Caminhoneiros na BR-163 convivem com trânsito e degraus perigosos na via

Caminhoneiros na BR-163 convivem com trânsito e degraus perigosos na via | BRC

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6 жыл бұрын

Em nossa viagem pelo Mato Grosso encontramos trechos perigosos na BR-163. Com um grande fluxo diário de veículos, a via apresenta bom asfalto por longos trechos, porém a área de escape do acostamento possui degraus que transformam qualquer mínima falha num acidente grave.
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Пікірлер: 254

@adilsonmoraes6560 4 жыл бұрын

Parabéns ao EB, Brasil acima de tudo e Deus acima de todos.

@jogecorreia473 4 жыл бұрын

Sou motorista Agora sim a estrada tá boa 2020 terminaram asfalto é de primeiro mundo os ex-governante só fazia nos roubar e nunca terminaram essa rodovia parabéns ao nosso exército brasileiro

@joaozanon8721 4 жыл бұрын

Jorge, o país inteiro tem saber disso. Um abraço.

@elietenocetti8069 3 жыл бұрын

Estrada de ferro a

@xx_sirgrillo_xx2860 4 жыл бұрын

Povo reclama de tudo! Além de ser feito depois de 40 anos reclamam

@Henrique.889 4 жыл бұрын

Verdade, se não tivesse feito eles iam reclamar, se não tivesse feito também

@lucianosantos7037 4 жыл бұрын

@@Henrique.889 não tem como apoiar todos nem Deus conseguiu

@franciscoandre1328 4 жыл бұрын

Essa reportagem foi em 2018

@fernandoakira3219 4 жыл бұрын

Esse trecho não tem nada a ver com o trecho que foi recentemente inaugurado.

@maercioazevedo2015 4 жыл бұрын

@@fernandoakira3219 verdade, mais a intenção deles é reclamar🤔

@heraldoluizrodriguesafonso9959 4 жыл бұрын

Vc , REPÓRTER E ESTE MOTORISTA DEVERIA É ANDAR NA BARRELA QUE TINHA ANTES. COMPREENDA QUE NÃO TEM COMO FAZER UMA OBRA DESTA A NOITE. TEM DÓ CRIATURA, PENSE ANTES DE CRITICAR. PORQUÊ VOCÊ NÃO FISCALIZOU ANTES, NO BARRO. NÃO TENHO PACIÊNCIA COM TANTA IGNORÂNCIA.

@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын

Rapaz eu tenho tanta raiva de gente assim quando era no barro ele não fez essa reportagem esse cara da miséria

@williamporto23 4 жыл бұрын

Isso é em governos anteriores, a BR já estava sendo asfaltada

@valdecirkern8919 4 жыл бұрын

Repórter da ESQUERDALHA só Pode.

@joaocardoso336 4 жыл бұрын

De Norte à SUL de Leste à Oeste estamos hoje 8/12/ 19 vendo à integração desse Brasil. Mogi Mirim SP. Estamos juntos com os mesmos objetivos de vivermos em armonias. Ordem e PROGRESSO nesse AMADO BRASIL.

@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын

Era bom q arrancacem o asfalto e voltar como era antes,o povo reclama de td.

@ducimarpaiva8683 4 жыл бұрын

Isso mesmo Regis, concordo.

@williamporto23 4 жыл бұрын

Cara uma coisa não tem nada haver, essa parte não foi feita em governos anteriores

@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын

@@williamporto23 To falando das reclamações,não tá bom,anda em este a de terra.

@williamporto23 4 жыл бұрын

@@REGISRSILVA-qp5ff essa parte da BR e antiga, se sabe né?

@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын

@@williamporto23 👍

@leonardocolpini6300 4 жыл бұрын

Bom mesmo era no tempo do barro, 50km em 7 dias.

