Thanks bro tipsnya Langsung saya subscribe bro tak tunggu vidio selanjutnya

Mantap untuk ngakalin kampas ganda yang suda aus dari pada dibuang akalin kayak gini masuk akal trimakasi bang

Ijin mas bro, Sebelumnya kita harus pahami mana itu yg diperuntukkan bahan kering dan basah. Untuk type yg mas bro modif sangat rawan jika dilobangin, karna akan cepat merusak kampas. Untuk beberapa hari mungkin jos, tp tidak awet karna oli terbuang. Satu lg mas bro, untuk melakukan pengerjaan seperti itu, tanpa lepas part, baiknya area yg lainny ditutup kain supaya serpihan tidak tercemar kedlm mesin. Salam sesama mekanik mas bro

Gue like dan suscribe bang , di harap terus bang berkarya . gue tunggu toturial selanjutnya. 👍👌👍

Wowe......keren bangat tu guys,,,bisa diikuti teorinya......

Asikkk ganti kampas ganda tiap bulan nih, lumayan nambah2 pemasukan wkwkwk

bang itu jempol y ajib banget tu...hehehehe di bolongin biar gampang gigit y bro......top dah

Menurut gue kalo emang masnya metodenya salah gausah pada ngegas.. kalo bisa kalian juga saling berbagi ilmu biar ilmu kalian bermanfaat drpd kalian pada ngatain atau segala macem. Kita nonton video youtube untuk belajar kalo tipsnya kurang bagus ya ajarin biar ilmu kalian juga berguna drpd ngatain gak ada gunanya #smngtmas

Itu kampasnya pasti cepet abis..

Mantap om saya bor pake mata bor 12 ..moggo yang lain cobw

Bang buat video tentang upgrade rmh kopling c series pke 5 kampas dong!

Tujuannya menebuk housing klac tu td untuk mendapatkan pickup yg lebih pantas,sebabnya minyak akan keluar dari lubang yg di tebuk tadi,fungsinya seperti dryclutch yg di gunakan super bike , syabas diucapkan video tu ,,,,right good 🖕👍👍👍👍 from star mekanik

1lingkaran : 8 garis potong, antar garis potong d tarik miring dr blkg ke dpn & : 5 titik bor dgn mata 2,5mm..

Menurut sy itu hanya untuk sementara spy bisa lari kenceng tapi untuk harian hrs setandar pabrikan

Metode ini cocok untuk motor yg suka di pakai balap, bukan untuk penggunaan harian, kalo harian mending jangan deh orsinilan aja udah ok

Tiap mekanik punya cara masing- masing #trimakasih bosku #ciweldragond

Joss lah. Maksud nya di rusak dulu ntar kan beli yang baru Itu baru joss

Klo di lubangin kyk gtu mendingan buat motor matic jadi lebih enak anti gregel

Nah ini dia, ada, supra 125 dong kalo ada

Nah ini kayak di 125x yg baru ini,lemot pol,boleh dicoba nih

mas ciwol dragon...aku mau nanya klw jupiter z sama juga kyk gitu

Malpraktek........teori setan..... Mending: 1.tambah daging pada samping celah antara kampas ganda..... 2. Longarkan per kampas ganda 3. Tambah daging pd permukaan yg beralur agar tebal lagi pada lonceng ganda 4. Ganjal karet penahanan kampas ganda... Dan yg terakhir.... GANTI KAMPAS DAN LONCENG GANDA DGN YG BARU...... DIJAMIN TOKCERR

Bgus idenya tp ada efek sampingnya kanfas gandanya cepat habis...

tutorial bisa dipraktekan agar bengkel laris manis....,,, ganti kampas ganda tiap bulan... 😁 😁

wah bagaikan menampung air tiris, padahal kopling basah butuh oli lah oli nya sekarang disuruh kabur lewat lobang2 mohon penjelasan mekanismenya rombakan abg itu bg🙏🏼

Saya pernah modif vg zr Jadi motor metik Hanya dengan memasang Roda belting di mangkok ganda Dan di as rumah kopling cc nya Naik drastis

