Paso a paso desarmo las barras de suspensión de una Yamaha FZ 16 para cambiar los retenes y hacerle un mantenimiento completo a la suspensión
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@arielchaves5212 жыл бұрын
No sé cuántos videos con tanto nivel de detalle y tan bien explicados, puedo llegar a encontrar. Te agradezco mucho toda la información que brindas. El próximo sábado voy a poner en práctica tus consejos. Felicitaciones!!
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Ariel... Conseguiste el tubo para golpear el retén así no pierdes tiempo ..
@arielchaves5212 жыл бұрын
@@pablovincimotos Gracias Pablo!
@angeladriancorrea25815 ай бұрын
@@pablovincimotosHola amigo, cual es la medida de retenes para la FZ FI 150
@pedrobanes78246 ай бұрын
La verdad que lo felicito por su manera de explicar todo con cada detalle.. Su contenido es muy bueno, no me quedo duda alguna. Gracias!!
@pablovincimotos6 ай бұрын
Gracias Pedro
@julio4816 ай бұрын
Gracias por tomarte el tiempo necesario para explicar todo y mostrar todo , hasta mostras las tuercas de las ruedas cuando las vas a colocar !! Sos un docente con todas las letras ! GRACIAS !!!!! me compré una fz 2014 hace unos días , no se nada de nada y tus videos me súper ayudan
@pablovincimotos6 ай бұрын
Qué bueno Julio que te sirva muchas gracias por tus palabras
@josesalinas98018 ай бұрын
Justo ahora mi fz16 comenzó a perder aceite del barral donde esta el freno obviamente la voy a llevar al mecánico pero por curiosidad vi el video y me haces acordar a los profesores de la escuela técnica donde fui.. sos como diría yo, un maestro.. gracias por 45 minutos de video perfecto.. un abrazo
@pablovincimotos8 ай бұрын
Muchas Gracias José... Que buenas palabras las tuyas....
@ElAntiRider Жыл бұрын
En el manual de taller de la FZ 2.0 tira para los pernos inferiores de los soportes de los barrales 30 Nm (3,0 m.kg; 22 ft.lb) y para los superiores 16 Nm (1,6 m.kg; 12 ft.lb) Por si a alguno le sirve el dato. Y es como decís vos, los de abajo son más grandes así que raro que tire el mismo torque para los dos. Muy completo todo el proceso, como siempre.
@pablovincimotos Жыл бұрын
Muchas gracias amigo por el aporte. Saludos...
@LucianoSilva-tw3dr Жыл бұрын
Bueno ya le hice captura de pantalla a tu info, el sábado próximo lo pongo en práctica
@LucianoSilva-tw3dr Жыл бұрын
Amigo, excelente explicación, creo que no ahi un video con tanto detalle en calidad de video y sonido como el tuyo, todo perfecto, genio total
@pablovincimotos Жыл бұрын
Muchas gracias Luciano....
@Heretico12 жыл бұрын
Hola, cuando pasa eso que gira el tornillo interno, siempre arranco al revez, con el barral armado que dentro tiene el resorte en compresion. A su vez de algun modo le impide un poquito el giro a la flauta y si el tornillo está facil, sale sin problemas. De otro modo es necesario la herramienta mágica, una varilla con una tuerca soldada en al punta, no recuerdo ahora no tengo a mano la de FZ pero creeeeo era de 28mm. Mismo caso para la YBR125 es de 14mm aprox. En en caso que usaste con el cachu e fierro ese funciona igual, lo mismo si se le metiera un palo de escoba, pero con el palo corres el riesgo de que se rompa adentro y la empeores jajjaj Mas allá de eso, no tiene mas maña hacer el cambio de esa moto 👌😊
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola .. exacto.. muchas veces lo afloje antes comprimido en otras motos .. pero en esta para sacarlo tenés que sacar el eje y mucho no podes comprimir la... Hay que buscarle la vuelta... Gracias por tu aporte... Saludos ..
