Siempre va a quedar algo de aire por más que se quiera sacarlo. Ese poco de aire, al calentarse el refrigerante, este expande. Y lo expulsa por un manguito que sale justo al lado del tapón de entrada, y que va a parar al depósito que rellenamos por el lado izquierdo, bajo los carenados laterales. Sin embargo, al haber un poquito de aire, este es el primero que sale hacia el depósito. Y así, en los 3-4-5 primeros usos de la moto, el aire que queda es expulsado por ahí. Después, al enfriarse el motor al rato de tenerlo apagado, el refrigerante se contrae, hace vacío y chupa refrigerante del depósito. Es por ello que en los primeros usos de la moto después del cambio, el nivel del depósito puede bajar un poco. Por cierto, no es conveniente llenarlo por encima de la marca del máximo, que puede verse mirando desde la rueda de atrás, mirando hacia el amortiguador trasero, podremos ver el depósito y las marcas de mínimo y máximo. Se puede meter un móvil con linterna por debajo de la moto para iluminar el depósito y ver mejor las marcas. Si hemos respetado estos niveles de mínimo y máximo, vigilarlos durante esos 3-4-5 primeros usos después del cambio, porque puede haber salido aire del circuito y entrado refrigerante que sale del depósito. Y llegar a tener después el depósito bajo. Una vez estabilizado el nivel después de esos 3-4-5 primeros usos después del cambio, normalmente esta moto quedará siempre estable. Salvo avería, esta moto no pierde refrigerante en absoluto. Conviene cambiar el refrigerante cada 3 años. Y en esos 3 años (o los que pasen hasta el cambio) como digo, salvo avería, la moto no perderá nada de refrigerante. La capacidad de refrigeración del refrigerante dura para siempre. Pero los líquidos refrigerantes tienen otros ingredientes para otras funciones. Por ejemplo, evitar la oxidación por dentro del motor, o evitar que se forme espuma y con ella burbujas de aire en el circuito, o mantener el circuito limpio por dentro. Estos ingredientes si se degradan y pierden efectividad. Y es por estos ingredientes que se recomienda cambiar el liquido refrigerante cada 3 años.