Commenti e consigli molto utili per chi è novizio...una chiacchierata con un "vecchio" autista a volte vale più di una lezione a scuola guida..sempre che queste cose vengano insegnate.L'esperienza e la pratica,in ogni settore,vale molto di più della teoria sui libri.Questi video...caro Luca,dovrebbero essere molto apprezzati dai tuoi colleghi più giovani e,comunque rimangono un bel gesto nei confronti del prossimo..complimenti

Il sistema migliore...in sicurezza.. e soprattutto bisogna fare tutto con calma....bravo Luca

Buoni consigli Lucca. Per uno nuovo nel mestiere sono molto utili, sonó un ragazzo Ecuadoregno che a è scelto questo lavoro per me molto bello e ti admiro per come lavori. Le sai una più del diabolo.

Un ripasso, anche al volo, non fa mai male perché per fare danni, anche grossi, ci vogliono pochi secondi. Ciao Luca, buona strada.

ciao luca, bellissimo video. video come questi, sono sempre i ben venuti e accettati :) grazie per la spiegazione inoltrata come sai fare tu con precisione. comunque video come questi dovrebbero essere spinti via internet senza pensarci due volte, e a nessuno dovrebbe dare fastidio se stai insegnando a una persona o a più persone. è ovvio che una persona potrebbe pensare che stai insegnando a una persona che ha molta espienza, questa cosa non dovrebbe essere pensata, perché questo video rientra alle persone a qui non ha nessuna esperienza in questo lavoro ma ha solo una passione come la mia verso i camion è per questo lavoro. e ciao luca, buona strada.

Ciao Luca! Io ho appena preso la E e mi hanno insegnato lo stesso procedimento per aggancio/sgancio 😁 però un ripasso da una persona con più esperienza è sempre utile! Grazie per i tuoi video

Grazie Luca bella spiegazione con tanta pazienza 💪👍Buon insegnamento sei il migliore insieme a mio padre siete dei grandi uomini puoi essere mio papà avete la stessa età siete i migliori inarrestabili avanti sempre così grande Luca Buona strada occhio vivo sempre ciao Luca ci sentiamo nel prossimo video che metterai ciao 💪un abbraccio grande

bravo luca l esperienza insegna spiegazione meglio di questa era difficile da dare in futuro potresti fare il tutorial per coloro che intaprendono questo mestiere saresti un bravo insegnante ciao e buon lavoro

Belle riprese, complimenti!

Grazie Luca , ce n'è sempre da imparare e quando hai imparato devi stare ancora più attento di prima perché spesso gli errori si fanno nelle operazioni che hai fatto mille volte e fai automaticamente . Anche a me è capitata più di un' occasione di combinare guai ma mi è sempre andata bene . La fortuna è utile ma non bisogna giocarci .......

Ogni tanto un ripasso generale fa bene . Buon fine settimana ciao Luca alla prossima 👍

Quando si e autisti si e autisti grande luca io ho imparato così come fai tu ho preso insegnamenti da mio padre che ha fatto questo mestiere per ben 48 anni e ora dal cielo continua ad insegnare un abbraccio grande luca

Ciao Luca io non faccio il tuo lavoro, ma negli anni 90 per lavoro facevo 80/100mila Km l’anno e mi ricordo che specialmente su l’Appennino ho visto fare delle cose a i camion della Nieddu da ammazzare qualcuno, a parte che con i blocchi di granito minimo avevano 400ql ma le manovre che facevano....comunque erano altri tempi anche per noi, complimenti per il canale e per i video, che sono sempre interessanti.

Condivido il tutto però io aggiungerei che dopo aver agganciato e tirato ei piedi del semirimorchio metto la prima metto in tiro per verificare che sia a posto poi aggancio i tubi aria. Ci va 5 Min in più ma si è sicuri. Buon viaggio

Luca, non hai idea di quante volte ho agganciato i bauletti ai motorini, e non ho mai avuto problemi! In fondo i tuoi di...bauletti sono solo un Pochino più Grandi! e Grossi! Vabbè non scherziamo. Però viene da pensare: si, sbagliando s’impara, ma questo è uno di quei lavori dove non si “dovrebbe” mai sbagliare. Normalmente perché si sbaglia? Quando si è giovani per poca esperienza, e forse perché si è stati poco istruiti. E alle volte perché si è troppo...esperti: la falsa sicurezza. Buona Domenica

