Klau mpu rusak pengarunya dmn mas

Klau mpu gk normal

Sama2 pak

Terima kasih bang

Ok nanti akan di buatkan tutorial nya

Blm ada pak karena blm ada signal dari MPU klo engine sudah berputar. Signal MPU di gunakan oleh speed control untuk validasi klo engine sudah berputar dan speed control mengeluarkan output power DC ke actuator.

Klo indikasi yg muncul seperti itu.artinya sensing input dari mpu yg masuk ke modul hilang bang. untuk mpu apakah dua2nya terpakai ? Atau hanya satu saja. bisa di cek di kabel mpu nya bang.untuk yg terpasang ke modul di cek saja resistansi nya.dan di ukur pada saat di start berapa output tegangan ac nya. Ada kemungkinan penyebabnya: 1. Mpu sudah rusak 2.kabel mpu intermittent/kotor

Ya pak klo MPU sudah memberikan inputan ke speed kontrolnya. Dan power speed controlnya sudah dapat 24 volt DC. Tetapi output untuk actuator tidak keluar.artinya speedcontrolnya sudah ada kerusakan pak. Harus di ganti speedkontrolnya.

Maa.genser 85kva cumins.pas di strar bunyi krek.kwluar tulisan loss mag mpu.

Untuk gensetnya sudah menggunakan speed control atau masih manual pak ?

@@Teknisigenset genset Cummins 1000 kva speed control full electric

@@Teknisigenset bisa tolong jelaskan masing2 dan fungsi tripod yg ada pada Governor bang

Untuk modul deepsea bisa pak di rubah. Tetapi untuk modul2 bawaan ori genset seperti cat,Perkins bisa rubah di naikan tapi tidak bisa di turunkan pak untuk jam kerjanya/ Hour meter nya.

Coba di Vidio kan pak kondisi pada saat genset di start ,karena ada beberapa faktor penyebabnya bisa jadi fuel yg tidak naik , atau selenoid FIP yg blm terbuka , bisa wa saya aja pak 081241106420

MPU sebagai sensing speedcontrol memberitahukan bahwa engine sudah berputar. Dan speedcontrol menyesuaikan supplay output tegangan untuk di supplay ke aktuator. Untuk bisa menstabilkan rpm ke 1500 pada saat engine sudah hidup di sesuaikan dengan setting poin Rated speed nya yg ada di speedkontrol.

Untuk indikasi over speed engine problemnya ada pada Rpm nya yg terlalu tinggi pak.coba di monitor pada bagian rpm engine pada saat start.berapa rpm terbaca, normalnya 1500 rpm. Jika lebih bisa di turunkan dari speed controlnya pak dengan memutar bagian speed engine nya ke arah kiri.

@@Teknisigenset baik,terimakasih banyak pencerahannya ya pak,semoga kita semua sehat2 dan rezekinya lancar

Maaf pak baru saya respon. untuk indikasi undervoltage artinya tegangan yg di hasilkan dari output generator di bawah nilai nominal nya pak yaitu 380-400 volt . Bisa di lakukan pengecekan pak di layar monitornya ,apakah yg tegangan rendah dari 3 phasenya .atau hanya 1 phase nya yg hilang? Kalo hanya 1 phasenya yg hilang bisa jadi dari fuse yg ada dlm panel putus. Klo yg terbaca tegangan rendah seluruhnya dan terbaca hanya 24-40 volt artinya AVR tidak bekerja atau rusak .

@@Teknisigenset dalam panel yang mana Pak. mohon ijin pak. boleh sy minta nomor WA biar sy kirim vidionya PAk.? soalnya ada chip yang bilang kemungkinan MPUnya rusak gtw, jadi sy juga cari opini lain dan sy ketemu chanel ini siapa tau bisa dapat jalan keluar, gensetnya masih baru cuman sudah 2 tahun tdk di hidupkan, setelah di hidupkan nda bunyi di perbaiki bunyi tp jadinya seperi itu mohon petunjuk mas

Jika engine sudah operasi idle dengan sendirinya ada 2 kemungkinan pak. Jika sudah menggunakan system aktuator ada problem pada relay idle nya pak .JD speed controlnya di perintahkan untuk idle. Bisa cek kondisi relay idle nya pak. Jika engine masih menggunakan system manual governor. Ada supplay BBM yg terhambat jadi untuk supplay ke ruang bakarnya kurang pak.

