIN номеру, говорили, смотреть надо. Подводных камней уйма, как оказалось.
@user-ti8fi2rm2e3 жыл бұрын
Сцепление и натягивал и наоборот делал, не помогает. Может быть что дело в тросах переключения скоростей? По вину их не пробивал. При установке было ощущение что они длиннее.
@evgeniypopov87087 жыл бұрын
Привет. У меня тросы переключения передач в металлической гофре,и она растрепалась. В продаже имеется не в металлической оплётке. Есть ли разница?И в чём преимущество?
@user-vr1ne1wg3m6 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста я поглядел троса у меня нормальные но я так и не могу включить другие передачи вторая и задняя включаются а остальные нет в чем может быть проблема
@user-bs6pe3vl7h4 жыл бұрын
Тоже самое, достал все нормально поставил недели две нормально, потом опять также случилось. Трос не утягивается.
@user-wn5dl2yk5u5 жыл бұрын
Владимир Здравствуйте умения Дево Матиз 2012г когда Заведение первый Скорость через второй заходить очень тыжило а почему
@ShakiraKR2 жыл бұрын
Оххх, ребята - Вам цены нету, очень полезным делом Вы занимаетесь, а у вас филиалов в Украине нету?
@user-uw3uw1wt7c Жыл бұрын
Подскажите, пропадает 2я передача при переключении с 3 на 2 , в чем причина?
@LORDTrAneR9 ай бұрын
Нашел причину?
@user-01user3 жыл бұрын
Как на велосипеде переключаются тросами 😁
@ilikoproductionstudio3 жыл бұрын
Можно ли поменять 1 трос по скольку у меня только 1 трос вышел из строя ?
@Maruzatv5713 жыл бұрын
Отдельно не продаётся вот только купил поменяю
@adylatamatov42583 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём проблема пропал 2 4 и задняя скорость
@ixtiwrakhim10612 жыл бұрын
У меня тоже такая же проблема от чего это?
@udananasredinova71145 жыл бұрын
У меня Матиз я почистил карпам не снимая заслонки на мести не заводится помогите мне пожалуйста
@user-hf4wu1hs7j6 жыл бұрын
Менял троса менял сцепление все ровно пока обороты Не не упадут скорости плохо включаются на Матиз почему так?
@nurmuhammad62585 жыл бұрын
gelo / Ассалому Алейкум нашли причину
@dimapopov14525 жыл бұрын
Это его особенность у меня также ничего нельзя сделать.
@user-uc1co3dn2t6 жыл бұрын
Уменя стук поевился движке 2011 год матиз калапана рулериока надо да иле автоматчиски ругелеруится клапан