Waduuuhhhh.... G wani koment wedi duso

Mantap bang tipsnya

Bang ciwey shogun kebo saya tiba tiba los dan ga ada tarikan ga bsa nanjak dan juga g bsa d engkol kira2 apa mya ya saya plng jauh naik angkot 2x mtr d tnggal di stel kopling bak nya udah g bsa

baik tukar mangkok auto baru pastu auto jek bagi kembang lagi...tak tau la kalau pomen nI seting x pakai minyak itam

mantap kang isin opo bossku

Untungy apa coba d lubangi.kalau d lubangi terjadi keterlambatan oli karna oliy terlempar kluar....buat tutorial ko ngawaur.....

Kenapa gak keluarin dulu, biar sisa besinya gak masuk bro

Cara buat matic itu ms

kalo cara q mnding lonceng yang sudah baret... di bubut..biyar rata.... trus di kasih sok lagi... di loncengnya... di las permanen baru bubut lagi..... biyar cela antr kampas dan lonceng bisa sepan lgi.. gk terlalu bnyak celah'a....lebih murah ktimbang beli lonceng ori...

Mantap tutornya

Residu kotoran kampas ganda nyebar ke oli bisa bikin piston baret

Mas mau tanya kelihatannya lonceng yg mas bor itu kayaqnya ada bekas lasnya ya itu untuk apa ya mas

Maaf juga soalnya metode seperti itu malah membuat kampas ganda cepat aus, karena sirkulasi oli yang ada di dalam akan terlontar keluar di rmp tinggi

Belum cuba belum thu cuba dulu.baru komen nnti baru cerdik pengalaman

Cara bicaranya cucok banget dah browhh

karepe pie tho kik , perlu balik bang STM meneh mas .. opo murah sitik ajar kr SIBOEN CHANEL

Klo mw lebihh responsiff.. Ganti kampas yg baruu.. Dri pda kya gini mrusakk.

Klo saya mnding di bor kampasnya 😂

Motor balap si oke2 aja digtuin... Mtr harian nambah biyaya nanti ya.. Mending sekalian ganti yg ori kanvas dan mongkok kopling y biyar mahal jga jangka pemakain y lebih lama

Ini salah kaprah om Soalnya kan kalau motor2 bebek yg mengadopsi semi manual itu pakai wet clutch. Efek negatif justru bakal menyebabkan keausan di kampas ganda. Berbeda dengan matic yg sistem kerjanya itu tanpa oli dan menggunakan v belt untuk menggerakkan mangkok ganda lalu tenaga disalurkan ke gardan roda

BosQ kira kira motor yang ngk kopleng juga bisa ??

Malpraktek ini. Hukum sentrifugal gak tau dia. Fungsi oli gimana di dalem balancer itu?

Kalo rasa power ranger ada ga bro???

tarikan emang lebih enteng,tpi bisa c4 aus tu kampas ganda n lonceng.a... pabrikan motor sudah memperhitungkan dg mateng sblum k tngan konsumen.. yg sependapat silahkan acungkan 👍👍

Mantap brow 👍👍

Kalau gitu jadi kopling kering namanya 😂muncrat tu oli semua

namanya kopling basah nggak harus kerendam oli. terendam dengan terbasahi itu sama. klo permukaan lubang dihaluskan saya pikir nggak merusak kampas kopling. justru mangkoknya yang lebih kalah. ini prinsip seperti lubang pada piringan rem cakram. kan kampasnya juga nggak cepet habis. jadi klo mau komen di pikirkan dulu. lubang bukan berarti parut bro

Jangan bagikan tutor kek gini lah, kasian yang masih awam. Seminggu ancur tuh motor