@LucasSantos-lz9lk 4 жыл бұрын

Talvez era melhor deixar na lama então kkk assim nenhum caminhoneiro correria esse risco rsrs

@franciscorabelosilva5136 4 жыл бұрын

Quando era so lama reclamavam agora asfalto novoreclamam povinho ignoranre

@fernandoakira3219 4 жыл бұрын

Esse trecho em nada tem a ver com o trecho recentemente inaugurado. Não a toa que esse pedaço já tem concessão de pedágio há tempos.

@njs7088 4 жыл бұрын

Terminou o roubo veio as obras

@MrSusumu2009 5 жыл бұрын

Com o governo militarizado não tem buxixo. É só pegar pra construir

@djalmajustino8751 4 жыл бұрын

Gostei do trabalho parabéns

@marcelogarcia79 5 жыл бұрын

Muitos pais de família já perderão a vida nesta br 163, quando volto de la dou graças a DEUS quando, entro no estado de Goiás, porque diminui o fluxo de caminhões.

@alessandroribeirodelima169 4 жыл бұрын

Seres humanos não se contentam com nada! Trágico...

@williamporto23 4 жыл бұрын

Essa BR esta a anos sendo asfaltada

@joaquimdasilvasoutonetosou5559 4 жыл бұрын

isso já ficou no passado, hoje temos Homens no comando da Pátria !!

@joelcunhaverasjoelcunhaver1843 5 жыл бұрын

Meus amigos do Brasil caminhoneiros é uma grande satisfação participar desse grupo. Sou Joel Cunha Veras de Curionopolis PA sou motorista de ônibus da JSL em Parauapebas Pará

@andrelopes6217 4 жыл бұрын

Antigamente era só buraco e muita lama estava bom pra esse caminhoneiro esses que estão falando não representa os caminhoneiros

@bzerra 4 жыл бұрын

Pessoal este vídeo é de 8 de ago. 2018.

@Edilson_sp1-8292 4 жыл бұрын

Se fosse na época do PT, esta rodovia iria custar um trilhão de reais!

@harrysoarespinto5896 4 жыл бұрын

Na época do PT....a mídia não trabalhava....recebia a grana dentro do estúdio!!!😈🐴🐴🐴🐴

@ducimarpaiva8683 4 жыл бұрын

Discordo,seria 3trilhoes,rsrs

@harrysoarespinto5896 4 жыл бұрын

@@ducimarpaiva8683 concordo com.voce !!

@Edilson_sp1-8292 4 жыл бұрын

@@ducimarpaiva8683 verdade, peguei leve né? Kkkkk

@waltermoreira8828 4 жыл бұрын

Ana julia pt foi governadota do para deixo um lixo o.estadao do para

@alexsandrofigueiredo4138 6 жыл бұрын

Muito bom!

@gilmarbombeiro 2 жыл бұрын

Uau isso é magnífico

@alanopaiva6408 4 жыл бұрын

Isso aí já era,agora e Tarcísio ministro

@williamporto23 4 жыл бұрын

Esse não fez 1 % por essa rodovia

@alanopaiva6408 4 жыл бұрын

@@williamporto23 quem fez foi petralhas vagabundos

@foxtuning 5 жыл бұрын

Há problemas de manutenção da rodovia, são evidentes e importantíssimos, mas o q a faz ter má fama é a conduta de maus motoristas e criminosos. A fiscalização é limitada, são enormes os trechos p o reduzidíssimo efetivo PRF, diante de um fluxo q dobra a cada ano. Não há radar e etilômetro q dê jeito nos usuários dessa rodovia.

@ronaldorodriguesverardirod6672 5 жыл бұрын

Essa rodovia e uma vergonha para o brasil ainda bem que o exercito ta pavimentando ela !!

@qrapapito6434 5 жыл бұрын

É amigo exército tá fazendo onde ? Por que aqui não tão!

