Yang di buka kran low. Gan... dan dalam keadaan hidup...

Semoga membantu video saya

@@DavidHeriawanto bang avansa sy tekanan low 20 psi tekanan tinggi 300 bagaimana mengatasinya

Normal

kalau untuk kedepannya ya jelas beli yang dowble manipoll gan... secara fungsi ada dua tekanan low dan high presure

@@DavidHeriawanto siap om.. makasih infonya.. 🙏 🙏 🙏 🙏 Btw, tanya lagi dong om.. Kompresor saya habis tambah oli ngoroknya berkurang banyak.. Tapi high pressure cm 150 an pas mesin nyala..low pressure di angka 35 psi.. freon udh masuk 2 kaleng tp suhu cm dapet 15°.. Apa bisa diaimpulkan waktunya ganti kompresor?? Kalo memang harus ganti.. rencana sy mau cari copotan.. Cuma masih bingung di bagian pulley.. Pulley yang lama masih bisa dipake gak yah om klo ganti kompresor copotan n bukan bawaan mobil..?? Kalo nipple masih bisa diakalin pake selang + klem.. cuma pulley yang masih bingung.. Rencana mau coba bongkar sendiri soalnya om biar rada ngirit.. Makasih sebelumnya om.. 🙏 🙏 🙏 🙏

di rumah bengkel kulkas dan mesin cuci gan... benerin mobil hanya hobi di hari minggu .. karena mobil sendiri

betul, posisi kran tertutup

Betul sekali gan.. jika freon habis atau bocor.. maka semua sistem ac termasuk kipas juga akan off semua... memang begitu adanya karena ada sensornya gitu.... Kalau di kasih tekanan freeon maka akan hidup lagi sistemnya.... Biasanya kebocoran ada di evapor dalam gan.. karena jarang di bersihkan dan lumutan gan...

@@DavidHeriawanto sip om jadi tinggal isi freon aja kan? Sudh normal kembali, auto subscribe isinya enol semua makasih om🙏🙏

Di cari dulu gan yg bocor bagian mana.. baru di las atau di tambal dengan lem khusus.. tapi lebih kuat di las untuk nutup yg bocor... baru dech di isi freon nya....

Perlu ditambahkan kipas atau ekstra fan didepan kondensor, biasanya letaknya di depan radiator seperti jaring² yang kalau di pegang panas... Gunanya kipas untuk mendinginkan kondensor supaya gas panas pada freon lebih cepat turun dan lebih sempurna untuk mendinginkan suhu didalam mobil...

sekitar 170ml mas, kalau double blower sekitar 190ml. di mobil ada keterangannya biasanya

Penuhnya brp psi? Ingat. Kelebihan freon atau kurang bisa menyebabkan tidak dingin. Freon ada standar psi nya

@@varid1988 waktu itu di ceck tukang AC nya pas katanya mas

Iya gan sekitar itu.. jangan lupa low nya juga di cek ya 20- 25

@@DavidHeriawanto kalau 150 gmn gan?

@@DavidHeriawanto mobil rush saya low 30psi hig 150 ko kurang dingin apa masih kurang ya bos

Ya saya maafkan lain kali jangan begitu ya

kran di tutup dulu gan lalu di siram air bagian kondensor agar di bantu pendinginannnya, sambil dilihat jarummnya.. dan biarkan freon merata dulu di sistem pendinginan.....jika suhu di dalam kabin sudah dingin dan di rasa cukup maka freonnya jangan di tambah, karena tekanan low itu juga bergantung dari kondisi kompresor ac juga..

@@DavidHeriawanto ok Terimakasih gan

Iya gan kalau cuman ngisi ya lewat low... tapi kalau untuk cek tekanan ya semua high dan low harus di presure gauge... jadi bisa tau kebanyakan ngisi apa kurang isinya... tapi kalau situ udah felingnya kuat ya gak usah di ukur... hehehhe asal isi saja..

