Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Пікірлер: 377
@user-xd9xe9xl4f6 жыл бұрын
У Диаманта все кони давно убежали похоже)))
@user-hh1ro2mp2h4 жыл бұрын
Это точно у меня в 2003 году был демон 2.5 с пробегом в 50000 с Японии пригонял на типтронике я 35 ку на 404 метра делал не легко конечно а этот демон умер окончательнл
@bmwmitsubishimercedes82473 жыл бұрын
Это точно, диамант бы её не почувствовал, у меня такой же , камри 2.5 я не чувствую , у меня 96 года только не GDI
@MegaZerax6 жыл бұрын
У диаманта мотор мертвый. Они валят капец ниипически. Система джедай и нужен хороший бенз высокооктановый
@user-mf2ec3ox7k6 жыл бұрын
Мёртвый диамант. У меня был такой, без пробега по рф и не GDI. 2.5 v6 170 сил. Были заезды с такими же камрюхами, и они оставались позади... так что в этом диаманте либо с движком проблемы, либо коробас мёртвый, а скорее и то и другое. Не обслуживали его, вот и убили... Поэтому и цена у него уже 160)))
@tsch88826 жыл бұрын
Andrey Kalabin У меня диамант 2,5 doch простой, от камри 2,4 на корпус уезжает. Только акпп 5ст
@andreykalabin42656 жыл бұрын
Nikolai Tschuprikov диамант на 5 ступой КПП, это дорестайловый..он едет примерно как Камри..что то в районе 9 сек ..+-0.5. у диаманта была одна самая крутая версия ( 30M) . Там что то в районе 7 сек +-0.5
@user-hh1ro2mp2h4 жыл бұрын
Это точно тоже диамант мертвый
@armanmartirosyan27194 жыл бұрын
Сейчас хочу взять диамант 2.5 175л.с. какой расход в городе.при спокойной езде? хотя бы примерно
@user-ix8kz9ts4x3 жыл бұрын
@@armanmartirosyan2719 12-13
@user-tu5br4ko1x6 жыл бұрын
Демон мертвый. У меня был такой, от Камри всегда уходил
@danilsilverhan30483 жыл бұрын
Камри 3.5.
@user-tu5br4ko1x3 жыл бұрын
@@danilsilverhan3048 на Камри 3.5 был демон 3.8. но их очень мало. И вообще, они давно все умерли...
@haracman3 жыл бұрын
Ездил на 2.5 6g73 двигло камри нагибал, у вашей машины двигатель немного взял в....... Деман едит бодро)))
@bmwmitsubishimercedes82473 жыл бұрын
Вот вот
@user-sh9dv8bk9k3 жыл бұрын
У меня диамант 2.5 полный привод, причём на трамблере. Такую помойку как последняя Камри укатывает, а тут явно уставшая лошадь !))
@avto426 жыл бұрын
Diamante DOHC. 96 год, двигатель контракт 2001 год. Коробка 4 ступени. Со многими зарубался. Камрюху 2.4 всегда делал. С данным демоном что-то не так, точно говорю.
@user-lp9xz3zw9x6 жыл бұрын
Уставший Диамант был
@cledor87784 жыл бұрын
У Диаманта было второе имя - Демон! Просто если Демона не кормить (бабками на ТО), то он превращается в старенького Диамантика.
@user-de3tk7dt7k3 жыл бұрын
Да да всё верно! Дорогая в обслуге но машинка супер, 10 лет уже катаюсь! В идеале всё
@sorokindenis77986 жыл бұрын
Диамант малость подустал😊хоть и двигло мощнее ,но всё же годы дают о себе знать.новые движки и технологии однозначно вывозят.Отличный заезд,ребята молодцы👍
@barberkostya13766 жыл бұрын
скорее 4-х ступка акпп
@SemenSkate522 Жыл бұрын
При чем тут годы если поршневая живая похеру ей эти годы. Там стоит ТНВД вот и подседает и не выдает нужного давления топлива, машина начинает хуже ехать.
@romandanilov14694 жыл бұрын
По сей день езжу на демоне и по трусам камри получали не раз , этот просто мёртвый
@timyrmakarov9658 Жыл бұрын
Я как владелец диаманте скажу, нет смысла диамант жарить, на нём надо развалится в кресле, и просто наслаждатся:)
@user-zq5xv3mc4g6 жыл бұрын
Добрый вечер. Автор. с Маздой 6 попробуйте или с Ниссан Максима? очень интересно.спасибо..и хороших дорог вам!!
