IC 659 Milano Centrale - Ventimiglia...E656.462: aggancio + partenza!

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Caimano025

Caimano025

10 жыл бұрын

Ecco a voi una serie di video molto interessante che da adesso inizierò a pubblicare sul mio canale di KZfaq: si tratta di tutte le partenze di Caimani su Intercity, EuroNight e invii che ho videato in partenza da Milano Centrale durante la mia vacanza a Milano nell' Ottobre del 2013. In questo primo video possiamo vedere l'aggancio e la partenza del Caimano E656.462 sull' Intercity 659 Milano Centrale - Ventimiglia del giorno 8 Ottobre 2013. Buona visione :)

Пікірлер: 72
@paulzeus7783
@paulzeus7783 6 жыл бұрын
Bellissimo video e grazie per averlo pubblicato. Che bello vedere ancora l'intercity con gli scompartimenti, c'era più privacy e ogni volta si socializzava con la gente dello scompartimento. Ora hanno fatto tutto uguale, non c'è un minimo di privacy e non si socializza con nessuno. CHE PALLE.
@Caimano025
@Caimano025 6 жыл бұрын
Grazie a te per aver commentato! Concordo in tutto con quello che hai detto!
@edoardotanganelli4800
@edoardotanganelli4800 2 жыл бұрын
Verooo l'intercity con lo scompartimento era bellissimo perché chiaccheravi con la persona dello scompartimento ora è tutto aperto anche l'intercity
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
Davvero fantastico! 😀😀😁😁🤗🤗🙂☺️😉😉
@mrdarimur
@mrdarimur 2 жыл бұрын
Bellissimo, grande manovra
@TreniFS_
@TreniFS_ 9 жыл бұрын
Lo spettacolo del caimano!!! Pollice in su! ;-)
@lucagavin8866
@lucagavin8866 6 жыл бұрын
bel video non avevo mai visto tutta la procedura di aggancio prima di una partenza.
@Caimano025
@Caimano025 6 жыл бұрын
Grazie!
@luigibrunomanzini253
@luigibrunomanzini253 4 жыл бұрын
Fantastico, tutto magnetizzato lo statore e la serie completa con tutto il reostato, va a 1,2 km/h uno spettacolo, tocco soft delle carrozze, dove la trovi nel mondo una macchina elettromeccanica cosi perfetta ???
@Caimano025
@Caimano025 4 жыл бұрын
Non la trovi da nessuna parte se non qui da noi!
@simonebertarini2359
@simonebertarini2359 2 жыл бұрын
Beh li è anche la mano del macchinista
@gadget327
@gadget327 5 жыл бұрын
E656 e stazione di Milano Centrale. ... due icone dei miei viaggi anni 80' . 😆
@Caimano025
@Caimano025 5 жыл бұрын
Un classico direi...
@stefanonealfio8966
@stefanonealfio8966 4 жыл бұрын
Che spettacolo
@Caimano025
@Caimano025 4 жыл бұрын
Avoglia!
@mrdarimur
@mrdarimur 3 жыл бұрын
Bel video
@Caimano025
@Caimano025 3 жыл бұрын
Grazie!
@luigibrunomanzini253
@luigibrunomanzini253 5 жыл бұрын
Apoteosi di suoni, motocompressore, motoventilatori e avvio, il rombo dei 12 motori in progressione sul combinatore !!!
@trenitalia65
@trenitalia65 10 жыл бұрын
Bellissima partenza ottime strombazzate. Ciao.
@Caimano025
@Caimano025 10 жыл бұрын
Grazie!
@jonas_selenius
@jonas_selenius 9 жыл бұрын
Awesome video !! Very nice sound of compressor of E656 :)
@Caimano025
@Caimano025 9 жыл бұрын
Thank You! :)
@blackjack3335
@blackjack3335 3 жыл бұрын
@@Caimano025 The best of the train
@Caimano025
@Caimano025 3 жыл бұрын
@@blackjack3335 Thank you!
@sebastiano8138
@sebastiano8138 3 жыл бұрын
La locomotiva più bella del mondo
@comnav6784
@comnav6784 6 жыл бұрын
Quando sono sul 656 starei nel corridoio per ascoltare il suo urlo in partenza !
@treni2832
@treni2832 5 жыл бұрын
Ciao visto che lavori proprio il ferrovia Avrei due domande da farti avresti voglia di rispondermi
@nightking5144
@nightking5144 9 ай бұрын
Io ci dormirei col sacco a pelo, nel corridoio 😅
@TreniMisterJazz.
@TreniMisterJazz. Жыл бұрын
Gran bel video complimenti ☺️☺️☺️☺️☺️
@Caimano025
@Caimano025 Жыл бұрын
Grazie mille!
@nightking5144
@nightking5144 9 ай бұрын
​@@Caimano025No, grazie mille a te 😢
@Caimano025
@Caimano025 9 ай бұрын
Di nulla!@@nightking5144
@moovy3095
@moovy3095 6 жыл бұрын
Ottimo bel video up!
@Caimano025
@Caimano025 6 жыл бұрын
Grazie mille!!
@sebastiano8138
@sebastiano8138 4 жыл бұрын
E656 la locomotiva più bella di tutta la storia delle ferrovie italiane
@Caimano025
@Caimano025 4 жыл бұрын
Concordo!
@cri82l
@cri82l 3 жыл бұрын
