En cuanto me llegue un reemplazo de refrigerante, haré un video de eso, gracias

La medida que yo tengo de mi extractor es (2 1/2) in. o puedes comprar uno que sea de cadena para que puedas retirar cualquier filtro

Muchas gracias por tú pronta respuesta, compre unas alicatas o algo así, el problema es que el filtro es muy delicado y se daña y deforma. Voy a comprar el extractor que me recomiendas... Por cierto el testigo del aceite de mi moto quedo encendido después de hacerle el cambio de aceite he visto varios videos, entre ellos el tuyo y he seguido al pie de la letra el proceso, pero no se quita el testigo, que me sugieres que haga ?

No pasa nada si se dobla o se maltrata el filtro viejo, se va a reemplazar por uno nuevo, sólo ten cuidado con la rosca, lo de tu moto de aceite, te recomiendo que la lleves a una agencia para que te chequeen con el escáner, a ver qué detalle puede traer en algún sensor o darle una Refresh a la computadora, te comento eso porque soy técnico de Kawasaki

​@@jesuspaniagua5507estimado,buenas noches. Le consulto ya que usted trabaja en kawasaki. El manual dice que después del servis de los 1000km,los siguientes cada 12.000km. Me parece excesivo cada 12,pensaba realizar lo cada 5000,6000km. Afectará en algo?. Gracias

​@@martinchanaday4535es excesivo por eso al final del vídeo el pone cada 6000 km.

Es la viscosidad que marca el fabricante, ponerle un aceite con una viscosidad mayor, es porque la moto ya se encuentra con alto kilometraje y un cierto desgaste de su uso o su tipo de manejo si es más urbano o de pista

Yo personalmente lo cambian a los 7,000 km, en lugar de cada 12,000 como regularmente se maneja, pero eso depende de cómo lo manejes y que tanto la uses