Bener jadi buat plajaran .detilnya bagus👍.jelas banget..tidak ada shum ..semoga sehat ya bos...

Bagus bangat mass penjelasannya detail. Trimakasih & Sukses yaa..👍👍👍

Baru kali ini, Nemu yg bener-bener jelas,,,sukses selalu bang...👍

Mantap.. ini ni yg sy cari cari, terimakasih bang atas ilmunya, sukses slalu

Penjelasan nya sangat detail Makasih bang ilmu nya....

Laah ini bengkel paling Jooozzz mantaap😊

Mantap mas penjelasane ampuh gak rugi saya nonton sampe selesai.. seklian tak subrekkk juga

Terima kasih ilmunya....semoga jadi ladang Amal

terimakasih banyak mas atas penjelasannya sangat bisa di fahami, ijijn nyimak selalu ilmunya 🙏🙏🙏

mksih bangg pnjlsn sejelas2 yaa smga sehat sllu bang pnjng umur byak rejeki yaa

Terima kasih ilmunya..semoga jdi amal yg baik mas..

Sangat mantap .penjelasanya trimaksih

Assalamualaikum pak bosku ..salam hadir dari dulur magelang ikut absen untuk belajar.cara setel ssefus isc mio j semoga sukses

Penjelasanya sangat baik dn rinci..mantap

Terimah kasih penjelasan x bang.sangat bermanfaat...

mantep mas makasih semoga barokah sehat dan sukse

Tq infonya bang 👍Motor di bikin rumit biar konsumen kl nyervis ke bengkel resmi.

Penjelasan nya logis suhu............ Jonggol Bogor timur hadir bosse😊

Ilmu yg bermanfaat suwun mas

Sangat jelas bang penjelasanya terimakasih lancar ya bang

penjelasan detaila manta. motor saya juga gede langsang

Hadir nyimak boss ku suksesselalu

Tutorial yg sangat bermamfaar😊❤

Keren mas .amal jariyah mu

Mantap ilmu nyah ,makasih mas

Penjelasan nya mantap, lanjut bang

God job mas bro moga jaya slalu

Melihat kerumitan motor injeksi akhirnya saya terinsfirasi untuk membuat motor yg lebih rumit lg

Matur suwon mase atas ilmu nya sukses tros salam lampung

Trimksih kembali sudah memberi edukasi om bos😊

makasih bang atas penjelasannya mudah di pahami..dan sudah saya coba ternyata sembuh juga motor saya yg tadinya langsamnya gede sekarang dah normal lagi

mantap sangat detail...

Mksh banyak bro,ilmunya semoga bermanfaat Amiin 🤲👍👍🙏🙏

Oke siap bos mantap hadir terus sok ses slalu

Mkasih .ilmunya bang. Bang akiknya itu bisa di coba. Kalo konsumen ngutang.gak byar

Mantab mas CINCIN nya.... 👍

Saya mah pusing sama matic mah bang,mantap ilmu ya

Mudah di fahami tenks

Salam kenal buat klinik Arto Chanel saya suka dengan cenel ada karena kita sangat terbantu dengan pembelajaran tentang otomotif yg ada jelaskan detil dan akurat TDK membodohi terimakash Atas tip tip yg anda jelaskan karena kami org awam bisa belajar dr anda.👍👍

ini baru mantap ..jelas penjelasan..jaya terus bang

Terimakasih mas.. Penjelasannya detail.. smp yg untuk ganjel nya pun dibeberkan.. Semoga Allah selalu mudahkan urusannya ...

penjelasannya ok👍

Mantap mase salam yutuber anyar

Makasih mas, atas totorial nya, batu adiknya bahus mas

Chanel pavorit

Bener jos mas bro mantul

Sangat jelas bankk

Mantap👍👍

Mantap

Matap langsung paham

Mantap terimakasih ilmunya mas

Nice 🤝

Matursuwon om

MANTAP OM

Mantap bang 👍

MANTAABB BOSS.... CINCINmu..... 😅😅😅

muantaaaf

Mas tolong bikin nin pidiyo.kalo dicabut soket kiperok mesin normal tapi di pasang ngempos miyo GT yamati mesin ya apa yamas debaf ya.

Joos

Bahan ganjelan, lebih baik pakai bahan plastik, selang, atau apa? Supaya ganjal nya kuat hingga beberapa bulan kedepan. Dan jika sudah di ganjal, tapi masih tetep langsam besar, gimana mas? Mohon direspon, terima kasih

Mikum.bos kalo sensor isc nya kalo kontak on isc nya ga mutr kalo kontak of mutr itu apa nya yah.padahal isc nya baru.di coba sama snsor mrt lain juga sama aja.kira" apa yah.kompesi udah bagus pulpam udah bagus.bunyi nya ga langsam dan aga brbt.

