Salut mbak, saya cowok baru belajar kopling dan pas belok sering mati, malu bet rasanya tapi tetep dijalaani biar bisa wkwkwk
@Nagebb10 ай бұрын
Bg kalo mau nurunin gigi nya apa nya yg di injak di bagian kaki? Tolong jawab
@abdurrahmanmuisqori289910 ай бұрын
@@Nagebbklau mau nurunin gigi, injak ke depan aja, misal lagi digigi 4, injak ke depan aj biar ke 321
@Nagebb10 ай бұрын
@@abdurrahmanmuisqori2899 ok injak kedepan ,trus kopling nya lepas pelan2 atau lepas cepat pun gpp? Yg mana?
@abdurrahmanmuisqori289910 ай бұрын
@@Nagebb tergantung gas motor kita, kalu nurunin gigi otomatis pencet kopling, mau lepas pelan" bisa, klau cepat takutnya mati kecuali langsung digas, misal dari gigi 5 injak kedepan aj langsung 3 kali sekaligus pas koplingny ditekan, otomatis langsung ke gigi 2 Pas dh di gigi 2 atur gas smbil lepasin kopling
@jaguarfishingteam819010 ай бұрын
@@Nagebbhabis nurunin gigi kopling jangan langsung d lepas ...tahan dulu sampek gas benar2 terasa stabil...kerasa koq pas d kendarai jalan nya nyut2an atau langsam...klo sdh gas jalanya langsam baru kopling lepas pelan sambil tahan gas jgn d tambahi/d kurangi gas nya / pas mau lepas kopling d bleyer2 dikit biar posisi lepas nya kopling masih ada power gas biar gk njandul atau mati mesin trus setelah kopling benar2 lepas baru gas d tambahi
@jaguarfishingteam819010 ай бұрын
mudah koq belajar motor kopling....yg penting gk ragu2 atau takut mesin mati....intinya pas ngurangi gigi tekan kopling tahan sampek mesin terasa langsam jalan nya gas stabil trus klo mau lepas kopling usahakan d bleyer2 dikit biar power gas gk langsung ilang saat kopling d lepas...sambil posisi gas stabil d tengah gk turun n naik....tp yg paling penting kenali motor anda dulu usahakan belajar mencari gigi netral karena biasanya pake motor kopling pas lampu merah ada yg sulit netralin akhirnya kopling trus d tahan iya klo cepet lampu merah nya klo lama bisa jd lebgket tu jari sama setir
@officalvidio82735 ай бұрын
Intinya netral diantara gigi 1 dan 2, contohnya masuk gigi 1 dicongkel ke atas stengah jadi netral, masuk gigi 2 di injak kedepan srengah bisa netral. Tp untuk pengguna satria fu, saya pastikan anda akan kesulitan jika motor sudah berhenti tp mesin masih menyala untuk ke netral...
@nadjahime92962 ай бұрын
MANTAPP MBAK TUTORIAL NYA 🎉🎉🎉🎉
@Faer05124 ай бұрын
Aduh hari hari terngiang ngisng ama wujud satria fu 150 2013 aw... semoga dapet tercapai ya... aaammiiinn
@ken2ky189Ай бұрын
aamiin, aku dapet satria 2005 cbu udh alhamdulillah enak banget bro make epyu
@jillongotackkosllet1557 Жыл бұрын
Gigi 1 kedepan gigi 2 ke belakang. Eh ko Malah Netral Siapa yg pernah begitu 😂😂😂😂
@GarelRatausekolah10 ай бұрын
😅
@jaguarfishingteam819010 ай бұрын
biasanya nanggung pas masukan gigi
@sigitcahyanto148 ай бұрын
Kadang-kadang sih, 😂 bukannya maju malah ngegerung
@sifaulpahulpah1278Ай бұрын
Baru aja, makanya sya nyaru tutorial di yt🤣🤣
@TaniKlasik01Ай бұрын
wkwkwk sering
@pasarWeleri-wq9rv10 ай бұрын
keren ah,,cwe motornya fu,,🤑🤑🤩🤩