@fernando9705able Жыл бұрын
Si yo hice lo mismo con una tuerca de 28 mm
@carlosbazan33822 ай бұрын
👏👏👏 Expectacular te Felizito por el vídeo👏👏💪💪💪
@gustavopusineri17522 жыл бұрын
Que gran canal!!! Excelente explicación como siempre, ojalá me anime y haga ese trabajo, siempre tuve dudas o miedo de armar algo mal. Gracias por compartir estos trabajos sirven muchísimo!!!! Un abrazo
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Gustavo .. conseguí el tubo antes para empujar buje arandela y retén.. fue en lo único que perdí tiempo... Saludos...
@nicolasezequielvazquez57752 жыл бұрын
@@pablovincimotos que tubo seria exactamente?
@juliangonzalez1658 Жыл бұрын
Amigo, largo el vídeo pero excelente 👏👏👏👏 lo hubiera visto mucho antes no habría pagado de más x este trabajo, gracias maestro !!!!💪💪💪💪
@seichooma5809 Жыл бұрын
GRACIASSS ❤️❤️❤️❤️ PUDE LOGRARLO 5 HORAS xq me hizo renegar el tornillo Busque algo parecido para agarrarlo para que no gire adentro Saludos soy de tucuman capital
@pablovincimotos Жыл бұрын
Que bueno te sirvió. Saludos...
@larryrfer19924 ай бұрын
Gracias por el video mi amigo. Mejor explicado no pudo estar!!! Un Crack!!
@franciscocontrerasfuentes99424 ай бұрын
gracias a ud me atrevi a realizar mantención a la suspención de mi yamaha fz, muchas gracias maestro!! tips para colocar el reten nuevo puse el anillo partido con golpecitos hasta que entro un poco luego puse la golilla plana, el reten nuevo y el viejo (ambos sueltos aun) , para montarlo coloque la horquilla en el mismo soporte donde va en la moto pero bien arriba casi llegando al manubrio, aprete el perno de fijación y le pegue con el mismo cilindro hacia arriba, entra de un solo golpe, el reten viejo queda apoyado en el soporte de fijacion y asi empuja al nuevo hacia adentro con el golpe... no se si se entiende! / y otra cosa el dado especia tambien me sirvio una pletina de 32x3mm (perfil de acero) pero entraba la punta solamente me atrevo a decir que con 31mm / 31.5 queda perfecto!
@pablovincimotos4 ай бұрын
Gracias.... Muchas gracias por tu aporte que suma para hacerlo de otra manera y por las mediciones aportadas.
@andreysanabria45552 жыл бұрын
El encuadre en el min. 14:00 valió mi like, que ganas de entregar contenido de calidad, felicidades y muchos éxitos. Saludos desde Colombia
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Ja ja....entro todo el proceso en el cuadro... Gracias por la observación... Saludos...
@gastonmoray67844 ай бұрын
Sos un groso Pablo! Gracias por tu dedicación. Ahora le toca a mi FZ jaja. Saludos!
@gastonc.63122 жыл бұрын
buen video como costumbre pablo, creo que nunca en mi vida voy a desarmar un barral de fz pero esta clase de tutoriales tan detallados y metodicos no se ven en todos lados.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Nunca digas nunca.. ja ja ja.. pero está bueno saberlo como es... Amigo mío a los 3 mil kms le perdió aceite 1 barral....
@tlapaleriamancera51862 жыл бұрын
Desde México, te felicito por tu explicación, felicidades y es de gran ayuda tus enseñanza, te mando un fuerte abrazo. Att. Jaime M G.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Jaime...
@maxiigutierrez18922 жыл бұрын
Que buen mecánico!!! Yo si te llevaría mi moto 👏🏾
@pablovincimotos2 жыл бұрын
No soy mecánico ja ja... Es mí pasión y lo que me gusta.... Gracias...
