Cara pasang cakram belakang beat sebelah kiri #cakrambelakangmatic eddydianapu... TES DRIV CAKRAM BELAKANG • tes cakram belakang ma...
Пікірлер: 655
@erjuliano007 Жыл бұрын
Knp di bully?!!! Saya lebih respect dngn builder nya dr pd netizen nya yg cm bnyk cakap nge-bully. Builder udh kasih bukti nyata tindakan bukan cm ucapan. Karna buat saya : ucapan tanpa tindakan = omong kosong alias bullshit. Terus berkarya kang 💪😎👍
@solvantech51773 жыл бұрын
Berkaca pada sistem rantai seperti motor bebek harusnya ada ambalan karet di bagian baut discknya buat muter velg, kalo seperti itu kemungkinan bakal terjadi kehausan pada bagian velgnya
@razkadharendra96112 жыл бұрын
Sepemikiran om
@tedywasit8745 ай бұрын
Betul,,,saran yang bagus untuk menyempurnakan ide kreatif ini.
@rezagofan49323 жыл бұрын
Terus berkarya bang jangan mikir hujatan netijen karna netijen yg suka menghujat dan tidak bisa menghargai kreasi orang cuma orang" yg sok pro tapi nol .
@asifazahirasalsabila52813 жыл бұрын
Butul bang lanjutkan
@erjuliano007 Жыл бұрын
Betul sob, netizen +62 emng gitu frontal abis 😂 tp bukti nyata'a kaga ada 😅. Karna buat saya, ucapan tanpa tindakan nyata = omong kosong alias bullshit 🤣.
@agusharis3713 жыл бұрын
Saran saya di pikirkan juga untuk jangka panjang, misal jika kampas habis cara paling mudah dan cepat seperti apa tanpa harus bongkar roda. Takutnya pas kehabisan di jalan tidak semua bengkel bisa ganti itu kampas. Tapi salut dengan pengerjaan serta penataan sangat rapi. Salam kuku ireng dari nganjuk Jawa Timur. 🙏
@bimowijayanto38633 жыл бұрын
masih custom sih buat dipake sendiri kaya nya
@revanstevano63123 жыл бұрын
Orang kreatif pasti di hujat banyak orang,terus bekarya bang evaluasi lagi bang biar makin safty ,jadikan motivasi hujatan orang bang 🙏👍👍
@anggiyee47933 жыл бұрын
Ni gw suka ni komentar kya gni 👍
@anwarsafei9a9993 жыл бұрын
Rata-rata orang kreatif dan berusaha malah di bully suka aneh sama manusia 🙏👍
@itshaemm3 жыл бұрын
Klo ngasih sayan ato kritik membangun sih kaga apa apa , eh yg ngehujat cuma bisa nyinyir bae kaga bisa buat
@anggiyee47933 жыл бұрын
@@itshaemm om klo ngmong suka bener 😂
@revanstevano63123 жыл бұрын
Haha itulah bang banyak org nyinyir tapi dia nya ga bisa berbuat apa apa
@dessyfitriani75163 жыл бұрын
Warga +62 emang gokil . Nemu aja ide kek gini . Semangat bos ku . Terus berinovasi . Salam dari lumajang 👍
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Waalaikumsalam dulur dulur
@kangsolder47873 жыл бұрын
Lumajng ndi iki.
@dessyfitriani75163 жыл бұрын
Pasirian kang solder . Tepate deso nguter.
@kangsolder47873 жыл бұрын
@@dessyfitriani7516 owalah salam dari bago. 🤣🤣🤣
@jokochannel17033 жыл бұрын
@@oprekmotorchannel1870 jooss lanjutkan om sm2 mekanik mtr jg.. Beda hobi post.. Mampir kopi hitamya om
@ajisyaifulhuda4093 жыл бұрын
Klau bos yg jd penghubung antra roda ke cakram memakai karet seperti cara kerja gigi tarik mungkin lebih smote bos Bisa meredam getaran dan mbuat lubang bos velg jd awet😊
@yudirc01323 жыл бұрын
Kreatifitas tanpa batas,👍👍👍👍
@PBJChannel3 жыл бұрын
bagus banget..langsu di praktekin lah..trimakasih udah ngasih inspirasi
@excellent_audio3 жыл бұрын
modif boleh sj.. berkarya pun sangat hebat.. tp tetap keselamatan jd prioritas utama.. semoga karya nya sesuai SNI dan bsa di produksi masal.. sukses..
