kzfaq.info/get/bejne/g6x_dMaklZ_Feqs.html Como Fazer Ferramenta pra trocar corrente de comando

Atenção: a DID não recomenda esta operação, principalmente se tratando de seus produtos. As correntes de comando DID possuem tratamento SV nos pinos. A remoção destes pinos afeta o sincronismo da corrente, danifica as placas externas que são montadas com alta precisão. Além disso, o novo remanche (rebite) dos pinos pode empená-los (deformar) os pinos e danificando o a camada de Vanádio que nele existe.

Isso se chama a evolução da mecânica, esse é o típico mecânico que gosta do que faz, e sempre tá buscando o aprimoramento , não é igual esses moscas mortas que só sabem trocar peças e fazer o feijão com arroz, parabéns meu brother, continue assim.178 quebra chaves deram deslikes kkkk

Quando comecei na mecânica abria o motor da cb 400 para trocar , também em 1980 não tinha KZfaq , nem cara como tu para ensinar !

muito bom saber cada vez mais sobre o motor ! parabéns , eu quero ser mecânica de moto vejo taticamente tds seus vídeos , continue assim seus vídeos tbm me motiva a continuar e não desistir do meu sonho...💯🤟🏼

Cleudo você nem imagina o quanto eu aprendo com você obrigado

muito bom, aprendi troca a corrente de comando abrindo apenas a tempa da valvula.!!!

Grande aula Cleudo!gosto de suas aulas porquê vc explica tudo tranquilamente devagar e agente aprende mesmo,valeu.

VC é um ninja.... Parabéns... continue com estás dicas.... Sou da área de direito...mas tornei me curioso... e suas dicas possuí uma didática fenomenal e simples... Bem compreensível...

Muito boa sua técnica, muito obrigado pela instrução! Fique na paz do Senhor.

E incrível essa ferramenta , e a evolução da mecânica

Aí sim, isso sim é alguém pensa e não vai fazendo só o tradicional!! Parabéns irmão, sou do mesmo tipo.

Perfeito amigo desde quando aprendi com o mane um mecânico broder meu só troco a corrente da minha fazer dessa forma e olha q aprendi com uma cz 400 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Ajudou muita muita gente mesmo com esseprocedimento, ajudou a gente que é leigo no assunto,a nao cair em '' Motor fundiu '' '' Tem que fazer cabeçote, R$1000 a R$1300 '' táloko

cara vc é 10 anos queria morar pertinho da sua oficina,pois eu não saía de lá.gosto muito de mecânica de motos. valeu um grande abraço e continue assim esse cara que compartilha conhecimentos, pois vc ganha muito mais.que DEUS te abençoe e te ilumine vc e sua família.

Rapaz tu é BRABO mesmo, excelente dica, parabéns continue assim dividindo seus conhecimentos abraços Deus abençoe.

Você está fazendo uma coisa que ninguém que dá aula de mercanica de moto deu obrigado irmão que Deus tem abençoe sempre você é o cará abraço muito bom mesmo faça sempre assim ok obrigado

Muito bom. Vou fazer isso na minha drag Star essa semana. Sou fã dos seus ensinamentos. Parabéns

Esse vídeo ficou muito tope parabéns pelo seu trabalho continua cempre assim como você é um grande mestre nosso que ama a mecânica de motos

Cara são muito boas as suas dicas e eficientes!! Na minha oficina eu faço o passo a passo e da tudo Ok q facilita o nosso serviço e ganho tempo!! Parabéns meu 10 sucesso a vc abraço....

Sabe qual o problema da maioria dos mecânocos é o ACHISMO junto com a preguiça e a arrogancia. Vc de forma simples só que conhecendo os componentes e seu funcionamento da um show de proficionalismo

Valeu Cleudo.vc e fera mesmo.ganhou o maior tampão abrindo a corrente comando . Parabéns .obrigado pela dica .

Parabéns pelo ótimo trabalho... você é um otimo profissional

Rei dos macetes.vc é um gênio na mecânica.

No começo eu fiquei na dúvida de como vc iria fazer isso.. me surpreendeu kķkk topzeira dms

Além de um bom profissional, simplesmente um gênio

Parabéns! claro que é muito mais pratico do que precisar abrir a tampa de baixo sem comparação parabéns! parabéns! meu amigo você é nota mil.

parabenizo vc por ensinar o que sabe,segui o seu vídeo e troquei a árvore de comando e tbm a corrente da minha CBX 200 e deu certo e a motoca já esta rodando de novo.

