Betul sekali om...awali semua pekerjaan dgn bismillah...tapi pekerjaan yg baik aja yaaa😂

Mantap bang.. baru tau selama ini kan kita bakar sj.. tp gak terpikir harus d siram air sabun biar panas ketemu dingin pada retak dan rontok semua yg panas dan tdk nempel lg bila terkena sabun.. makasi bang infonya..

Luar biasa

Siiip, mksh bang....

,siiip bro..lanjutt

Untuk membuka sambungan knalpotnya pake kunci apa kang?

Nalpot ori fiz bawaan pabrik pake gaswhole gak. Om?

Pada saat api masih menyala dari dalam knalpot bearti masih ada oli yg belum habis terbakar, jangan di siram dulu bang, tiup dengan menggunakan angin dari kompresor dari arah sambungan knalpot nanti api nya akan membakar habis oli dan kerak sampai ke peredam nya. Setelah api padam baru di siram selagi knalpot panas semua kerak pasti rontok.

iya bang apakah ini penyebab minyak campur olsam titik di bawah mesin .tp saat spda hbis d pakai . Kalau gk d pakai gk netes .. sya cek ternyata di depan moncong karbu keluarnya . Bingung sya bang apakah stelan atau seal olsam yg bemasalah. Karbu nya gk ngembun sih

Pembakaran tidak sempurna itu yg salah apa nya ya bang? Apa settingan karbu terlalu irit atau settingan oli samping nya terlalu banyak

alamatnya dimana bang kalau boleh tahu

Pembakaran pakai bensin bisa bsng

Diman tempat bengkelnja

Itu siram nya pke air apa om😅

Bang kali ngebakarnya pakek bensin bisa gk sih??

Berapa kira kira bakarnya bang?

Om megi

Alamat bengkelnya dimana bang?

Gosong pakk krom nya😂