@n.aherlambang19003 жыл бұрын
Apresiasi pisan sihh ini mah 👍👍👍👍👍,rapihh hasilnya,mungkin bisa lebih di sempurnakan ya kang kedepanya....komen2 yg aneh mah jadiin motivasi aja,belum tentu mereka mampu,salutt pisan 👍👍👍👍👍
@lixiangfei3 жыл бұрын
Buat kontes sih mantep ini, asli Tapi kalo buat harian nggak banget wkwkwk 😂 Berkarya terus bang 👍
@renozjunior5163 жыл бұрын
Karya Anak Bangsa, Keren nih Praktek bukan teori.. Semoga Makin berkembang inspirasinya...Tetap Semangat
@firmanbanderaz99043 жыл бұрын
Sayangnya nih bang... Di indonesia gak pernah mau memakai karya anak bangsa. Coba search google "psycho engine", itu orang2 nya pada gila sama oprek mesin... HD mah lewaattt. Coba kasih nilai jual produk2 mereka, yakin di indo bakalan jadi sorotan dunia otomotif. Padahal mereka berinsipirasi cuman modal rokok dan kopi, kadang amer 😄😄😄 Maaf nih bang kalau ada salah kata 🙏🙏
@creativeburik91203 жыл бұрын
saya yang bekerja di chamco bangga karna produknya di pakai nisin CHN🤗
@K_techspeed3 жыл бұрын
Kreasi yg bagus mas...👍
@pudjijulianto38173 жыл бұрын
Bagus inovasinya. Keamanan ato keslamat no 1. Meningkatkan kwalitas kendaraan. Soal usia pakai . . .produk apa yg nggak bisa rusak ? Pembuatnya aja bisa rusak 👍👍👍
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Betul sekali masbro ,
@RMPRODUCTIONS-HD3 жыл бұрын
Untuk keperluan kontes modifikasi boleh lah Kalau untuk harian pastinya harus melakukan test drive uji coba di berbagai macam trek biar sempurna Jika aman produksi masal dah Good joob
@joekvlog64213 жыл бұрын
Terus semangat om, pasti ada kekurangannya, yg penting terus berinovasi kedepan biar lebih aman utk harian juga touring. Jgn berhenti di sini aja.
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Terimakasih dukungan nya masbro 🙏
@ardiaz80473 жыл бұрын
Piringan cakram ngolet sitik ae bahaya kwi mepet bgt jarake mbe dudukan,motor kejeglong ambyar velg e..poros tengah velg dadi tipis.tp ok lah,smoga tmbah maju ide2 ne👍
@windiandika18723 жыл бұрын
Hasil rapi * cuman baut cakram terlalu nonjol harus bubut peleg. * Breket kaliper klo bisa tinggi dikit jadi pemasangan kampas cakram bisa dari belakang dan gak ribet. Mantap dah bisa ada ilmu untuk modif low rider / ruccus
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Mantap matic ruccus motor sultan , terimakasih masukan dan sarannya terimakasih sudah mampir 🙏
@windiandika18723 жыл бұрын
@@oprekmotorchannel1870 rencana saja bos 🙏🙏 Semoga terwujud spek Mio sporty
@fxkristianto3403 жыл бұрын
Kreatif om sya suka sya suka 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Tp kalau bisa cakramny jgn dipotong jd nimbulin kesan grepes
@stlofficial77403 жыл бұрын
Yang menghujat itu tandanya orang iri...teruslah berkreasi bang..selama tidak merugikan orang lain tetap lanjutkan😇
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Terimakasih support nya
@keylaathalaprima55933 жыл бұрын
No komen mas broh,,, yakin lah dengan karya mu🙏🙏🙏💪💪💪
@jagoleo10 ай бұрын
Bagus berkarya terus semangat...kelebihannya ide, soal kekuranga biar sy akan koreksi sendiri.
