Credo che chi non fà il mestiere di autista di mezzi pesanti non possa capire cosa significhi farlo in maniera sicura e professionale. Io passo come minimo 3; volte a settimana dalla variante di valico, nelle due direzioni, con autoarticolato o motrici. Quando un mezzo pesante mi sorpassa a V di 86e io ho V di 85 km/ h costante, la prima cosa che faccio è diminuire di 2 colpi il cruise control portandomi alla V di 83 km/h. Il sorpassante, quindi, in pochi secondi mi sorpassa. A quel punto torno alla V alla quale procedevo prima di essere sorpassato. Ecco la soluzione semplice, dettata dall' educazione personale, dal buon senso e dalla professionalità. Per quanto riguarda la polizia stradale, meglio evitare di dilungarsi in opinioni etc. Di sicuro, ascoltando esperienze di colleghi e pensando a fatti osservati, la p. s. serve soltanto a sanzionarci (soprattutto noi italiani) per giuste infrazioni talvolta, ma soprattutto per qualsiasi cosa riescano ad individuare, tipo se abbiamo fatto 2 minuti in più di guida, una ora in più di impegno nonostante aver rispettato le disposizioni legali sui riposi e chi più ne ha più ne metta. La p. s. viene vista dagli autisti come qualcosa da cui scappare anziché come qualcosa che serva da vero aiuto. Diversamente da ciò che succede in Francia, Austria etc. Si torna sempre alla stessa triste considerazione......nessun' aiuto da parte dello stato ( anzi, controlli per fare cassa dalle tasche di autisti italiani con cui è più facile e più comodo discutere, controlli direi "assurdi" nei confronti di autisti che stanno effettuando il riposo regolarmente parcheggiati nelle aree di servizio come visto di recente in Toscana e anche in Piemonte, oppure autovelox messi nei tratti interessati da lavori in corso), gallerie con marciapiedi laterali (vado anche in moto e spero di non cadere mai altrimenti morirò certamente) , vergognosa mancanza di posti di parcheggio in aree di sosta e di servizio in autostrada, prezzi inaccettabili del cibo in autogrill, bagni sporchi, docce praticamente inesistenti lavori in corso snervanti e in più...........maleducazione, comportamenti incivili forse anche stimolati dai disagi subìti, menefreghismo diffuso da parte di coloro che operano in questi contesti, ma anche tra i colleghi. Un vero schifo. Non generalizzo. Ci sono anche le eccezioni. Ma solo eccezioni.

Per la serie "Chi è causa del suo mal pianga se stesso", i divieti di sorpasso ce li siamo - come categoria - guadagnati grazie a tutti quegli interminabili sorpassi, e te lo dico perchè l'ho sentito con le mie orecchie, c'è gente che fa apposta ad accelerare quando li sorpassi, per divertirsi un pò...per far vedere che hanno la "barra prepotente"... Ma quando mi permetto di dirlo, che la colpa è nostra, mi rispondono che non capisco niente... Non capirò niente, ma poi tocca subire divieti e limitazioni ovunque grazie a quegli "....." Fare un viaggio a 90 km/h o farlo a 91 cosa cambia? Se tieni la media senza mai rallentare in 9 ore hai guadagnato 9 km, quindi circa 6 minuti, vale la pena? Ai posteri l'ardua sentenza... Buona domenica Luca e buona strada sempre, ciao bbye!

Bravo Luca e buon fine settimana se tutti seguissero i tuoi consigli gli incidenti diminuiscono del 80 per cento meditate gente.

Grazie, più che un video stavolta era un documento, utile anche per me che camionista non sono e a volte percorro la direttissima ma non mi rendo conto dei pericoli di chi, invece, la percorre tutti i giorni professionalmente.

grandissimo, complimenti e buon lavoro a chi ha la testa sulle spalle.

