Terima kasih bos

Cak untuk flaser sein Hino lohan ,itu PINnya banyak mohon penjelasanya..trimakasih sebelumnya

Terima kasih bos

Kalau ada kerjaan tak videokan

Apa om flaser yang cocok ... ? Atau semua flaser sama...??

Flasher itu sama saja bosku...yang penting kaki FLASHERNYA harus sama itukan ada hurufnya B , E dan L harus sama....soalnya kadang ada yg posisi hurufnya lebalik....kalau kebalik posisi hurufnya kita harus mengakalinya dengan cara tambahin skun dan kabel dan di colokkan pada posisi huruf pada FLASHER aslinya

@@SejoliChanelOTOMOTIF siap terima kasih gan, brarti bisa di ganti dengan flaser universal ya gan.., klo tidak bisa berarti alat nya

Bisa bosku

Flasher berkedip itu tergantung belan lampu...jadi bila tidak bisa berkedip normal bila bolam ditambah atau diganti LED. Kalau ingin kedip normal lebih baik flaser diganti bariasi yg ada setelan kedipnya

@@SejoliChanelOTOMOTIF Ok bro....tks atas pencerahannya....sukses ya bro .....

Tinggal bolam riting ganti aja yang 10 watt semua

@@SejoliChanelOTOMOTIF tetep gak bisa kedip cepat kak...

Bisa saja yg penting tau jalurnya bosku

Barti lampu hazardx harus di rubah juga ya bang..

Hia bosku

Wkwkwk Terimakasih bosku

@@SejoliChanelOTOMOTIF request bang, cara servis relay bang. Soalnya sering sekali mobil dibengkel ada masalah relay lemah

@Agung Rizky Wicaksono relay tidak bisa lemah bosku.. Karena relay kerjanya cuma saklar / memindah arus. Kemungkinan lemah itu mungkin arus pada relay pada pin 30 dari accu ngefong atau kurang konek jadi arus yang keluar pada relay menjadi kecil... Di vidio saya sudah ada fungsi relay dan cara tes manualnya... Judulnya, cara tes relay secara manual / fungsi relay pada mobil . Ada dua vidio semoga membantu

Kalau pakai flaser motor saya belum pernah coba. Kalau pingin kedipnya lebih cepat biasanya cuma ganti bolamnya saja...dari bolam yang semula 21 wat di ganti yang 10 wat

@@SejoliChanelOTOMOTIF ok om kalo itu dah pernah terima kasih banyak tutorial membantu

Saya nyoba make flasher motor yg kaki 2....bisa om

Beban lampunya buat ngetes kurang besar

Ok om nnti saya cb lg kl gt.. Oh ya 1lg ni om,ketika saya pakai flaser kaki 2 yg kotak..lmpu indikator idup tp g kedip2 dan trs saya blk kabel nya ga idup mlh flaser ga nyala2 lg trs tak buka kebakar..

Tidak bosku...soalnya kita hanya pakai satu lampu jadinya kedipnya cepat... Seumpama kita pakai 2 lampu maka kedipnya akan lambat karena pada mobil kan lampunya muka belakang...

Ealahh,, trimakasih gaesss sehat selalu, sngat bermanafaat

Tiap mobil flashernya tidak sama.... Kebanyakan satu flasher untuk empat lampu. Ada juga yang pakai dua flasher tetapi yang satu buat sein Yang flasher satunya khusus buat lampu hazard

@@SejoliChanelOTOMOTIF Ouw hazard sama sein beda flashernya om?

Dari body lah ngab.[motor]*

Bisa dari lampunya wat nya kurang besar Bisa juga flashernya sudah rusak

Oke mksih om, trnyta wat krang bsar, td dah tk coba dr wat kcil smpai wat bsar, yg brhsil pkai wat bsar, mksih ilmunya , gk jd k bngkel , tp rugi sih dah bli flaser 2x, prtma tk kira flaser rusak, trus beli lg, baru bisa 😁

Bisa dari flashernya sudah eror....

@@SejoliChanelOTOMOTIF .bang..klau tau gimana alat pliser nya mohon conto dan vidio..nya

@@saidibae1824 videonya sudah banyak cara tes flasher riting secara manual

Kaki 3 itu : 2 kaki positif n negatif 1 kaki stop kontak *dimobil kaya gitu om 😂

@@antonprasojo9656 yg bilang itu flashser kaki 2 siapa?

Sama sama kuat GK bos ? Takutnya bisa meledak/terbkar

Awet yg mana pak antara 2kabel dibanding 3kanel

Tinggal kaki E disambung ke bodi.

Betul