@E31D18 күн бұрын
makasih ilmunya mba😊🙏
@sampahmahal98993 ай бұрын
Kalo bisa motor kopling ,, belajar mobil manual pun gak susah hanya saja memindahkan kopling dari tangan ke kaki
@Jee779 ай бұрын
Biasakan tiap setelah dari berhenti trus jalan lagi pake gigi 1 dulu, Karna tidak semua mesin motor kopling itu sama, Gak percaya???? Sana pake Ninja 2Tak di tanjakan, dari berhenti langsung pake gigi 2,
@faisfahmi2331 Жыл бұрын
Serasa anak smp yg di praktekin naik motor 😂
@rizkipm9139 ай бұрын
candu banget sama suara Emba
@riyanjr829810 ай бұрын
Kerja baguss
@donerdoner2272 Жыл бұрын
Wah dikasi gambar jadi lebih ngerti 😥
@jbh351311 ай бұрын
terima kasih kak,makasih😊
@32.ramaalfarizi69Ай бұрын
Saya malah suka cutat dari pada nginjek ke belakang😂
@agungpriono60108 ай бұрын
Mamtap mbak,, e
@riskyyanward12667 ай бұрын
Hehehe masalahnya antara 1 dan netral itu bahkan indikator netral pun ternyata masih masuk gigi 1, atau sebaliknya udah masuk gigi malah netral dan akhirnya nge gas kenceng.. 😅
@pitekpotong30199 ай бұрын
Tutor ngurangin gigi 2 ke 1 pas turunan donk!!!
@chairulhr63467 ай бұрын
Terima kashhhhhhhhgg❤❤❤
@Filo_kun5 ай бұрын
Nice info
@6ix-9ine.6910 ай бұрын
Intinya jauhkalah saya dri emak-emak yg seinnya ke kanan,beloknya ke kiri
@pentoelkoeroex740210 күн бұрын
Suara knalpot standartnya fu emang gede ya?
@daaevatrex40835 ай бұрын
Mudah mudahan sen kirinya belok kiri😂
@Adittz72 ай бұрын
Awal" pake kopling susah banget nyari netral 😂 apa terlalu bertena ya waktu congkel perseneling nya😂
@Krt.Animalia2 ай бұрын
Kalau lagi dalam keadaan cepat terus nglepas kopling nya kecepetan gimana motornya langsung berhenti juga apa engga ? Apa motor bisa mati kalau koplingnya ga pas cuma pas di gigi 1 doang ?
@rahesduta75957 ай бұрын
Tapi mbak fiz r kedepan semua😅
@Putra-gc2el3 ай бұрын
F1Zr tuh kedepan semua kah bang? Kirain sama depan1 N belakang234
@fajarfish572210 ай бұрын
Itu arah ke Purwosari ya
@8809dwinurcahyono5 ай бұрын
minimal spionya di pasang
@adakahseratusss Жыл бұрын
Blm tentu kka. Yg kka bilang itu kopling laki. Kalau kopling bini, kedepan semua kok naikin nya. Contoh : jupiter mx kopling jaman dulu ada kok kopling bini
@noviahendratno Жыл бұрын
Terimakasih koreksinya
@salammovich232218 күн бұрын
Beda sama moge beban motornya
@filjaaditia72849 ай бұрын
Akuh gk boleh kalah sama wanita wkwk Wanita aja bisa aku juga harus lebih bisa😂
@pacarozami10 ай бұрын
oh
@user-un6xc1vx2j5 ай бұрын
Gua baru pertama belajar pke zx25 r pas belokan matii ampirr jatuhh 😅😢
@eliselis37402 ай бұрын
1ke4 bsa gk bos
@ComberanParit8 ай бұрын
fizr gimana depan semua😂
@Riskigg31719 күн бұрын
Itu di Pasuruan ya desa bakalan itu di dusun babatan GK sih gw dusun bakalan
@noviahendratno19 күн бұрын
Betul
@kangpaket490910 ай бұрын
Kak bikin tutorial nurunin gigi waktu di turunan dong
@Jee779 ай бұрын
Pasti kalo kurangi gigi pas turunan mesinnya suka "ngeeeeeeengggg" 🤣🤣🤣🤣
@toktik2022-nq6xh9 ай бұрын
Maksudnya setengah itu gimana yg maaf serius nanya soalnya belum perna nyoba bawa motor kopling😣😣