@moacyrrodrigues5893 4 жыл бұрын

Pede o Lula

@jucelinorocon674 4 жыл бұрын

@@qrapapito6434 estão trabalhando no Brasil br 163. Você deve tá agora em Cuba ou Venezuela, por isso não tá vendo nada. Só pra lembrar A MAMATA ACABOU MANE

@davidviana2160 4 жыл бұрын

Papito peça ao homem q tirou vcs da pobreza .

@edimarrocha2998 4 жыл бұрын

Vídeo antigo 8 agosto 2018 ,tem q fazer agora 2020 pra ver como está!

@williamporto23 4 жыл бұрын

Do mesmo jeito.

@mauriciocastro7029 3 жыл бұрын

Melhor canal 👏👏👏

@franciscoluzgomes3691 4 жыл бұрын

Povo mal agradecido, quando era estrada de chão reclamavam, agora está asfaltado continuam reclamando, povo ingrato 👎

@miltonbs9171 3 жыл бұрын

Estou feliz pelo caminhoneiro

@raimundocunha5319 4 жыл бұрын

Estou curtindo o seu trabalho amigo e esperando com.muita fé que tudo se resolva logo . E uma força muito grande da água

@marcelogarcia898 4 жыл бұрын

Nos caminhoneiros,carregamos este país nas costas,podem não gostar da nossa classe,mas daqui a 200 anos vão depender de nos caminhoneiros,então parabéns a nos guerreiros da estrada.

@assisrosa1474 4 жыл бұрын

Cadê a Matéria em 2020 sobre a BR163??

@edvarcarvalho3861 4 жыл бұрын

Contudo, bem melhor do que a lama que tinha antes.

@danilorodrigues9890 6 жыл бұрын

Top 👏

@rodrigotozete1714 6 жыл бұрын

Boa tarde gostaria de saber como é assinada a carteira de motorista carreteiro e qual é a CBO que vem nela? Obrigado

@adailtonbezerra3512 5 жыл бұрын

Amo de coração esse programa

@gilsantos9617 4 жыл бұрын

Sou de Rondonia mais tenho muita vontade de conhecer essa rodovia até o porto dê miritituba

@lucaslima2052 5 жыл бұрын

porque não vei o até sorriso MT Capital nacional do agronegócio. Aí vc ia ver carretas e muitos armazém de grãos e claro grandes lavouras...

@marcosjose755 4 жыл бұрын

Reclamado de 30cm de desnível era bom antigamente 3 metrôs de buraco

@edsoncoelho1063 4 жыл бұрын

Ótimo

@nilostedile1612 4 жыл бұрын

Começaram a botar defeito na br-163 pergunta aos caminhoneiros se era melhor antes do asfalto jornalistas mal-intencionadas que sempre acham pontos negativos

@davicruz3508 4 жыл бұрын

o repórter induzindo o cara falar que as obras atrapalham , que poderiam ser feitas à noite!

@silasribeiro1444 6 жыл бұрын

ótima reportagem só quem conhece e rodar por lá que sabe o perigo e o descaso e o pior é que é rodovia pedagiada

@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын

É só tirar o asfalto e deixar no barro que fica melhor rapaz tenha consciência perigo tem é em todos os lugares a estrada não tem culpa pelo perigo o motorista é que tem se concientizar do perigo e dirigir com prudencia

@ezequiasmarcelinodesouza4347 11 ай бұрын

Ezequias eu. Moro Ariquemes de Ariquemes ro. Viajar para porto verlo. Careta. Pai. São Paulo

@GBS889 5 жыл бұрын

Meus parabéns, por mais esse programa!!! 👏👏👏👏👏

@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын

Porque que ele não falou do barro anteriormente jornalista burro incompetente

@DanielSantos-gi4kc 4 жыл бұрын

Porque essa reportagem de 2018

@josuegomes3344 4 жыл бұрын

O reporte não fala qual é esse trecho,porque o trecho asfaltado foi de Cuiba mato grosso ate Miritituba no Para

@gleicianodeoliveirafreitas5955 Жыл бұрын

Cascavel ce

@felipebombom1 4 жыл бұрын

Na época do barro era mais seguro certo!!! Aff

@dalvaciazevedo3708 3 жыл бұрын

Parabéns Presidente o Brasil agradece 🇧🇷

@vitorhugoweimarfilho7541 4 жыл бұрын

Concordo, ficaram 40 anos ou mais sem asfalto. Melhorou muito com o asfalto, mas irá ficar ainda melhor, e so esperar um pouco.

