Caneta de polaridade com algo mais @aparecidooliveira

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Aparecido Oliveira

Aparecido Oliveira

Жыл бұрын

Teste da ponta de prova PP1V5 usada para identificar tensão e polaridade, fazer continuidade e acionar componentes de até 7 Amperes em circuito elétrico automotivo de 6 a 24 Volts. Possui proteção "auto reset trip", fusível reármavel do tipo PPTC, de curto circuito com alarme sonoro. Cabo de bateria longo e cabo negativo auxiliar. Um produto da série canetas de polaridades de função ampliada.
@aparecidooliveira
blog:aparecidooliveira.blogspot.com/

Пікірлер: 59
@lucianoteles1229
@lucianoteles1229 Жыл бұрын
Boa noite, Sempre tive interesse agora com suas informações não tenho dúvidas, Obrigado.
@bancadacia.492
@bancadacia.492 Жыл бұрын
Amigo, a 16 anos atrás inventei uma com funções semelhantes, utilizo até hoje.
@manoelribeiro6163
@manoelribeiro6163 Жыл бұрын
Eu fiz uma caneta de polaridade com proteção por diodos e resistores e com os LEDs acionados através de transistores num simulador de eletrônica. A idéia é ter uma caneta que eu possa espetar em qualquer lugar do veículo sem medo de queimar alguma coisa. A tensão/corrente mais alta passa pelos emissores e coletores dos transistores e alimenta os LEDs, enquanto a tensão/corrente baixa transita do positivo/negativo da bateria até as bases quando eu fecho o circuito com a ponteira. Quanto menos tensão/corrente circulando do positivo/negativo da bateria até as bases, melhor.
@garage545
@garage545 Жыл бұрын
Excelente professor Aparecido!
@leodepaula4421
@leodepaula4421 Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo completo, as informações principalmente da potência real sao totalmente relevantes,
@mcofmcof4847
@mcofmcof4847 Жыл бұрын
Muito boa a explicação do dispositivo, obrigado por compartilhar conosco 👍
@manoelrodrigues6240
@manoelrodrigues6240 Жыл бұрын
Muito bem explicado parabéns
@lucianosoares7351
@lucianosoares7351 Жыл бұрын
Grande aula parabéns abração
@decoloyal1571
@decoloyal1571 Жыл бұрын
Saudações! Um show de aula! gratidão!
@osvandremolinari
@osvandremolinari Жыл бұрын
Ferramenta muito boa, e perigosa. Obrigado
@DjaldoAmorim
@DjaldoAmorim Жыл бұрын
Esse cara deveria ser estudado pela NASA
@Felipizil
@Felipizil Жыл бұрын
Excelentes observações
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Obrigado 😃
@gabrielfillietaz9673
@gabrielfillietaz9673 Жыл бұрын
Gostei 👍
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Que bom
@pantaneiroservicerenifranc9169
@pantaneiroservicerenifranc9169 Жыл бұрын
Boa noite professor mais um vídeo top modelo da caneta polaridade consegue pra gente comprar desde já forte abraço pra todos vcs aí show show show show
@allanmotosdicasemacetes.5254
@allanmotosdicasemacetes.5254 Жыл бұрын
Eu tenho uma caneta voltímetro da Kitest. Eu desmontei e coloquei atras da caneta dois botões de acionando de comando. Eu tenho um vídeo no meu canal como eu fiz. É um circuito simples. Ficou igual a um teste desse.
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
legal, se quiser pode deixar o link do video
@davidbackma3015
@davidbackma3015 Жыл бұрын
Ótimo vídeo professor, tou querendo comprar uma caneta de polaridade, uma que de para pegar pulso de bico injetor ou de bobina!!
@giovanistinghen4015
@giovanistinghen4015 Жыл бұрын
*_Opa uma dúvida_* Tenho um jogo de luz de led automotiva e achei bem quente os reatores será que é por baixa amperagem? Já que são de 200w Obs os fios não estão esquentando, falo isso pq eu instalei os de neblina também com 200w com a instalação reforçada eles quase não aquecem.
@carloscrowcrow8799
@carloscrowcrow8799 4 ай бұрын
Muito boa a explicação queria que vc fizesse o esquema deste aparelho seria possível?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira 4 ай бұрын
Vou providenciar
@revisesempremecanicaeeletr8847
@revisesempremecanicaeeletr8847 Жыл бұрын
Muito bom, conhecimento. Então se trocar o varistor pôr um de menor amperagem resolveria esse defeito de fabricação?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Sim é possível
@leocheckup6645
@leocheckup6645 Жыл бұрын
Corremos muitos riscos de problemas c esta ferramenta. Nao compraria. Mais é util
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Leo concordo com vc, só faço uma observação: qualquer ferramenta oferece risco se quem utiliza não possui os conhecimentos necessários. Ex. vc pode provocar um curto circuito ao conectar os cabos do osciloscópio invertido quando este é alimentado pela bateria do carro.
@renatob.santiago1444
@renatob.santiago1444 Жыл бұрын
Pq parou de postar no blog?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Renato, me falta tempo, mas logo que puder vou postar com mais frequência. Se puder cita alguns temas que vc acha interessante postar, grato.
@patrichdalembert9018
@patrichdalembert9018 Жыл бұрын
Muito bom tenhi duas dessas e tenho tambem a PS100 AUTEL com mini osciloscopio integrado a sensibilidade da PS100 DA AUTEL EH BEM MAIOR E MAIS RAPIDA vale a pena a compra abraco de mogi guacu sp patrick
@RobertoMSantoMSanto
@RobertoMSantoMSanto Жыл бұрын
