camping car vanlife I will show you all of the mini camper that evolved with DIY

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slow life

slow life

Жыл бұрын

The light camper Happy1+ has been transformed into a super comfortable camper with DIY. This time, we will introduce all of the light camper room tour (room tour) slow life issue.
This is an Arafif couple and their dog, Leon, who switched from the NV350 caravan to the light camper Happy1+.
This time, I will make the Happy 1 + slow life car naked half a year after delivery (laughs)
We will be doing our first slow life room tour.
Was it okay to switch? Was it bad?
Was it good to buy Happy1+? I will talk about everything without guesswork.
I would like to hear your opinions, such as what people who have seen it think about the camper.
We are looking forward to your comments. Thank you.
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Пікірлер: 109
@mokuren3311
@mokuren3311 Жыл бұрын
とにかく、DIY のレベルが物凄い!!走行機能が悪いと言われている軽キャンをある程度のレベルまで、自分達の手で上げられるっていうのは凄いですね〜。でも、素人女性にはなかなか難しいです。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます😊✨✨ そんな風に言っていただけて、とても嬉しいです☺️確かに、難しいものも、あるかもしれないです💦💦
@user-fd4sd3pw3r
@user-fd4sd3pw3r Жыл бұрын
可愛い夫婦で癒されます😂
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨✨そんな風に言っていただけて、嬉しいです🥰💓
@asie1mkghtas
@asie1mkghtas Жыл бұрын
とっても素敵な御夫婦ですね。幸せいっぱいなのが伝わってきます
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨そんな風に言っていただけて、とても嬉しいです🥰
@user-uq3wx9tf1l
@user-uq3wx9tf1l 5 ай бұрын
アメリカからのコメントです。 定年で日本移住の時、日本のあちこちを回りたいです。 その際にHAPPY1がとても興味深かったので忖度なしの意見にとてもありがたいです。 参考にしてるのでこれからも情報お願いします。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 5 ай бұрын
アメリカからのコメントありがとうございます😊✨✨💓私達の動画が少しでも参考になれば、嬉しいです🥰
@kanemotiotousan1968
@kanemotiotousan1968 Жыл бұрын
本当にそう思います!! 素晴らしいDIY魂です
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます😊✨✨ そんな風に言っていただけて、うれしいです😊💕💕
@happy1camperlife
@happy1camperlife Жыл бұрын
ルームツアー、めちゃくちゃ見応えありました! 真似したいDIYもたくさんありましたし、これは絶対私では無理だなあってのも同じくらい😅でも丁寧に大事にDIYされてるのがよーく分かりました。私は思いつきで適当にやってしまっているので、後で後悔するところがいっぱいあるので見習いたいです。。いろんな改善ポイント、伝わると良いですね。皆さんの声でもっといいHappy1 になれば良いなあと思ってます😊
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは♪長い動画でしたが、観ていただけて すごく嬉しいです💓 ホント、その通りで、これからもっともっと 皆さんが快適にhappy1で過ごせたら、いいですね🥰
@user-im9dw1dy3m
@user-im9dw1dy3m Ай бұрын
最近見始めたばかりで過去動画を遡って拝見させて頂きましたが、相当手の込んだDIYをされていて正直驚きました。本格的ですね!
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 28 күн бұрын
おとっつぁんさん、こんばんは😊コメントありがとうございます✨✨そう言っていただけると嬉しいです💓過去動画もご覧いただきありがとうございます🥰
@okahirokun0205
@okahirokun0205 Ай бұрын
おはようございます! とても素晴らしいアイディア💡で、ビックリ‼️特に下駄箱の便利差には、すべてのメーカーさんは参考にしていただきたいですね!DIYの技術も凄くて尊敬です!
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨下駄箱は、絶対欲しいと思っていました、大穴をあけるのは勇気がいりましたが、作って良かったと思っています☺️お褒めいただき光栄です😅
@serengeti1985
@serengeti1985 Жыл бұрын
こんにちは🍀 ビルダーさんに、忖度の無い正直な想いが届くと良いなあと思いながら、拝聴しました。 我が家もいろいろなビルダーさんの試乗会に行きましたが、試乗だけではわからないと思い、大好きな北海道旅を、レンタルキャンパーで周ることにしました。 案の定、実際に高速道を走ったり車中泊してみて、初めて気付く事ばかりでした! セレンゲティはそうした経験の後、中古車の購入を決めました。 前のオーナーさんがフル装備に仕上げてくださったので、我が家で追加(変更)したのはRECAROシートと空気圧モニターくらい。 不具合があると、まずどこが原因かを突き止めるところから始めています💦 (取説も全てが残っているわけでは無いので😰) 先代のグランビア(3400cc、V6)と比べると、走りがもっさりしているし、ブレーキの効きは遅めだし、走行性能には少し不満があるけれど、居住性は完璧です✨ 結論を言うと… セレンゲティが大好き、乗り換えた今は幸せです💖
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは✨✨コメントありがとうございます😊💕💕セレンゲティすごく、カッコよくて、キャビンは広くて快適そうで、憧れます✨✨ 楽しい旅ができそうですね✨✨
@uit.channel
@uit.channel 5 ай бұрын
テーブル収納のDIYを参考にさせていただきました。ありがとうございます😊
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨少しでも参考になりましたら嬉しいです🥰
@ganbaregg
@ganbaregg Жыл бұрын
