Bang mading sebelum tutorial abang plajari dulu.. Karena sisi loler yg tifis itu kmungkinan bisa memakan rumahnya yg pendek loh.. Dari hondan nya aja kebalikan dari abng ko masangnya,, pabrikan lebih tau kedala da resiko kalo tidak sesuai sop loh..

ini salah satu alasan lebih percaya sama bengkel pinggiran, bisa di rundingkan mna yg hrus di gnti mn yg tdk hrus.. cri bengkel yg jujur, yg ga cm cri cuan susah.. itulah kenapa lbh enak klo ad kenalan mekanik, trlebih temen.. ga bakal mngecewakan hsilny

Intinya perasaan logika itu yg utama dalam agm channel menangani motor layaknya motor sendiri, keren auto subscribe

Trimakasih AGM cenel atas masukan nya banyak tutorial yg sangat membantu saya dalam perbaikan motor metik. Dan sangat masuk akal tentang ulasan ulasan yang di sebut kan. Sekali lagi matursuwon mas,, semoga sehat selalu dan di berikan rizki yg melimpah ruah. Salam dari sumatra utara.

Saya suka dengan AGM Chanel ini sangat membantu banget penyampaian nya juga bagus dan jelas bisa nambah ilmu salam untuk AGM Chanel semoga sukses selalu diberi kesehatan dan banyak rezeki dari Allah yang maha kuasa amin

Mantab bang salut sama ketelitian sama mengutamakan kepuasan konsumen.. SUKSES slalu bang

Luar biasa bapak ini brikan penjelasan sangat runtut seperti bapak guru memberikan pembelajaran kepada muridnya, mantap lanjut dan sukses bapak.

Cocok jadi pak guru mekanik,, jelas bgt❤

Saya suka, di jelaskan dengan urut mudah di mengerti. Semoga mas bengkelnya rejeki melimpah

Berasa lagi di dosenin sama pak AGM, penjelasannya merunut dari sebab akibat serta solusinya. Ga serta Merta asal menjelaskan. Makasih pak dosen buat ilmunya🙏

Assalamualaikum Pak AGM Channel.Alhamdulillah.Semenjak saya menonton tutorial yang dibuat oleh Pak AGM pada motor matic, saya telah melakukan pembaikkan sendiri.Salah satunya pada sistem CVT Suzuki Address Fi saya.Sebelum ini saya selalu menggosok menggunakan 'Sand Paper'.Sebenarnya hanya bersihkan dengan bensin / petrol bersama berus sahaja.Terima kasih di atas ilmu yang bermanfaat.Semoga Pak AGM serta keluarga di panjangkan umur, di murahkan rezeki dan di permudahkan segala urusan.Aamiin.

Terimakasih ilmu nya bang... Sangat bermanfaat. Semoga di limpahkan kesehatan dan rezekinya. Auto subscribe

Lanjuttt bang jangan kasih kendur selalu bagi kan ilmu dan inovasi, semoga sukses chanel youtube nya

Ilmu yg manfaat adalah ilmu yg di tularkan lg. Mksh ilmunya

wah pas banget ini kendala yang saya rasakan pada motor saya. Baru banget cari tau penyebabnya apa, dan bahasa di perbengkelan apa agar mudah menjelaskan ke montir. Eh, malah muncul di beranda. Memang sudah takdir, terima kasih ilmu mas. Sukses terus yaa 🙏

skrang stiap ada kendala kerusakan motor tdk ke bengkel, tpi langsung ke dapur buat Kopi sambil nonton Chanel AGM, Trims Om Sehat slalu

Hadirrr nyimakk. Walau video lama tp ngak bosen liat nya buat review cara penanganan nya. Barokah ilmu n share nya.

Semoga ilmunya bermanfaat bagi banyak orang, sukses terus

Seneng liatnya...kalau menjelaskan serius,detail

Mantap.bos, cara jelasinnya jelas dan.mudah di pahami, mantap.selalu AGM

Mantap OM AGM yang sudah bagi² ilmunya sangat membantu sekali ilmunya

Agm channel asyik jls penjlsannya brikut pidionya jg bgs pengambilan gambar wkt lg d jlsin jls jg muantaaap ya, yoi

As! Mas salut awak Anda bukan bengkel resmi CV pribadi tapi tutorial anda melebihi yg resmi , semoga mas sehat slalu jangan bosan berbuat baik yakin mas pasti si mas punya anggota nanti banyak dan pahala mas mengalir mantap mas

Mantap pak,detail,sehat selalu pak,smoga berkah bengkel nya amin

Aku suka bgt chanel ini...coba saja kalo bengkel mas Age dekat rumah aku..pasti aku jadi pasien tetapnya

Rejeki tidak akan kemana . Sukses terus buat orang jujur dan suka berbagi ilmu . Good job mase .. 💪

AHASS mana ada prosedur seperti ini? Sangat informatif sukses AGM channel

Mantap mase penjelasan soal masalah grek grek di motor maticnya, saya jadi lebih paham soal masalah tsb, Dapet ilmu pemahaman soal dunia permatickan 👍👍👍

Mantaf ni chenel propesor yang bikin motor nya aja pada kalah sama kemampuan nya....harus nya udah jangan jadi mekanik lagi tapi jadi pengganti propesor pembuat motor,biar motor motor di seluruh dunia bagus dan sempurna semua nya mantaf..