Motor ku juga gtu gas dikit lgsg jalan, gak perlu pake gtuan

gawe ful kopling di.ilak i gandane jos.karuan

Kalo motor uda jelek gak apa2 buat coba2. Tapi kalo masih bagus pikir2 lagi lah

Bang itu kunci shock ukuran berapa buat ngelepas kopling ganda

sip broh ☺

ati ati lo mas motor mu terbanggg ... wkwkww

Ndak samar pecah ta pak😁

Bos itu nyopot kampas gandanya gimana kan udah di las

bang kalo mangkok kampas otomatis dilubanggi ter kampas otomatis nyah cepet aus

Baik bor kampasnya

Emang iya klo d bgituin kampas ganda lbih gigit tapi itu kan kampas ganda tipe basah jdi kurang cocok....bikin jebol kantong g tahan lma

Klo motor metic saya setuju.tpi klo motor bebek waduh salah kaprah mase iki

Kalau dibor menurutku jangan deh nanti oli yang masuk kedalam kampas ganda akan keluar karena putaran kampas gandanya yang cepat sekali dan dapat menyebabkan kampas kopling ganda menjadi kering dan terbakar.

Cepat habis.. Tuu..

tenks inpo nya..

Matap mas

Kalau matic ok lah di lubangin.

ini.bukan terasa ninja, mungkin menurut yg vidioin biar awet kampas koplingnya.

Bang motor ku Kipling suntian tapi kok nggak ada kampas gandanya apa nggak apa2 bang

Tiba2 GK bisa di gas.Apa pengaruhnya

TT baleg om jol langsung pasang wae nyaho dk nurutan aing th

Bang sori nih bang gua mao komen itu rumah kampas ganda kalo lu bolongin kotoran yang dihasilkan kampas ganda lari keluar, kopling lembaran lu bakal selip ,lain kali kalo mao posting di pikirin dulu ya

Meningkatkan grip ya bos,mcm cakram

Gimana supra fitkalou lagi lalan selip apanya itu mkad nya ngges

langsung di las sekalian, serasa f16.

Langsung ngloyong

kampas baru koq kaya sudah di las kuningan tu bro

bahaya resedu kampas akan terkeluar dan menyumbat aliran pompa oil..........

Itu bukan bikin kampas rasa racing, tapi cuma mau bikin boros kampas & cepet aus

Belum paham ttg otomotiv

Kalo kampasnya kw d gtukan ajja... Tapi klo ori sayang

Metode sampean salah kaprah bang,itu kampas jelas ke bakar kehausan minyak.. Sesat ikih bro ..

mantap om

mas bro aq mekanik dh hmpir 20 thun.aq gk brani gt.sekalian ja gnti mesin tiger.buang tu mesin prima.

langsung lari.???punya kaki BRP mas motornya😂

Lubangnya terlalu banyak bro Dari pabrikan saja cuma 3..

Awas kakinya kena bor kang ati ati..

Kalo belum ada penelitian pasti, hati hati bro, motor pelanggan bukan kelinci percobaan, klo memang cara seperti itu bagus untuk motor, kenapa dr pabrikan tidak dibuat seperti itu?, itu karna alasan ketahanan dan keawetan partnya, percuma mau respon motor galak kyk gimana juga, klo ujung ujungnya gk awet,bengkel yg benar itu memperbaiki yg rusak,dengan cara yg baik, bukan memperbaiki dgn merusak

biar ke rendem tuh mesin masukin oli 1 galon (4 liter)

Ara kiama riin ta

Apakah metode spt ini motor harus dijalankan dulu mas Ciwel. Kalo iya bro menit dijalankannya. Soalnya saya dpt PR Mio j, langsam dan lainnya normal. tp digas g mau lari malah ngepos. jd sama sekali g bs lari motornya.

Itu gigit karna kampasnya baru..

Tak Kasih Judul: MODIF LONCENG PARUT KAMPAS Kalo Di Motor Drag Liar atau kopling kering boleh lah. Tapi Ini kopling Basah bos kalo di imani buat motornharian pertimbangkan serpihan kampas yg terkikis lubang lonceng yg di modifikasi, serpihan mengalir dalam sirkulasi oli meskipun ada filter perlu di hitung resiko besar penyumbatan & Resiko Goresan Dari Serpihan.

Tak ada salahnya mencoba aja kan

Kalok yg udh rombak balacer bisa di terap kan gak

Wkwkwk..guyonan cok..