Bella la variante, fatta tempo fa in auto per andare a Piombino, posso dire che rispetto alla panoramica i mezzi pesanti specie se carichi sono meno sollecitati meccanicamente😄👋

Non penso proprio sia colpa della strada ma di chi sorpassa e del sorpassato. Quando mi sorpassano alzò sempre il piede per velocizzare la manovra perché preferisco perdere 10 secondi e non espormi a rischi inutili.

La variante di valico oltre che utile per velocizzare il percorso a mio parere è un notevole fattore di risparmio energetico.é inutile far salire un carico in grande altezza,con notevole consumo di gasolio quando si puo spostare sul quasi piano.Comunque ci vuol sempre il buon senso.

Io ci lavoro sulla variante e sulla panoramica, come vigile del fuoco. Sono uno di quelli che se hai un minimo problema dentro la galleria viene ad aiutarti, dal surriscaldamento al mezzo totalmente in fiamme. Lasciami dire che tu stai mettendo sullo stesso piano l’educazione degli utenti e la sicurezza delle nuove gallerie. La vecchia panoramica non aveva nulla in termini di antincendio e presidi di sicurezza, mentre le gallerie della direttissima sono all’avanguardia. Inoltre forse non ricordi come era il traffico negli anni 80-90 quando c’era solo la panoramica.. roba che ti trovavi coda da pian del voglio a calenzano. Se tutti guidassero rispettando le regole problemi non ce ne sarebbero.

Ciao Luca, tutto vero quello che hai detto. Io la faccio, in media, 6 volte a settimana (tra andata e ritorno) e soprattutto di notte. Vado sempre a 87 ed ho quel margine di 2/3 km/h per poter sorpassare (quando mi capita 🙄). Ne ho viste di idiozie e porcate da parte di categorie che non voglio menzionare (sempre le stesse). Ti sottolineo solo una cosa, con simpatia chiaramente, e cioè: visto che hai saggiamente “mollato” dopo che ti ha sorpassato per prenderti il giusto margine, non era ancora meglio mollare mentre era in sorpasso? Avresti agevolato il sorpasso e preso già la velocità giusta per avere la distanza di sicurezza. Ciao. Grazie per quello che fai. 👍🏾🤟🏾✊🏽

In Austria in tutte le gallerie (anche lunghe 15 km) c’è il divieto di sorpasso per i mezzi pesanti e tutte hanno le telecamere installate e attive, se trovi qualcuno che va piano stai dietro e aspetti, al massimo gli suoni o gli fai i fanali

Io uso un veicolo piccolo, (furgone) e stare in galleria come topi non lo amo. Il mese scorso la panoramica ad un certo punto era interrotta e toccava prendere la direttissima. D'accordo è lavoro, prima fai, prima torni a casa, ma vuoi mettere la qualità e la vista di ciò che mi circonda? e poi per me è meno stressante fare la panoramica Dritta e veloce mi annoia e distrae

io a distanza di anni ancora non ho capito perchè se il codice della strada da come limite in autostrada 80, tutti fanno 90. qualcuno di notte si spinge anche a 95/96, tanto che col bus tarato a 100 faccio molta fatica a passarli

All'inizio della variante di valico in galleria direzione Firenze c'è il piano stradale deformato che è molto pericoloso io mi chiedo come è possibile che lavorino in questo modo?

mah,se non ricordo male,la distanza di sicurezza fra autotreni non dovrebbe essere di 100 m,secondo il codice stradale?Certo e' piu' facile a dirsi che a rispettarla.Mi domando se i camion non vengono dotati degli Adas che ormai equipaggiano quasi tutte le autovetture.

Ok Luca ma cosa pensate a mettere il divieto in tutte le gallerie che i camion rispettano la distanza di sicurezza? Con il divieto esteso è ancora più pericoloso visto che si apprestano tutti all'uscita della galleria a sorpassare e quindi a ridurre la distanza di sicurezza nel caso che l'abbiano rispettato

Grande luca video stra bello complimenti mi dispiace per il tuo collega ciao buon week end a tutti fate i bravi per strada

Hai ragione...se circolassero solo coloro che usano il cervello non ci sarebbe traffico ... amico!!!