@@DavidHeriawanto gan kl mau ngetes kayak divideo Pas buka saluran high & low. Apakh akan ada freon yg keluar? Apakah nepel high & low tiap mobil sama semua?

@@dennysgarage hamris sama semua gan.. nepelnya soalnya umumnya ukurannya sama... pas buka saluran high/ low jelas ada yg keluar sedikit tetapi tidak akan berpengaruh ...

Udah hitam bagaimana ya gan...

@@DavidHeriawanto nempel gantian

bisa betul , bisa juga salah.. karena tiap pabrikian mobil memiliki sistem AC yang berbeda... tetapi pada dasarnya untuk tekanan hampir sama gan....

@@DavidHeriawanto apa sebab bunyi angin di aircond ketika tekan minyak

Nah sama nunggu jawaban,kondisi mobil sy juga gitu...hehehe

Kurang itu freon nya

aman gan..paling kurang dingin dikit... tapi memang lebih bagus kalau di vakum hasilnya

Kok bisa gitu bang .?

Kalao compresor baru isi oli berapa cc

@@idzham4671 kompresor baru tapi unit lainnya sudah lama oli 175cc gan.. tapi kalau baru semua olinya 200cc gan.

Ganti sama condensor

Bang kali ngisi oli kompresor ama ngisi freon mesin kondisi hidup atau mati?senin ane ujikom takut salah , pelajaran dari sekolah cara nya gak jelas

@@Udeimran saat isi oli itu mesin mati setelah proses vakum ,, nah stelah oli masuk divakum lagi bberapa menit stelah itu freon di isi..nah stlah freon masuk sedikit mesin dihidupkan..jika kurang jelas wa saja 08813423466

iya gan.. bener sekali

High press? Bandingkan dlu dgn low pressure brp pak?

Masih normal gan.... ...

Wajib melalui tekanan rendah gan

Highnya posisi berapa? Jika high nya normal.. maka kompresornya harus ganti itu... asumsi mesin lagi on dan posisi ac on hlo ya

@@DavidHeriawanto @David Heriawanto Indikator kompressor lemah itu apa aja gan jika dilihat dari tekanan H & L nya ??

Kompresor lemah

coba cek kondisi bearing tensioner belt AC gan... atau

nggak bahaya jangan takut :D

Sepertinya Kipas radiator bermasalah om

@@robbylou8206 kipas radiator apa extra fan?

@@neozaja5666 kipas radiatornya om, kdg high speed atau low speednya rusak.

Tekan pentil L presure

bisa freon kurang atau kompresor lemah

Ujung Pipa besar yg menuju kompresor berair gk?

Bisa jadi kebanyakan isi freonnya gan... coba buat low presurenya 20 saja... hiraukan high press...

Kak mau tanya, mobil ayla saya tekanan low nya 40 psi dan hight 240.. Apa yg harus di lakukan..? Bahaya ga yaa dng tekanan segitu, apa efeknya kl di biarkan..? Mohon bantu jawab para teman2

@@muhammadzulhafid5197 saya rasa low nya ketinggian,klo high nya normal,diturunin aja low ke 30,fokus ke low,high nya biar ngikuti normalnya 160-250.

@@teamoae6542 gmn cara nurunin low nya bang..? Isi freon kah atau ganti oli kompresornya.. mohon petunjuk

@@muhammadzulhafid5197 dg alat manifol gauge kelihatan kok waktu dipasang,tinggal buang tekanan freon diselang biru/low press nya sedikit demi sedikit

gak bisa gan.. pasti kena buang itu..

Iddle rpm gan 1000 rpm gan

Ok mas , trima kasih info nya

Sama sama gan..... cek video saya yang lain... sapa tau membantu

Freon habis

@@herusupratikno kl ngisi freon brarti yg di lihat high pressure nya harus smpe 200 baru di tutup ya pak kran pengisian nya?

Dan habis brp kaleng r134a

25 sampai 30 psi gan.. semakin rendah semakin ringan kerja kompresornya.... Kalau dari 0.. mending di siapkan 2 kaleng gan...