@Di_Perfume 4 жыл бұрын

Desculpa mas onde tem as filas não é a 163 .

@augustoemery2610 4 жыл бұрын

Cobre dos motoristas do BRASIL responsabilidade.

@luiscarlosbernardo982 4 жыл бұрын

Quando era puto barro ninguém fazia reportagem Reclamando de degrau na pista.

@ricardoveronese5806 4 жыл бұрын

Me parece que estão sempre procurando algo para reclamar. Pra alguns o atoleiro era menhor do que degraus no acostamento.

@valmirpereiradacruz6329 5 жыл бұрын

Gostei do video, mais do Comgresso não.

@danielcordeiro7295 4 жыл бұрын

Agora a estrada melhorou muito os caminhões ficavam atolados até 2 semanas

@lourivalsilvamotorista7885 4 жыл бұрын

Essa reportagem é quase uma piada! Pare e Siga, não é problema nenhum, pra quem ficava 5 , 10 , 15 dias parados em atoleiros. Trabalhar a noite? Ah, façam o favor né .

@danielrocha5181 4 жыл бұрын

Mitoooooooo

@williangimenes7655 3 жыл бұрын

Agora terminada fico bom

@SamuelSantos-hs2jo 4 жыл бұрын

Pelo título da matéria acho melhor voltar pro Barro e atoleiros mesmo.

@antoniomarcos-io2td 5 жыл бұрын

E pra acabar mesmo

@mariocezardeoliveira7784 4 жыл бұрын

Este que comentou sobre esta estrada, deveria continuar com as estradas dos tempos dos PETRALHAS.

@ezequielbispo798 4 жыл бұрын

Si fizer reclamam, si não fizer reclamam, é o mal do seres humanos, nunca vai estar bom

@Marcos-25-Lourenzo. 5 жыл бұрын

Ferrovia que é bom nada,pra Volvo e cia e bom demais ver essa monte de trem sobre rodas.

@augustoemery2610 4 жыл бұрын

Se todos tiver responsabilidade não vai ter problemas na 163,responsabilidade p dirigir.

@nascimentoimpd1233 4 жыл бұрын

Então era pra deixar do jeito que estava!

@williamporto23 4 жыл бұрын

Por que fala isso?

@thonyloos9838 5 жыл бұрын

Mais parecido com uma locomotiva mesmo kkk

@lucianomorais6655 4 жыл бұрын

Imprensa sempre tentenciosa.

@Zinquier2009 4 жыл бұрын

O repórter induzindo o motorista a reclamar das obras....

@pires3861 4 жыл бұрын

E pq não roda a noite também. É muita hipócrisia.

@joaogreve9385 4 жыл бұрын

Era melhor quando era só atoleiro, repórter e motoristas não sabem o que quer

@arnaldohaas1673 5 жыл бұрын

Eu já fiz milhares de Km pelas estradas do Brasil, e o maior absurdo que acho, é fazer um ressalto no acostamento, de um metro em geral, e não garantir para os caminhões pesados que podem transitar por ali e FACILITAR as ultrapassagens de carros menores. Algo está errado/ Ou burrice? Em grande parte das rodovias nem precisaria duplicar... Alo ministro dos transportes..

@zelaosisti8429 3 жыл бұрын

Deixe o ministro trabalhar seu...!

@elizabethpereiradasilvadaf5266 3 жыл бұрын

Deveria ser melhor os atoleiros que haviam antes,onde os caminhões e carretas ficavam 14 dias atolados.

@anonimoinvisivel3325 4 жыл бұрын

Reportagem antiga.