@SergioSanchez-fo4bp Жыл бұрын
Loco te pasaste con el video,gracias por tu tiempo y por ayudar a los q no sabemos y con este video uno lo puede intentar al menos jaja..un abrazo
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias Sergio muchas gracias
@fernandobonta59552 күн бұрын
Hola Pablo, EXCELENTE explicación. El video está muy completo. Me pasarías el manual de taller donde se indican los torques de los tornillos de la moto?
@pablovincimotosКүн бұрын
Hola Gracias fíjate que googleando lo vas a poder descargar al manual de taller
@facundomartinez66452 жыл бұрын
Excelente explicación! Muy detallado y meticuloso, felicidades!
@maximelesirefrigeracion97922 жыл бұрын
Muy bien echo el video. Mi fz estaba original y los resortes van al revez no se si es lo mismo pero los hilos mas juntos van para el lado del tapon. Yo para cambiarlos le puse un tornillo con punta de durlock y saque los retenes sin desarmar todo. Atornillar al cuerpo del reten sino se puede marcar el barral. Saludos
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias.... Es capaz que ya hayan desarmado aquí y los pusieron al revés... Lo tendría que haber cotejado con el manual de taller pero se me pasó.. es bueno eso que decís con el tornillo.. lo hago en retenes más chicos.... Pero sería cuestión de probar... Saludos...
@faustotocto647 Жыл бұрын
Para que no se te l vuelt el perno exagonal aflojar con la barra puesta en el timón o cuando sacaste la rueda allí era que aflojes el exagono
@s.walterceliscarrasco2928 Жыл бұрын
Falto explicar la posición del reten que era la causa principal del video . El perno que funciona como piston dentro de la barra como armarlo . Pero igual te agradesco aprendi mucho al ver video. Exitos desde Perú. 👍
@pablovincimotos Жыл бұрын
Siempre recalcó. Volver a armar como se desarmo. No creo que uno vaya a poner al revés un reten. No es lógico. Solo a la vista se identifica su posición. Saludos.
@cristiandiegofernandez47018 ай бұрын
Excelente explicación Pablo.! Me gustaria ver un video de cambio de cable de embrague de la misma moto FZ 150 . Gracias
@pablovincimotos8 ай бұрын
Gracias..... Mírate este video... Seguro es igual..... kzfaq.info/get/bejne/icuWqKiFmL3WdI0.htmlsi=9o9lkMjNwrmcPdTu
@deakiller18802 жыл бұрын
Excelente trabajo amigo saludos desde Perú 👍 voy aprendiendo poco a poco con tus vídeos
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Dea..
@Eriic. Жыл бұрын
además de aprender me re entretengo con tus videos sos crack! subí videos de motos comunes además de las fz,ybr,wave,crypton,titan etc ! sos un capo saludos desde río cuarto 🤝🏻
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias Alan... No es para tanto janja.. justo hoy subí de una 110 CM.. voy variando según las motos que consigo... Ojalá pudiera comprar todas las motos ja ja...
@Eriic. Жыл бұрын
@@pablovincimotos ojalá las compres así los subis jajaja ! abrazo
@pablovincimotos Жыл бұрын
@@Eriic. ja ja... Gracias... Abrazo...
@eduardodiaz9023 ай бұрын
Gracias che pura vida está rica😊
@rodrigorodriguez64702 жыл бұрын
Buenas! Cuando estés desarmando antes de evacuar el aceite afloja el tornillo de abajo también, con la presión del resorte corres menos riesgo de que se gire el vástago interno haciendo no tan necesaria la herramienta mágica! Claro que puede pasar que alguna que otra tengas que meter la herramienta por el interior de la vaina, pero agiliza bastante cuando el resorte aún se encuentra con su rigidez a pleno
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola... Claro.. es verdad... Al estar el resorte en compresión evita que se gire.. en otras motos me ha pasado que como no podía sacar el tornillo comprimi la suspensión y listo... Pero aquí no se me ocurrió.. arme la herramienta directamente porque muchas veces igual se patina. Gracias por el aporte.. saludos..
