Vi tu video completo me fije que pusiste el cincronico al revés entonces confundes alos que necesitamos soluciones no sirve tu video

Lo das vuelta, listo, ya sirve, sino hacelo vos y bien echo y solucionas algo así, hay que ser más práctico mi amigo, no soy perfecto, si hasta el ingeniero Galmarini dice pavadas solo por quedar bien con sus anunciantes, pero a 3l no le dejas un mensaje así, estoy seguro

Abrazo Sergio, gracias por estar

Abrazo Martín

Un saludo grande mi amigo y mis felicitaciones xsu trabajo y dedicación para hacer los trabajos y videos para que nosotros los suscriptores podamos disfrutar

Gracias por estar Martín, abrazo

Abrazo seba

Bieeennnnn!!!! Alguien que se dio cuenta del error, estás al detalle, va para mejor comentario

No será el ruleman de empuje del embrague amigo?

Gracias Rubén, abrazo

Abrazo Mario, siempre firme vos

No sabes cuánta falta me hace alguien que me ayude para mejorar las imágenes!!! Saludos

Abrazo Emilio

Una pregunta y las horquilla sela quinta cambia?

me puede informar donde compro los engranajes de 5ta

Es probable, cambia la reduccion

Hola, deberia si, pero a esta la arme asi para hacer solo el video, es un engranaje que tenia solamente, a la que le quite eso si se debio limpiar bien para quitar trozos de metales, pero tampoco la desarme yo, saludos

Hola, puede haber estado torcida la tapa o superficie plana del block, haber dejado con torque indebido, poner bulones usados y estirados, eso hace que la tapa no apriete correctamente, saludos

Genio como estas? Te hago una consulta. A mí auto le cambié los engranajes de la 5ta con la caja puesta. Tenía 47-35 y le puse 50-33 cambie engranajes sincronizador y horquilla. Y aora me quedo super dura la palanca de cambio cuando pongo 3ra y4ta . Primera y segunda livianas como siempre. Me párese muy raro lo dela dureza al poner 3ra y 4ta siendo que solo toque la cola de la caja

Hola como sería eso de Trabar la caja me explicas por favor... que estoy renegando y no puedo aflojar las tuercas de primario y secundario.

Hola, puede ser desgaste de horquilla

Fíjate soportes motor y caja

@@CarlosIrigoy234 ya los cambie están nuevos los 3 pero lo que me resulta raro que solo me lo hace en 5ta en 1ra. 2da 3era y 4ta no lo hace es más prove de con el auto en marcha pero estacionado pongo 5ta y suelto el embrague despacio y la palanca se va hacia adelante y en los otros cambios no lo hacen y lo de vibrar solo lo hace el 5ta en todos los otros tampoco x eso se que es algo de la caja si o si más que nada de la 5ta pero no se que respuesta puede ser.

Si, si, exactamente, giro el sincronizador a como lo quité, hay que prestar atención a cómo se desarma para armar bien