Baiklah gan akan sy coba test dulu

Kurang boss.... tambah preon lagi. Tekanan L 30-40 psi , tekanan H 180-200 psi

Kak mau tanya, mobil ayla saya tekanan low nya 40 psi dan hight 240.. Apa yg harus di lakukan..? Bahaya ga yaa dng tekanan segitu, apa efeknya kl di biarkan..? Mohon bantu jawab para teman2

maaf gan baru balas... tanda di glass itu bening berarti sirkulasiya bersih.... tapi kalau tidak dingin bisa di cek dahulu apakah kompresor masih layak pakai atau terjadi kebocoran freon.

Mobil apa gan.. masih kisaran normal segitu....

Hyundai atoz,low pres nya bs normal 2kg,cm high press nya kisaran 140-150psi gk bs lebih, apa freonya perlu ditambah pake patokan nilai high pres nya, soalnya pernah isi freon sampe low pres nya 3 lbh, baru high pres nya bisa ngangkat keangka 160-170

jika memiliki alat vakum kompresi lebih baik saat mesin mati gan.... kalau mesin hidup jika memanfaatkan sedotan kompresor pada pipa low saat ac di hidupkan juga bisa

@@DavidHeriawanto ada gan alat vacum nya kalo buat isi oli kompresor takeran nya brrapa ya?

Evaporator kotor atau fan blower lemah bisa

tekanan di low 40-50 psi, apakah terlalu banyak preon?

Kurangin dulu freonnya dikit dikit tp jngn sampai pipa ac tdk ngembun.

@@kgsebin bisa jd kebanyakan oli.

evap dan expan baru, sekarang low di 32 psi tapi untuk udara ac kabin lama tercapai, apalagi waktu mobil berhenti diterik matahari jadi anget

Bisa gan.... malah lebih mudah.. Nyalakan mesin mobil..dan nyalakan AC pada fan kecepatan tertinggi Selama pengisian freon.. tahan rpm mesin di 2000 rpm.. Masukkan freon sampai 20 psi.. Lalu jika punya ternometer masukkan pada kisi kisi ac.. usahakan suhu antara 4 sampai 8 celsius... atau sudah terasa dingin Jika masih kurang dingin... tambahkan freon sedikit sedikit sampai max 25 psi... di rasa dingin berhenti.... Jangan sampai kebanyakan... jika kebanyakan maka mesin ac akan mati hidup... itu tanda terlalu banyak freon... Sekian semoga membantu gan

@@DavidHeriawanto Masukkan freon sampai 20 psi..ke Low side atau High side yg merah?

Fokus ke low saja... high abaikan

@@DavidHeriawanto Terima kasih mas :)

@@DavidHeriawanto Maaf mau nanya, klu yg ini bole di pakai gak? kzfaq.info/get/bejne/rpqkmJReranLqmw.html

Pada umumnya hampir sama gan.. tapi ada beberapa yg gak sama.. pada kendaraan tertentu gak sama juga..karena setiap pabrikan memiliki standart masing masing

Hawa panas di mana.. kalau di dalam kabin.. beberapa mobil yg kelas atas.. mungkin ada pemanas ruangan...

wah terimakasih gan... nantik akan saya coba.. kalau lebih nyos. akan saya buat video

kemungkinan kompresor dah lemah

di buka kran nya biar freon berkurang

Freon sebenarnya murah kisaran 35rb 1 kaleng kecil nya....

Mas mau tanya klau tekanan low nya cuma 5 sampai 8 psi salah nya dimana ??

Highnya berapa? Nyobaknya pas mesin hidup kan?

@@DavidHeriawanto mesin hidup, rpm di 2000 ,high nya di 250 psi bro

Highnya sudah benar itu.. AC sudah dingin?

Maaf gan... memang saya gak sepintar sampean... saya cuman sharing pengalaman saya saja.. maaf ya..

Itu bisa karena kelebihan oli atau katup ekspansi tersumbat om.