いつも楽しく拝聴しております。 ジィジも年末半ばに納車いたしました。 実際乗ってみて、期待外れな事も多々あるんですが、現状今のキャンピングカーのクオリティーはこんなもんと思うように努めております😓✋️ 私は不器用だし、自分ではDIY出来ないの定年までに少しずつ快適化できるようにしていきたいと思います。 その上で物凄く参考になりますので有難いです。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨いつも ご覧いただけて、とても嬉しいです💕💕 納車、おめでとうございます❣️ 自分達も、できる範囲内でのDIYで楽しんでいます🥰自分の使い勝手のいいようにしていくと、本当に愛着が湧いてきますね☺️ジィジさんも、キャンピングカーライフ楽しまれてくださいね🥰
@haru-oj8vn
@haru-oj8vn 11 ай бұрын
何度も動画を見て勉強させて頂いています。しかし、凄すぎてDIYは真似できる気がしません(笑) 12月納車予定で先日、オプションの最終確認にいったのですが、給水タンクがポリタンクに戻っていました!しかし、取り外しは簡単に出来ないとの事。それでも中が見えるのは安心です。ユーザーの方の動画やご意見で改良されて、有難いです。これからも動画楽しみにしてます。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 11 ай бұрын
こんにちは♪コメントありがとうございます😊 12月納車なんですね❣️楽しみですね☺️給水タンクポリタンクに戻ったんですね✨✨中見の確認がしやすいのは、ホントいいですよね☺️
@user-kv1cb4wk4j
@user-kv1cb4wk4j 11 ай бұрын
初めまして🤗 KZfaqで初めて、このキャンピングカーを見て、お二人の楽しそうな車中泊を見て、私も決めました。 短い人生楽しく行こうと✌️🤗 いつか、どこかで偶然にお会い出来る事願っています。 これからも仲良し夫婦の会話楽しみにしています
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 11 ай бұрын
初めまして💓コメントありがとうございます😊✨✨そんな風に思っていただけたら、すごく嬉しいです💓
@van-ft9wm
@van-ft9wm Жыл бұрын
HAPPY1+の購入を検討しており、今週愛知県の本社へ見学に行く予定です。 動画は毎回大変参考になります。 これからも多くの旅を楽しんで下さい。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨ 動画をご覧いただきありがとうございます❣️ 見学に行かれるのですね☺️楽しみですね🥰
@user-ub9qr6cu8g
@user-ub9qr6cu8g Жыл бұрын
今年は楽しい動画また参考になる動画ありがとうございました。 良いお年をお迎え下さい😊 来年みんなでお会いしたいですね。 Android Autoは正直使い物になりません😅
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
そう言っていただけると、嬉しいです☺️ こちらこそ、テーブルのDIYなど参考にさせていただき、ありがとうございます💕💕 来年こそは、皆様とお会いできるといいですね💓 やはり、ナビは使い物になりませんか😅 からゆーさんも、良いお年をお迎え下さい🥰
@emikame4447
@emikame4447 Жыл бұрын
スロライブさん はじめましてemikameと申します。私はハッピーワンの購入を考えています。 自分達でこんなに快適なキャンピングカーにしてしまうなんてびっくりしました素敵です🎉これからも動画拝見させていただきます❤
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
はじめまして💓コメントありがとうございます😊 ご購入を考えておられるのですね❣️私達も購入に至るまで、KZfaqで happy1の動画をたくさん 見ました✨✨そして、最終的にレンタルして みて、購入を決めました💕💕 自分達の使い勝手のいいように、DIYしたので とても快適に旅を楽しめています😊💓 これからもよろしくお願いします🥰
@zil3897
@zil3897 18 күн бұрын
最近slowlifeさんの動画を見始めました。昔、バンテックのZIL3を乗っている時に同じ改造をしました。 ステップの拡張と集中ドアロックやりましたね。集中ドアロックはまったく同じことをしているので 今も昔も変わらないなーと思いました。もう20年も前ですけどね。今のZILは両方とも標準になってますが・・・ これからも動画楽しみにしています。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 13 күн бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨キャンピングカーもどんどん進化していきますね❣️happy1も進化し続けていますね🩷🩷動画を楽しみにして下さり、嬉しいです🥰
@h1plus_RVlife
@h1plus_RVlife Жыл бұрын
こんにちは♪ ルームツアーなかなか見応えありました!うちも数日前に収納大公開しましたが、参考になりました。 うちのオーニングの棒の取付を採用してインスタもリンク頂いてありがとう御座います😊 良いお年をお迎えください🎍
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは😊✨✨ご覧いただき、ありがとうございます💕オーニングの棒の取り付け、真似させてもらいました😅自分達では、思いつかなかったので、とても参考になりました💓 はぴかふぇさんの動画もお邪魔させていただきます🥰良いお年をお迎えくださいね🥰
@nao.channel
@nao.channel Жыл бұрын
毎度です〜♪ 自分でコツコツ偉いね〜👍 も〜www 、 欲しなってまうやろ〜😜❣️
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
毎度です〜❣️ 納車してから、毎週末のようにDIYしてきて 自分達の理想の形になってきました🥰
@user-gr4dh7tn5d
@user-gr4dh7tn5d Жыл бұрын
Happy1+を購入されてからの動画全て見ています。 特にDIYされている動画には毎回感心させられています。 当方、年末にHAPPY1+を注文しました。 スローライフさんの影響が大きかったです。 前の動画で質問があるのですが。 14インチのタイヤをつけている時、スペアタイヤも14インチに変えていた方が良いのでしょうか? 車のことは素人で分からなくお尋ねしました。よろしくお願いします。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんばんは✨コメントありがとうございます♪ 購入後の動画を全て見ていただいて嬉しすぎます💕💕私達の動画が少しでも参考になれば、嬉しいです🥰年末にhappy1+をご注文されたこと、おめでとうございます🎈納車まで、ワクワクがとまらないですね😊タイヤのご質問についてですが 平成の中盤頃までの車はテンパータイヤと言って装着タイヤよりワンサイズ以上小ぶりな応急用のタイヤが付いていました。14インチに変更してパンクした時などに一時的に12インチのタイヤを装着して走行しても大丈夫だと思います😊
@user-cg1ro2id2q
@user-cg1ro2id2q Жыл бұрын
ワンオフの装備とても良いと思います👍  私もハッピー1➕で日本一周をするのが夢なのでスローライフさんの動画はとても参考になりますし楽しみでもあります
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨ そんな風に言っていただけると、すごく嬉しいです💕💕 私達の動画が少しでも参考になれば、とても嬉しいです。happy1+で日本一周ホントに憧れますね✨✨
@user-si6rk5xg3k
@user-si6rk5xg3k Жыл бұрын
集中ドアロックどうやって取り付けされたのか気になっていました もうDIYというよりプロですね素晴らしいです
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
いえいえ、プロだなんてとんでもないです😅💦💦コメントいただき、ありがとうございます💓
@look_for_the_silver_lining
@look_for_the_silver_lining Жыл бұрын
작년에 즐겁게 시청했습니다(: 2023년에도 잘 부탁드립니다🥰 HAPPY NEW YEAR !