@mariocesar8786 4 жыл бұрын

Gente e reportagem antiga

@jorgekiyohara863 5 жыл бұрын

ESTRADAS SEM ACOSTAMENTO SÃO UMAS DESGRAÇAS! !!!

@jucelinoamori4556 3 жыл бұрын

Joa

@wagnerdouglas2806 4 жыл бұрын

Essa BR era só terrão agora é asfalto tem que acabar esses pedágios o Brasil tem que cuidar das suas estradas

@Dayvson79 5 жыл бұрын

Agora estas vias deviam ser duplicadas, 2 indo e 2 vindo.

@aristotelesmoreira2315 5 жыл бұрын

O que não fizeram em muitos anos , é mpossivel em 100 dias ... Vamos colaborar !

@carlosthomazpereirathomazp4760 4 жыл бұрын

Precisamos de linhas ferroviária

@lucasbarbosa6001 4 жыл бұрын

Bom mesmo era po antes? Fala sério

@joseodairpinheiro8655 3 жыл бұрын

Quando andava no barro garanto que tava bom

@lafayettebusatolaurete7399 4 жыл бұрын

Arranca o asfalto. Mas parece que antes era pior. Kkkkkķkkk.

@hugo2004 4 жыл бұрын

O motora falo na entrevista q ta bom de mas o frete q nao tem o q reclama hahahahaha ai me pergunto sera q esse camarada e motora mesmo

@pedrobom2707 5 жыл бұрын

fazer obras a noite? oxe gente !

@nando_br 4 жыл бұрын

Só esqueceram que com as chuvas não tem como fazer obras. Bem tendenciosa essa matéria.

@williamporto23 4 жыл бұрын

@@nando_br por isso o exército demorou 2 anos para terminar 50 km

@enildosanglar4582 5 жыл бұрын

SÓ SABEM POR PEDÁGIO , É UM ABSURDO" TODOS OS IMPOSTOS Q SÃO PAGOS E AINDA ECHEM AS ESTRADAS DE PEDÁGIOS...EEEEE BRASIL ..

@filhossempre 4 жыл бұрын

Não somente os caminhoneiros ,mas também os carros de passeio o perigo cerca os motoristas.

@jorgecarvalho515 4 жыл бұрын

Imprensa vermelha , quanto pior melhor .

@Alisson_scot 4 жыл бұрын

BRASIL É 17

@hivaniocunha2799 4 жыл бұрын

Se é estrada de terra reclama da poeira,do barro.agora reclama que a posta é estreita. Vá entender o povo

@allysonfurtado9619 4 жыл бұрын

Rapaz e ingrasad quando não tinha reclamavam Ago só porque tem algumas imperfeições reclamam e melhor ter uma estrada assim Doque levar um dia pra andar 70kilometros só Deus e perfeito ou mas Doque isso

@severinopessoa5198 4 жыл бұрын

Reclamar é fácil porque não reclamou a anos atrás?

@joaopedroalves3429 4 жыл бұрын

Cuiabá x Sinop precisa mesmo é de ferrovia.

@juniordoguincho Жыл бұрын

E não mudou nada 08/01/2023

@odetemiranda6199 5 жыл бұрын

O BRASIL CONSTRÓI E DEPOIS PAGA USAR .NOS É QUE SOMOS USADOS

@09087241428 4 жыл бұрын

Essa carga tem que ser feita por transporte ferroviário!

@niltonhelio3606 4 жыл бұрын

DO LADO TINHA QUE CONSTRUÍ UMA FERROVIA AI SIM DIMINUIRIA O FLUXO DE CAMINHÃO. CAMINHONEIRO TINHA DE FAZER FRETE DO CAMPO ATÉ OS VAGÕES NAS FERROVIAS, E A TER MAIS TEMPO AO LADO DA FAMÍLIA.

@carlosthomazpereirathomazp4760 4 жыл бұрын

Precisamos de linhas de trem