@isaacvargaslongino1827 Жыл бұрын
Gracias bro, justo estaba pensando en como hacerle sin la herramienta mágica un gran consejo
@gustavoiriarte50942 жыл бұрын
muy buena explicacion. Lo hice hace un mes, explicas muy bien todos los pasos. me costo mucho saber cuanto c.c llevaba la fz16 .
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Gustavo... Saludos...
@mauricioarguello1402 жыл бұрын
Muy buena explicacion!!, ahora no tengo excusa para hacerle lo mismo a la FZ mia!!!!
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Janja.. a trabajar .. saludos...
@ivodiaduch48192 жыл бұрын
Grande pablito. Mejor canal de motos. 10/10
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Ivo...
@energiapositiva9360 Жыл бұрын
Hermano muchas gracias por el tremendo aporte a los moto ✊👊✊👊✊👊✊
@rbricardobrunabrazilianjiu965329 күн бұрын
buenísimo maestro
@alfredodelacruzgarcia9330 Жыл бұрын
Muy bien la explicación pa solo faltó mencionar las medidas de los retenes de barra que lleva esa moto Yamaha fz16 de ahí está chevere
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias.. los retenes en general conviene comprarlo originales Yamaha por número de pieza o bien ir con la muestra de lo que sacamos..
@nestor14172 жыл бұрын
GRACIAS POR TANTO, Y PERDON POR TAN POCO. me parece una falta de respeto que tengas solamente 54000 subs. te mando un abrazo desde Chaco!!
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Nam.... Esto es muy de a poco.... KZfaq es injusto... Lo sabemos los creadores 🤣🤣🤣🤣..
@nestor14172 жыл бұрын
@@pablovincimotos TENES RAZON. VOY A DESARMAR LA MIA Y VOY A TRATAR DE SUBIR UN VIDEO A MI CANAL DE LOS RESULTADOS, ES MAS, ESTABA PENSANDO QUE PARA GOLPEAR Y PRESIONAR EL RETEN NUEVO SE PUEDE USAR UN CARTÓN COARRUGADO CON EL SENTIDO PARALELO AL RETEN, TOTAL NO HAY QUE GOLPEAR CON TANTA FUERZA, QUE DECÍS? YO VOY A PROBAR. GRACIAS DE NUEVO
@pablovincimotos2 жыл бұрын
@@nestor1417 el retén entra fácil... El problema es el anillo metálico.. ese se complica.... Va bastante clavado.... Saludos...
@leonardoalfredovera22085 ай бұрын
Después de ver este video hasta me animo yo a hacer ese laburo, muchísimas gracias! Me suscribo! Ah te consulto algo, hace unos meses despues q me cambiaron la cubierta delantera el reenvío dejo de funcionar, o sea no me reconoce la velocidad en el tablero, vos con que lubricas el reenvío? Porque quizás sea ese el problema, nunca lo hubiera descubierto si no miraba tu vídeo ja, re gracias por eso!
@pablovincimotos5 ай бұрын
Gracias.... Lava bien todo la zona del reenvío y lubricas con grasa de rodamientos o roja. También suelen presentar fallas eléctricas .. tengo videos . Fíjate lista de reproducción.
@JuanTorres-bm8jj6 ай бұрын
Saludes desde Medellín Colombia
@pablovincimotos6 ай бұрын
Igualmente .. de aquí argentina..
@victorveracenturion37662 жыл бұрын
EXCELENTE COMO SIEMPRE PABLO !!!...ABRAZO CHAMIGO !!!
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Víctor...
@sarvelioaguiluzalfaro9318 Жыл бұрын
Perfecto excelentemente explicado
@carlosetcheverre50454 ай бұрын
Espectacular .muy bueno el video
@alexflay-relatos-golcaracol Жыл бұрын
uy mi hermano muchas bendiciones eres un buen maestro
@Diegobrusasca2 жыл бұрын
Siempre tus videos son un 10.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Diego .