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요✨✨ 항상 코멘트 기뻐요💕 당신의 의견이 매우 격려됩니다🥰💓 정말 고마워요😊❣️
@user-rb7vd4kp6p
@user-rb7vd4kp6p Жыл бұрын
こんばんは😊 真似できないDIYばかりで感心するばかりです👍 年明け部品が届いたら我がハッピーちゃんもオートロックなる予定です💕 我が家もナビをつけず納車しましたが、やはり使いにくかったので、ナビを取り付けました🤣💦
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは♪コメントありがとうございます😊✨✨オートロックは、やはりとても便利ですよね💓ますます快適になりますね😊✨✨ 知らない土地に出かけると、ナビは必要だなと思います☺️取り付けて、使い勝手よくなりましたか☺️?
@user-rb7vd4kp6p
@user-rb7vd4kp6p Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 こんばんは😊ナビにしてから、問題無いです。納車後、JPスターさんから帰る時に既に迷ってしまい、かなり遠回りをして帰ってきた経緯があり、やはりナビにした方がいいねということになりました🤣
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
そうなんですね☺️やはりナビがあれば、そういう時にも安心ですよね☺️💓
@user-fc4rc2wv9s
@user-fc4rc2wv9s Жыл бұрын
これ見逃していました。。。すごい改造されていたんですね。この愛車ももう手放されてしまったとは。 こんな素敵な改造されたのだったら定価よりも100万円以上上乗せされていても買いたかったですね。 集中ドアロックはほんといいなあと思います。標準装備してほしいですね。使用頻度が高いキャンカーであればあるほど。 うちは年に数回しか使用していない現状なので我慢できますが、長期の旅には本当に必要な装備ですね。 ホントグーグルナビは使い物になりません。どれだけわけわからない細い道やわざわざ遠回りさせられたことかw ソフトナビでいろいろ検証しましたが、一番使えるのはIOSの標準ナビ、次がヤフーカーナビですね。選外グーグルナビ。 fmラジオも使いにくいというか感度がいまいちだし操作性も悪いのでMP3プレーヤーとしてしか使っていないです。 いろいろとビルダーさんに直接提起されたのですね。なんじゃこりゃクオリティは初期からなかなか改善されませんね。 少しずつの見た目や使い心地は向上していますが、所有欲を満たしてくれるクオリティという点ではこれからですね。 私は致命的な不具合がいくつも発生したアンラッキーなユーザーでした。直接の対応はいいのですが、、、、、、、、、、、、、、、以下略  もう年なので次のキャンカーはないかと思いますが、やはり車内スペースと遮音性がもう少し良いものがいいですね。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは😊✨✨コメントありがとうございます😊Happy1+手放してないですよ☺️まだまだ Happy1+での車中泊、楽しんでいきますよ〜💕💕
@user-gr4dh7tn5d
@user-gr4dh7tn5d Жыл бұрын
ファピネ様 ちょっとお節介ですがHappy lifeさんとslow lifeさんを間違えておられるようですね。
@user-fc4rc2wv9s
@user-fc4rc2wv9s Жыл бұрын
@@user-gr4dh7tn5d さん、はいそうでしたOrz
@user-cv7fu5dt5i
@user-cv7fu5dt5i 7 ай бұрын
いつも動画あがるの楽しみにしてます!テーブルを天井に設置するのは、自分たちでされたのですか??!もし、よろしければ教えていただきたいです😭
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨テーブルの天井収納は自分達でしました❣️
@user-pe3xu9se4i
@user-pe3xu9se4i Жыл бұрын
サイドミラーは自動でしまえるの良いですよね。 集中ドアロックも欲しいですね。 ぜひ、標準装備で付いてくれるとありがたいです😊
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんばんは♪コメントありがとうございます💕 どちらも、標準装備になれば本当にいいですよね💓乗り降りの際、毎回のことなので本当に快適です🥰
@user-iw2ni2nz6f
@user-iw2ni2nz6f Жыл бұрын
こんにちは👋😃 いつもためになる動画ありがとうございます! サーフィンされるそうですが、板はどこに積んでますか?
