Io credo che dato che a fatto tutto da solo avrà speso circa 4000euro alla fine le perline non costano tanto e con 450euro di armaflex si riesce coprire e isolare poi con 400euro di legno fai il letto e la cucina e doccia poi c'è oblò che con altri 450euro poi un po di viti e colla un lavandino e forni a gas che con 300euro li prendi poi se vuoi metterli ultra moderni costano un po di più ma poi cmq si può recupera un mobile già pronto che si a già a casa o dell ikea e basta fare un buco sopra dove incollare il lavello e i fuochi a gas si trovano a poco compreso i materassi poi per l'impianto elettrico dipende dai consumi se si cucina a gas e si mette un boiler come il suo che scalda l'acqua calda con il passaggio dell refrigerante del motore in moto non serve un mega impianto ma ora con 100euro si prende un pannello da 375watt nuovo e con 250euro una batteria lifepo4 da 100amper 12.8volt tipo una redodo o sunfoo poi un regolatore mppt da 30amper o 40ah tipo la vevor ne vende uno buono mppt che è lo stesso che rivende anche la dstek solo che la vevor lo vende ad un prezzo migliore sui 80euro ed è lo stesso identico prodotto con blututt e app telefono si vede tutti i valori di carica e tensione anche settabile ora sia i pannelli che le batterie lifepo4 costano meno di anni fa e durano 4volte di più delle piombo agm

Penso a tiny house, Green kube, bungalow, yourte Bisogna informarsi nel comune dove si vogliono installare

Non so in Italia ma in Francia si deve smontare senza attrezzi e in un tempo limitato

Si trovano a Leroy Merlin Sono a led ricaricabili

Ciao Alberto, volevo chiederti un'info. In materia ci sono molti pareri discordanti, per esempio c'è chi dice (anche youtubers) che non si possa neppure avvitare un bullone al telaio e che debba essere tutto smontabile in circa mezz'ora. Dove hai reperito le informazioni corrette per non rischiare in sanzioni? Vorrei anch'io allestire un van amovibile così, ma ho paura di commettere errori legali.

@@DottorEnigma ciao Io però non sono in Italia. Nel mio caso il mobile gas, il tavolo, il letto e i cassettoni escono in 10 minuti massimo e senza attrezzi. Il resto rimane. Durante la costruzione mi sono documentato e credo che siano le norme afnor in Francia Per quello che riguarda le finestre e oblò si può ma non si deve toccare la struttura portante.

@@albatros30041982 grazie mille!

Ma il legno non aumenta molto il peso?

@@vitobinetti3017 il pino non è pesante Bisogna fare i mobili il più leggeri possibili

Puoi fare qualche esempio?

@@mirianocirinei7059 La circostanza è stata indicata nel post: l'assicurazione, in caso di sinistro, ha diritto di regresso se i mezzo non è conforme

Non c’è bisogno di cambiare i portelloni Posso aggiungere una finestra da camper se mi verrà la voglia

Tolgo il mobile gas, il tavolo, il letto e i cassettoni sotto al letto per avere il corridoio come vano di carico Questi si tolgono senza attrezzi

@@albatros30041982 ok ma devi avere anche il posto dove lasciarli. C'è gente che non ha neanche un box

Il vidéo parla di un veicolo con targa francese In Italia è completamente diverso Letto, tavolo, sedute, angolo cottura, pensili Si è obbligati a fare l’omologazione se questi 5 sono inamovibili Al contrario se 3 o 4 di questi sono smontabili in poco tempo senza uso di attrezzi non c’è problema. Per le finestre si può ma non si deve toccare la parte strutturale del furgone. Nel caso di un soffietto si deve domandare l’autorizzazione e deve essere fatto da un professionista.

@@albatros30041982 grazie mille per la risposta! io sto comprando ora un van e vorrei convertirlo per poi stare in giro per l'europa un anno. per il letto avevo scelto quelli con meccanismo per farli alzare ed abbassare (immagino sia abbastanza facile da smontare), per il tavolo una postazione dove poter tenere il pc (lavoro da pc e sono gamer e poker player), come seduteancora non so, angolo cottura ad induzione (sistema elettrico con le batterie ecoflow), bagno con wc a combustione (ho visto che non hanno bisogno di nessun attacco e sono i migliori, ahimè costa 4mila euro) e pensili super minimal. Non ho capito la parte in merito alle finestre o forse mi sono espresso male. Se compro ad es un van mercedes sprinter con fiancata già finestrata, questo mezzo è già di per se idoneo ad essere camperizzato con quei famosi 5 elementi fissi o anche se esce dalla fabbrica con le finestre devo cmq camperizzarlo con 3\4 elementi amovibili (o procedere ad una nuova imm. come camper ovviamente)? grazie mille per il tempo che hai dedicato per rispondermi.

Finestre e omologazione non hanno nulla a che vedere ! Puoi avere le finestre perché trasporta persone ma non è autocaravan In Italia non so ma in Francia ho fatto la scelta di avere gli elementi principali smontabili per non essere obbligato ad omologarlo

Ma poi devi aggiornare il libretto con la nuova portata e la nuova massa a vuoto del veicolo?

Si te lo pesano

​@@Andrea-mv1vy hai un contatto per parlare per omologarlo?

Ma infatti è proprio quello, ma anche in Italia è così...io ho camperizzato un furgone, alla revisione smonto tutto ma quando mi fermeranno le forze dell'ordine come andrà a finire? ( fino ad ora non mi hanno mai fermato). Non giro tranquillo per niente...

A parte l’elettricità si deve prendere in conto la quantità delle acque chiare e delle grigie. In camper non è sostenibile una lavatrice. Esistono le lavanderie. Per un consumo di 2500w ci vuole un inventer da 3000w e batterie in conseguenza Se la scarica è al 50% ci vogliono batterie da 500 ampere Watt = volt x ampere

E i 2500 watt è un consumo orario quindi in camper non è una buona scelta

@@albatros30041982 si, ovvio che non metti una lavatrice in camper, almeno nei miei anche 7p non ci stava. Era il carico che mi interessava. Un attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge? Quella è la domanda.

@@albatros30041982 si, ma la mia domanda era, se attacco in attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge. Lascia stare se conviene, se è costoso o da pazzi o altro. La domanda è spicciola.

Dometic a compressione

Le aperture non sono un problema ! Non si devono toccare i montanti strutturali. Non ho messo la finestra per essere più discreto.

È in regola con le leggi francesi perché è residente lì e il furgone è targato Francia, meno stringenti di quelle italiane 😊

@@WrcAdventures ah ecco mi era sfuggito questo passaggio

L3 H3

Ciao Giovanni! Noi possiamo allestire e omologare senza problemi 😊 Alberto (il proprietario) vive in Francia dove ci sono regole diverse rispetto all'italia. Alla fine del video spiego proprio il fatto che un allestimento come quello del video in Italia non é legale ma in Francia si👍

Ma allora non era amovibile del tutto perché se non hai niente di fissato anche il piu pignolo dei poliziotti non può dire niente in quanto stai solo trasportando cose/oggetti

Posso chiederti con che motivazione gliel'hanno sequestrato? Se era veramente amovibile non ne avevano diritto