@enriquenadal9287 Жыл бұрын
Muchas gracias por el video muy bien explicado me saco varias dudas
@maximilianogomez96973 ай бұрын
Hola Pablo, como estas? Espero muy bien. Primero que nada, EXCELENTE explicación. El video está muy completo. Te hago una consulta. En caso de no contar con un torquimetro, puedo proceder a ajustarlo "a ojo"? O me recomendas no hacerlo? Te agradezco por la respuesta de ante mano! Abrazo
@pablovincimotos3 ай бұрын
Hola. Si. Lo puedes ajustar firme sin darle a matar porque podes barrer alguna rosca. Y tampoco dejar flojo . Es cuestión de tomarle la mano...
@fernandovalencia2615 Жыл бұрын
Excelente trabajo 👍
@djnacho19829 ай бұрын
impecable! gracias!
@pablovincimotos9 ай бұрын
Gracias a ti!
@VolonteAdrian6 ай бұрын
Muy bien explicado gracias!
@josegalllo75662 жыл бұрын
Exelente explicación, lo felicito
@javierinsauati48159 ай бұрын
Ahhh super explicado !!! gracias
@facundodarosa442 жыл бұрын
terrible vídeo bro, gracias se aprende un monton
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Facu
@hugoespana339915 күн бұрын
Hola excelente video, en que negocio compraste los retenes? gracias por compatir tus conocimientos.
@osvaldovillanueva57976 ай бұрын
Exelente explicación...lleva casi un litro de aceite entre las botellas..me quedo esa duda .. gracias
@leokcys25406 ай бұрын
460 ml por botella
@JesusRodriguezAP Жыл бұрын
Excelente video... alguien tiene el manual de mantenimiento de la FZ16 2011?? Felicitaciones por gran aporte y video señor. Desde México saludos.
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias Jesús si googleas lo vas a poder descargar al manual de taller o servicio de la Yamaha fz16.
@juanguzman1148 Жыл бұрын
Muy bien explicado gracias
@fernando9705able Жыл бұрын
Hermanos les comento que yo necesite esa misma llave y lo que le puse fue una tuerca grande y use la cabeza y la use solo para sujetar por dentro, no para girar, y por afuera seguí soltando
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias por tu aporte..
@fernando9705able Жыл бұрын
Solo tengo una duda Pablo, pasa que yo hice todos los pasos y antes de cerrar el tapón la barra osea el cromo a qué posición va o lo dejo de largo porque yo cerré la barra y cuando me di cuenta estába pequeña abrí el tapón y subí la barra a tope y lo cerré y quedó bien, no sé si me entiendas y espero me puedas ayudar con esa duda, gracias
@pablovincimotos Жыл бұрын
@@fernando9705able no importa la posición de la barra. Luego el resorte la empuja al poner el tapón y va a quedar en la posición que tiene que estar...
@fernando9705able Жыл бұрын
@@pablovincimotos muchas gracias por sacarme de dudas
@noasantana663 Жыл бұрын
Excelente bien
@josealfredotorresandres589610 ай бұрын
Gracias por tus videos y gracias por tus consejos lo único que no me quedo cuanto es la medida del vástago hacer una erramienta para aflojar el tornillo de alen
@pablovincimotos10 ай бұрын
Fíjate bien ahí en el video que mostré exacta la medida de la herramienta que hay que fabricar para poder trabar ese vástago interno
@javiercurin419 Жыл бұрын
Exelente explicación
@hernanpalavecino87025 ай бұрын
Hola pablo muy bueno el video muy educativo pero lamentablemente no cuento con las herramientas necesarias por ende tengo que llevarla a un taller, mi pregunta es hoy en dia que precio estimado tiene ese mantenimiento gracias y saludos!