Bisa saja pak.cuma biaya modifikasinya akan lumayan besar pak. Penambahan governor elektrik dan speed controlnya pak.

@@Teknisigenset biaya sekitar berapa pak?soal nya saya untuk genset

Kurang paham pak klo untuk biaya nya.bisa hubungi saja tempat service Fuel injection pump pak.

Matinya ada indikasi apa bang di monitor gensetnya ?

Baik pak nanti akan saya buatkan Lg di video selanjutnya untuk request nya.

@@Teknisigenset semangat.. selamat berkarya

Ya pak. Untuk indikasi seperti itu. Banyak faktornya pak yg harus di cek. 1 engine Mounting kondisinya bagaimana . 2. Leveling aligment engine dan generator yg harus di cek. 3. Untuk kondisi freq dan tegangan bagaimana kondisinya pada saat vibrasi tinggi?

@@Teknisigenset terimakasih untuk ilmunya mas,nantik saya cobak cek mas👍

Wa Alaikum salam bang , itu artinya indikasi ada intermitten di conection mpu nya bang. Atau mpu nya abnormal ,MPU ( magnetik pick up) yang terpasang di housing generator membaca putaran fly wheel.

Ok bang terimakasih banyak ya dah ok mpu nya habis tergesek tapi dah aman ...terimakasih bang semoga ilmunya berkah aamiin

Pasti ada pak kan ada nya motor stater .pasti ada giginya. Buat pembacaan MPU.

@@Teknisigenset yang dompeng GG ada dinamo starternya Roda gilanya tak bergigi pak Kira2 MPU tetep bekerja nggak pak

Itu mesin 1 cylinder pak

Ya pak ada indikasi apa pak alarm yg muncul di modulnya ?

@@Teknisigensetpetunjuk vol batre kalau udah mencapai 29 vol langsung mati

@@Teknisigenset kalau MPU rusak hidup bentar langsung mati mas

Solusinya di naikan kembali untuk speed RPM nya pak agar HZ nya naik .

@@Teknisigenset itu nanti sdh baik sendiri Hanting goyang turun naik normal lg

Yang di maksud RPM enginenya tidak stabil ya pak? Klo Rpm engine tidak stabil ada kemungkinan fuel supplay yg bermasalah .bisa di cek di fuel filternya. Atau dari settingan speed controlnya yg harus di sesuaikan lg.

Bisa buatkn cara seting speed kontrol KH mas 🙏🙏

Berarti ada signal dari sensornya pak yg memberikan indikasi problem.baik itu hanya sekedar warning saja atau shutdown.

Indikasi yg muncul pada modul deepsea mpu lose sensing atau gmna pak ?

Maksud nya bagaimana pak. Klo speed control power inputnya DC pak dari batre. Klo untuk sensing MPU power output nya dia AC pak. Untuk output dari speedcontrolnya untuk ke aktuator dia DC pak . Speed control tanpa ada inputan sensing dari MPU tidak bisa keluarkan tegangan DC menuju aktuator.

@@Teknisigensetmpu kita pasang di main engine yg pke sistem angin pak Di mpu itu ada kabel 3 ni pak 1 serabut hubung ke body mpu 2 kbel merah dan biru pak Nah klo kbel merah kita kasih input dc yg biru udah keluar arus pak posisi mpu blm terpasang di mesin pak

Mohon pencerahan pk

@@Teknisigenset agar mesin otomatis mati saat low presure dn high temperatur gimna om skema nya

Ijin bertanya om Sensor oli ada WK dan G Yg G itu ap emang hububg dengan body atau ground ya Klo kita pasang di indikator yg G ke G indikator jarum naik pda saat kontak on mesib blm hidup Mhon penjelasn nya Indikator VDO