Calibración de válvulas TWINGO 16v

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Eco Engines

Eco Engines

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@DiegoR.evonyan
@DiegoR.evonyan 5 ай бұрын
No sabes cuánto te agradezco bro🙏
@DAG0Z
@DAG0Z Жыл бұрын
Muy interesante. No me sabía lo de la ranura y si tuve un inconveniente con un motor de estos. Tuve que volver a calibrar y dejarlo como estaba. Ahora se porque
@TWINGOTIPS
@TWINGOTIPS Жыл бұрын
mucha gracias por compartir este buen contenido... me suscribo para mas...
@javierfuentes1092
@javierfuentes1092 10 ай бұрын
Excelente amigo, gracias
@roquepomponio5023
@roquepomponio5023 Жыл бұрын
Muy bueno..Gracias
@mecatronicaautomotrizbca.2008
@mecatronicaautomotrizbca.2008 6 ай бұрын
Gracias por la información bendiciones.
@Eco.Engines
@Eco.Engines 6 ай бұрын
Un gusto ayudar 👍🏼 gracias a UD por el apoyo
@fabioburbanocamacho4584
@fabioburbanocamacho4584 Жыл бұрын
Gracias amigo por su enseñanza, Dios te bendiga y te de mucha sabiduría y salud
@sebaztiam5562
@sebaztiam5562 6 ай бұрын
Hola excelente video , ese procedimiento se le aplica también a motor Clio 2 de 16 valvulas 1.2, Año 2009, d4f?
@Eco.Engines
@Eco.Engines 6 ай бұрын
Hola, si sr. Son los mismos motores
@p.g.6127
@p.g.6127 8 ай бұрын
Compa tengo un twingo 16v que medida de cauchos tiene montado, y la verdad le quedó bello
@Eco.Engines
@Eco.Engines 8 ай бұрын
Hola, cuál? Rin 15?
@p.g.6127
@p.g.6127 8 ай бұрын
Disculpa me equivoqué, pero tus videos al igual te sigo y me han ayudado mucho, gracias por una buena explicaciin
@Eco.Engines
@Eco.Engines 8 ай бұрын
@@p.g.6127 saludos 👍🏼
@jota992
@jota992 Жыл бұрын
Por que la diferencia de arbol de levas con ranura y sin ranuras y por que varia la calibracion, explicame esa incognita amistad
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
Hola, los motores son diseñados para varios tipos de carros, 1.0 y 1.2 también con diferentes cargas, vinieron en twingo, clio, Logan, sandero, etc. Entonces asumo que por eso vienen esos 2 tipos de levas y al ser diferentes obviamente diferente será la calibración de las valvulas. Un saludo 👍🏼 no olvides suscribirte
@cardozo744
@cardozo744 8 ай бұрын
que buena informacio, Que de cierto ay que si se realiza una mala calibracion daña o descalibra el arbol de levas. el mio lo calibraron ya van dos veces y no da punto aveces esta inestable y el exosto suena mas fuerte de lo comun y da mas presion de aire de lo normal, me dicen que es falla en el arbol de levas, es un 16 valvulas 2011 , mil gracias
@Eco.Engines
@Eco.Engines 8 ай бұрын
Hola, Puede existir la posibilidad pero es poco probable. El eje de levas se desgasta por lubricación y uso, y si tiene desgaste no dará buena calibración de valvulas. Saludos
@cardozo744
@cardozo744 8 ай бұрын
@@Eco.Engines muchisimas gracias seguira mal calibrado creeria entonces,
@armandogonzalez8823
@armandogonzalez8823 Ай бұрын
Amigo . Mi cámara es don ranura utilice tus parámetros 0.25 en admisión y 0.35 en escape y que va me suena mucho. No se qué me recomiendas. Slds
@Eco.Engines
@Eco.Engines Ай бұрын
Hola, no debe sonar.. te recomiendo revisar bien la calibración, hay ocasiones que toca revisar unas 3 veces hasta que quede perfecta.. sigue los pasos y repite para verificar, debe quedar super
@gonzaloantoniogrisalesmont4957
@gonzaloantoniogrisalesmont4957 10 ай бұрын
En q parte está ubicado. Me interesa lo de la calibración de válvulas del Twingo 16v
@Eco.Engines
@Eco.Engines 10 ай бұрын
Hola buen día, en cali. En nuestro fb consigue nuestros contactos para más detalles, saludos
@carlosvitarchica3761
@carlosvitarchica3761 Жыл бұрын
Buenas tardes amigo. Venia com una fuga de aceite por el tapa valvulas.. he comprado la tapa nueva. La instalaron hace 3 dias y hoy vi en el piso unas gotas de aceite.. es un twingo 16v .. el carro baja aceite.. pero si me tiene desconcertado eso...
