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CALADO MOTOR M50 M52 QUITAR VANOS Y TAPAS DE LA CADENA | PABLO DF

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Pablo DF

Pablo DF

Күн бұрын

Contacto: pablodf93yt@gmail.com
En esta ocasión calamos el motor para poder llegar al cigüeñal y cambiarlo ya que esta afectado posiblemente a causa de la falta de lubricación, pues primera mente cometo un fallo y calo el motor mal. Entonces es cuando me doy cuenta y tengo que rectificarlo, y calarlo como debe ser. En el proceso se me alarga mucho el trabajo y tengo que dejarlo sin acabar pero en próximos vídeos podremos ver como sacamos la cadena, la bomba de aceite y finalmente el cigüeñal. Es la primera vez que realizo este trabajo en motor bmw con cadena por eso cometo fallos, pero soy onesto y os los enseño todo, de esta manera sabremos que son los detalles que tenemos que tener en cuanta y todos podremos aprender las cosas a mirar y como hacerlo, si te gusta no olvides dejar un like si quieres seguir el proyecto suscribirte y si quieres ser avisado con notificaciones de los videos nuevos y todo activa la campanita.
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Пікірлер: 75
@felixjimenezvarela419
@felixjimenezvarela419 2 жыл бұрын
"Por eso es un 4 tiempos, cada 4 vueltas del cigueñal es un ciclo" GENIO...
@PabloDF
@PabloDF Жыл бұрын
Correcto
@zitri20
@zitri20 5 жыл бұрын
Grande pablo!! Me vendra muy bien estos videos ya que tendria que hacer distribución y vanos a mi m50!! Esperando mas videos!
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
De lujo me gusta poder ayudaros y que sirva de algo
@juancarlosmendez394
@juancarlosmendez394 4 жыл бұрын
Genio, me suscribo y like. Ahora te voy a seguir
@user-nx9bq8fx5l
@user-nx9bq8fx5l 8 ай бұрын
Buen video amigo
@PabloDF
@PabloDF 8 ай бұрын
Gracias por verme
@ricardomorales6934
@ricardomorales6934 4 жыл бұрын
Excelente.. Pablo
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Gracias
@dariousuga886
@dariousuga886 4 жыл бұрын
Pablo excelente video muy bien explicado un saludo
@briandavidvargasvazquez8027
@briandavidvargasvazquez8027 3 жыл бұрын
Qué tal Pablo , tengo un e34 525i 93 y dejo de prender de un día para otro , se cambio el cranksensor, mafsensor , bomba de gasolina , filtro de gasolina , cambio de aceite , filtro de aceite cambio de bujías y el carro sigue sin prender, sabrás por qué dejo de prender , si starea pero no prende. Espero y puedas ayudarme con eso
@jorgeloya1848
@jorgeloya1848 4 жыл бұрын
hola amigo trabajo con bmw mas de 15 años esta muy bien tu vídeo pero hay una manera mas fácil para calar la distribución sin necesidad de desarmar mucho
@Enrique2717
@Enrique2717 4 жыл бұрын
Me interesa tienes como mostrarmelo..muchas gracias..
@rubbyromero5808
@rubbyromero5808 4 жыл бұрын
Podrias pasarnos como hacerlo?
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Imagino que si. Pero no se esas maneras
@sr.x894
@sr.x894 5 жыл бұрын
Like like like ! Muy útil gracias por la explicación y link del maletín! Gracias El e30 verde de Murcia ! Likelikelike
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
Mil gracias ya esta el link en la descripción se me había ido de la cabeza
@deni4687
@deni4687 5 жыл бұрын
Muy buen video
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Gracias
@solo_e3633
@solo_e3633 4 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo así aprendo
@mauroocampo5284
@mauroocampo5284 5 жыл бұрын
buen video bro!!
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Gracias
@rs.p.9771
@rs.p.9771 5 жыл бұрын
La A es de auspuf escape en Alemán.
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
Si lo miré después y me di cuenta no era como dije
@conchutini
@conchutini Жыл бұрын
Podrías indicarme donde se encuentra el número de motor (modelo) que está troquelado?
@PabloDF
@PabloDF Жыл бұрын
En el lateral de la admisión en una parte plana Justo encima del carter
@jose36mtnez94
@jose36mtnez94 5 ай бұрын
Hola buenas, lo primero enhorabuena por el video, estoy desmontando mi M50b25 para hacer culata y el problema que tengo es que no puedo calar el cigüeñal porque pasé hace tiempo a monomasa.. sabes si se puede calar de otra forma que no sea sacando el motor fuera del coche?? Gracias
@PabloDF
@PabloDF 5 ай бұрын
De arriba de los árboles de levas.
@ivanmedina5838
@ivanmedina5838 4 жыл бұрын
Los puntitos del los árboles de levas no estaban pa arriba cuando sacastes el vanos y el árbol de levas que pone "E" es el de admisión (cuidado con eso),un saludo gracias
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Si
@brahyanparra8114
@brahyanparra8114 5 жыл бұрын
esperando video 2parte
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
Ya salio
@ricardomorales6934
@ricardomorales6934 4 жыл бұрын
Pablooo.. Donde consigo el kit para poner a tiempo el motor..ayúdame
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
EBay
@ricardomorales6934
@ricardomorales6934 4 жыл бұрын
@@PabloDF ok..mil gracias.. Bendiciones..👍
@juniorsepping9055
@juniorsepping9055 5 жыл бұрын
Hola buen video, donde consigo el esquema de par de apriete de todo el auto ? Saludos