@wahyubewok37channel3 жыл бұрын
Modifikasi yang mantap apalagi di jaman sekarang semua serba cakram..salamn satu ilmu bang
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Waalaikumsalam dulur dulur 🙏
@celinodear57453 жыл бұрын
Keren bang.. cuma ribet aja dan jeleknya pakek velg depan..(takutnya honda protes) coba kalo pakek velg belakang. Skrg udh byk modif cakram belakang tetap pakek velg belakang. Cakram di pasang di kanan cakramnya pakek yg punya Supra. Semangat bang terus berkarya
@BabakaKids3 жыл бұрын
pemasangannya saling silang gitu mas susah nnti klo ganti kampas aja, tapi mantap usaha modifnya 👍👍👍👍
@YusufMotoBoy3 жыл бұрын
Manteep banget bosku😂😂
@hasbi89443 жыл бұрын
Karya lu bagus bang, lu pinter bikin nya tapi lu ga bandingkan sama resikonya, kalo motor di pake harian gabakalan awet , kalo buat kontes sih oke oke aja bagus, gitu sih menurut saran gua
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Siap maha guru terimakasih sarannya
@nadyasyahputri47293 жыл бұрын
Sebenarnya emang bagus inovasi nya tapi buat komentar yang bilang semoga pabrikan bikin versi cakram kayaknya gamungkin soalnya biaya pasti lebih mahal dari tromol lagipula power beat juga gak gede"amat beda sama pcx kalau pcx kan power gede jadi udah dapet cakram dari pabrikan biar lebih safety
@montirchannel883 жыл бұрын
Mekanik kreatif 👍👍👍....tapi klo bs tahanan / konektor ke velg nya d koreksi lagi mas.. Krn klo cumaa kepala baut L pasti lama-kelamaan kalah velg nya. Mungkin struktur nya bs d koreksi lagi biar lebih tahan lama..🙏👍👍👍
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Ok terimakasih masukan dan saran nya hatur nuhun
@achmadalmasyhur73553 жыл бұрын
Umumnya kan cakram blkng diluar velg, ini dibuat didalem .. wahh GG bang keren 😁
@smityevriting70533 жыл бұрын
Ducati fghter jga piringan di dlm
@achmadalmasyhur73553 жыл бұрын
@@smityevriting7053 Ducati bukan umum sayang,. saya bilang umumnya .. Ini mtr bebek bkn mtr sport, bnyk kok yg jual cakram set blkng buat bebek tpi posisi diluar velg tpi dia mau mikir buat bikin didlm velg, itu yg sy apresiasi ..
@SuhaimiBolot3 жыл бұрын
Cara pasang cakram belakang beat. Sangat luar biasa penemuan nya mas. Hebat saya sangat salut dengan ide kretifnya. Mekanik berkelas ini mah. Apa saya bisa yah kaya situ bisa modifikasi cakram belakang beat. Susah juga yah pengen punya channel youtube bengkel motor. Kali aja mas- mas sudi mao ajarin saya biar bisa modifikasi cakram belakang beat. Fadback ya mas.. Ditunggu ya
@ak01anggoro893 жыл бұрын
Mantaps. Memang mikir gimana caranya buat cakram belakang metik saya honda beat. Soalnya kalau metik di rem belakang susah berhenti
@antonasx16653 жыл бұрын
tinggal cari kampas rem yg aftermarket sperti elig , bendix kl yg ori mmg kl panas bs blong kl pakai elig bendix aman
@ismyopr95143 жыл бұрын
Terus berkreasi dan beradaptasi mang .... semangat 😊👍👍👍👍
@REMchannels0183 жыл бұрын
mantab boss,terus berkarya 💪💪💪💪
@dedigomoto12473 жыл бұрын
kreatif , tp alangkah baiknya dipasang sebelah kanan, bubut As roda lbh panjang, pake adaptor disk,tinggal bolongin velg lbh kuat, dan pakein swingarmn vario/pcx jd lbh gagah, saya nerapin dibeat saya alhamdulillah 2 tahun aman salam kreatif 👍🏻👍🏻👍🏻
@Cheetahtos3 жыл бұрын
Bubut as roda lebih panjang, maksudnya diganti yg lbh panjang atau disambung supaya lebih panjang?
