Exacto eso mismo pienso la moto la tengo muy acelerada casi me mato no que como bajarle

Purgar el carburador

Mas grasa o una mejor marca de repuesto

Tenes que cortar el cable

No

Me pasa lo mismo bro, ¿Lo solucionaste?

@@brianchavez8026 solo armarle desde 0 le armas abajo y luego arriba ya funciono

Si

Yo igual tengo esa duda amigo ya supiste el motivo por el cual yeba 2 cables?

@@erick-zr5km si el segundo cable es de retroceso o retorno para seguridad y la moto nunca queda ni acelerada ni se desprende y como refuerzo

@@PabloFioreoficial gracias bro ami me habiam dicho que daba mas eficiencia la moto y como ahorita tiene un detalle. que consiguiendo el otro chicote ya no se ahogaria la moto entonces quedo en duda se ahoga muy feo al querer abrirle todo desde cero pero si acelero un poco y le habro a tope no pasa revoluciona bien

@@erick-zr5km exactamente

Pues no lo sé, pero sí es aconsejable engrasar el cable del acelerador cada x tiempo. En mi anterior scooter se quedó pillado (la moto aceleraba sola sin darle al puño), con lo que es realmente peligroso, y si está lloviendo, muchísimo más. Como mis conocimientos de mecánica eran muy limitados (lo siguen siendo, pero ahora algo menos), llevé la moto al taller. Me cobraron casi 40€ y el diagnóstico fue que tensaron y engrasaron el cable del acelerador. No les llevaría hacerlo ni diez minutos. Es quitar los tornillos de la carcasa derecha (suelen ser dos de estrella) y enseguida se ve el cable. En la moto actual lo haré en breve como medida de precaución, le pondré 3 en 1, que no es tan efectivo como la grasa pero también vale. Tengo un bote en casa y así no tengo que gastar más dinero.

Gracias a eso venia

Maira Rodriguez Compre acelerador original y guaya original de la marca Yamaha y listo problema solucionado