Elétrico USADO: testamos MECÂNICA, AUTONOMIA, RECARGA e REVENDA deste JAC E-JS1 com 120.000 km

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Күн бұрын

Muita gente se pergunta se é possível confiar em um carro elétrico usado. Testamos um JAC E-JS1 com 120.000 km, incluindo teste de autonomia, avaliação mecânica e cotação de revenda para tirar as principais dúvidas.
Ficha técnica - JAC E-JS1 EXT 2022 - Preço: R$ 116.642 (Fipe)
Motor: elétrico, transversal, dianteiro, assíncrono
Potência: 62 cv
Torque: 15,3 kgfm
Peso/potência: 19,03 kg/cv
Peso/torque: 77,12 kg/kgfm
Câmbio: automático, 1 marcha
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 10,7 s
Velocidade máxima: 110 km/h (limitados eletronicamente)
Bateria: LFP (lítio-ferro-fosfato)
Capacidade: 30,2 kWh
Consumo elétrico: 10,4 kWh/km
Autonomia (Inmetro): 161 km
Capacidade de recarga: 50 kW
Carregador: Tipo GP/T
Recarga rápida (DC): 15% a 85% em 1 hora
Recarga lenta (AC): 18% a 96% em 6 horas
Dimensões e capacidades: 3.650 mm de comprimento, 2.390 mm de entre-eixos, 1.670 mm de largura, 1.540 mm de altura, 121 litros de porta-malas, 450 kg de carga útil, 1.180 kg de peso em ordem de marcha.
Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); diâmetro de giro, 9 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 13 cm; ângulos de ataque, saída e transposição de rampas não divulgados; pneus, 165/65 R14; estepe por kit de reparo emergencial
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#CarroElétrico #Mobivlog #Mobiauto #JACeJS1

Пікірлер: 55

@MobiautoCanal 8 ай бұрын

Agradecimentos: Dotta Treinamentos- instagram.com/dotta.treinamentos/

@osmaroliveira9884 5 ай бұрын

Esse é um bom teste, um carro de frota onde rodou mais de 110.000 km, deve ter passado por vários motoristas, muito pau e na avaliação surpreendeu muita gente. Muito obrigado pelo vídeo!

@rodrigomendes7532 2 ай бұрын

33:00 sou engenheiro e achei as resposta dele muito boa, miita coerência, mostrou ser um excelente profissional.

@raniereliriodasilva1318 2 ай бұрын

Muito bom seu vídeo! Obg!

@clitonmendesgoulart616 2 ай бұрын

Mui oportuna e bem feita esta live. Obrigado e parabéns.

@gladimirramos Ай бұрын

Parabéns pela dedicação e conteúdo!

@eduardoennes8426 7 ай бұрын

Muito bom o vídeo!

@paulorpcoelho78 5 ай бұрын

gostei muito da avaliação... a melhor so re o JAC EJS1 até agora. Parabéns 👏👏

@matheusvitor4062 8 ай бұрын

Gostei do vídeo mostrando todos os detalhes desse carro Gostei parabéns pelo vídeo Mobi auto

@MobiautoCanal 8 ай бұрын

Valeu Matheus!

@juliomasosp 7 ай бұрын

Video sensacional

@marceloandriolo819 5 ай бұрын

Show, obrigado por compartilhar, desvalorização existe sim e em todas as categorias, eletricos, hibridos, combustao, qualquer veículo que vc for vender no mercado as lojas irao depreciar ate o osso.... esse ainda se a Jac pagou bem na recompra para vender outro zero, é uma super vantagem

@bruno_s._ 6 ай бұрын

parabéns pelo vídeo

@MobiautoCanal 5 ай бұрын

Obrigada! 👍

@abcdouber9874 5 ай бұрын

Quem compra tem que ter consciência que desvaloriza muito carro elétrico só quem valoriza é a Fipe os malucos da tabela Fipe.

@mpmf2154 14 күн бұрын

melhor comentário 😆

@MoreMusicTV 7 күн бұрын

😂😂😂 quem compra não está preocupado com desvalorização aliás, pensando em economia e tecnologia quaaaaando for trocar ou vender aí amigo vamo ver no q vai dar... 😆 E qualquer veículo desvaloriza com o tempo. 🤷🏻‍♂️

@hlopes10 5 ай бұрын

Pensa num video completo 👍

@meloribeiro 8 ай бұрын

Esse pessoal da Fipe tá maluco! Um 0Km tá 126k. Um usado 2021 deveria ter o preço, mesmo com baixa km deveria ser no máximo 100k.

@Pedro.contabil1998 5 ай бұрын

Agora ta 116k

@Pedro.contabil1998 4 ай бұрын

Problema é a degeneração da bateria… elas não tem tanta qualidade… autonomia abaixou em torno de 10/15% da capacidade nova com 120 mil km

@delmertrinco8492 4 ай бұрын

Fipe como instrumento de negociação não é mais confiável, só está servindo mesmo para superfaturamento do IPVA o que no geral os governos estaduais estão amando, amigão na vida real é outra história.

@user-yn9uo1cf6n 3 ай бұрын

Ótimo video. Elétricos usados está muito recente ... daqui uns 3 anos vamos ver ...

