Legal e mas prático, mas vc que já esta acostumado a usar a cinta, nesta situação ela aguentaria numa boa? Já vi muitos vídeos de tratores puxando carretas atolados e não estourando, muito boa a sua dica. Em média qual o valor das cintas para 10t ?

Muito mais seguro usar cinta. Cabo quando estoura pode vir no parabrisa. Tem vídeo na net de acidente grave com cabo ou corrente.

@@evandrohoffmann9994 verdade tbm já vi cabo estourando mas graças a Deus não chegou pegar em ninguém, a ideia do cabo sem dúvida é melhor mesmo, é uma pena que a grande maioria usa cabo

Chega a ser piada...um cara vir falar de cinta comparando ao cabo de aço...

@@noedesbarbosasilvajunior9623 não é qualquer cinta... é cinta própria pra puchar .. é cinta com Helô ..não cinta fina pra catraca ..eu tenho cintas de guindaste que uso pra puxar meu caminhões. Pra 10 toneladas

Moises não tem muito segredo é mas atenção e cuidado, pois é muito peso, ter cuidado com subida e decida é nos aterros com condições ruins e na hora de descarregar procurar o lugar mas plano no começo até vc se acostumar, porq dependendo do material que estiver encima da caçamba demora de descer porq gruda muito, mas com atenção e calma vc consegui

Kkkkk eles cagaram e sentaram em cima atrapaiados kkk

Feliz ano novo

Verdade Luccas, mas agora tem uma máquina lá todos os dias. Mas agora não estamos mas indo lá kkk, mas era muito divertido e um desafio, eu adoro desafio porq assim que aprendemos

Savio, está parte foi muito engraçada

Enquanto idiotas ficaram fazendo vídeo um pai perdeu o filho queimado vivo no Paraná,se estes mesmos idiotas tivessem usado extintores ao invés de câmera de celular talvez aquele motorista não teria morrido queimado! Então quero dizer que enquanto esses idiotas riram não seria mais útil ajudar?

Verdade João, mas mesmo sem maquina conseguimos trabalhar lá, graças a Deus deu tudo certo, abraço

@@caminhoestracadoemacao que bom que deu tudo cero né amigo um puchar o outro né chovendo bastante ai amigo? Boa tarde DEUS abençoe

Opa que bom que curtiu, logo postarei mais vídeos, sou de sp

Gabriel Gomes acho que um 3131 ou 2831 dava conta, mas o 3344 ia tirar muito fácil, na minha opinião todos os caminhões da terraplanagem deveria sair com os dois estágios de bloqueio que já ia fazer a diferença para tirar o cargo, atolar atola mesmo até os mais brutos como 3344 atola mas tem muita diferença e se tivesse um 3344 pra puxar tinha tirado fácil

@@caminhoestracadoemacao verdade mesmo sou fãn de vcs esse cargo e ótimo

Verdade, ai fica muito liso é complicado para dar tração

Verdade Luciano, não tem oque fazer, o negócio é não deixar ninguém para traz e dá risada, aqui a galera é top, depois a gnt só dá risada

Muito perigoso mesmo, mas as pessoas só dão conta do perigo depois que algo de ruim acontece, eu falei para ele diversas vezes

@@caminhoestracadoemacao isso é verdade

Eu foi o mais kkk

Kkkkk

Diego vc é do trecho de SP? O editor é vídeo maker Vlw por curtir o canal, abraço

Verdade Hermínio, já sei que o esculacho é para mim, cara é que estamos entre amigos ali, tentamos resolver o problema da maneira descontraída mas levando em conta a situação em si, mas vc esta certo eu estava me achando o dono da razão

Ainda não, kkk

ta preocupado, arruma pro cara

@@Thaleswender vai chorar?

SEMPRE TEM UM TÉCNICO ESPECIALISTA DA AREA....

Oxi, os cara inalaram entorpecentes kkk

PETER 363 , SE EU ENTENDI SUA PERGUNTA. SERIA SOBRE AS MANGUEIRAS SAINDO DO PNEUS ? SE FOR ISTO, AS MANGUEIRAS SAINDO DOS PNEUS, É PARA CALIBRAR E MANTER CHEIO OS PNEUS CASO VENHA A FURAR, MAS SE O FURO NAO FOR MUITO GRANDE QUE O COMPRESSOR DE AR NÃO DE CONTA

@@caminhoestracadoemacao thank you👋

Dakujem prelozene vrela vdaka a nech to jazdi.zdravim vodicov tiez jazdim volvom Fh13