@user-yt9kk1us6e6 жыл бұрын
Демон совсем мертвый, не обслуженный, ТВНД Gdi явно просел. Он не ушатанный едет
@evgen_tv.5 жыл бұрын
Переед заездами надо делать замер компрессии в цилиндрах ) на словах конечно легко звучит, осуществить сложнее, но сразу будет понятно в каком состоянии двигатель и выдает ли он свои заводские показатели
@user-gq2is2vl2q3 жыл бұрын
Для 200 сил он едет как приора 😂
@uflgeer Жыл бұрын
Состояние дерьмо. По различным визуальным признакам было ясно - владелец клал болт на состояние автомобиля. Что там с движком, какие свечи стоят, фильтр и тот наверняка забитый, все ли датчики исправны, как дела у коробки и т.д. Диамант может ехать бодрее в заботливых руках.
демон уставший в талого....по-хорошему,должен причесать камрюху
@user-sn6zn5dd7l5 жыл бұрын
На диаманте скорее всего компрессии не хватает!!!
@Tbl4uHKA6 жыл бұрын
У митсубы уже явно "лошадки поразбежались". :(
@optimist6466 жыл бұрын
Хотелось бы увидрть заезд с с каким турбо вагом октахой или гольфом
@user-dl8tc8fg9y4 ай бұрын
Диамант на любом моторе должен отрывать такую Камри! Но признаться если касаемо топливной-GDI дерьмо
@Shoma1166 жыл бұрын
Интересно посмотреть заезд Вашей Toyota Camry с Nissan Skyline R34 sedan 2.5АТ 200л.с.
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Всем Салам! Спасибо тебе за гонки! По обзорам соскучился, у тебя они какие то живые что ли.. Обзоры дальше собираешься делать?
@autovrn15196 жыл бұрын
Да конечно скоро выйдет
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
AUTO VRN отлично) буду ждать) митсу за свою цену топ!
@user-pb5dj4sy1u6 жыл бұрын
У меня диамат Dohc я рвал эти Камри много раз,однозначно машина кайфовей хоть и старее.на видео убитая 100%
@user-db3uq6nn4e6 жыл бұрын
камрюха норм валит
@1295335 жыл бұрын
Я бы на своём демоне уехал в закат))) Этот что-то совсем не едет))) 6g72 mivec, 270лс берите) это вещь))
@user-de3tk7dt7k3 жыл бұрын
Уже 10 лет на демоне , этот демон был мертвый!
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Предлагаю ещё соперников Сааб 9000, Опель омега, форд Скорпио, Ауди 100. Всех проедешь)) А если серьезно, с шкодой 1.8 2008 года поедешь?
@user-mi2el8nt2w6 жыл бұрын
Сделай заезд с Таурер S, было бы интересно посмотреть
@lytvynR6 жыл бұрын
Интересный заезд был бы с honda accord 7 2.0 на механике, там л.с менше чем у кемри но она легче на 90 кг чем кемри
@Supergreat5305 жыл бұрын
У бати был диаманте 2003г.в. в 2005году. По тем временам это был просто космос. Но он был не джидай и топовой комплектации (борт комп, тентель, кожа, нарди торино) вспоминая свои ощущения не стоит его сравнивать с Марком это пожалуй аристо. А звук двигателя в салоне прямо будоражащий. С радостью бы таким повладел (в таком состоянии) и стоят они прямо копейки)))
@shyngyskhantemirbekov1776 Жыл бұрын
Надо сравнивать с toyota Windom lexus es ! Аристо конкурент немецкой троики!
@user-ke3or8dw7l6 жыл бұрын
Друг,ждём заезды с Грантой спорт!
@autovrn15196 жыл бұрын
скоро
@user-vh1xk6wz6r6 жыл бұрын
Однозначно Джидай на диаманте отжат ! Видос хорош 👍
@ALESHAPLUS6 жыл бұрын
однозначно под растерял лошадей джидаи их быстро теряют надо SOHC или DOHS эти держут лошадей! и там также 200HP
@miles94965 жыл бұрын
GDI однозначно DOHC, тут все от состояния мотора и коробаса! В целом, живой GDI мощнее равнозначного по объему мотора.
@user-tx6xy1mk3r6 жыл бұрын
у друга была такая - тока 95г - вот тогда это был "Лук"
@aspiringaspie32805 жыл бұрын
How is this possible? Why aren't there any camera angles from the Diamante?