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは♪コメントありがとうございます😊✨✨サーフボードは、移動中は後ろのキャビンに寝かせて置いているか、横にたおしてたてています。就寝時は、助手席の辺りからベッド部分の方へ斜めに置いています。本日出す動画でも紹介していますので、良かったらご覧になってみて下さい😊
@user-eu9zs4tm7n
@user-eu9zs4tm7n Жыл бұрын
今晩は、自分は木材等は切ったり貼ったり加工出来るのですが、グラスウール、電気関係等はとんと分かりません、真似をしたいのですが、いつも感心しながら見させて頂いてます。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは!コメントありがとうございます😊 いつも、ご覧いただけて、とても嬉しいです💕💕 電気関係は、難しいですよね💦💦私達も苦手です😅FRPは、自分達もまだ使ったことがなくて、教わりながら、作業をすすめました💓
@user-tx9tx8zr9v
@user-tx9tx8zr9v Жыл бұрын
こんばんは! ルームツアー楽しく拝見させて頂きました💕 僕も12月にようやくHappy1+が納車になりました。 以前から動画を参考にさせて頂いてのHappy+の購入となりました。ありがとうございました。 これから主にひとり旅になりますが、Happy+と共に旅を楽しみたいと思います。 DIYですが、流石に電子ロックをマネするのは難しそうです… 納車後にやはりスロコンと騒音対策は対策したいと思いましたね😀 来年から少しづついじっていきたいと思います。 後、スタッドレスの155.12インチの乗り心地はいかがですか? もう少しワイドで14インチのスタッドレスが発売されるのを楽しみにしているんですが難しいですかね?
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨納車おめでとうございます💕💕これからhappyちゃんとの 旅が楽しみですね🥰 スロコンは本当いいですね。間違いなく良くなったと体感できますよ。ただし慣れるともっと欲が出ます(笑) その時はスロコンOFFにすると初心に戻れます(笑) デッドニングも効果は有りますので少しでも静かにと思うのでしたらお勧めします。スタッドレスは夏用の14インチから比べると乗り心地は良くなりますが、その反面高速道路での安定感は14インチに比べて悪くなりますね。 14インチの貨物対応のスタッドレスタイヤ出て欲しいですね。自分たちもかなり調べましたが今のところは対応したスタッドレスタイヤは出ていないようですね。また何かいい情報があれば教えて下さい。
@user-tx9tx8zr9v
@user-tx9tx8zr9v Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 返信ありがとうございます😊✨ 欲は尽きないですよね😁 僕は現行のブレーキパッドを少し使って、交換時期に一緒にスロコンを付けたいと思ってます。 楽しみはもう少し後に取っときます。 スタッドレスは僕もかなり探しましたが… 無いですね🥲 早く出て欲しい💦 来年もKZfaqを楽しみしています💕 頑張って下さい😊
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
楽しみながら少しずつ、手を加えていくのが いいですよね😊愛着もどんどん湧いてきますよね💓 では、良いお年をお迎え下さい🥰💕💕
@user-vy3zl7wn4b
@user-vy3zl7wn4b Жыл бұрын
こんばんは😄やっと自分もHAPPY1+が納車されました😁自分のHAPPYは納車前からパーツを買ってたので、スロコン、社外ナビ、リヤのリーフスプリングを装着して貰いました😄リヤのリーフスプリングはリフトアップリーフスプリングを入れて5枚にしてます👍
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんばんは♪準備万端ですね😊✨✨ これからhappy1+と旅するのが楽しみですね😊💕💕
@user-vy3zl7wn4b
@user-vy3zl7wn4b Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 新年明けましておめでとうございます🎉もし宜しければ、隣の県、岡山県なのでお会いして、色んな話しが出来たら良いなって思ってます😄HAPPY1のオフ会とか出来たら良いですね🤗
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
あけましておめでとうございます🎍 happy1のオフ会、楽しそうです✨✨happy1が いっぱい並んでるところ、見てみたいですね🥰
@ryuhouyamamoto254
@ryuhouyamamoto254 Жыл бұрын
いつも、めっちゃオリジナルに加工してますね。細かい所まで凄~い。👏👏しかも掃除もこまめにして、愛着が伝わります🧹⸒⸒ はっぴーちゃんは納車予約がたくさーん入ってるようなので、オーナーさんの要望にすぐ答えるのは難しいように思います。フム((¯ω¯*))フム でも常に快適さを目指してくれる会社さんのようなので、今後が楽しみですね。😊 観てたら欲しくなってきます。(*´艸`)💕 あとBOXの収納は大きなマジックテープとかで、底を留めるのは使い勝手よくないのかな?キレイにまとめられるといいですね。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは♪色んなところをDIYしてきて 自分達にとって、すごく使い勝手のいい空間に なりました❣️気持ち良く過ごしたいので、掃除も こまめにしていると、ますます愛着がわいてきます🥰BOXの収納は、まだ仮なので、木材で作り直して完成した時にマジックテープ、いいかもです💕💕アドバイスありがとうございます😊
@ryuhouyamamoto254
@ryuhouyamamoto254 Жыл бұрын
DIYまた、楽しみにしてまーす✨😊
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
ありがとうございます🥰
@momousagi515
@momousagi515 Жыл бұрын
私も利用する側の意見を購入社に使いやすさをアピールしますがやはりその人その人の使いやすさが違うので‼️で断れがちですが大体利用者は同じことを考えているはずなのに‼️採用されないのは?残念ですよね。でも良く使いやすさが伝わっていますよ。ありがとうございます。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こちらこそ、そんな風に言っていただけてとても 嬉しいです✨✨ありがとうございます😊💕
@user-lv7fu7qr2i
@user-lv7fu7qr2i Жыл бұрын
こんばんは、私はパナソニック10インチナビに変更しました。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨ 知らない土地での長旅は、やはりナビは 必要ですね☺️パナソニックのナビは、使い勝手どうですか?