Hai la mia stima Luca. Occhio sempre 💪👍

Sono passato con l'eccezionale tempo fa la galleria di 9 km non finiva più. Bravo luca buon lavoro e sempre prudente.

bravo Luca, è sempre utile vedere le cose da un punto di vista diverso.

Grazie Luca I tuoi video ci fanno riflettere come siamo stupidi in certi casi..Buona domenica a te e famiglia buona strada occhio vivo sempre..😎🤗🦓

Sono un pensionato e non entro nel merito della questione. Il video è molto ben fatto senza tergicristalli o riflessi del parabrezza, mi sono fatto il viaggio in cabina di fianco a te. Grazie. Ciao

Ciao Luca, hai detto tutte cose ampiamente condivisibili, d' altronde seguendoti da anni so che sei un grande professionista della guida dii mezzi pesanti e soprattutto sei dotato di senso di responsabilità e razionalità cosa che non hanno tutti i tuoi colleghi, l' esempio di quello che ti supera per un paio di km al' ora in piu' di velocità e continua per km e km a farlo dimostra l' assoluta mancanza di razionalità ; cosa gli costava starsene una sessantina di mt dietro di te ? Sarà arrivato a destinazione una decina di minuti prima, e vale la pena rischiare per cosi' poco ? Gallerie e viadotti già di per se sono tratti pericolosi.

Il divieto di sorpasso lo hanno messo non per gli incidenti, bensì essendo l'unica galleria con il tutor, durante i sorpassi dei camion, le macchine non prendevano nessuna multa perché rallentati. Già che sei leggero, molla un attimo tanto perdi 6 secondi.

con tutto il rispetto per i camionisti come te , io non capisco come sia possibile bloccare il traffico per 3 2 4 km in più all ora

Luca sono Patrizio ex collega ti volevo chiedere se tu ti trovi meglio con il cambio automatico o era meglio quando c'era il manuale è

Sembra la mensola di un bar 😂 comunque anche io preferisco la panoramica soprattutto d'estate!

Ciao Luca a mio parere si tratta di un ottimo video, forza riposiamoci un paio di giorni senza sveglia!

Grazie per la risposta. Aggiungo anche che ho paura delle gallerie. Accenderò la luce antinebbia così mi vedono da lontano. Tra il ponte Morandi e l'incendio in galleria c'è da aver paura.

Bravo, buona la spiegazione di questo autista di mezzi pesanti conosce bene la strada e ci sta facendo notare quante anomalie ci sono e quante difficoltà possono venirsi a creare per un solo autista che una mattina non concentrato causi incidenti e code e problemi. Io NON sono un autista ma conosco questo lavoro sono un italiano e vivo in Austria per cui non mettetevi a paragone con i camion e le autostrade Austriache i camion stanno tutti buoni a dx e nessuno si azzarda a sorpassare ormai è noto alla polizia stradale che chi lo fa non è né Austro-Tedesco-Svizzero ma uno zingaro dell'Est e, con i sistemi di Radar che hanno loro stai sicuro al 100% che lo pelano perché ti puniscono fino a farti diventare un coniglietto al volante. BUONA SERATA A TUTTI

Anche io la penso come te!!👌👌👌

Ciao Luca video molto bello e interessante,in effetti quasi nessuno rispetta le distanze e poi basta un nulla per creare disagi per incidenti che si potrebbero evitare, rischiare la patente e il lavoro per un sorpasso dove c'è un divieto non conviene a nessuno anche se c'è gente che lo fa e non gli importa molto. Buon lavoro per domani un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia

Grazie Luca. Video stupendo. Non ho mai avuto la possibilità di fare la variante di valico. Forse, non so se riuscirò a percorrerla questo anno. O forse il prossimo anno. Ho dei parenti che abitano a Bagno a Ripoli. Ed ho intenzione di andare a trovarli. Poi ti faccio sapere come l'ho trovata. Buona domenica e buona settimana prossima. Ciao. Un abbraccio forte. Franco di Crema.