@user-jd7zf7oz7k5 ай бұрын
Не так давно взял себе демона, 2.5, 200л, 4wd, он дует только в путь хоть и 1997 года, 6G73 sohc, нормас тянет! Но вот найти на него кузовные и внутренние запчасти очень тяжело!( особенно в моем городе(
@user-ff8ys5im3t4 жыл бұрын
Ещё до начала просмотра видео было ясно, что диамант не едет по причине убитого не обслуженного мотора с gdi, чтобы gdi двс ехал надо нормально в него вложиться на обслуживание
@mackfed301525 күн бұрын
Диамант просто отживший попался. Мой бодрый был, при ударе педали в пол передним приводом шлейфовал летом по асфальту. У товарища был трёх литровый, на полном приводе. тот тоже как ракета с низов выстреливал. Но это было в нулевые годы. Когда стадо лошадей не ускакало.
@user-ps5nw9lz4t6 жыл бұрын
Хороший у тебя канал)) реально показываешь что может камри 2.4 AT. Раньше думал что у нее динамика чуть лучше приоры, ошибался сильно!!! Молодец, снимай новые заезды!
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо
@vladimira44786 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть в гонке Камри 2.4 и Ниссан теана 2.3
@andreysorokin74236 жыл бұрын
Автор ))) поставь ты уже эту камри с октавией а7 1.4 140 лс))) ну или с сонатой 2.4)))
@user-si7hd6bm5i6 жыл бұрын
Тогда уже надо с Марком 2.5))))
@slikten42396 жыл бұрын
От стоковой камри марк убежит 100 пудов. Тока камри эта походу чипованая.
@autovrn15196 жыл бұрын
У тебя марк ? пиши мне вк в описании я готов .
@user-ss1mv4ry8i6 жыл бұрын
AUTO VRN 2.5 Марк не чипованную камри2.4 распетрушит полюбому.
@user-ov2pw7jo5x3 жыл бұрын
Камри походу чипованая
@scoutsniper64013 жыл бұрын
Или цефиро 2.5
@rus-df8fy6 жыл бұрын
С фольксваген джетта 1.8т нужно сравнить
@charlesnorton64764 жыл бұрын
Был деман 98г. 3.0 240лс. 6.2 до 100. Брали с япы в 2002г. Пробег 31к. Белый перламутр. Gdi мотор. Обалденная тачка. 7 лет вообще без проблем. Лили только 98й. Замена масла каждые 6к. Только японское.
@neonchannel624410 ай бұрын
Хорошо едет, у меня тож трешка, ток не GDI, едет хорошо, а вот сколько в сек не измерял, но если и вправду такие цифры выдает то я вполне даволен
@neonchannel624410 ай бұрын
Хорошо едет, у меня тож трешка, ток не GDI, едет хорошо, а вот сколько в сек не измерял, но если и вправду такие цифры выдает то я вполне даволен
@user-gk1ej8no4m6 жыл бұрын
Из за коробки!! Марк 2 атмо 2.5 200 сил тоже сольет! Попробуй найти 3х литрового марка, чайзера, кресту! 220 сил! Интересно сможет ли он противостоять? Либо самый простой вариант, найди Лексуса gs300, во втором кузове
@Irmann20206 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть заезд с камри в 35 кузове 2.4 на механике т. к. я сам владею таким авто.
@SHADOW-rh1zh6 жыл бұрын
С сонатой 2.7 на ручке битву замути
@autovrn15196 жыл бұрын
Найду сделаю
@vlga39087 ай бұрын
Отжатая движка .У меня 6G73 в порядке и раасчиповоный.Я БЭхе прикуривал.А такой камрюхе вообще не вопрос.140 на 3000 без напряга.6800 тахометр.
@user-ld2dx7pg8i5 жыл бұрын
А оправдание только то что Демон дохлый
@user-bg2dc8qx1o5 жыл бұрын
Я владелица диамант 3литра 97 года рвет и мечет а этот диамант уставший коробка убитая
@mmarussia6256 жыл бұрын
Диамвнт как ниссан вольяжжж,каеффф)))
@Vadpro15 жыл бұрын
Автору технический вопрос - за сколько секунд Ваш камри разгонится до сотни? Вопрос ради интереса....Потом хочу сравнить....
@user-lm9en8hx4x6 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ee2on7zc3c6 жыл бұрын
Мазду 6 найди 2.0 интересно будет посмотреть!
@ilyatrishkin3456 жыл бұрын
Митсу надо капиталка двигатель и можно гонки!)
@Mnenie_Potrebitelya3 жыл бұрын
где вы блть все блогеры берёте такие цены "25 тысяч мотор"?!
@new7ork5 жыл бұрын
Мёртвый бриллиант
@gdetovtaige8678 ай бұрын
3 литра диамант говорят тема. Хочу себе такой. Не помню сколько 240 что ли лошадей в нём.