Condutores podem nao estarem interrompidos, mas podem nao conduzir corrente necessario ao acionamento de atuadores etc..50 anos medindo deu para aprender um pouquinho.🥴
@wwrrrw22
@wwrrrw22 6 ай бұрын
Ótimo vídeo professor, esse componente de proteção pode ser trocado?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira 6 ай бұрын
Sim é possível
@rochaeletro7588
@rochaeletro7588 Жыл бұрын
boa noite mestre qual seria a corrente ideal maxima com proteçao ???
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Não testei, imagino que um fusível PPTC de 2,5 A dá para trabalhar dentro das características desta ponta de prova. Claro que depende da maneira com que cada pessoa pensa em usar. Resolve o problema da ponta de prova, mas no carro não afasta todos os riscos que mencionei. imagine um curto de 10 Amperes, o que poderia acontecer?
@lionnoil5705
@lionnoil5705 5 ай бұрын
So nao consegui entender como aciona a ventoinha pois umas tem corrente altas acima de 20a
@carlossilva7060
@carlossilva7060 6 ай бұрын
Solde os contatos
@leodepaula4421
@leodepaula4421 Жыл бұрын
Tem como postar o link para aquisição do equipamento?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
não tenho o link, veja aliexpress pelo modelo PP1V5
@leodepaula4421
@leodepaula4421 Жыл бұрын
@@AparecidoOliveiraobg
@ParreK0
@ParreK0 Жыл бұрын
cara me tira uma duvida, comprei a bobina asfaltica sem pino por engano meu carro usa bobina com pino asfaltica , não queria devolver pois comprei na internet vai demorar para mandar de volta e preciso do carro. Vi um video de um rapaz fazendo um ''pino'' com parafuso,para encaixar no cabo com pino, qual dica voce me daria para meu pequeno problema ?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
Melhor vc colocar a bobina correta para o seu sistema.
@markomarko5196
@markomarko5196 Жыл бұрын
Por favor amigo, acabei de inscrever no canal, tenho um modulo que não consigo achar dados técnicos, BOSCH 0227 100 010 ele serve no distribuidor hall? obrigado
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
é similar a indutiva(aranha) 003, 004, 005, 006. Veja estes videos. Acho que ja fiz um video dela.
@VJSTREAM
@VJSTREAM Жыл бұрын
Saludos desde Mexico entiendo que el fusible es Muy grande y logra hechar a perder a perder componentes como el zumbador, hize un corto para probar el zumbador en mi primer día y dejo de funcionar pero también noté que al regresar los 3 pibes volvió a funcionar pero no logro zumbe
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
asi es, lo probé con fusible de 3 A y resultó mejor pero se pierde la posibilidad de activar cargas de más de 10 A, no puede accionar el electroventilador, por ejemplo.
@VJSTREAM
@VJSTREAM Жыл бұрын
@@AparecidoOliveira como logras que zumbe? En si detecto los cortos porque se apaga inmediatamente y chispea la punta y dejo de probar pero me gustaría que zumbara
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
con el fusible que lleva es case imposible, los 3 pibes funden antes que zumbe. Este é el punto débil, si logra que no lo rompa vá a zumbar.
@VJSTREAM
@VJSTREAM Жыл бұрын
@@AparecidoOliveira con que fusible me recomiendas tratar?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
@@VJSTREAM como ya comenté, 3 A
@hamileit
@hamileit Жыл бұрын
Como consigo contactar o Sr.? Onde fica sua loja? tel? whatsapp?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
contato somente no canal
@hamileit
@hamileit Жыл бұрын
@@AparecidoOliveira Tá ok! Pensei que vc fizesse serviços, luz da injeção do cruze 2018 está acessa direto, pensei que atendesse. Obrigado pelo retorno.
@tiagobsn
@tiagobsn Жыл бұрын
Meu caro, é uma pergunta que não tem a ver com o vídeo, porém para tirar essa duvida não pensei em ninguém melhor. Vi em um video, uma Puma com motor DKV. E nesse motor se usa 1 bobina cilindrica por cilindro. Isso é obrigatório para o motor 2 tempos de 3 cilindros? Tem como fazer isso em um motor com 4 cilindros? Se sim, como? Em série?
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
isso pode ser feito em qualquer motor. Coloque no distribuidor um platinado ou sensores (se for eletrônico) para cada bobina/cilindro como na DKV. Como fazer isto? esta é a pergunta de $6 milhões, que todo mundo quer saber a resposta. Não espere alguém encontrar a solução 3BF, boa, bonita, barata e fácil de fazer. Todo mundo sabe que existe várias soluções no mercado para quem quer investir no mínimo R$ 1600, mas fazem vista grossa procurando por outra solução impossível a 3BF.
@tiagobsn
@tiagobsn Жыл бұрын
@@AparecidoOliveira entendi. Agradecido demais pela resposta. Obviamente é um sistema caro e claro que uma injeção programável com bobinas independentes são mais viáveis. Mas seria um ótimo projeto
@AparecidoOliveira
@AparecidoOliveira Жыл бұрын
bom projeto o 3BF? seria um milagre!
@oliverroedel1111
@oliverroedel1111 Жыл бұрын
muito caro pra uma coisa mal feita como essa. na europa deve tá uns 5EUR hahahaha
@orlandosantos3237
@orlandosantos3237 4 ай бұрын
Parabéns pelo conhecimento. Mais o senhor não tem didática nenhuma. Demonstra conhecimento. Agora para explicar é zero!
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