Cambio de la tapa del termostato

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9 жыл бұрын

Otro mas de mecánica: Cóomo se cambia el termostato, oring y tapa plástica del termostato

Пікірлер: 44

@salio8898 2 жыл бұрын

Excelente video muy bien explicado lo coloque en práctica y perfecto sin novedad.

@anibalalmanza3043 2 жыл бұрын

Muchas gracias gracias por el video me sirvió de mucho te lo agradezco Dios te vendiga

@luisfernandoparramartinez81 6 жыл бұрын

Gracias por el video, por lo que veo se grabó en un taller renault o autorizado?, gracias al vídeo pude ver cómo se purga el sistema de refrigerante, ahora sí voy a poder hacerlo yo mismo!

@MrBogdan348 4 жыл бұрын

Que locura cada 50 000km se cambia el termostato !!!

@gualalex825 5 жыл бұрын

Excelente excelente video gracias me salvo mi carrito

@abueloT1 4 жыл бұрын

Videazoooo gracias! (Creo que lo que uso para la unión es silicona para altas temperaturas)

@pedroroa3249 4 жыл бұрын

Exelente video..

@williambarrios877 3 жыл бұрын

Excelente

@genarojimenez4744 6 жыл бұрын

que le pones ala tapa del termostato para que selle, a mi me dijeron que con silicon negro para altas temperaturas dle mismo que se le pone al carter, es cierto?

@julianreyes3439 3 жыл бұрын

Buen día porque debo aplicar silicona a las piezas de cambio si originalmente no viene con silicona?

@edwinjair6028 2 жыл бұрын

Buen día cuál soporte es mejor el de plástico o el de aluminio???

@oldschooltrucking 8 жыл бұрын

Muy buen vídeo, pero tengo unas preguntas algunas ya resueltas en el vídeo pero quiero estar seguro: 1. Es estrictamente necesario cambiar también el termostato al cambiar la tapa del mismo? 2. Ese proceso de purga se realiza con el motor apagado? De antemano muchas gracias.

@armando7968 3 жыл бұрын

Por supuesto, con el motor apagado y en lo posible, en frío. El vaso debe quedar con nivel intermedio entre mínimo y máximo (no como en el vídeo)

@armando7968 3 жыл бұрын

No estrictamente necesario cambiar la tapa ,si tiene bien el plano ( no deformada) y está sin grietas ( es de plástico pero venden de metal, creo aluminio, más resistentes)

@antoniohenao1580 7 ай бұрын

A mi logan le duro esta carcasa 160.000 kms, estaba original

@trompastompis9315 2 жыл бұрын

De que coche trata el tema??? Gracias

@jesus-mi1cs 6 жыл бұрын

Yo tengo una pregunta el motor de mi megane es un k7m y queria saver si por donde va el termostato tiene Alguna junta o memblana en contacto con el aceite para refrigerarlo por que este motor no monta intercambiador de aceite digo yo ke algun sistema tendra es un 1.6 75cv un saludo

@armando7968 3 жыл бұрын

El k7m es el motor que se ve en el vídeo. El termostato lleva o'ring de goma, como se ve allí

@chama-vn6tu 7 жыл бұрын

hola que pasta le pones al orrin del termostato?

@luisfernandoparramartinez81 6 жыл бұрын

Yo no hice el vídeo ni estuve allí, pero usualmente le colocan silicona de alta temperaturapara que ayude a sellar, pero en mi parecer hay un error y es haber puesto silicona sobre el empaque (o-ring) lo cual deformará el o-ring, según he leído en caso de ser necesario el uso de silicona se debe restringir a una capa muy delgada en la carcasa del termostato.

@ramzfer 7 жыл бұрын

hola amigo! que es lo que pones como sellador entre oring y la tapa plástica? gracias!

@luisfernandoparramartinez81 6 жыл бұрын

Parece silicona de alta temperatura

@armando7968 3 жыл бұрын

En Argentina "Fastix" para alta temperatura (rojo)

@MrMononastico 5 жыл бұрын

deberian de responder las preguntas ,,si se tomaron el tiempo en subir un video explicativo,,tambien tomarse el tiempo de acalarar las dudas y decir q modelo es...

@armando7968 3 жыл бұрын

K7m (Logan, Megane viejo)

@jesusgamez5332 5 жыл бұрын

Buenas noches, yo tengo fuga de la parte de la pegazon de la caja del termostato.. esa va pegada o se tiene que comprar nueva???

@armando7968 3 жыл бұрын

Si no está deformada (el plano de apoyo) se pone silicona de alta temperatura, tanto hacia la canaleta de la tapa como hacia el cuerpo que va al motor.