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Selamat datang netizen , sekarang mah banyak orang yg pinter pinter best Indonesian
@dedigomoto12473 жыл бұрын
@@Cheetahtosklo pake adaptor disk hrs disambung lbh panjang, request ja ketukang bubut, krn klo pake as roda vario 125/150 msh kurang panjang, kecuali vario 125/150 pake velg PCX,,lngsung PNP,, tinggal beli swing arm PCX set kaliper, komplit, beat saya sendiri pake swingarm Vario 125,kaliper nissin samurai mio, swingarm vario 125 dibeat mesti potong dilas babet, biar pas dudukannya antara baut as roda,dan baut dudukan dimesin, intinya hrs pinter ngukur2 lah, biar hasilnya gak geol2 😅😅, contoh motornya ada di foto profil saya
@Cheetahtos3 жыл бұрын
@@dedigomoto1247 ok sip. BTW abis biaya brokap?
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Saya belum pernah bikin konsep seperti yg orang lain bikin , mungkin konsep orang yg biaya lebih mahal atau malah sebaliknya , masalah harga pindah comen lagi aja
@indraadel51883 жыл бұрын
👍👍 kreatif bngt mas mantul
@secretgarage80553 жыл бұрын
Idenya boleh juga, baut cakram 4 sebagai pengganti gigi nanasnya, yang harus diperhatikan kekuatan 4 baut L yang harus presisi nempel ke lobang 4 yang divelg itu harus bener2 kuat & presisi supaya ga jebol ketika kena hentakan putaran gas... Sama satu lagi, breket kaliper sama cakram kampasnya kurang gigit maksimal alias ga full cengkram piringan cakramnya karena cakram yang dibubut kekecilan 😀
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Liat Vidio nya mas , pembuatan nya pake bor Milling , pasti tau lah presisi , di Vidio kan masih pembuatan jadi gak mungkin saya terus menerus midioin jadi yg presisi gak keliatan , membuat Vidio tidak mudah , kita harus banyak mikir ke motor dan ke Vidio juga ane bukan Chanel besar masih pemula
@secretgarage80553 жыл бұрын
@@oprekmotorchannel1870 bukan masalah pembuatan dengan bor millingnya mas, yang jadi masalah itu bahan velg casting semakin sering kena hentakan yang awalnya presisi lama-lama bisa jeber atau jebol, retak bahkan pecah kalo lama kelamaan beradu seperti itu...
@andremotor16382 жыл бұрын
@@secretgarage8055 bacot doang
@aaherichenyer42963 жыл бұрын
Mantap mantap jadi pengen motor saya pke rem cakram itu yang di pke pelek yang depan ya.
@fhebry863 жыл бұрын
Gan pake velg standar yang belakang aja .saya udh bikin sendiri,tpi saya bikin adaptornya di tempat bubut,,dengan velg di bikin drat jadi adaptor juga di drat...jadi cakep aman senantiasa buat harian tahunan,,aman jaya
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Ok terimakasih masukan dan saran nya , bisa saya aplikasi kan nanti
@asepsucipto81383 жыл бұрын
Yang penting berkreasi, mantuull.