@bluelegacy2684 3 ай бұрын

Nao precisa de anos so precisamos ver carros eletricos com 100 ,300 ou 500km pra ver a situacao da autonomia do carro afinal de contas o problema real è o desgaste da bateria

@rosanananar 6 ай бұрын

O carro está quase perfeito, se não tivesse o meu, compraria com certeza, carro p 1.000 km sem problemas, rsrs

@ReginaldoSilva- 3 ай бұрын

Muito bem conservado, agora faltou você falar quanto custa o km rodado dele para comprar com o carro a combustão

@geraldofontesjr3777 6 ай бұрын

Há muito que eu procuro informações sobre carros elétricos com essa quilometragem. Fiquei satisfeito com o que vi, embora a questão do valor de revenda seja decepcionante. Mas é questão de ver como vai ser daqui para frente.

@Rafael20460 5 ай бұрын

e quanto custa pra arrumar o vazamento ?

@edsonandrade3636 3 ай бұрын

O vídeo está bom porém duas pontuação, o carro faz realmente os 300km porém o ar condicionado não pode estar ligado e a velocidade deve se limitar aos 70km por hrs a outra é referente ao cabo adaptador que nesse caso não é carga rápida e sim do padrão chinês para o europeu o carregamento rápido seria a outra entrada de dois pinos!

@CarecaDrive 6 ай бұрын

O Waze tem um atalho de aplicativos de música e Spotify também, não precisa sair da tela do mapa pra mexer...

@andreluizcastellobranco6133 6 ай бұрын

Fazam isso com os eletricos de outras marcas .

@augustorodrigues2999 7 ай бұрын

As lojas exploram ,eu pago mas com esse km

@luigiyork8217 5 ай бұрын

Como é proibido por lei entrar no celular para colocar a música se os motoristas de aplicativos não tiram a mão do celular? Não era infração dirigir dessa forma? Inclusive infração gravíssima.

@fabiosavannah_ads 6 ай бұрын

vantagem mesmo é pagar 3500 ipva e 5,50 litro gasolina com manutenção geral de 10.000 ano... isso e vantagem...

@brancoaugusto8889 6 ай бұрын

No meu estado não pago IPVA e nem recarga estou muito contente com veículo 👍🚆 vale muito apena simm 🤗......

@bluelegacy2684 3 ай бұрын

Real com economia da gasolina até a autonomia da bateria do carro se desgastar legal já conseguiu dinheiro pra um novo com o tanto que vai economizar

@MoreMusicTV 7 күн бұрын

@@brancoaugusto8889 acho que vc não entendeu ele está sendo irônico kkkkk pq a galera que não se rende ao elétrico só sabe questionar isso ou aquilo 😂😂😂

@alexpaiva-tv 5 ай бұрын

A eficiência da bateria caiu, dá para ver aos 24:24, com 100% de carga ele marca autonomia de 293km, é 300km quando novo, perda de 2,33% na eficiência com 118mil km.

@israelrieck6255 4 ай бұрын

Quase nada...

@alexpaiva-tv 4 ай бұрын

@@israelrieck6255 exato, é animador.

@Regional100 4 ай бұрын

A bateria de carro elétrico tem arquitetura e composição química diferente de um celular, muita gente achava que cairia muito, mas não é assim, vi carro na China com 250mil km e com 85% da capacidade e era a antiga bateria.

@bluelegacy2684 3 ай бұрын

@@Regional100bom saber muito animador se durarem uns 1 m de km sem ficar abaixo de 70%

@paulotoledo4205 2 ай бұрын

E olha que esse tipo de bateria é antigo , os de hj da BYD e GWM , são outras tecnologias .

@JuniorNC750 5 ай бұрын

Qual é o vusto da substituição da bateria? Você falou os custos do reparo de um câmbio automático de um carro a combustão, mas está informação é irrelevante neste vídeo, o cambio tera que ser substituído se vier a qurbrar, ja a bateria é um item de desgaste e vai ser substituída em algum momento. Não conpro um carro elétrico sem saber o valor da substituição da bateria antes! E tem outra, este é um carro elétrico de entrada, então o justo é comparar o valor de manutenção com carros de entra!

@bluelegacy2684 3 ай бұрын

Pode esquecer meu parceiro o valor da bateria custa seus 80 mil a 100 mil reais pra cima basicamente quando ele der problema na bateria o jeito é comprar outro

@ronaldrossi2312 7 ай бұрын

garantia de recompra da fabrica , existe ou a fabrica nao tem recompra na troca de um novo

@maiquemachado7234 7 ай бұрын

Tem sim, tu pode chegar com ele pra pegar de entrada em outro, pessoal se caga demais pra revender, mas a economia que levou, compensa perder na troca, além do mais, qualquer carro vc perde na troca

@pacheco5965 4 ай бұрын

Biiixo... Após três meses e a reviravolta do mercado .. esse carro deve sair por uns 70k zero. 3 vai dar pau em tudo que é 1.0 a combustão

@cacadoresdeofertas-js8of Ай бұрын

Se passaram 3 meses e ele está 126 mil 😅

@madeiraferroinvencoes2203 14 күн бұрын

Se passaram 4 meses e está 126,900 reais

@thiagocamargoalima 4 ай бұрын

Quando os pneus foram trocados?! Você está falando que um conjunto de pneus com 110k rodados não são aderentes?! Qual a surpresa?!

@Baisfredec 5 ай бұрын

Quanta bobagem.

@elsongraciliano398 4 ай бұрын

Esses carros ditos populares carosss elétricos são muito feios até um golf sapao chama mas atenção

@bluelegacy2684 3 ай бұрын

O byd dolphin e byd dolphin plus são bem bonitos a frente parece uma lamborghini em miniatura 😂

@MoreMusicTV 7 күн бұрын

O interesse é a economia parceiro, o resto é apenas detalhes, enquanto vc gasta 100 paus de gasolina pra rodar uns 130 km + ou - kkkkk aí no elétrico vc não gasta merda nenhuma 😂😂