@cool10011006 жыл бұрын
я не знаю что там демоном,но я с камри 50 2,5 гонялся,чуть-чуть отстал от нее,и с камри 30-40 2,4,уезжал от них,тоже 4 ступка,2,5 мвв,походу хозяин не жал на максимум или же на холде ездил
@user-kn4vn1nq9s6 жыл бұрын
демон уставший
@s_k_a_t_i_l_s_a98334 жыл бұрын
Демон это классика "
@user-oh4cy2jq7q5 жыл бұрын
У меня такой же, до сотки секунд за 7 разгоняется. Хотя коробка подпинывается немного
@kuleshov3136 жыл бұрын
Диамант рассчитан на плавность хода, т.к.авто разрабатывалось как шикарный жоповоз. Лучший митсубиси тех лет. Ну и конечно акпп тех лет это чтото)))
@user-tg3ys3vd5g6 жыл бұрын
С аккордом 7 2,4 сделай будет интересно.
@user-dz5bf7zs4r3 жыл бұрын
Эхх, я бы с ним на своём демоне встал, 1996 года 2.5 AT 175 л.с. Всегда на всех сфетафорах любые машины остаются далеко сзади
@diamante25 жыл бұрын
Диамант не такого же класса, он по паспорту класс Е, а камри Д. Диамант на ступень выше. Поставьте рядом с ним камри того же года, что Диамант, сразу все ясно станет. Экран, кстати, НЕ сенсорный, это тачпад - принципиальная разница. Здесь можно не только в перчатках, хоть палкой управлять на экране.
@paravoz54576 жыл бұрын
Камри достойно вывозит!
@blacksoul2943 жыл бұрын
Это просто демон мертвый
@user-jo3yl2nx1r6 жыл бұрын
Скажу своё мнение, если не прав, то сильно не злись. Посмотрел много видео твоих, особенно заездов. И мое мнение такое. Интереснее смотреть и сравнивать более одинаковые машины по характеристикам и классу автомобилей. Если у тебя Камри 2.4, то и заезды должны быть с пассатом, Мондео, Камри в 50 кузове, мазда 6, оптима 2.4 (с оптимой очень интересно будет) и тд. Чепырки эти, типа «спорт» с непонятным тюнингом должны там между собой тягаться, ну или хотя бы в стоке, а то не понятно их характеристик и данных. А лансеры всякие пусть с серато гоняют, гольфами и тд и тп. Они все разные машины в видосах твоих, интриги и интереса нет. Ещё раз говорю, что это мое мнение, а твоё будет интересно услышать . Поэтому сильно на меня не ругайся. Я как фанат VAGа, жду с пассатом или Ауди A4 или A6 с твоей камрюхой. Не подумай, зла или большой радости не жажду, чтоб камрюха слила заезды, Камри хороша по своему и заслуживает отдельного уважения, как и тазы, никого не хотел обидеть. ))
@user-kv1cb1dy8h6 жыл бұрын
Георгий D 7й пассат 1.8 за счет дсг не должен уступить. 2.0 улетит.новый 8й 1.8 тоже улетит
@Xxxzzwer6 жыл бұрын
Георгий D , он уже привык с фуфлом заезды делать и думает что это круто
@user-kv1cb1dy8h6 жыл бұрын
Александр Юрич бывает)
@user-qw3un8xx8p6 жыл бұрын
Георгий D согласен полностью с тобой,по поводу более равных между собой авто.А так видосы классные,приятно смотреть,хотелось бы чтобы почаще выходили
@kuleshov3136 жыл бұрын
Георгий D ну ты прям вобще никого необидел))) разьве что владельцев тазов немного зацепил✌
@bmwmotor30295 жыл бұрын
У меня 5-ступка была. Снятым ограничителем она 240 разгоняется
@-AAS Жыл бұрын
Я смотрю у диаманта даже морда не задиралась при разгонах.....
@alfo34rus426 жыл бұрын
найди митсубиси галант 9 2008 года будет интересно, на галанте 2.4 на автомате прямой твой конкурент
@viktorsony43486 жыл бұрын
На демоне поди ложадок 130 уже осталось. У меня менее мощнее мотор и скажу,что тут счет должен быть наоборот))
@user-df3ll1yr5z6 жыл бұрын
Вернее было назвать доисторическая школа против древней школы😄
@shyngyskhantemirbekov26546 жыл бұрын
старость не радость про GDI
@user-rs7fj4km4t2 жыл бұрын
Диамант красивая и комфортная тачка с душой.
@romanm17853 жыл бұрын
Водила на демоне походу в тапачку не давил, диамант это сила.
@user-tq7po4mi1c Жыл бұрын
Не знаю что с этим диамантом но я знаю одно, диамант должен был уехать так как я помню как демон ложил стрелку на одном дыхании.