Buon fine settimana anche a te!!!

Tutto vero. Infatti quando sono "leggero" preferisco fare la vecchia strada. Almeno viaggio più sereno.

Credo non sia questione di strada...ma di testa e quel sorpasso in galleria né l'emblema. Poi che il " sistema" porta a fare questi inutili sorpassi qui il discorso si fa molto lungo.

ciao luca sono un autista che prima x andare a Bologna facevi Barberino ROncobilaccio e sasso m. e da un po di tempo che non la percorro più mi aiuti a capire dove si prende sta variante e se il vecchio appennino non si percorre più

Me coiones!! Come viaggiano i tuoi colleghi 😬😬😬, ciao grande!!!

Ciao luca Luca buona domenica sera, hai dato un buon esempio, però capisco che al giorno d'oggi guidare un camion è dura in tutti i sensi, anche se a me sarebbe piaciuto

Una volta il Codice della Strada prescriveva di agevolare il sorpasso. Poi che ci siano dei credini che fanno alle corse a 90 all'ora, non puoi farci niente se non segnalarlo e farlo fermare dalla Stradale. Per i trenini in pianura, me li sono sempre spiegati con la necessità di risparmiare gasolio. Vale la candela rischiare il tamponamento per qualche litro di nafta??

Ciao luca !!! Finalmente un video !! Grande ! Come è andata la settimana ? 💪 buon week end , riposati ! Un saluto 👍👋👋

Buonasera complimenti per il video, fare il camionista non è un lavoro facile ,bisogna avere mille occhi e te lo dice uno che guida un misero ducato però ho provato l'emozione del camion nella naja e capisco le difficoltà, non è come guidare un auto. Un saluto

Bellissimo video complimenti 👍

Anch'io penso che prima o poi estenderanno il divieto di sorpasso ai mezzi pesanti su tutto il tracciato della variante. Quello dei sorpassi lunghi è diventato veramente un problema. Ciao Luca, buona strada.

Bravo buon viaggio

Grande Luca. Il problema c'è, ed i pericoli di cui parli sono tangibili, d'altra parte chi meglio di un camionista può saperlo. Fermo restando che io non sono un ingegnere, dico la mia. Cerco sempre di provare a risolvere i problemi senza troppi compromessi e giri di parole, visto che l'infrastruttura autostradale di un Paese avanzato è come il suo scheletro, avrei optato per la costruzione ex novo di una nuova A1 che avrebbe dovuto bypassare il nodo di Firenze, costruendo anche una tangenziale al capoluogo toscano, e che avrebbe dovuto essere compresa tra Firenze Sud e Sasso Marconi. Un tracciato a 4 corsie per senso di marcia con poca pendenza e raggi di curvatura ampi. L'attuale tracciato lo avrei riqualificato e riservato ai veicoli che devono, per la loro meta, usare una delle uscite presenti.

troppo forte!!

Mancano l ' educazione , il buon senso e la formazione.

Salve.guidare un mezzo come un tir o un camion di grandi dimensioni,,mi chiedevo : c'è una app apposita per impostare le misure ?saluti luca

io su una 2 corsie metterei divieto di sorpasso , solo se il veicolo davanti ,e un camion con carico eccezzionale quindi molto piu lemto ose c e un rientro da una piazzola o distrubitore ,perche ci sono mezzi piu veloci che non devono per forza fare colonne ,per colp DI QUALCHE FENOMENO ,non lavorano mica solo loro.

Ma quanto dovrebbe essere la distanza di sicurezza per i camion

Buona giornata a te!