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
Yo lo miro desde el taller. Puedes ir al taller donde tengas confianza o por Internet ay páginas lo dicen
@Gabriel-fg1wj
@Gabriel-fg1wj 2 жыл бұрын
@@PabloDF Hola tengo u a duda le puedo consulta? Gracias
@PabloDF
@PabloDF 2 жыл бұрын
@@Gabriel-fg1wj si, dime
@Enrique2717
@Enrique2717 4 жыл бұрын
Tengo una duda en Alemán la "E" es Admisión.. y I escape..
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
Si, hablé demasiado rápido es al revés. Tu tienes razón
@salvametralla892
@salvametralla892 4 жыл бұрын
Tengo un 318is M42B18 se le acaba de ir la junta, es necesario realizar el calado, para acceder a la junta ?
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
Antes o después lo tendrás que hacer. Yo lo ago antes y de esa manera ya tengo las cosas a sitio
@damiangutierrezmamani2939
@damiangutierrezmamani2939 5 жыл бұрын
Hola Pablo soy de Bolivia tengo joya e34 con motor m50 una consulta en subidas no quiere subir en subidas el coche es como le faltara combustible
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
As revisado la presión de combustible, el filtro, la los inyectores...
@AlbertoGarcia-de1me
@AlbertoGarcia-de1me 4 жыл бұрын
Alguien sabe si se necesita una herramienta especial para poner a tiempo ese motor?
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
A que te refieres
@gabrielcajiaojimenez6679
@gabrielcajiaojimenez6679 4 жыл бұрын
Para que sirve el vanos? Y como de identifica en el motor ? Cómo darse cuenta que tiene ?
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
El vanos es un sistema de bmw para avanzar el árbol de levas de admisión en el caso que solo lleve uno los dos si lleva 2. Es el bulto que le sale en la punta del motor.
@gabrielcajiaojimenez6679
@gabrielcajiaojimenez6679 4 жыл бұрын
@@PabloDF gracias por tu ayuda amigo 👏 Podría contactarte para resolver algunas dudas ?
@peterjf95
@peterjf95 3 жыл бұрын
Hola mi bmw 525 e34 pierde aceite y creo que es por el sensor de presión de aceite. Sabría decirme si es eso posible y si es algo común en estos motores o si no que otras cosas podrían ser que estén en esa zona del motor. Muchas gracias
@PabloDF
@PabloDF Жыл бұрын
Cualquier elemento roscado es posible que pierda. Revisa su apriete y juntas. Ir limpiando y mirando hasta localizar la fuga
@SanDoval201970
@SanDoval201970 4 жыл бұрын
me gusta tu soporte del motor, voy aver si puedo hacer lo mismo con el mio , Y no habria manera que trabajaras con el motor horizontal en lugar de trabajar vertical, pieso que seria mas facil para ti,, pero en verdad te agradesco mucho por este video mucha informacion, gracias
@agustinolmedo4038
@agustinolmedo4038 4 жыл бұрын
hola pablo soy ariel y soy mecanico tengo un bmw 320 diesel 1999 tengo una falla regulacion del variador de avance y valvula reguladora de presion de sobrealimentacion el auto es mio arranca perfecto no tira humo lo unico que hace no tiene fuerza avece agarra y acelera y aveces no tenes idea que puede ser .esta atrasada unos grados o la valvula de la bomba o la bomba que puede ser yo no soy muy bueno con los diesel
@PabloDF
@PabloDF 4 жыл бұрын
Primero de todo miraría si esta apunto el calado. Y revisar la egr son las 2 primeras pruebas que yo aria
@AlbertoGarcia-de1me
@AlbertoGarcia-de1me 4 жыл бұрын
Se podrá hacer eso sin la caja de herramientas?
@PabloDF
@PabloDF 9 ай бұрын
No entiendo
@agustinolmedo4038
@agustinolmedo4038 4 жыл бұрын
me podras ayudar con esta falla
@PabloDF
@PabloDF Жыл бұрын
Cuál?
@razormini745
@razormini745 5 жыл бұрын
En buen lío te as metido yo tampoco soy muy fan de las distri por cadena y mira que me meto en líos xD, el calado te debería dar igual ya que solo quieres acceder al cigueñal desarma sin miedo y luego con los útiles lo calas bien,aprovecha y monta tensor y patines nuevos.
@PabloDF
@PabloDF 5 жыл бұрын
Si iremos mirando cosillas. Pero este es el de prueba para el kompressor se que romperá de nuevo por eso me quiero gastar lo justo
@monty136
@monty136 3 жыл бұрын
@@PabloDF pablo tengo un gran problema con un e36 320i por favor aver si podrías ayudarme
@monty136
@monty136 3 жыл бұрын
@@PabloDF mándame un wasa porfabor 627875779
@PabloDF
@PabloDF 3 жыл бұрын
@@monty136 hablame por Instagram.
@monty136
@monty136 3 жыл бұрын
@@PabloDF nose cuál es jeje
@waterpololautada
@waterpololautada 2 жыл бұрын
Yo me aclararía bien antes de grabar el video
@PabloDF
@PabloDF 11 ай бұрын
Son cosas del directo.
@ejanar7606
@ejanar7606 Жыл бұрын
Para que sibis un video donde esta mal el proceso? Ahora ya me marie.
@PabloDF
@PabloDF Жыл бұрын
Que está mal?
@eldinug1234
@eldinug1234 3 жыл бұрын
Bueno Pablo al páreser estas inventando con ese motor se vé que no tienes nada de esperiencia bro
@PabloDF
@PabloDF 11 ай бұрын
Gracias. Tocando y con ganas de aprende
@drhitchsma
@drhitchsma 3 жыл бұрын
Estas seguro de que cada dos vueltas de cigüeñal son una de arbol de levas?y que son 4 vueltas de cigüeñal porque es un 4 tiempos? 😂😂😂
@PabloDF
@PabloDF 3 жыл бұрын
Fallos del directo 🤣🤣
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