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
>納車時そのままで人に勧められるか? 私は勧めますね。 なぜならこの価格、諸費用オール込みで360万円。 そりゃ1千万円出せばなんら不足のない物が買えますよ。 しかしこの価格でとりあえずフル装備のキャンピングカーが買える、という事に意義があります。 公共の駐車場でHappy1を駐めていると通りかかりの60歳代からよく声を掛けられます。 キャンプ場などへ行けばもう羨望の眼差し、子供がお父さんの腕を引っ張って観に来ます。 周囲の家族はドシャ降りでテント内が浸水して奥さんが機嫌悪い顔をしている中、キャンピングカーでは軽油ヒーターまで点けて快適に寝ている。 私たちの世代、みんなキャンピングカーって欲しいよな・・と漠然とは思っているんです。 しかし、1千万円なんて買えない!年に数回しか動かせない355日置きっ放しの大型キャンカーなんて買えない! それでみなさん諦めてるんですよ。 私は20年乗ったセレナを買い替えようとしました。 20年前のセレナとはサニーのワゴン版という位置付けでモデル末期の値引きでコミコミ190万円で買いました。 20年乗って買い替えようとすると、セレナもボクシー・ノアも先端技術を争って400万円超えてます。 純正ナビ付けて諸費用払ったら500万ですよ。 それに対してフル装備のキャンピングカーがコミコミ360万なら買える値段です。 しかもこのサイズなら日頃のスーパーやホームセンターへの買い物や駅への送迎まで使えます。 これまで室内まで案内した人たちは、特に奥さんの方が大騒ぎして喜びました。 遠い遠い夢だったはずの物が、あたかもすぐ手の届く現実として見せられたからです。 「これならアタシにも運転できそう!」 「ワンちゃん連れて旅行に行けそう!」 「え~!二段ベッドで4人も寝れるのぉ!」 「中でお茶してママ会できそう!」 1千万円の大型キャンピングカーなんて人に勧められません。 自慢しているのか!嫌味か!と叱られるってくらいです。 でも、登録費用、自賠責、消費税、物品税までコミコミ360万円のHappy1なら「現実的に」勧められるんですよ。 手の届かない完璧より、手の届く現実。 Happy1はその範囲内としては不過分ない装備・仕上げであり、人に勧められる良いクルマだと思いますよ。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
自分たちがこの動画でお伝えしてるのは、納車時そのままで人に勧められるか?ではなく、自分たちのHappy1+が納車されたままの状態で満足な旅が出来るのか?slow life号は納車時は12インチタイヤでフロントサスペンションはノーマルでした。下駄箱も集中ドアロックも自動格納ドアミラーもない状態でした。このままの状態でも車中泊旅は出来るかもですが快適な車中泊旅は出来ないということをお伝えしました。 それを踏まえて全ての方へHappy1+をお勧め出来るのか?ということです。 ただ単にHappy1+をお勧め出来る出来ないではありません。自分たちがお勧めして購入された方が本当に満足してキャンピングカーの旅が出来るのか?と言うところまで想像しているためお気軽にはお勧め出来ませんということです。 例えば、コメントでありました360万円でフル装備のキャンピングカーとのことですがフル装備ではなくあくまでHappy1+を購入出来る最低価格が360万円というだけのことです。4人も乗れるの?と言われた方がいるみたいですが4人乗車の場合は当然キャビンには2人乗られることになります。標準装備ではエアコン(¥120,000)とFFヒーター(¥120,000)が付いていないのでオプションで付ける必要が出てくると思います。ボディの色も白以外はオプションで最低¥100,000は必要になります。 この他にも自分たちが思う必要最低限のオプションを付けると軽く400万円を超えてきます。旅の仕方によっては軽キャンピングカーよりハイエースやキャラバンの方がいい場合もありますし、コメントでおっしゃられていた先端技術を争っているセレナやボクシーも十分に購入出来る価格になります。 これならワタシにも運転出来そうと言われたのは女性でしょか?その方が運転に自信のある方ならいいのですが、もしそうでないのなら標準装備ではとてもじゃないですがお勧めは出来ません。 キャンピングカーを購入すると言うことはある程度遠い所にも行かれることが想定されます。高速道路は乗りませんというならまだしも、運転にあまり自信のない方を標準装備だけのHappy1+で高速道路を走ることをお勧めなんて絶対に出来ません。 今回の動画ではまだ装着していなかったのですがブレーキパッドの交換は必須だと思います。運転に慣れていない方が標高の高いキャンプ場などに行ってノーマルのブレーキパッドで山を降りて来るのはかなり危険だと思います。 自分たちのHappy1+はスタビライザー、ショックアブソーバー、14インチのタイヤなどの足回りの装備も変更していますが高速道路では不安定な部分もあります。 そのような状況も踏まえて自分たちは、KZfaqで発信する以上お気軽にこのキャンピングカーは安くていいですよー。 みなさんもこの車を購入して旅を楽しんで下さいとはお伝え出来ないのです。 せっかく夢を持ってキャンピングカーを購入しても実際に乗ってみたら思っていたのとは全然違うってなったら残念ですからね。そうならないためにも常に自分たちがお伝えしてるのは購入前にレンタルしてHappy1+というキャンピングカーを経験して下さいということです。 Happy1+というキャンピングカーを経験して納得した上で購入されるのが良いと思っています。 自分たちの思いが今回の動画で伝わっていなかったのでしたら申し訳ありません。 もしこのコメントを読まれた方で参考になるご意見がありましたらよろしくお願い致します。