Se guardiamo la sicurezza e basta l'unica è mettere il divieto di sorpasso e ridurre la velocità obbligata a 70. Tutti la possono mantenere e non si creano nervosismi inutili, bisogna accettare le regole e amen.. Ovvio i tempi aumentano e questo nn piace a nessuno. Ma si è visto in questo ottimo video, manca l'intelligenza, da parte di chi sorpassa e di chi viene sorpassato. Quando capita a me se mi rendo conto che il sorpasso dura troppo e soprattutto aumenta il "rischio* io mollo, sia che vengo sorpassato o che sorpasso, nn mi piace ma la razionalità mi dice molla cavolo, già è un lavoro pericoloso, ci manca andarsele a cercare per risparmiare 5 minuti, che poi alla fine di questo si tratta. Portiamo a casa la pellaccia ragazzi!!! Ciao lucaaa tu sempre top!!! 💪

Grazie di dedicare del tuo tempo per i video sempre belli e molto istruttivi soprattutto per le persone che come me non fanno il tuo mestiere. Ciao buona domenica

Ciao bel video e son mi ricordo male l’ultima galleria quella da terminare se nn sbaglio si chiama Santa Lucia 😉ciao buona domenica grazie

il problema dei sorpassi da cosa e causato ? io non credo che il driver abbia tutta quella fretta di arrivare il problema sorge a monte che impone tempi strozzati, conosco un driver che non si fermava mai per una sosta per pisciare , risultato lo scherzetto gli ha provocato una grave infezione alle vie urinarie( una sera ha iniziato a pisciava sangue ) ha rischiato di finire in un monolocare in via delle rimenbranze ha perso ben 14 kg in 3 mesi ( tanto ci evoluto per guarire )

Vai troppo forte

Certo che bisogna avere delle testine fini x fare di quei sorpassi.... Buona domenica pomeriggio Luca 🖐️

Cari "camionari" vi ammiro molto fate dei sacrifici che non sono da tutti.una volta i camion da corsa erano solo trasporto frutta e latte ora devono correre tutti per rispettare le consegne , purtroppo nessuna azienda fa più grandi magazzini ordinano oggi per domani,e chi rispetta gli orari di riposo e guida gli diventa molto difficile ci dovrebbe essere un cambio di mentalità di tutti

Ma usare la freccia quando si cambia corsia è così difficile?

Anche nell autostrada del sole e' un continuo ma che significato ha viggiare a 2 km orari in piu' ? Io gli suono di continuo quando li vedo .mi dispiace ma non li sopporto. Il divieto di sorpasso nei mezzi e pesanti su 2 corsie andrebbe esteso dappertutto !!! Hai perfettamente ragione

Guido un camion "piccolo" un 120 quintali (90 km/ora in autostrada). Ci vuole coraggio a camminare con quei bisonti che sorpassano anche a 100 all'ora. Per fermarvi in tempo in caso di pericolo....che cavolo fate?....una raccomandata con ricevuta di ritorno?????

Ormai viviamo in una società di zombi abelinati, basterebbe avere il cosiddetto “ BUON SENSO “ e ci sarebbero molti meno morti sulle strade. Se molti tuoi colleghi seguissero i tuoi consigli di buon senso avremmo fatto un grande passo avanti 👍 Ovviamente tutto questo è rivolto a tutti gli utenti della strada , auto , moto ecc.

Ma il discorso che fai sulla variante di valico non si potrebbe estendere a tutte le autostrade pianeggianti a due corsie?!