@pablovincimotos5 ай бұрын
Hola.. no tengo idea... Pero estimo entre 20 y 30 dólares... Entre 20 y 30 mil pesos argentinos
@musica24732 жыл бұрын
Muy bien explicado el vídeo
@nicomarro53302 жыл бұрын
Excelente vídeo, muy bien explicado y fácil de entender, te consulto si tendrás el manual de taller en formato digital?
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola.. googlealo y lo podes bajar... Así lo conseguí yo...
@henryfebrealberca58632 ай бұрын
Excelentes videos amigo, Esos 459ml es por barra ,porque quiero saber cuanto lleva la xtz 125cc en el manual indica 345ml no se si es para una sola barra o entre las dos,no indica.
@pablovincimotos2 ай бұрын
Gracias. Siempre es por barra la indicación en los manuales.
@g4i3112 жыл бұрын
Gracias Pablo !!!!!
@maximilianomoran40515 ай бұрын
Buen video
@albertogabriel78382 жыл бұрын
Buenas tardes, excelente. Te consulto, si tengo todo sano y solo le quiero cambiar el líquido por uno más viscoso ¿puedo hacerlo solo sacando el tapón de arriba? Muchas gracias
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola... Lo ideal es que saques las barras porque al moverlas sin el resorte sacas todo el aceite que queda en las barras.... Además si sacas solo el tapón de arriba como sacarías el líquido ? Tenés que dar vuelta la moto 🤣🤣🤣.... Porque abajo no podrías Sacar el tornillo tampoco.... Es rápido solo sacar barrales... Saludos.
Amigo... Cómo desarmo todo lo que se cruza... Ja ja... Ya vendrá de la tornado... Pronto...
@victormanuelorellanamartin9732 Жыл бұрын
sensillito y bien hecho
@hersonriver8191 Жыл бұрын
Gracias bro. Por compartir tus conocimientos, disculpe la pregunta los retenedores y guardapolvo de la fz16 es la misma medida que la fz150
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola... No sé decirte con exactitud pero yo creería que si... Fíjate en mercado libre y compara...
@JosePobbio-uu8nb Жыл бұрын
Muy bien el cambio de retenes de los barrales Quisiera saber Cuántos kilos lleva la tapa de cilindro de la FZ
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias fíjate de googlear y descargar el manual de taller de la Yamaha FZ que vas a tener todos los datos
@Diegobrusasca2 жыл бұрын
Excelente video. Super util.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Gracias Diego...
@Diegobrusasca2 жыл бұрын
@@pablovincimotos Te hago una consulta muy básica por lo menos para mi. ¿Hay algún tiempo teórico de referencia para el cambio del aceite de los amortiguadores delanteros?
@luisvasquez8790 Жыл бұрын
Me gusto el video me imagino que una yamaha ybr a de ser igual quanto sera la cantida de likido que yeva
@pablovincimotos Жыл бұрын
Gracias .. es igual el proceso pero lleva otra cantidad de líquido.. no sé decirte cuánto ..
@Ezequiel_Morphine7 ай бұрын
Hola Pablo, espero que estes muy bien! estaba buscando videos para cambiar mi luz de giro de la FZ-S y terminé en tu canal. La verdad super agradecido de encontrar este contenido. Soy nuevo en esto y es mi primera moto, una FI 2020. Era usada, tiene casi 16.000 KM y tengo poca información de los services que le hicieron. Te queria hacer una consulta, en una parte hablabas del disco gastado, cuando le pusiste la rueda. Si bien fue solo un comentario, te queria preguntar. En mi disco, aparecen como unas manchitas de oxido (del dueño anterior), sabrás como puedo dejarlo sin oxido? algunos me dicen que con una lija finita le lije las partes oxidadas porque con liquidos anti oxido no se frena bien la moto y otros que use WD-40. Pero me gustaria saber tu opinion! muchas gracias. Me suscribí, espero que sigas haciendo mas videos!!