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 特装車手配師を生業としている者として言います。 要ります?それ。 私は職業的興味もあって、ひとつずつ手探りでどこまで向上するのか、順番に試したかったために足回りはフルコンボしちゃいましたが、結果的にはその効果は [14インチタイヤ6割、前車高調3割、スタビライザー1割] でした。 後軸の強化ダンパーに至っては付けてはみましたが、減衰力を可変させても大した変化は無いです。 だって、よく考えたらリアはバンプラバーが潰れるほどめり込んでいるんですから沈み方向には動いてないですもの。 伸び方向には重いキャビンの自重が掛かっていますからいまさら油圧で減衰する必要もない。 車高調は私が付けた高価なKTVキャンパーではなく、シンさんが入れた8万円のシュピーゲルで十分だったと思います。 14インチパラダとホイールは妻の好みで全14インチホイール中最高価なエクストリームJX(後にJPSTAR純正にもなっています)を選びましたが、デザインにかまわず関西の安売り店カーポートマルゼンで一番安いのを買えばタイヤホイールセットで4本53,600円からあります。 集中ドアロックや自動格納ミラー、下駄箱、スロコンが無ければ「快適な旅が出来ない」か? 私は要らないと思います。 そもそもプラス以前のHappy1では格納ミラーですらありませんし、軽トラのミラーを畳まねばならないような駐車場というのにも出合ったことは無いです。 そんな狭い駐車場なら後室のエントランスドア、開らけません。 下駄箱はニトリで900円で売っているワイヤー製のスリッパラックをフックでぶら提げてます。 スロコンはアクセルの踏み方を意識したら再現できましたよ。 シンさん、KZfaqのネタとしてやったんじゃないですか? 本当にミラーを自動でたたまなきゃ!と焦って自動化キットを探しましたか? ちゃうでしょ? ブレーキに関しては、90年代以降の乗用車では当たり前に採用している「アンチノーズダイブジオメトリー」をハイゼットが採用していないために、ノーズダイブによる減速Gのベクトル分散のせいで、乗用車に比べてあたかも効きが弱いような体感がありますが、実際には陸事の検査基準には達しています。 実はシンさんが前に乗っておられた日産NV350キャラバンは、陸事持ち込み検査する時にこっそり肩を動かさぬよう手首でサイドブレーキを引かねばブレーキテストに通らないんですよ。 空荷の時にわざとリアブレーキの効きを弱める装置が付いています。 つまり、空荷のキャラバンよりHappy1の方がブレーキの数値的には大きいんです。 社外品に替えたら効くようになったと感じるのは、踏み始めの初期反応が上がっただけです。 言い換えると「カックンブレーキ」に近付いたと。 ですから私は次に交換するときには社外品を入れますが、それまではノーマルで乗ってますよ。 長い下り坂での耐フェード性については、セレクトレバーを落とすように自動車学校で習ったはずです。 教わったことをやらないから。 O/Dオフ→D→2→1速まで落として、まだブレーキを踏み続けねばならない坂道って、急坂の町神戸でもお目に掛かりません。 そもそも純正のブレーキフルードってDOT3規格なので、いくらパッドだけを高性能なものに交換しても、坂道で思う存分踏みっぱなしにできる耐フェード性なんてブレーキフルードの方が無いですよ。 替えてないでしょ? DOT3がグツグツ沸いていないという事は、実は純正のブレーキパットでも大丈夫だった・・って事です。 つまり、Happy1に乗るにあたって本当に欲しいオプションは14インチタイヤホイール6万、シュピーゲル車高調8万円+工賃1万円、エアコン12万円、FFヒーター12万円の計39万円だけです。 360万円の買い物をしようとする人って金銭感覚が緩くなりますから、プラス39万円のオプションを言っても支払い総額400万を超えなければまあターゲット圏内だと気にせず大抵ハンコを押す、というのは入社当時はカーセールスマンをしていた私の経験。 新型セレナは純正ナビと諸費用を払うと訴求グレードで470万円くらいになりますが、それでも 「キャンプ場でエンジンを停めていて使える12VエアコンやFFヒーターはセレナには付かないですよ~。網戸すらないですし。暑い寒いで結局はテントで寝る羽目になります。キャンプ場でセレナの中で寝ている人なんて見ないでしょ?」 といえば迷わずHappy1を選びます。 >自分たちのHappy1+はスタビライザー、ショックアブソーバー、14インチのタイヤなどの足回りの装備も変更していますが高速道路では不安定な部分もあります。 シンさん、何と比べてます? 私のもう一台の愛車は日本の最高峰クラスであるZ34型フェアレディZです。 暴風の伊勢湾道路で缶コーヒー片手に横目でテレビを観ながらメーターを振り切って平気な車です。 それから比べれば劣りますよ、Happy1。 だって軽トラなんですもの。 大荷物を背負った軽トラなんだから、それなりに走れば良いんじゃありません? 私はフェアレディZでは無茶しますけど、Happy1では高速道路の左レーンを80km/hで走ってますよ。 カスタムした結果、片手3本指で100km/h巡航は可能になりましたが、そもそも足の爪先3センチ先が薄い鉄板1枚でいきなりバンパーなんて怖ろしい車で100km/hなんて出したかないですからね。 しかも、驚くことに、それでも追い越しせざるを得ないシーンも出てきます。 荷物満載の2トン4トン車、ミキサー車やクレーン車などの大型特装車。 爺ちゃん婆ちゃんの運転しているシルバーの小型セダン・・。 