Saludos, mi equinox lleva un cedazo interno.

Si no recuerdo mal, en ese vehículo el filtro está posicionado de forma tal que hay que desmotar la transmisión para cambiarlo.

La manguera se conecta a una manguera de aluminio que se conecta al radiador, la cual lleva un clip retenedor. Saludos.

Saludos, tengo entendido que usan el mismo motor y transmisión. Si es así pues es el mismo procedimiento.

En realidad yo personalmente lo hacía cada seis meses porque la transmisión de este vehículo degrada el aceite muy rápido pero por lo general es bueno cambiarlo una vez al año.

Saludos, luego de asegurarme de que todo el aceite viejo haya salido y comienza a salir aceite nuevo apago el vehículo y vuelvo a conectar el tubo de aluminio al radiador y luego termino de echarle el aceite que lleva la transmisión.

Antes de cambiarle los soportes daba un golpecito, pero ya no.

@@sobreruedasesmejor1022 los soportes del motor?

@@NelsonhostingNet Si, así es. Disculpa no haber sido más específico.

Saludos, utilice como 7. No lo puse todo porque pensé que estaba grabando y pues ya sabes el resto de la historia lol

@@sobreruedasesmejor1022 Muchas gracias

Guagua ni que fuera perro

Eso me pasaba antes de cambiarle los soportes. Pero, si tus soportes están buenos trata de darle un mantenimiento a la transmisión.

@@sobreruedasesmejor1022 Muchas gracias por tus respuestas, seguire tus consejos, muy amable amigo

En realidad no se, porque yo compro para echarle líquido de transmisión hasta que salga limpio cuando estoy haciendo el flush. Yo compro tantos que siempre me sobran dos o tres litros.

Saludos, disculpa que no había notado tu comentario. Puedes intentar hacerle flush y si persiste el problema o solo se alivia un poco debes llevarla a un taller ya que el filtro es interno y para cambiarlo hay que bajar la transmisión.

Ese problema no es como que empuja al carro de repente ? Pusiste solucionar el problema ?

P0420 es el código del sensor de oxígeno del banco 1. Probablemente tu catalitico está tapado.

Ese es un código genérico que indica baja eficiencia del convertidor catalítico. Es probable que el convertidor esté tapado por el uso de combustible con alto contenido de plomo. Deben chequearse también los dos sensores de oxígeno que pueden dar también lecturas erróneas a la CPU del auto.

Hacerle el cambio de líquido a la transmisión le alarga la vida útil; Ningún vehículo que yo haya tenido que le haya hecho el mantenimiento a la transmisión se me ha dañado y he tenido muchos.