@pedroroa3249 4 жыл бұрын

Una pregunta..al termostato también le echo grasa.. veo algo de color rojo.. gracias

@jhonjairolomborodas2901 4 жыл бұрын

No nada de eso solo silocona de alta temperatura

@cesarburela6599 2 жыл бұрын

Diablo cochino ye aalistes con.la tuya pero no medare por vensdo ya lo aregle grecias por el video

@jylimports 4 жыл бұрын

mi logan dinamique 1.6 modelo 2012 lleva mas o menos 1 semana o algo mas que trabaja bien 2 o maximo 3 horas. despues de ese tiempo se enciende el electro ventilador y no se apaga nuncamientras el carro este prendido, las barras de la temperatura empiezan a subir hasta que se llenan las 9 barras full y se enciende el testigo rojo de temperatura, el carro tambien tiene un ruido raro mientras eso sucede, me toca apagarlo y a los 5 o 10 minutos de estar el motor apagado se apaga el electro, ya cambié el sensor de temperatura y sigue igual. será el termostato? agradezco su ayuda.

@jhonjairolomborodas2901 3 жыл бұрын

Buen día el termostato .a mí me pasó lo mismo

@luiswilsonruiz6074 4 жыл бұрын

Una pregunta mi logan ya lo ise de todo ya no se que más Aser piede la rebulocio cuando giro el bolante ya lo lleve al gasista me gaste un montón fui al mecánico me ase comprar de todo tampoco lo soluciona ahora estoy queriendo cambiar la bomba ibrailica alquien puede orientarme un poco gracias

@jhonjairolomborodas2901 3 жыл бұрын

Debe ser el ralentí debe estar sucio

@adrianfranciscomaidana836 6 жыл бұрын

hola . qu e auto es?

@arlexf 4 жыл бұрын

El motor corresponde a un Sandero o Logan de 8 válvulas

@antoniohenao1580 2 жыл бұрын

Muy malo el video, explican a medias, no dicen como se purga el sistema, si van a enseñar algo enseñelon completo

@douglasmerentes4760 6 жыл бұрын

Mi pregunta importante es cuanto tiempo hay que esperar a que se seque esa pasta que le aplicas al oring del termostato antes de colocarla y atornillarla es de inmediato? y cuanto tiempo se debe esperar antes de echarle agua o refrigerante ?

@irvinggallardo5524 6 жыл бұрын

Douglas Merentes hasta donde yo se, debes instalar la pieza antes de ir seque la silicona, y creo debes esperar 1.5 horas a que seque bien antes de rellenar el sistema

@armando7968 3 жыл бұрын

Fíjese en las instrucciones de uso del envase. Ahí debe decir. Yo usé Fastix de alta temperatura y como soy ansioso, creo que esperé 10 minutos y me quedó regio (le puse silicona de los dos lados, adelante y atrás en la canaleta de la carcazas plástica)

@armando7968 3 жыл бұрын

Yo esperé 10' y me quedó bien.

@walterstiglich2358 4 жыл бұрын

si tenes que cambiar el termostato y la tapa cada 50.000km. mejor compra otro auto. Cambie el termostato toda mi vida cuando cambiaba correa a los cerca de 100.000km y los que tuve con cadena de distribucion los cambie siempre despues de los 100.000km o cuando cambie la bomba de agua... Es como cuando te dicen que los amortiguadores ay que cambiarlos a los 100.000km..??? tuve autos con casi el doble y no le cambie los amortiguadores...

@armando7968 3 жыл бұрын

Los coches nuevos, resisten menos. Qué tiene, un Ford Falcón? Igualmente el termostato es un clásico para los motores de 20 años para acá: trabajan a 89° Celsius y ahí abre el termostato. Si le ponen agua corriente al circuito, no le duraran nada, se llenan de sarro. Una cosa son los amortiguadores y dependen del uso. Otra es el circuito de refrigeración: mangueras, termostato, carcasa, vaso recuperador, refrigerante, radiador. Todo eso requiere mantenimiento dentro del año.

@walterstiglich2358 3 жыл бұрын

@@armando7968 Que los vehículos nuevos resisten menos??... Puede ser! Por eso hoy los liquidos refrigerante son muchisimo mas "importantes" los circuito son hermeticos y practicamente no aceptan el agua comun que tienen zarro y se evaporan a menos de 100grados lo que proboca un exceso de presión, (y el zarro tapa todo). Y si hay que cambiar el refrigerante, pero nunca cambie antes del año, el refrigerante de hecho la mayoria de todos los fabricantes te dicen entre 2 y 4 años. El gran tema es que, cuando cambiamos el refrigerante solemos poner el Agua con color! Que son una porquería, lo que indican los fabricantes es comprar los refrigerantes y mesclar en la proporción que ellos te dicen y ahi se acaba el problema (ovbio que este bien el curcuito)