80km/hすら出せない、出したくないHappy1より遅いクルマなんて世の中いっぱい居るんですよ。 Happy1は軽トラベースの重特装車です。 当り前の車じゃないんです。 それはHappy1に食い付いたみなさん、感覚的にわかってますよ。 「エンジンは660ccですぅ~、登り坂で路線バス並みにしか走りません~。」と自虐したらさもありなんと真顔で頷きます。 そして、それでも欲しいと目を輝かせます。 パン工房さん、BB Roomさん、広島の女仙人さん。 皆さん女性で、さしたる改造もせず楽しんでおられます。 女仙人さんに至ってはドノーマルで北海道まで行っておられます。 シンさんにはそれを思いだしてほしいです。 KZfaqのネタ探しで変なカスタム病にかかっているのか、 そもそも買うべき目指すべきクルマを間違っていたのか。 フィアットデュカトが欲しかったですか? 私はあんなの要らない、Happy1が良いと思います。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
@@mebius9000 さん コメントありがとうございます。 他の視聴者さんの参考になればいいですね。
@user-ld2iq2tj4n
@user-ld2iq2tj4n Жыл бұрын
楽しく拝見しています。 DIYのプロですね! 真似したいなーと思うことばかりです。 普通の自動車でないため、任意保険加入をどこと契約したらよいか? 正直わかりません。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨ 楽しんで見ていただけて、とても嬉しいです💓 保険に関してですが、私達は以前乗っていた車の 保険屋さんで相談しました😊💕💕
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
自動車損害保険上級代理店資格を持っています。 キャンピングカーに対しては各社で対応が様々なようですが、損保ジャパンでは普通通りに「ザ・クルマの保険」で取り扱っていますよ。 特殊な契約をさせる保険会社では、いざ事故の時になるとさまざまな制約があり思うように保険金が下りないことも考えられるので、通常契約できるところをお勧めします。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
mebius9000さん、こんにちは! とても参考になるコメントありがとうございます✨✨悩んでおられる方もいるかもしれないので わかりやすいご説明をありがとうございます😊
@user-xp1lf8kb4z
@user-xp1lf8kb4z Жыл бұрын
ハッピーライフさん、こんばんは!🫡いつも、ハッピーライフさんの、いつも、大変、楽しみに、この動画アプリサイトを、まちどうしく、たのしみに、見させてもらってますよ!🫡🙏🙆👏😁🫣🤗😱😳👍自分が、イロイロな、各キャンピングカーの、車種情報、各キャンピングカーの、標準装備、あと付け、オープシヨンパーツなどの、装備などを、自分成りに、イロイロな所を、調べては、大変、参考にさせてもらって、いますよ!🙆🫡🙏🙇👍😳😁あとは、各キャンピングカーの、販売業者様、その、各代理店様、、各、イロイロな、力に、なってクダサル、各パーツメーカー様、ディーラー様、各キャンピングカーの、買われた、オーナー様など、イロイロな、各メーカー様、の、メリットや、デメリットなど等を、モツト詳しく、各キャンピングカーの、販売業者メーカー様、その各キャンピングカーを、作っている、各作業をしていらっしゃる、各作業員の皆様方達、各メーカー様の、各社長様、各役職様方、各代理店様、メーカー様方、などが、各社長様、各役職様、各そのキャンピングカーを作られていらっしゃる、作業員様、、あとは、その各キャンピングカーを、買われた、各オーナー様の方の、意見、各メリット、デメリットなどを、お客様意見書などを、作って、各キャンピングカーメーカー様方などが、各いろんな現場、お客様のオーナー様の、モツトいろんな意見、愚痴、参考に、なる事、ダメな事、等の、イロイロな意見を、聞いて交わしたほうが、お客様にも、信用、信頼、安心、未来性、進化性、などが、各部署等でハッキリわかるので、そうする事で、お客様、各キャンピングカーメーカー様等が、進化したり、イロイロな各勉強したりで、各部署等が、進化、進歩、参考、勉強、したり、各キャンピングカーを、モツトイツパイに、買ってもらえる、各お客様のオーナー様が、増えると、思うし、モツト、各キャンピングカーメーカー様等が、増えるし、売り上げにも、参考なって、上がるし、一席二丁ですよ!🫡🙏🙇👍🙆😳😁😀🤗🫣👏😱😘🥳🤩😍🥰❤️自分が、各イロイロな各メーカー、各キャンピングカー、の色んな種類の、採点、評価点、メリット、デメリット、などとうを、調べたらさせてもらって、各キャンピングカーの、各ランキング等を、一覧表に、して、やったら、良いと思いますよ!🫡🙏🙇👍🙆😳😁😀😀🫣👏チョット、コメント欄の方長くなりましたが、すいません、自分成りに、何かの参考に、なればと思いまして、コメント欄の方に、自分成りに、書かせて、もらいました!🫡🤗😘🙏🙇👍🙆😳😁😀🫣👏
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
こんにちは♪ はっぴーらいふさんのチャンネルとは、別のチャンネルになります☺️よろしくお願いします🥰
@user-gl7mo6yf5g
@user-gl7mo6yf5g Жыл бұрын
ポータブル電源からサブバッテリーに 充電する(内部充電)が存在する事は知りませんでした! 運転席の後ろにある コンセントを装着するには 工賃10000円掛かるのですか?