Muito bom parabéns pela iniciativa 👏👏com o vidio da para até gente montar a própria Oficina tenho vontade de fazer o próprio motor Que Deus abençoe dica importante

Rapaz vc e um dos melhores que já vi no KZfaq parabéns,já me ajudou muitas vezes

Me arrependi de não ter feito isso quando troquei o da minha, fui extrair o magneto e mesmo usando o extrator próprio pra isso, fez inchar a ponta do eixo do vira, tive que serrar uns 3 fios de rosca, mó dor de cabeça.

Boa explicaçao cleodo pois a corrente de comando da minha xl quebrou e nao tenho ideia de como fazer isso trocar sem abrir o motor

Parabéns cleudo seus ensinamentos já mim tiraram várias vezes do prego, estou cada vez mais aprendendo com vc....

Boa dica parceiro... Mais uma q aprendi, sempre tenho sofrido muito... Meus parabéns pelo trabalho 👏

Vc é show de bola, um grande professor, parabéns pelo vídeo e pelo canal, abraço

Bom trabalho rapaz, fico aqui pensando como dar deslike em uma vídeo aula nessa qualidade só pode ser pessoas que não gosta de ver o progresso alheio

Você é o cara no que diz respeito a motocicletas

Bom em. Sem palavras esse vídeo merece um troféu quantinua postando mais vídeo enteligente assim PR nois campeão. Seu vídeo foi chou de bola adorei.

Cleudo você é inteligente.e ajuda os humildes.bom video.

legal gostei,bom trabalho tem que ter também muita calma e paciencia pra fazer este serviço.

Muito boa essa forma de trocar a corrente, eu fiz a primeira vez num motor de cb500 porque no caso teria que abrir em bandas kkk

Parabéns mais uma vez pelos ensinamentos professor...

Você é um dos melhores na mecânica parabéns não perco nenhum dos seus vídeos

Ótimo vídeo de ajuda, pra quem só folga aos domingos igual eu é uma mão na roda

Esse cara tem que ser estudado pela Nasa,troquei a corrente de comando da minha fazer deu maior trabalho desmonta tampa de embreagem e todo conjunto Dica top.

Boa noite sou m mecânica e sim sou mulher sempre que tenho tempo assisto seus vídeos muito bom seu canal me ajuda muito

Vc é monstro ,trocou a corrente sem desmontar nada , parabéns

O vídeo ficou bem explicado valeu meu amigo nunca troquei a da minha moto não vou trocar imediatamente ela tá fazendo barulho na terceira macha

Bom já tem unms dias que ti acompanha vc nos seua vídeo cara que dica valeu parabéns ótimo vídeo um grande abraço

Parabéns 👏..vc é mestre e mostra certinho como se faz 👍

troquei a minha a um mês atras abri a tanpa la em baixo! se eu tivese vido ese video seria bem mais fasil..parabens pelo seu tranpo da hora mesmo

Parabéns iniciei recente no ramo e aprendi uma coisa muito rápida prática, otimo vídeo ganhou um inscrito agora vou fazer uma chave deasa

Parabéns pela explicação, mereceu um joinha.

Até agora eu não vi a aplicação melhor que essa ,vc está de parabéns pela sua técnica, muito bem mesmooo👍👍

Já fiz muito isso na época que eu tinha oficina a 20 anos atrás, mas era na raça na Honda cb 450 , eu arrebita a a cabeça do oi i no final do processo ora não correr o risco soltar o pino, 👍

Usei esse procedimento na cg 160 e deu certo também, obrigado pela dica

O cara é barril...slk...manja demais... explicação top...a sabedoria desse cara é insana...kkktmj irmão

Parabéns SHOW DE BOLA essa sacada, o único cuidado a tomar é para os pinos das correntes não vir a cair dentro do motor se não? Um abraço.

Salv salv passeiro essa e uma ideia de gênio eu troquei a corrente do comando da minha moto sem saca o volante essa sua ideia mim fez ter outra ideia quase como essa

Gosto muito dos seus vídeos. Melhor de tudo é que vc faz tudo com essa tesoura kk

o cara é brabo demais.. precisamos de vc em BH MG!