Dovrebbero togliere il limitatore e mettere più velox così diminuiranno le patente

Grande Luca , buon fine settimana anche a te

Il problema di noi autisti, o perlomeno di alcuni/tanti auristi, è che quando si viene sorpassati non si usa l'accortezza di rallentare, sembra un problema quello di calare di 2/3 km/h permettendo a chi sorpassa di concludere la manovra nel più breve tempo possibile. Purtroppo, l'abitudine di molti è quella di mantenere la propria velocità arrivando così a farsi sorpassare con tempi lunghissimi e km di strada. Non parliamo poi di quelli che quando si accorgono di essere superati, accellerano, questi non sono autisti, sono solo delle teste di c..o. È evidente che questo crea disagio alla circolazione. Più è lunga la manovra di sorpasso e piu può diventare pericolosa. Lo insegna il codice della strada, "agevolare la manovra di sorpasso rallentando...". Se non impariamo ad usare questa piccola ma importante regola, tutti i sorpassi in qualsiasi autostrade può diventare un pericolo. Questo oltretutto porta nel tempo ad avere sempre più restrizioni in autostrada con divieti di sorpasso, controlli da parte delle forze dell'ordine, ecc. Noi saremmo i professionisti della strada, dimostriamo di esserlo veramente.... Buon viaggio a tutti e buon rientro quando lo farete.

O bischero ! Il valico a ottomila settecento metri ?

Meno male che ci sono camionisti(pochi)come te rispettosi degli altri utenti della strada.Una volta ero in camper a 100/105 km/h sulla brennero con un camion attaccato al culo,accellerai un paio di volte per staccarlo,ma dopo poco lo riavevo lì.... e mi batteva i fari....dovetti uscire in area di servizio per poi rientrare.Poi quando percorro la a1 appenninica faccio sempre la panoramica,proprio per il problema dei trenini di camion che si formano.

io mi ricordo di moltissimi anni fa di un autista che partiva da Fondi mercato e arrivava in Sicilia caricava e tornava indietro ci metteva mezza giornata in meno rispetto ad altri guidava un turbostar mi dice a fermarlo e dura .....su youtube si vedono filmati a 160km/h ,,,,, un'altro con uno scania lo accompagnato per il viaggio io non sono autista... all'ingresso dell'autostrada mi fa vedi li davanti sfila quel fusibile bhe 110 km/h adesso e tutto cambiato si rispetta la velocita se no ritiro della patente ma penso che in quei sorpassi li si fa prima a sbloccare il limitatore da matti si perche' in caso di incidente ......

Io personalmente amo i tratti con molte gallerie e viadotti, mi tengono molto piu' concentrato. Sulla variante aggiungo che quella realizzata e' il progetto n.1, il n.2 a quota ancora piu' bassadoveva iniziare a 5km dopo Bologna per arrivare a 1km prima di Firenze con 8 gallerie in piu' e con un traforo da 19,800 mt di valico, fu scartato per i costi elevati, anche perche' sarebbe stata tutta a 3 corsie a carreggiata con il casello del mugello interamente in galleria (opera unica in Europa) e con solo una area di servizio su tutta la tratta. Il progetto scartato poi e' lo stesso che vorrebbero realizzare sulla E45 da Cesena a Sansepolcro con una galleria base di 18km netti con diramazione in svincolo per la costa Adriatica di 9km. Opera attesa da anni, in quanto la E45 e' la seconda via di collegamento tra Nord e Sud e versa in condizioni molto ma molto precarie (consiglio di percorrese la vecchia provinciale sotto i viadotti per avere una visione da brividi)

Purtroppo con le pecore nere nelle categorie ci rimettono anche gli altri. È così e rimarrà sempre così

Buonanotte Amico e buon lavoro

Il camion nel video ha fatto 10 km di sorpasso per essere 200 metri davanti, se ci fosse stato traffico si sarebbero create colonne ed incidenti automaticamente: però se metti il divieto di sorpasso come in a22, vedi colonne di autotreni che tengono 10 metri di distanza di sicurezza e che si tamponano quotidianamente: dopo 25 anni in giro per le autostrade posso solo dire una cosa, se sei ignorante alla guida non cè divieto che tenga, l'unica è rispettare il cds per tornare a casa dalla propria famiglia. Ciao

di per se è il limitatore di velocità che è stupido e pericoloso perchè crea questa sfilza di sorpassi dove uno va a 90 e l'altro a 91kmh