Jarang sekali bengkel yg kaya gini.bersihin semua ampe kinclong.biasa nya bengkl cuma di smprot aja pke kompresor..top AGM salm dri kroya

👍👍👍👍,itung itung skolah otomotif saya nnton nya,smga langgeng ushanya amin

mantap Bermanfaat terimakasih ..jadi bisa blajar secara detil jadi paham mesin'pokok nya sehat sukses slalu buat AGM terus berkarya jangan pernah bosen untuk berbagi ilmu, .

Bersih banget.saya suka cara kerja pak agm. Yg suka bersih rapih.weleh..Weleh..

Sejak ada KZfaq, saya TIDAK Percaya BENGKEL RESMI LAGI!!! KERJA SENDIRI AJA, Makasih YUTUB !!!!

Jos selevel chanell siboen ..lanjut berkarya..tutorialnya jelaas..

Terima kasih ilmunya.sangat bermamfaat.semoga abang dimudahkan rizkinya

Sangat d tail .... Mudah d pahami mass . Chanel sangat bermanfaat.

Merak sukamulya banten hadir mase.... Mantul mase videone... Top

Betul klo mekanik harus ada perundingan Jangan asal ganti tanpa penjelasan .sesùai kemampuan dompet

mas jangan patah semangat berbagi ilmu. jarang sekali bengkel dari yutub yg mau berbagi kaya gini. saya sangat terbantu dengan kondisi motorku yg sama penyakitnya dengan vidio sampean mas.

Terima kasih kang ilmunya, selagi ilmu yang d berikan berjalan terus maka Allah akan mem berikan kemudian

Kalau di sini bengkel abg. Di Riau . Aku langsung antar servis rutin / bulan tempat bengkel abg 👍👍👍. Salam dari Riau bg. Semangat bg .sukses selalu

Para mekanik di KZfaq orangnya jujur2 dan suka ngasih ilmu. Kalau di tempat saya, para Mekanik suka berkata ; "caranya satu, yaitu beli kamvas yg baru." Intinya si mekanik di daerah saya gak mau repot dan males ngakalin. Dah gitu aja Semoga si Mas yg satu ini selalu diberi kesehatan dan usahanya selalu lancar, Amin. Suka sekali dgn cara menyampaikannya

Suka banget cara ngejelsinnya. Makasih bang

Alhamdulilah... Depok hadir om.... Trimakasih tutorialnya... Dan ilmunya...mantap... Jarang sekali mekanik...ngasih ilmu.kaya gini... Jiaan mantap...👍👍 Matur sembah nuwun.... Semoga berkah dan sehat selalu.om...Aamiin...👍

Semangat terus mas tambahan ilmunya 😇👍

AGM Chanel sangat membantu 👍

Hadir selalu menyimak..vidio"AGM Channel Menyimak sambil belajar👍👍🔧🔧👍

Mantul,faham dan di mengerti...👍👍 salam sehat...

Vario rata2 memang gredeg bgtu. Krna menurut analisa saya vario itu ccnya besar maka torsi bawah melemah dan top speed meningkat untuk akselerasinya maka kerja kampas kmpas kopling kurang mksimal d rpm bawah. Krna kerja cvt itu centrifugal/lontaran. Logikannya saat power drpm bawah susah begerak maka tekanan d kmpas menunuju mangkok kopling kurang menekan/melemah dstulah timbul gredeg krna menyentuh dan turun sesaat kmpas tersebut/slip dan power drop sesaat untuk melaju. Bnyk cara untuk menghilangkanya bisa dgn menjauhi gap kampas kopling dgn mangkoknya. Merubah tekanan kompresi lbih tinggi dr sblmnya dgn catatan mengorbankan top speed/putaran atas. Mengganti per cvt yg lbih keras/ganjel agar membuat delay kampas kopling menakan. Itulah pengetahuan analisa saya wlwpun sdikt ilmu otomotifnya. Beda orang beda pemikiran. Tp jika logika kalian cermat maka masalah tersebut bisa d atasi. Logika itu sperti matematika smua jawaban pasti dan tdk bisa d uraikan. Salam otomotif.

mantab bermanfaat..lncar trus mas

Jujur itu berkah.. do'a terbaik untuk panjenengan

suwun suhu Agus dpt pencerahan lgi bermanfaat skli buat saya salam dr kota ATLAS

Saya suka pake cara yg terakhir mas, lumayan paling seminggu sekali gas trus tahan, langsung enak lagi wkwk

Untuk teman teman mekanik hati hati disaat pengamlasan v belt pake jari, saya pernah lengah dan jari masuk ke rumah roller, hasil nya jari sobek 2 cm 😭