@alimahmud4673 жыл бұрын
Kreatif skl, MAJU Teruuuss mas Bro,
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Terimakasih support nya 🙏
@katnouluhngaju30833 жыл бұрын
Wih bnar2 Kreatif Bang Mantap2😊
@linggashter22963 жыл бұрын
Bacot
@DwiSaputra-nl8fu2 жыл бұрын
Duh racun, jadi ngebet pengen buat mio m3 nih bang 😆
@ariasulistian66263 жыл бұрын
Mantap bang kreatip
@supyanrdmkhosongthega61623 жыл бұрын
Mantap sih dalam sistem pengereman ,tapi rumitnya itu yang bikin males bikin cakram😂
@saepudinmuchtar96583 жыл бұрын
selagi bisa berinfirasi apah boleh buat to kalau buat ke amanan yang penting ada patnya kalau udah jangka abis yang ribet itu yang tidak bisa memikirkan cara buatnya 😁😊😉 salam salam
@FirmanSyah-pk4pd3 жыл бұрын
Mntap juga mtr beat pake cakram
@YogiPrayoga943 жыл бұрын
Sangat kreatif untuk ikut serta dalam kontes modifikasi. Tapi untuk dibawa jauh dan berboncengan 2 org tidak rekomendasi .
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Silahkan cek video tes driv cakram belakang nya , bertiga lebih juga aman , dan tes nya juga lumayan ektrim ,
@awlanglerwestlampung82373 жыл бұрын
Mantap jiwa .....
@rinas85713 жыл бұрын
Harus nya lubang 4 yang di velg harus d kasi BOSH kuningan atau karet bushing agar nga mudah aus lubang nya bos pasti lebih jos
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Terima kasih inspirasi nya sangat bermanfaat 🙏
@anwarsafei9a9993 жыл бұрын
Delaler Honda bisa-bisa geleng-geleng kepala sambil tepuk tangan liat ini
@muhammadnasrullah43313 жыл бұрын
Dealer bg bukan delaler
@anwarsafei9a9993 жыл бұрын
@@muhammadnasrullah4331 biasa efek kurang tidur😂
@trongnghianguyen16053 жыл бұрын
pretty neat idea you are having there but still how about safety reason for long term durability and stability when under heavy breaking senario
@ketua_rt01503 жыл бұрын
bang,lo dpet pikiran gt waktu ngapain.. beol,gak bisa tidur, ato clingg muncul ide gt aja, teruskann bang 👍👍
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Itu cita2 mas waktu belum bisa kerja , suatu saat ane liat Vidio velg Ducati yg belakang nah d situ lah inspirasi nya , dan saya aplikasikan ke Honda beat , klo masih penasar silahkan cek d KZfaq sistem kerjanya sama denga Ducati terimakasih atas dorongan nya 🙏
@anayghoblay10853 жыл бұрын
@@oprekmotorchannel1870 imajinasi yg bagus bang,terus di asah biar makin ciamik,tapi tetap utamakan keselamatan 👍
@habimaulana95243 жыл бұрын
Mantap bosqu kreatif tanpa batas semoga makin josss Tapi saya yakin baut penahan ke vleg ga akan lama wkwkw
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Kira kira pembuktian nya gak ia baut gak akan tahan lama , klo ada saya ada bukti nya silahkan wa aja 085871334453
@nasumprasetyo91843 жыл бұрын
Klu menurtku sii bagus jga keratif banget jdi keren q kpn mas masang cakram tapi ap kekuwatya di jamin mas berapa it mas klu pasang di motr
@m.faridsyafrilyanto90243 жыл бұрын
kalo buat harian auto rampal dah. kalo buat kontes lumayan keren.
@bambang57363 жыл бұрын
Super kreatif pokoknya mantap mantap
@superman2500003 жыл бұрын
Bingung cara ganti velgnya klo seumpanya velgnya udh speleng/ udh gk center lg,apa hrus di custom lg velg barunya sperti vidio sblmbya?
Tidak lah mas , klo belum melihat tes driv cakram belakang silahkan cek Vidio ane yg lainya
@bryanpurwananda18403 жыл бұрын
Tar kalo risetnya dah bagus enak dipakek dan gak penyakitan, boleh dah dicoba ke motor gw hehehe
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Silahkan cek video tes driv cakram belakang di Vidio saya , siapa tau masbro tertarik terimakasih 🙏
@muhammadadjie15703 жыл бұрын
100% kreatif √ Tapi tidak disarankan untuk harian karena itu custom jadi sparepart nya sulit jika ada kendala dijalan.