Carissimo,di un grande.ll sottoscritto cosa faceva sempre per accertarsi che il rimorchio fosse agganciato.davo leggero gas in avanti ,con trattore leggermente alzato,quindi piedini leggermente alzati da terra per vedere se il rimorchio mi seguiva,pochi centimetri ecco.poi vo visivamente,mi accertavo che si fosse agganciato e proseguivo ad agganciare tubo aria freno ecc ecc.poi alla fine alzavo i piedini.sono 10 anni che ho abbandonato il lavoro di camionista,fatto per 20 anni,avvolte mi viene là nostalgia.ripeto questo mestiere una volta si poteva fare,ti arricchivi,ora ci rimetti solo

Grande Luca non per essere un lecchino tengo a precisare anzi con grande sincerità ti dico che per me sei sempre un grande esempio un abbraccio Matteo

Grazie Luca ,sei un grande

Ciao luca un altra domanda: te in questo video dici che alcuni trattori sganciando i tubi dell'aria non frenano il rimorchio, ma non "dovrebbe" essere automatica la frenatura del rimorchio quando stacchi i tubi o nel caso peggiore mentre vai si rompe un tubo? Sai io non sono molto esperto in rimorchi anche se ho la patente ....lavoro con una motrice 3 assi con grù. grazie per la risposta 6 forte !!!

Grazie grande Luca per i tuoi utili insegnamenti non finiremo mai di ringraziarti ci saranno utili in futuro prossimo

Ciao. Grazie per questo interessante video. Io non sono del settore ma sono un tuo affezionato "seguace* Avrei una curiosità... Ma i semirimorchi hanno una sorta di antifurto o posso essere agganciati da tutti? Nelle zone industriali se ne vedono sempre molto a bordo strada... E mi chiedevo ma non vengono "rubati"?

Ciao Luca, il bello era quando avevi il trattore con le balestre e dovevi aganciare il s/r carico e i signori portuali lo sganciavano basso, 😆😆😆😆ciao buon fine settimana 🤗🤗

Questo lavoro di sganciare è agganciare ci vuole molta calma perché là fretta è una cattiva, consiglierà ciao Luca

Do un caloroso benvenuto. I giovani adepti manager possono imparare molto da te. Saluti dalla Polonia

Sei troppo simpatico e bravo

Grazie Luca!

Grande luca Buon viaggio

Faccio esattamente come te , sblocco maniglia compreso 👍

Buondì Luca sono ottimi consigli anche per chi ha un terreno in campagna e possiede un trattore con rimorchio,di danni ne ho fatti alcuni. Sono consigli ottimi

video stra bello grande luca ciao al prossimo giro

Ciao Luca. Grandissimo! I consigli ed i suggerimenti di un veterano vanno sempre ascoltati. Grazie comunque. Volevo chiedere una cosa inerente il semirimorchio: l'ultimo asse è sterzante, però non ho mai capito se ha un sistema di sterzatura passiva (in fase) indotta dal movimento in curva per agevolare la manovra specialmente nei tornanti, oppure ha un sistema di sterzatura attiva (collegato con la scatola dello sterzo e quindi sterzatura in fase o controfase a seconda della manovra fatta dall'autista sullo sterzo). Non so se sono stato chiaro. Grazie. Un saluto.

Per una maggiore sicurezza bisogna agire sul manettino del servoautodistributore che ha 4 funzioni: alimenta i serbatoi dei freni del rimorchio/semirimorchio con l'aria proveniente dalla motrice/trattore,garantisce la frenatura di servizio e di stazionamento,la frenatura del rimorchio/semirimorchio in caso di sganciamento accidentale,la possibiltà di frenare o sfrenare il rimorchio/semirimorchio quando è sganciato dalla motrice/trattore.E' posto tra il distributore duplex e il servodeviatore modulato.

Grande bravissimo ...👍

Grazie Molto utile,complimenti ottimo video

Grande Luca ☺️🔝🔝🔝🔝

Grande Luca, saluti dalla Sardegna. 👋🏻👋🏻

Consigli sempre utili

Grazie per il consiglio, sarà molto utile quando il prossimo anno prendero la patente del camion

Ciao luca perché non fai un video tutorial per far vedere come si apre la centina ! Un saluto

Luca ciao, quando ti va, vuoi fare un video dove spieghi del perché si usa il bilico e perché si usa motrice e rimorchio e perché ci sono vari rimorchi.... in autostrada si vedono tantissimi modelli diversi, grazie ciao

Ciao Luca gentilmente posso chiederti una cosa? Sul telecomando dei soffietti c'è m1 m2 come si fa a memorizzare una determinata posizione?

bravo, altro che "prova di tiro".. si sfascia tutto a furia di Tirare...