Bahasanya mas ad yg saya ngerti

om kalo per isc tidak di pake/ga ada per nya ga ap2.

Pak. Bengkel bapak di mana saya ke sana aja deh.. daripada saya pusing gk semua bengkel paham. Apalagi saya.

untuk menghilangkan indikator ISC yg menyala gimana pak bos khususnya untuk nmax old

ms bro mu tanya nih ics mio gt sdh di ganjel langsamnya 1 minggu normal setelah itu langsamnya kembali lagi ng normal naik turun malah turun gas motor mati

saya telah mencoba sampai sekarang utk kelangsamannya saya dibikin manual, dengan cara per isc di lepas dan konektor dr ecu , didlm spt kipas di ganjal pakai per bolpoint di potong tengah.

Mas boleh tahu bengkelnya dimana ya , motorku mio 2014 mesin hidup di gas mati

Kalau begitu saya ganjal ajal aja isc. Lalu hidup matikan kontak.. Gak perlu ke agen motor yg ada scanner. Karna saya lihat isc saya lepas kunci off turun ke bawah spuner nya..sehingga langsam tinggi

Bang ada Mio j di gas mati,padahal normal semua.klo isc disetting agak mundur/agak besar gasnya enk,klo disetting maju/agak kecil digas mati.kira² apanya ya?

Bang saya mau tanya kalau mesin sering mati dalam perjalanan...terutama di saat jalan gradakan mesi pasti mati,masalah nya apa ya n solusinya gimana?

Salam kenal dari Kalbar mas,klo Pir y bisa di ganti AP GK mas,klo d ganti pake Pir AP ms

Klo seandainy ganjalan pake bos aluminium gimana kakak?? Apa bisa??

Waduh salah tulis maksud nya batu cincin nya bagus mas

Mas sdh sya coba sprti yg mas tutorial kan TPI tetap aja MSI blendeng saat di gas

Almt bngkel dmn om

maaf mau tanya.mio j ku habis turun mesin.tpi sekarang malah brebet.waktu dihidupin pagi/awal dihidupin mesti nunggu lama biar bisa langsam.trus waktu buat jalan setiap tutup gas pasti brebet.mohon bimbingannya.terimakasih.sukses selalu arto chanel

Bang klo lansam kgedean gimna bang ngecilinya. isc masih normal

Mio fi saya selepas top overhaul enjin rpm tinggi tak kuat, rpm bawah ok saja... TPS pun sudah ditukar tp masih tidak selesai

Terlalu berulang peneranganya jadi tdk pokus lagi dengar nya

Boleh bertanya ? Di jawab gak yah? Sdh di subreker biar tdk ketinggalan ilmu 😊

Info bengkelnya bang lokasi dmn? Thx

kenapa lmpu indikator yg kuning tdk bisa mati selagi msn sdh hidup.

Motor injeksi sangat rumit dan mudah rusak lebih awet motor karburator

Bang maaf saya mau nanya. Kenapa ya Mio j yg saya harap. Udah langsam tinggi terus di gas mati atau ngempos. Terimakasih

Kalau ini mas langsamnya tinggi dan naik turun..

Assalamu alikum mio gt brebet awal lepas gas mati tp kalau ditahan lama naik normal

Om lokasi bengkel dmna om

Mas punya saya pas buka kontak putaran nya pelan pas matikan kontak putaran kencang mslh nya dmn mas tolong petunjuk nya Mksh

Tanya mas kalo diganjal tar ketika gas tinggi angin nya terlalu sedikit GK bisa nyeimbangin asupan bensin betul GK?

Om motor saya lampu indikatr nya ga nyala.jalan nya juga ga ada tenaga nya

itu masih kedean langsamnya

Assalamualaikum kang saya mau tanya apakah sensor maqs rusak untuk motor Mio j masih bisa hidup?terima kasih

Bang kalau kabel DLC Mio j tidak bisa konek apa penyebabnya

Permisi bang punya saya tinggi juga gas nya terus udah saya ganti ke manual isc tapi ko masih tinggi ya gas. Nya kira kira kenapa ya bang padahal udah saya cek isc nya , terus cek juga bagian selang hawa ke tb nya ga ada kerusakan terus gas nya juga saya cek yang di bagian tb nya kira kira itu apa ya bang masalah nya

Apakah menarik per nya jadi panjang berpengaruh pada gas yang besar om?

mio j rotak + pempres baru injektor baru busi juga baru tapi masih brebet parah knapa kang?

Sy sudah 5th isc di ganjel tarikan jos tp setiap 4bln kadang suka kecil ramsam yh tinggal di bersihin PK katembat jos lagi begitu seterus yh .yg terpenting selang pernapasan GK ada yg bocor

Klo kode mil 88 47 apa bro motor gad gede kecil mati matian

Isc diganjal biar tdk mundur...maju mundur isc kan sdh diatur oleh ..eot.. gmn itu bos