Sangat bermanfaat bang terimakasih banyak atas ilmu yg sudah dibagikan, tetap semngat

Sukses selalu AGM CHANNEL Terimakasih sudah berbagi mas bro.. 👍👍👍 Kapan2 nek nang jember tak mampir 😂

Bang kalo rpm 40-50 bunyi agak kasar itu faktor apa yaa? Kalo buat kenceng sekalian malah enteng gak brisik.... Pdhl udah ganti roller+rumahnya

Tapi rata" vario 150 itu pada gregel ko

Mantap... sangat di mengerti penjelasan nya. Sangat jelas

Mantab bang,aku suka bengkel yg seperti ini nih.selalu menjaga kebersihan.aku klo mbengkelkan motorku vario.gk pernah dibersihin.dan pernah jg motorku aku servis karna lemot.stlh aku bengkelin jadi kyk jln sendiri gk bisa berhenti kan takut,lalu aku bengkelin lagi dan semuanya itu habis satu jutaan.pdl bengkel biasa.tapi samoe2 kali bongkar dan nginep 3hari dibengkel.sebel deh.kelamaan dibengkel pdl saya butuh motor untuk jualan ke pasar.pinginya bengkelin sendiri gk bisa....

"The next like brow" "The next like brow" "The next like brow" Semangat gotong royong 🙏🏼❤

Salam daru ci Awi bogor mantap agm semoga lancar banyak pasen nya

Terima kasih mas AGM atas pencerahan nya .. Sukses selalu dan terus berkarya

Kalau motor terasa greg greg ketika rpm 40-60km apakah penyebabnya masih di area cvt ?

Mantab. Teliti setiti dan temmen. Semoga istikomah dpt berkah. Aamiin.

Jooss..👍👍 penjelasannya terimakasih tutorialnya sangat bermanfaat.

Mantap sangat bermanfaat trimakasih semoga lancar selalu bengkelnya amin 🙏

Salam dari aceh besar.smg sehat slalu.mudah rejeki.aminyarabbal alamin.....

SALAM DARI UJUNG UTARA INDONESIA ......!! ,,, JEMPOL BUAT AGM CHANEL YG BARU.....!!

Semoga agm chanel, keluarga dan para penonton sehat selalu, aamin. Mas, ngeri2 sedap vanbel d amplas, syang jari mas, klo sya sekedar hobi bongkar, copot vanbel bersihin, trus olesin bedak cusson baby tipis saja... Berisik divanbel InsyaAllah hilang... Klo gredek vario skrang lgi pakai kampas beat 1 set rmah sama mangkoknya... Pnp... Sdah berjalan 1 blan...

Bagus tutorialnya padat singkat mudah di fahami sangat membantu

terbaik ..trimakasih ilmunya 🙏🙏

Saya slalu mengikut cara mengatasi motor metik lewat mas AGM channel sukses

Jombang hadir. . . Istimewa mas agus👍🙂

Mhantab mazzeh 👍👍☕ lanjutkan berbagi ilmunya sangat bermanfaat

Mantap pokoknya Bisa sekalian belajar nh dari sini Terus semangat bang👍

Mantab kang Mas penjelasannya....matur suwon...🙏

Mantap bos ilmunya masuk di akal

Analisa berdasarkan data dan logika, penanganan tepat, hasil mantab .

Mantap Masuk akal ilmunya🙏🙏🙏

Mantap masukannya bang...sangat bermanfaat sekali 👍👍

Jos ms AGM mantab kesuwun tutoriale👍

Terimakasi ilmu cervis sepedamotor Mas AGM FAMILY. Nanya guru,! ganti kanpas Rem belakang honda vario matic 125 tapi kgk ada yg ori, bolehkah pakai kanpas Rem jenis yg latin?? Mohon pendapat guru.

Prundingan ke konsumen tu wajib.ni contoh bengkel pengertian mudah2an kunsumenx tambah banyak tambah rezekix

montir tapi bahasanya terstruktur, jelas, sangat mudah difahami.....

mantap master cara menjelaskannya sempurna

Mas agm famili yang baru saya sempat merasakan disaat dibobol orang channel nya insyaallah itu semua akan menjadi kebaikan untuk anda saya sangat fens dgn cara anda menjelaskan dgn penuh ke ikhlasan moga barokah mas Agus amin

Sangat membantu sekali makasih kang

Alhamdulillah paham ma's.... sukses Selain mas

Mantap . Andai di daerahku ada bengkel se detail ini .

Alhamdulilah hadir mas Agm 🙏👍

Sukses selalu bang silver playbutton di depan mata🙏🤝

NI BARU MENG AMAL KAN ILMU... MANTAPPPP MASSS

Sehat selalu dan tetap semangat ya Insya Allah amanah..

Mantap bang penjelasannya mudah di pahami

Mantap bang, salam dari bangkinang riau

Sucses terus bang makasi info nya jelas banget infonya

Istimewa om joss lanjutkan kan Gak kalah sama mknik mknik profesional

Mantap mas 👍,selalu sehat dan sukses mas.