Io metto il trattore vicinissimo al chiodo, poi alzo il rimorchio metto i tubi dell'aria ovviamente prima il giallo e poi il rosso poi alzo i piedi metto tutto a livello sia trattore che rimorchio è aggancio, tutto questo col rimorchio frenato. Da 20 anni mai avuto problemi

Buonasera prima di tutto sono operazioni che non ci vuole nessuno intorno quando scendo giù con la pila guardo se il blocco della ralla è inserito bene poi procedo col resto delle varie operazioni .

Questa cosa lo stampata in mente grazie

Ciao Luca giustamente ha detto sganciare il semirimochio non è difficile ma non si deve farcela facile sul qualsiasi lavoro per dire portare una casa d acqua dal magazzino di un bar al frigo dobbiamo prestare attenzione è così su tutti i lavori ciao Luca buona giornata ci sentiamo a presto ragazzi alla prossima avventura

Ci vuole la giusta procedura...non sapevo che la ralla avesse la molla....comunque se vuoi passare a fare un saluto da Claudio, saresti il benvenuto, e' cambiato molto... Anche io sono ritornato a frequentare il suo canale sarebbe molto bello "tra colleghi" parlare di differenze tra camion europei e italiani, fammi sapere....

Ciao Luca ma semirimorchi più piccoli diciamo da città o per supermercato quello ad uno o due assi con la ralla collegata con l ultimo asse del rimorchio sterzante richiede più attenzione cambia qualcosa ?

Buona domenica e buon lavoro Luca

Molto professionale Luca

Ciao, bel canale...e non sono un camionista. Il semirimorchio sganciato non deve avere sempre i cunei?

ottimi consigli luca

Oggi ho imparato qualcosa di nuovo. Grazie

Bravissimo come sempre🤙🤙🤙

Video molto utile... Metterò subito in pratica i tuoi consigli e ti farò sapere.... Però mi parli di rimorchi che si sganciano a caso e mi preoccupo un po'.... In teoria quando la leva è entrata e la sua sicura è scattata COMPLETAMENTE tu controllando visivamente sei dalla parte della ragione giusto? Tu che hai anni di esperienza sai dirmi se si eseguono controlli suö controllo dei ganci ralla o vai pressoché a fortuna? Scaricare un semi per strada mi girano le balle.... Io sono uno di quelli che tira perché così mi è stato insegnato, in cuor mio però mi è sempre sembrata una procedura sbagliata fare andare un chilo di frizione... Il trattore che si impenna... Tutto sotto sforzo... Ora che un anziano come te mi conferma, smetterò subito di tirare...

Ciao Luca ma se consigli di non tirare per fare prova di tiro che modo c'è di vedere se è agganciato? Spero tu possa rispondere

buon lavoro!

Scusi la domanda da profano,ma per centrare il perno del semirimorchio esiste una telecamera con relativo display in cabina o si acquisisce l'abilita' con l'esperienza.

Sempre numero 1!!!!!!!

Sera per abbassare il semirimorchio quale pulsante he grz

Io per sbloccare la maniglia ralla tiro su le sospensioni del trattore per poi riabbassarle e mi si apre subito la maniglia..👍

Grande Luca

Non ho la E, ma molto interessante.

io é solo 4 anni che guido il bilico peró il metodo di aggancio e sgancio che uso é identico al tuo e credo sia anche il piú sicuro

Bravo Luca !!!

La ralla di quello che ha perso il semirimorchio a Barberino non doveva mai avere conosciuto il grasso. Ciao.

Ciao Luca per fare la prova di tiro per vedere se è agganciato bene , come si fa ?

ciao mazziLuca da amici veri MEM

a me hanno insegnato, che quando sganci vanno sgonfiati i soffioni del semirimorchio per evitare di piegare i piedini.

Io lo muovo da frenato av.ind per essere sicuro che si sia agganciato. E in più controllo il gancio se è bloccato.

un pezzo sui camionisti, molto poetico, da ascoltare fino in fondo: kzfaq.info/get/bejne/fdN6pdyQvM6xd2w.html

Io ho dato l'esame con un ingegnera di Vercelli 2ore di esame di pratica. Ho sudato ma cosi si fa un'esame di pratica.

👍

Cavoli, faccio fatica ad immaginare da Livorno a Barberino con tutti i salti della strada non si sia sganciato prima

Anche lo scania stesso problema dei tubi dell aria. Esperienza personale

Deh

Il Volvo non frena il rimorchio

Ma F B sta per?

Grande Luca