Eres un maquina figura!!! 👏👏👏 No hay nada como darle un buen servicio de mantenimiento para llevar la maquina apunto, que bueno poder hacerlo todo tu 👍 Geniales estos vídeos!!

Muchas gracias Flores, lo que aprendemos con estos vídeos!!!1👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼

Alucino con las horas del pistón y la moto .... y la gente te da la chapa cuando tienen 80h.

Buen mantenimiento!! 👊✊💨

Me encantan estos vídeos Antonio!!!

Con la junta mas estrecha también se varía la distribución del motor a parte de la compresión. Yo monte una de 0,3mm. También ajusté el Transfer trasero para mejorar el barrido. Y los resultados han sido excelente. He ganado mas bajos y puedo ir con una marcha más dónde antes iba con una menos.

Que paciencia tienes con los comentarios. Je je.

Grande Flores. Yo también uso castrol power 1 en mi KTM 250 2t del 2010 y me va mejor que con el motorex. Un saludo y castrol del bueno siempre!!

tan manitas como buen profesor . gracias !!!!

Vamos!!!! Videacos te marcas joder 🙌🙌🙌🙌

Eres un grande!!! 🙌🏻🙌🏻

Buen video! Te aconsejo que laves la moto también para que no te entren piedrecitas y polvo dentro

Hola Antonio gusto en saludarte..cómo siempre tus vídeos son un aporte gigante. Una consulta, que bujía usas?? Con numeración y todo, desde ya gracias!! Saludos desde chile..

Buenas. Noto doblada la dirección...se para con freno trasero...alguna idea? Se para. Tenía el inyector fuera...😢

Gracias por el video! Cambie el piston facil y rapido!! Porcierto sabes como dejar de serie el tornillo del aire del motor? Lo toque porque se apagaba la moto en bajadas y al cambiar el piston me gustaría dejarlo de serie

hola, le has hecho algún mantenimiento a los inyectores y el cuerpo de aceleracion?

Hola Antonio. Para sustituir rodamientos por horas de uso cada cuanto lo harías? Lo que se dice abrir motor. Gracias por la info Saludos y gas ✊✊

Hola Fer. tengo un husqy tei 300 año 2021.noto q la moto con desgaste cada vez hace mas ruido (seguro tambien por el embrague, escape , etc) q nueva obviamente, hoy tiene 120 hrs,. pero anda perfecta, que me puedes comentar al respecto? no quiero abrirla aun. abrazo y gracias.

En argentina se me está complicando conseguir el castrol power 1 racing. Que opinión tenes del Putoline Mx9 ? Y si no cuál otro me puedes recomendar? ( tengo una Ktm 250 tpi 2018 con casi 130 horas)

Nuncas mide holgura en la biela cada vez que cambia pistón?

Como mides el cilindro para saber que pistón le corresponde Un saludo y gracias por enseñarnos tus conocimientos

Hola Antonio, como se mide el cilindro? Muchas gracias

Me aconsejas el castrol a747? gas gas 250

Tengo la misma moto a cada cuantas horas recomiendas cambiar el aceite

Hola flores,por precausion cambias lá biela a cada 2 o 3 pistones?

Hola una pregunta cambiaste la liga de la cabeza s3, la que va casi a un lado de la bujia

el motul 710 es bastante mejor que el castrol, no se si la bomba esa automatica lo lleva bien, el castrol es muy liquido,engrasa poco, y carbonilla deja bastante mas. yo no quiero ni verlo la verdad he visto bastantes gripados a fondo castrol power1. para ver la tolerancia piston cilindro, con una tira de papel se hace bastante bien, siempre me gusta que el piston entre con la tira metida en el cilindro. un saludo y buen video.

En estas motos lo que realmente se busca en el aceite es que la densidad en frio se bastante líquida para que la bomba no pase trabajo a la hora de inyectarla, ya que en una carburación puedes regular la apertura de la bomba en el caso de las de inyección lo controla la centralita, y a su vez el punto de grado de ebullición de la misma aceite. Yo he cogido ficha tecnicas, desde elf mototech, castrol, motul710 inyección, motorex etc.. y la que me da todo los valores perfectos para las tpi es la motorex, la mas liquida en frio en cuanto a su viscosidad y la mas que cubre en cuanto a engrase ya que tiene un punto alto en grados. Obviamente cada uno tiene mas a fin con una marca, pero desde luego las he revisado y esa es la conclusión que he podido sacar. Saludos Máquina!! Vente a endurear por canarias 🇮🇨!!!!

Me parece increíble cambiar el pistón a las 220 horas cuando en manual dice que se debe hacer cambio en el Kit a las 80. No temes que se rompa el motor?. Saludos desde Colombia

Buenas, como se mide el cilindro para saber que piston le toca? Con que aparato se mide? Se mide de la parte de arriba o de abajo? Es bueno gruñir el cilindro antes y a partir de ahi medirlo?

Cuál será tu próximo moto?

Flores que tal va el Aceite 2t Ipone Samourai Racing

Cual es el mantenimiento que le das....? para q lleguen a mas de 200 horas. Saludos

Hola! En las 500 horas que le hiciste al pistón que mantenimiento le diste a la moto? me sorprende lo que duró y lo bien que estaba. Saludos

A ver…. 🤔 Y cuantas horas de motor tiene a esta altura? Yo el primer cambio a mi Husky se lo realicé a las 300hs de uso (recuerdo que saqué bastante información de tu video del primer cambio) Ahora debo llevar unas 200hs más, y por lo pronto creo que va a esperar hasta las 600hs en total para el segundo cambio. 👍🏻 Saludos desde Argentina 🇦🇷

Uff como te la juegas con el power1 🙈🙈 yo tiro por el motorex o cualquiera que vaya al 1%, empapan mas pero tampoco llegan a ratear, y a las 220horas o mas salen impecables también, mejor el piston athena o los vertex de siempre?

En mi Beta 300 Racing de 2016 el Power 1 va genial. Me gusta mas que el Motul e el Motorex y de precio... genial. Pues yo no quiero otro ✊️✊️

Mi ktm 300 2023 con 150h a explotado incluso a rajado el cilindro y partido la biela por medio😢

Que garantía te Dan en ktm