Eu fiz . Deu certinho.. corrente paguei 30.. chave paguei 30... Si fosse pra troca no mecânico. Huns 120. ... N gastei. 30 minuto.. Por aii.. valeuu. Pela dica ... Amigaoo. Abracaooo

O miserável é um gênio Hahahaha

Muito bom ensinamentos vivendo e aprendendo

vc é um otimo profissional vc vale ouro queria conhecer vc pq era so vc q ia mexer na minha motoca.

Muito boa sua explicação vc está de parabéns

Muito bom amigo. Me ajudou muito. Fui descobrir esse barulho na minha. Solucionou meu problema.

Muito boa essa dica valeu amigo Deus abençoe vc sempre!

ja tinha assistido o video muito bem explicativo e sem enrolação

isso mesmo assim que se faz.ja nas motos com correntes mais larga a coisa fica mais dificil mas se consegue e o alicate ja nao ajuda somente com o extrator de pino mesmo

Muito bom, ganho tempo é mão de obra.

E galera fiz muito isso em e tbm a ferramenta a mais de 15anos aprendi sozinho e motos primeira troca fica bom

Parabéns 👏👏👏 muito boa aula

Ótimo vídeo, Cleudo. Me inscrevi e curto sempre seus vídeos. Parabéns. Vou seguir esse macete pra trocar a corrente de comando da minha Twister 2007. Já chegou a corrente, tô esperando chegar o saca pino dela. Volto aqui pra contar se consegui e se apareceu algum imprevisto.

TOP D+ VOU TROCAR ESSA JUNTA DO ACIONADOR E OBSERVAR SE AINDA ESTA COM ESSE ESPASAMENTO

Cara fez um vídeo bem explicativo. Parabéns.

muito bom o vídeo, parabéns! Voce poderia falar um pouco sobre as melhores marcas de peças e quais vc recomenda.

Parabéns muito útil esse vídeo. Quem deu deslike é mecânico que diz que tem que desmontar o motor inteiro pra enfiar a faca no cliente kkkkkkk, cacaiada

Prefiro abrir a tampa do estator mesmo. Mas Parabéns pelo vídeo

Boa noite Isso sim é mecânica raiz....

Parabéns pelo trabalho. E pelo video . Muito bom o seu trabalho.

Show de bola mesmo amigo Parabens Muito rápido a troca

PARABÉNS PELO TRABALHO 👏🎉

Isso a Honda não mostra , muito top.

Parabéns pelo belo vídeo explicativo... Muito bom!!!!👏👏👏👏

So um detalhe muito importante, a ponta da ferramenta que vai tirar o pino da corrente de comando, tem que ser no mesmo diâmetro ou menos. Se for 1mm maior, vai estourar os elos da corrente. Foi o que aconteceu comigo, na corrente velha, ainda bem, com uma ferramenta comprada no mercadolivre.

Eres el mejor. Saludos desde Venezuela.

Otimo vídeo, parabéns....me tira uma duvida, em alguns vídeos dizem que eh necessário lixar as borda do pino para revover com o saca pinos, é possível remover o pino sem lixar ? E apos a troca é preciso rebater os pinos com o martelo para criar novamente as bordas e travar?

Salve cleudo adoro seus vídeos, são sempre um show de mecânica.

valew rapaz. essa ferramenta de abrir a corrente é muito boa.

Parabéns pelo vídeo parceiro. Mais eu particularmente prefiro desamontar. Mais sua ideia não é ruin👏

Show de imagens parabéns pela organização

Eu ainda não sou mecanico mas estou apredendo

Show de bola tamo juntos cleudo...

Boa idéia! Mas poderá colocar uma toalha para não cair o pino dentro do motor! Aí vai dar um outro trabalho.

Como consigo uma cháve dessas pra retirar o pino na corrente?muito prático , top vídeo

seus videos são top parabens. Só uma pergunta tem como trocar o guia da corrente de comando da fan 125 ano 2010, abrindo a parte do magneto sem tirar o cabeçote?

Tá de parabéns, show. Cleudo, tu devia mostrar como esmerilar válvulas da Biz e pop 100 , meu amigo, muito chato de esmerilar, como tu faz?

Fera, parabéns amigo muito sucesso!

excelente ensinamento, só uma pergunta de um leigo, não tem perigo de escapar o pino.