@user-cr2ue2fv3o5 жыл бұрын
Нужно просто спокойна передвигаться а то совсем придётся на покой
@ahmatgergokaev79466 жыл бұрын
автор сделай епта норма заезд с равным соперником
@111REDLINE6 жыл бұрын
Заедь с Поло GT будет интересно я думаю.
@user-no8fu3wk3f6 жыл бұрын
если Polo на чипе будет то нет шансов)хотя и на стоке тоже!
@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын
поло гомно ломучее
@111REDLINE6 жыл бұрын
Константин Ульянов не на чипе конечно не Варик,сток Поло против камрюхи
@111REDLINE6 жыл бұрын
Константин Ульянов об этом никто не говорит,речь идёт о гонке,а не о надежности авто,ясен хуй что тойота в разы надежнее вага
@Xxx-wy1xd6 жыл бұрын
С оптимой пассатом сделай заезды
@user-kz7nn7uu6u6 жыл бұрын
Демон лучшая машина
@gsyywgqjvvsttquebd50256 жыл бұрын
Друг сделай civic мт vs accord 7 at
@Honda_vnutry4 ай бұрын
Как владелец Диаманте на таком же моторе скажу, что у чела мертвяк! Мой едет в разы резвее таких же Камрюх, да и звучит по другому! А тут овощи самый натуральный!
@user-ke1dx4sq1q2 жыл бұрын
ИМХО. Демона полноприводного нужно было ставить двухсот кобыльного 1995 года с движком Mutlu. Вот это машина, а то что ехало это урезка оригинала, причём конкретная. Даже сиденья не электрические.
@bmwmotor30296 жыл бұрын
Навигация у Демона с 95-го года идёт
@user-rj1if4vy2d6 жыл бұрын
Можешь, заехать с Марк 2?
@JackJones-cx3xf6 жыл бұрын
С акордом заедь 7 не отжатым и не с задротом пофигу на механике на автомате.вот это интересно будет
@maks24626 жыл бұрын
Япы дерево не делают, только под дерево!
@user-ld2dx7pg8i5 жыл бұрын
У меня такой был, только акп 5 ступеней было.
@user-ix3uv5ps1o Жыл бұрын
Диамант это не гоночный авто а комфорный среднеразмерный седан с режимом мягкой езды поэтому у него не спортивный автомат 4 ступый. К тому же пройдя столько лет и километров на российском плохом бензине вместо 200 лошадей остались масимум 150 + капризная система GDI ухудшила разгон и динамику авто в итоге он стал вообще неспешный пнсионер. У меня когда то был именно такой - я купил в Хабаровске в 2006 году беспробежный черный 2000 года 2.5 200 сил GDI. Дизайн авто кртуой ...отделка салона крутая и более в этом авто ничего хорошего нет...кроме расхода топлива - оно маленькое до 7 литров...но из за непосредственного впрыска и GDI и переднего привода все портит. Я вместе с Самураем 1994 года 2.5 180 сил заезжал и мой демон уступал ему . На первой вырывалмя вперед и потом со второй резко отставал без шансов.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Сколько можно со старьем кататся? 1.8т на чипе поедем? Воронеж
@autovrn15196 жыл бұрын
Пиши вк в описании
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
AUTO VRN ок
@user-ox5ty5zs6c6 жыл бұрын
автор ты бы еще вольво 740 взял бы или форд сьерра
@nikitakopilov186 жыл бұрын
Камри клааааааассный аппарат у меня камри (японской сборки) 40 2.4,2008 года выпуска, покупал новую в 2009 году за 1015000р,пробег на сегодняшний день 105000тыс.отличная машина соотношение цена качество,лучше за эти деньги не найти! Конечно в ней есть свои косяки! Ну а у какого авто их нет!?)
@user-qm1kt4vw3o2 жыл бұрын
Не честный заезд, найди живого демона
@MrDimonZLOi6 жыл бұрын
там 190 в gdi а со временем и 150-170 осталось максимум смотря на скока отжатый уже
@user-rc6kx2br6r Жыл бұрын
Надо было на камри движку тоже показать. Отъездил на диаманте 15 лет и эти камри чпокал в лёгкую.
@kanatimanbaev15323 жыл бұрын
Был у меня демон.. эх хорошая тачка
@user-wb9vu9ui4p6 жыл бұрын
В Японии камри,это как у нас жигули.
@KOROLEK_6 жыл бұрын
Коробка не вывозит
@nikmakkein60896 жыл бұрын
Была у меня такая митсуба ,ну не едет она на 200 лошадок , только из-за коробки!