@carlosvitarchica3761
@carlosvitarchica3761 Жыл бұрын
Que pena .. el carro no baja aceite siempre q voy al cambio esta bn
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
Hola, Carlos. Probablemente por lo que me dice puede ser aceite de caja. Recomendación, revise o haga revisar por la parte baja del motor para que identifique la fuga, también recomiendo haga lavar bien el motor por abajo. Es más fácil identificar fugas
@andresfelipealvarado758
@andresfelipealvarado758 10 ай бұрын
Mi twingo le saque el tapavalvulas, y los balancines tienen juego hacia los lados, es decir juego axial, esto es normal ? O no
@Eco.Engines
@Eco.Engines 10 ай бұрын
Hola, si el juego axial es normal, lo que no debe tener juego es entre el balancín y el eje
@mauriciomoran5626
@mauriciomoran5626 Жыл бұрын
buen dia amigo saludos a mi twingo 16v lo calibraron a 0,10 y 0,20 escape pero quedo sonado un poco. y es menos de la calibracion que le usted en el video. porque pasara eso?
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
Si es 8v está bien
@mauriciomoran5626
@mauriciomoran5626 Жыл бұрын
@@Eco.Engines es 16 valvulas porque quedan sonando.?
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
@@mauriciomoran5626 mala calibración, mal armado, o desajuste.
@arturodiaz210
@arturodiaz210 11 ай бұрын
Buenas tardes amigo, tengo un twingo 8v. Quiero realizarle el reglaje de válvulas. Le pregunto, es opcional soltar el compresor del aire o es obligatorio para el proceso? Otra pregunta, el torque para los tornillos del tapa valvulas cual es? Gracias de antemano, buenos videos.!
@Eco.Engines
@Eco.Engines 11 ай бұрын
Tengo videos de cómo reparo todo el motor de TWINGO 8v, en uno de los últimos sale el correcto reglaje de válvulas. Es obligatorio sacar el compresor. torque al tapa válvulas 5lb.pie
@arturodiaz210
@arturodiaz210 11 ай бұрын
@@Eco.Engines si bastante buena la serie de videos de la reparación 8v los he visto todos y esperando los que siguen. gracias.!
@Eco.Engines
@Eco.Engines 11 ай бұрын
@@arturodiaz210 gracias por el apoyo 👍🏼
@0129CAMILO
@0129CAMILO 4 ай бұрын
Alguien me dujo otra forma y es se toma cilindro por cilindro se subw el pistón a su maximo punto y ambas valvulas deben estar cerradas por estar en punto de explocion y hay se calibran admision y escape que hay de cierto ?
@Eco.Engines
@Eco.Engines 4 ай бұрын
Hola, yo preferiría guiarme por lo que dice el manual de taller Y la holgura que ellos recomiendas según su motor.
@arevalogg
@arevalogg Жыл бұрын
Saludos hermano, que par de apriete le metes a la culata, te pregunto por el par porque no tengo par torque angular
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
Hola Gustavo, yo le coloco 55lb.pie
@arevalogg
@arevalogg Жыл бұрын
@@Eco.Engines gracias hermano, buen video! Ya me suscribí 👍🏼
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
@@arevalogg gracias por el apoyo
@armandogomez2036
@armandogomez2036 3 ай бұрын
​@@Eco.Enginesamigo y cuánto es al apriete a la tapa válvula ..muy bien video gracias
@Eco.Engines
@Eco.Engines 3 ай бұрын
@@armandogomez2036 hola buen día. 3-5lbs pie
@danielalbertopenalver5049
@danielalbertopenalver5049 8 ай бұрын
EL motor del video es el D4F 1.2 16v verdad ?
@Eco.Engines
@Eco.Engines 8 ай бұрын
Hola, si
@vicenteale11
@vicenteale11 11 ай бұрын
Video de reglajes segun arbol de levas! Q groso
@lermislopez7003
@lermislopez7003 Жыл бұрын
Hola buenas noches.. quisiera saber si puedo comunicarme contigo por wassap, necesito preguntarte un más cosas con respecto a un twingo 16v
@Eco.Engines
@Eco.Engines Жыл бұрын
Si, con mucho gusto. En horarios de trabajo puede dejar sus msjs con gusto le contestaré dentro de lo posible. No olvides suscribirte y dejar el like en apoyo al canal
@alexandersanchez4929
@alexandersanchez4929 11 ай бұрын
Amigo por donde se puede uno comunicarse con ud
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