@pablovincimotos7 ай бұрын
Hola Ezequiel Cómo estás. En esos casos para mí lo mejor es la famosa virulana que se la podés pasar en seco o bien con cif crema. Después la vas bien todo y eso no te va a dejar ningún resto para que te afecte en el frenado. Cuando te hablo de la marca virulana es esa de los rollitos de acero o lana de acero que le llaman que es muy fina. Esa sirve para todo es espectacular saca el óxido en las llantas de chapa en superficies de acero incluso lo uso en la pintura de los autos cuando tiene sarro junto con el cif crema y saca todo de una manera impecable. Saludos.
@fernando9705able Жыл бұрын
Gracias amigo
@ericazcunaga5340 Жыл бұрын
Muy excelente
@JonathanLaRioja11 ай бұрын
La verdad muy buen video, se que es viejo ya pero estoy por hacer ese trabajo , que pasa si solo tengo perdida en uno solo , igual tendría que reparar ambos? Ojala puedas responder saludo.
@pablovincimotos11 ай бұрын
Gracias.... repara el que pierde si el otro está original déjalo.. saludos...
@JonaPOCl12 күн бұрын
Cuánto tiempo en horas toma, una vez se adquiere práctica, para cambiar todo? Podrías resumir porfavor.
@pablovincimotos5 күн бұрын
4 horas aprox.... Tranquilo
@gabrielsantiagoguanca7654 Жыл бұрын
Excelente.
@rubenjujuy28242 жыл бұрын
Grande Maestro, una consulta, cuando pone el cubre polvos, con que pegamento lo adhiere ??? saludos desde Jujuy.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola.....use adhesivo de contacto... Puede ser silicona también... Cualquiera de esos 2.. saludos...
@leandropija20462 жыл бұрын
Pablo buen video
@martinposadas85712 жыл бұрын
Excelente 👌
@eduardocruzmaciel285 Жыл бұрын
Hola, excelente, pudieras comentarme cuantos mililitros de aceite se le pone a cada barra
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola. En la descripción tenés todos los datos.
@jhonatanandresherrera4862 Жыл бұрын
Señor Pablo, mucho Gusto. Ustedes es tan amable y nos puede regalar las medida de la herramienta improvisada. Que usted hizo para poder soltar la barra por la parte interna de la barra Gracias
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola fíjate que en el video dije aproximada las medidas cuando fabriqué la herramienta para poder tener esa tuerca interna.
@walterdionelarce9044 Жыл бұрын
Hola pablo! Buenísimo el aporte!! Que marca de reten chino pusiste? Es que los originales de la ybr son carísimo.
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola... No recuerdo... Era cualquier genérico chino.. ni empaque tenía... El repuestero en general sabe cuál es bueno...
@axelflores1052 Жыл бұрын
Muy buen video, queria preguntarte si la fz fi lleva la misma cantidad de aceite, medidas de retenes. Tambien donde consigo los manuales de taller de yamaha?
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola estoy casi seguro que sí que es exactamente igual pero lo ideal sería que busques por internet el manual de taller y lo puedas descargar y ahí vas a tener todos los datos.
@axelflores1052 Жыл бұрын
@@pablovincimotos Perfecto Pablo, lo busco en google? Te mando un abrazo y gracias.
@MarcoaDolinay22 күн бұрын
Chicos como estan? Necesito consejos. Ya van 3 veces que cambio los retenes y no deja de perder aceito, me fije y no estan rayados. Agradeceria ideas, motivos. Ya no se que hacer
@chemtrailsantafe47983 ай бұрын
Alguien sabe si entre la chapa de metal y el tornillo 22 que ajusta arriba del barral poniendo suplementos puedo subir unos cm de altura a la suspencion ?
@ibeza20002 жыл бұрын
buen video, me toca hacerle mantenimiento a la mia, consulta como se llama el reten del velocímetro , o si hay algun codigo? y que tipo de grasa se usa para estas partes donde hay mucho rozamiento del rodado.