Bellissimo video. Mi sono sempre chiesto come mai prima gli Intercity giorno e notte e prima gli espressi venivano messi sul binario a Milano c.le con loco di manovra e poi dopo come nel video veniva agganciata la loco titolare. Da diversi anni li portano al binario facendogli fare la manovra con la loco titolare. Oggi invece viaggiano con la pilota e quindi il problema non si pone piu
@Caimano025
@Caimano025 3 жыл бұрын
Grazie mille per il commento!
@lucaspublictransport995
@lucaspublictransport995 7 жыл бұрын
Quando il 659 era a scompartimenti... che ricordi
@Caimano025
@Caimano025 7 жыл бұрын
Erano meglio degli open space di adesso...
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
Caimano025 hai ragione!!
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
Pinco Pallino hai ragionee!
@edoardotanganelli4800
@edoardotanganelli4800 2 жыл бұрын
Adoravo gli scompartimenti chiuderti dentro e socializzare con le persone dello scompartimento che bei ricordi
@Caimano025
@Caimano025 10 жыл бұрын
Posso immaginare!
@blackjack3335
@blackjack3335 3 жыл бұрын
Il Caimano c'è anche la tartaruga è il coccodrillo
@ungurdani8346
@ungurdani8346 6 ай бұрын
Salut my friend super train super video subscribe subscribe ...
@Caimano025
@Caimano025 5 ай бұрын
Thank you!
@iz8eobgiuseppe241
@iz8eobgiuseppe241 6 жыл бұрын
Il cascooooo
@degradolandia1083
@degradolandia1083 4 жыл бұрын
La chiave a braccialeee
@mariachiaraspadavecchia7272
@mariachiaraspadavecchia7272 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@max70ification
@max70ification 8 жыл бұрын
video apprezzato da un appassionato di treni
@nilobertolotti3199
@nilobertolotti3199 3 жыл бұрын
Ma i rumori che si sentono nella locomotiva sono i generatori o i motori? I motori sono collegati direttamente alle ruote?
@Caimano025
@Caimano025 3 жыл бұрын
Esatto!
@nilobertolotti3199
@nilobertolotti3199 3 жыл бұрын
@@Caimano025 grazie
@FRECCIAROSSA73
@FRECCIAROSSA73 2 жыл бұрын
Quelli che sentì all inizio sono i gruppi ausiliari , la ventilazione motori e poi i motori stessi . Faccio il macchinista ciaooooo
@FRECCIAROSSA73
@FRECCIAROSSA73 2 жыл бұрын
I motori sono collegati alle ruote tramite accoppiamento pignone corona . Il 28/61 che vedi é il rapporto di trasmissione
@nilobertolotti3199
@nilobertolotti3199 2 жыл бұрын
@@FRECCIAROSSA73 grazie
@derit87
@derit87 10 жыл бұрын
io non so se avrei il coraggio di infilarmi la sotto
@Caimano025
@Caimano025 9 жыл бұрын
Io si... ;)
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
derit87 ma tanto il treno nn parte con te sotto 😉
@francschettifabrizio2767
@francschettifabrizio2767 3 жыл бұрын
Fabrizio Vittorio
@davidegiacomini5051
@davidegiacomini5051 6 жыл бұрын
Un Rottame
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
davi Xdecima peccato che le nuove E403 nn riescono a recuperare 1 minuto di ritardo e invece questa E656 recupera anche 1 ora di ritardo
@davidegiacomini5051
@davidegiacomini5051 6 жыл бұрын
Eurostar FRECCIAROSSA ...questi sono video sulle ferrovie, ognuno può dire la sua. Intanto entro il 2020 tutti i locomotori..tigre, caimano ecc verranno tutti Rottamati, hanno 30/40 anni e sono obsoleti..x cui evita di offendere..e tutti quelli che ne decantano le prestazioni non hanno nemmeno idea di cosa parlano rispetto alle prestazioni di mezzi come Vectron,Taurus, traxx ecc.
@davidegiacomini5051
@davidegiacomini5051 6 жыл бұрын
Eurostar FRECCIAROSSA ...No sono moderne e sono state prodotte in vari lotti dal 2000 al 2013 sono circa oltre 600 in servizio principalmente per trasporto medio corto raggio. E rimarranno in sevizio per molto. Tutto il resto Apparte le sorelle piu grandi E402, nel del parco motrici verra’ sostituto tutto entro il 2021. Xche hanno mediamente 40 e oltre, anni di servizio.
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A 5 жыл бұрын
@@Mr_casaralta non volermene ma hai esposto un concetto totalmente inesatto. Ammesso che la traccia oraria e la circolazione lo permettano, a locomotori efficienti, la 403 ha una regolazione di marcia cosi fine che i recuperi sono mostruosamente piu semplici ed efficaci che con una reostatica senza frenatura elettrica come il 656
@CabRideZeta1A
@CabRideZeta1A 5 жыл бұрын
@@davidegiacomini5051 esatto
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