Grande Luca buon viaggio

Mi sono trovato una volta in una di quelle gallerie bloccato in un sorpasso multiplo fra camion. Esperienza terrificante! La galleria non finiva mai e mi stava prendendo davvero a male, avrei voluto fermarmi o comunque sganciarmi da quella situazione ma non potevo far nulla! Da quel giorno non l'ho mai più fatta e ho sempre preferito la Panoramica, visto che ci metto anche di meno a volte. Mi dispiace ma dovrebbero estendere il divieto di sorpasso ai mezzi pesanti in tutta la tratta, con telecamere a circuito chiuso, perché la tendenza è quella che si vede nel video e non va bene.

L'unico carrogru che riusciva a lavorare in galleria era quello del mitico Fiore di Rioveggio. Era il Magirus-Deutz 310D26 - 6x4 con due grosse putrelle a sbalzo sul posteriore con in cima una puleggia, il tutto rimaneva in sagoma in altezza cabina, sul telaio aveva un verricello il cui tamburo aveva un diametro di 1,5mt!!!!, il cavo aveva un diametro di 22mm con un gancio di 30 cm, veniva chiamato praticamente solo lui, Il Fiore con quel Magirus riusciva a lavorare in galleria, ed erano quelle del vecchio tracciato. Il Fiore non c'è più, il figlio ha mollato il soccorso e il mitico Magirus è da tanti anni "fuori regola" però sarebbe ancora l'unico che ce la farebbe. Le gru moderne sono eccezionali ma in galleria non ci stanno, sono troppo alte. Siamo messi peggio di prima, buona strada.

Bella testimonianza

Venerdì scorso tra occhiobello e Villamarzana si sono tamponati 3 bilici e con brutte conseguenze per uno degli autisti..... (Rip) Certi "autisti" sono delle bestie... E mi spiace perché la nostra categoria viene denigrata per colpa di certi fenomeni.... Un abbraccio

È incredibile che in tutto il tratto in sorpasso non sia arrivato nessuno, neanche a Dicembre

A certi camionisti la patente gli la devono revocare per sempre

Per niente bello che prima di una galleria con divieto di sorpasso, ci sia un'area di servizio.

Quando apriranno la santa Lucia ( sembra settembre se rispettiamo i tempi) ne vedrete delle belle.....parola di uno che la sta costruendo

Ma tenendo il piede sull’acceleratore al massimo, i consumi si raddoppiano ! Il senso ?

Sai che macello se gli scoppia una gomma mentre sono affiancati in quella maniera.....

Hai ragione cmq la sicurezza è la prima cosa

io che ho lavorato in Germania il sorpasso era più 10:18 minuti svariate volte mi e capitato attendere che un trattore stradale ci si emettesse sul lato destro .

l’unico modo è estendere il divieto di sorpasso tra autoarticolati su tutte le autostrade, vedasi l’autostrada del Brennero

Ciao condivido in pieno il tuo video, anch'io sono più di vent'anni che faccio l'autista e certi nostri colleghi proprio non li capisco, ma volevo chiedere se qualcuno sa perché nella galleria Monte Mario prima di Sasso Marconi direzione Firenze c'è stato messo il divieto di sorpasso , con tre corsie, ciao buon viaggio.

É da un po che non facevi un video cosí rilassato :))

E sai quale è il bello? Che in tutta la tratta ti avrà preso si e no 3 km. A 90 all'ora sono due minuti. Roba che bastano due semafori rossi o una manovra in più allo scarico e li ha persi tutti

Buona sera bel video come sempre

Perché la direttissima dell’A1 c’è una galleria di 8.7km

Buongiorno e buona domenica

Ma dove è questa galleria?

Ciao Luca buon week end

Son passato ieri per la variante di valico e la panoramica era chiusa.... Non è neanche la prima volta che la chiudono a dir la verità

Caro luca come hai detto anche li ci guadagneremo un divieto di sorpasso perché non abbiamo nessuna educazione alla guida