@pablovincimotos2 жыл бұрын
Hola no sé decirte el código lo ideal es sacarlo y llevar lo demuestra a una casa de repuestos grasa podés utilizar la de rodamientos
@davidsepulveda97985 ай бұрын
Hola amigo saludo desde Colombia,tengo un problema con mi fz16 es casual pero cuando coge una piedra o desnivel hay un golpeteo en la parte delantera,el aceite de las barras está recién cambiado y pues la verdad no se puede ser,pero es cuando coge un altibajos en seco?
@elkinaguilar403828 күн бұрын
Amigo tengo el mismo problema le encontraste solución
@martinaraoz1524 Жыл бұрын
Hermano, yo hice mi cambio de retenes de la fz 2.0 y no quedo con el juego como muestras en el video, quedo un poco dura. Esto a que se debe? Todo lo hice en un taller. Gracias
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola supongo que querrás decir con el juego es que esté la dirección suave de un lado a otro pero no te preocupes a veces las ajustan un poquito más para que luego con el uso se va asentando y se ablanda.
@czarpereyra77674 ай бұрын
Hola pregunta pusiste 495 mml eso es x cada Barral??
@pablovincimotos4 ай бұрын
Hola. Si. Cómo lo ves en el video. 459 cm³
@claudioalonso17615 ай бұрын
Hay que cambiar si o si los dos? Aunq uno este sano?
@pablovincimotos5 ай бұрын
Corresponde cambiar siempre los 2. Pero .como en la FZ son medios de transpirar yo no tocaría el que tenés bien...
@GastonFContreras6 ай бұрын
buenas sabes si este amortiguador es compatible con la r15? gracias
@pablovincimotos6 ай бұрын
Hasta donde sé la R15 y la fz16 son exactamente iguales salvo el carenado de la moto. Igualmente ante la duda te conviene preguntar en una casa de repuestos
@eliassanchezruvalcaba9427 Жыл бұрын
Amigo buenas .. espero y se encuentre bien. Hice el mismo trabajo en mi moto fz16. Pero las barras están un poco duras . Cuál cree que sea el problema?
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola. Aceite más denso o te pasaste en cantidad. Suelen quedar suaves
@eliassanchezruvalcaba9427 Жыл бұрын
@@pablovincimotos muchas gracias por tomarse un poco de su tiempo para contestar. El detalle es que la he desarmado 3 veces . La primera vez le puse los 400 y pico de mililitros de aceite y me quedo super dura la Suspensión, en la segunda le baje a 250 mililitros... y en la tercera desarmada la verdad que le quedó muy poco... usted no cree que pueda ser el resorte que no este haciendo su función?.
@nahuelgomez96508 ай бұрын
Hola puede ser que al poner la medida de aceite en el Barral la suspensión quede muy rígida?
@pablovincimotos7 ай бұрын
Hola. No debería. Si pones la cantidad que explico en el video y armas todo en el orden correcto. Puede ser que antes estaba muy blanda y ahora te quedó bien .también.
@adrianmenzio496813 күн бұрын
Hola que tal. Tengo que hacer ese Trabajo de donde sos y que valor Tiene?? x favor!
@pablovincimotos10 күн бұрын
Hola . No tengo taller...
@killmas4998 Жыл бұрын
Una consulta como se que mis resortes de suspension ya no sirven ???
@killmas4998 Жыл бұрын
Hola es cierto que el resorte de la suspensión tiene que tener unos centímetros más salientes del barral ??? Un mecánico me dijo que necesito cambiarlo que ya no sirven por que no sobre salen es sierto ??
@pablovincimotos Жыл бұрын
Hola si miras el video completo vas a ver una parte donde se puede medir el resorte y eso te va a indicar si sirve o si está fuera de Rango.
@nicolasezequielvazquez57752 жыл бұрын
El tornillo alem que esta debajo de la botella, hay q cambiar la arandela que lleva?