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
そーですね。運転席後ろのコンセントは通常のオプションで付けて頂きました。 内部充電についてはオプション設定は無いと思います。外部充電の配線があったのでそこから分岐させてコンセント付けてもらいました😁
@user-gl7mo6yf5g
@user-gl7mo6yf5g Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 なるほど! 運転席の後ろコンセントは装着した方がいいですね♪ 外部充電の分岐配線も通常オプション でやって貰いたいですね♪
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
@@user-gl7mo6yf5g さん 頻繁に充電するようなものがあれば便利だと思います^_^ コンセントの分岐はJP STARさんに相談してみてはいかがでしょうか? いろいろと楽しみですね😁
@user-gl7mo6yf5g
@user-gl7mo6yf5g Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 保証外案件になりそうな分岐配線ですが お願いしてみようと思います。
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
@@user-gl7mo6yf5g 先にお持ちのポタ電で車体右側面の外部ソケットへつないでみた方が良いですよ。 うちのポタ電では繋いでしばらくすると勝手に切れちゃいます。 Happy1の内蔵充電器が要求する電圧・電流をポタ電が維持しきれないためと思います。
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
>標準装備のナビは使っているか? 使っていますよ。 たしかに行き先設定が完了するまでめちゃくちゃ遅いです。 スマホとインターネット共有するところから始まって、地図を読み込み、行き先を設定し、ルートを検索するまで5分とか10分掛かりますよね。 またGoogleMapは最短を目指してとんでもなく細い田んぼのあぜ道などを通らせてくれます。 ただ、どこへ行くにもナビを設定するタクシーに搭載するナビでこんなに遅ければ困ってしまいますが、月に1回2回これから旅行に行こうかというキャンピングカーでそんなに急ぐことはありません。 後で奥さんが荷物を積み込んで整理している間に、暖機運転しながら読み込めば良いです。 細い道を選ばれたって、軽トラベースのHappy1なら行けない道はないです。 本来この画面はキャブコンの弱点である車庫入れをサポートするバックカメラのモニターとしてコミコミ360万の中で標準装備されているものです。 近年はトヨタや日産で新車を買うとラジオさえ付いていなくて、インパネはぽっかり口を開けて中の鉄板が見えています。 そこでセールス氏の言うままに純正ナビを付けたらいまだにプラス30万とか40万とかしちゃうのが、Happy1ではコミコミのオマケ扱いなんです。 音楽聴くにしても5バンドグライコ内蔵ですから、ハイゼットのチープなスピーカーでも設定によってはマトモに聴かせてくれますし。 ナビ側でKZfaqを観ようと思えば読み込みに時間が掛かり消費データ量も多いですが、お気に入りの歌手のコンサートなどをスマホで画面を映して音声だけBluetoothで飛ばせば良い感じです。 もう1台の愛車であるフェアレディZにはBOSEシステムを組んでいますが、乗り換えてそんなに違和感は無いです。 このままで360万円スタートとするか、最新ストラーダを標準にして400万円スタートとするか? 今の方が良いでしょう。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
標準装備のナビも快適に使えているのですね😊✨✨
@mebius9000
@mebius9000 Жыл бұрын
@@slowlife_happy1 快適ではないんですけどね~。 値段相応ってもんがあると思うんですよ。 納車の日に伊勢湾岸道路を走って横風で死にそうになる。 西に帰る人は全員そうだと思います。 Happy1が脅威の低価格コミコミ360万円といっても、14インチタイヤ&ホイール、車高調、スタビライザーですでに400万。 その上にあれもこれもって言ったらあっという間に500万600万でしょ。 だったら軽トラベースなんぞ買った意味が無くなります。 多少カチカチとポンプ音がしても中華製FFヒーターなら安いし、エアコンだってそう。 他社なら国産や欧州製で20万30万する装備が、8万とか12万なんです。 JP社長が描いたコンセプトが「そこそこの性能で一般リーマンの手に届く範囲のキャンカー」なんだと思いますよ。 だったら地図の読み込みに5分かかったところで。
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
そうなんですね☺️
@user-xn5ni9xn4j
@user-xn5ni9xn4j 9 ай бұрын
こんばんは。 9月にハッピーワンプラスが納車されました。北海道ベアーズ支店での納車でベアーズ支店で3台目でした。 色々とDIYをしてますが、小学生の工作レベルです。 アウターを掛ける場所を同じ場所にしようと思い、いざ付けてみようと思ったらネジが板を突き抜けましたわら😂納車したての車に穴が。 あそこに付けるとなると板(木)の厚さが、1.2cm位しかないですよね。 よく付けられましたね。中々、短いネジだと思うのですが、強度は大丈夫ですか❓
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 9 ай бұрын
こんばんは♪コメントありがとうございます😊✨✨短いネジを使用しましたが、問題なく固定されてます。冬のコートをかけましたが強度も大丈夫でした☺️💕
@user-xp6mo2ut6n
@user-xp6mo2ut6n Жыл бұрын
声が凄く小さかったり 大きくなったりするの 私だけですかね?
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨ 2人の声のバランスが、うまくいってないところが ありましたね😅
@user-tg5tb6mf1e
@user-tg5tb6mf1e Жыл бұрын
DIYはさすがに高度過ぎてマネはできませんか、収納術は、参考になります。まゆりんの百均活用興味深く、メモを手に拝見しました😅
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊✨✨少しでも参考になれば、とても嬉しいです🥰100均の商品も、うまく活用できればなと思っています☺️💕
@user-ll7dr3tf5i
@user-ll7dr3tf5i Жыл бұрын
いやー作業自体が難しい💦
@slowlife_happy1
@slowlife_happy1 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊
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