@dwiardiyantonugroho59703 жыл бұрын
Extream nih mantap
@irfansofyanamry50833 жыл бұрын
Terus berkarya mas siapa tau di kontak pabrik pembuatan motor khusus matic untuk perakitan pengereman cakram belakang sukses trus
@selametriyadi63373 жыл бұрын
Maaaaantaaaap rapiii,,,👍👍👍
@febryantosimamora65943 жыл бұрын
Utamakan keselamatan.
@fazarmuhsahlan6780 Жыл бұрын
Keren sih hasil nya bang,, tapi sayang nya ini cuma buat yg hoby mahal dan pamer aja biar tetap keren, tpi klu touring 2 org akan sangat brbahaya cakram itu mudah panas dan kekuatan vleg juga menurun rawan retak,,, Lebih baik buat kopdar atau jln2 am doi hehee...,, 🤣😄✌️
@imandantaqwa25573 жыл бұрын
cocok buat freestyle.
@ccoabbduri70083 жыл бұрын
Mudah2an menjadi inspirasi pabrikan Honda membuat cakram belakang buat beat..
Mau bikin cakram belakang buat Yamaha Xeon GT dmn bengkelnya yg bisa y?
@kairo67843 жыл бұрын
Terus berkarya
@lukisanlk46663 жыл бұрын
Mantab bos hadir .
@ADDYWR063 жыл бұрын
Abis bazet berapa ya buat di Vario 150 LED old
@yudindok53393 жыл бұрын
Ini untuk biaya keseluruhan kira" abis berapa mang?
@rahmyhilya16883 жыл бұрын
walau ribet namun rapi.. semangat kawan 🎉
@bagusanggoro67013 жыл бұрын
coba di mio smile biar saya pasang bang
@kopidewa57983 жыл бұрын
Penempatan kampas kurg pas kepiring cakramnya.. atau sorotan kameranya yg krg pas..
@ariemuliadi63253 жыл бұрын
Saya beat 2020 cangram nya disebelah kanan om di swingarm🙏
@sumbangwaktu3 жыл бұрын
Lanjud om , test drive kepakeman rem nya
@oprekmotorchannel18703 жыл бұрын
Barang nya udah di kirim ke Cimahi , ia nanti saya minta vidionya ke orang yg punya nya , kalo masih penasaran bisa di cek di Vidio ane yg lainnya , yg awal pernah di tes driv kepakeman 3 orang bersamaan
@supriyadiajah15163 жыл бұрын
Emang harus di upgrade vario rwm tromol kelemahannya emang di rem belakang kadang suka ngelost..
@mhdrakasaparudin89843 жыл бұрын
Yang nahan velg nya cuma 4 baut L itu ya om , Kira Kira kuat gak
@maulanahefria53623 жыл бұрын
Gag cocok buat harian n touring.. . Tp kalau buat kontes modifikasi masukkkkk😎
@cctv_garudamaharan_oyi97543 жыл бұрын
Knp bang jadi ga cocok?
@drwidiyanto35233 жыл бұрын
Cocok aja asal yg bawa kalem, kalo bawanya kaya bawa motor standar, jalan jelek terabas aja ya ambrol. Temen ane udah ada yg pasang, boncengan ama bini lampung tangerang aman2 aja, udah 6tahun dia pasang.
@ramanjayasihotang32373 жыл бұрын
@@drwidiyanto3523 tapi kan kawan abg perantau di Tangerang kan? Kalo di Lampung mah pasti GK nyampe 6thn karena di Sumatra banyak lobang jadi ngebut sedikit kena hantam
@drwidiyanto35233 жыл бұрын
@@ramanjayasihotang3237 istrinya asal tangerang, temen ane tinggal di rawajitu, lampung. Pulang ke tangerang pas mudik aja. Taukan jalan rawajitu, tulang bawang?
@AdamAdam-jp8kn3 жыл бұрын
Yang design motor standar insiyur ehhh yang modif ?????