Mas bro kabel dari coil + menuju starter yg, starter kan ada 2 terminal satu terminal + dari aki dan yg ke dua ke selenoid jadi di pasang di terminal yg mana satu sekiranya Kalo yg ke terminal selenoid dah di pastikan starter berputar terus menerus soalnya + dr coil ketika kunci on otomatis keluar arus terus jadi mohon penjelasan nya 🙏🏼🙏🏼
@jumadiun2 жыл бұрын
@@aryo2902 sambung yg dari selenoid yg langsung ke dinamo starnya bos. Bukan yg dari langsung batre. Itukan ada 2 baut yg di selenoid ukuran 12/13. nah dari itu pake dioda penyearah bos. Biar arus + dari koil gak balik ke kontak saat stater.
@aryo29022 жыл бұрын
@@jumadiun berarti kabel dr kontak ke starter di jumper y bos ke selenoid starter langsung sambung ke coil + di kasih dioda begitu Terimakasih atas masukannya semoga channel anda berkembang pesat
@jumadiun2 жыл бұрын
@@aryo2902 yg dari kontak gak di jamper bos. Tetap bawa'an standar. Lihat di vidio saya itu bos. Itu sudah saya sertakan skemanya bos
@neilamstrong78962 жыл бұрын
Tutorial ini beda dgn yg lain. Tutorial yg lain, yg B katanya ke Aki. Mantul bang. Jelas banget.
@jumadiun2 жыл бұрын
Siap boss...😁 👍
@w1h4ndoko Жыл бұрын
@@jumadiun ,saya pasang yg B ke kontan posisi on kok panas pak..
@jumadiun Жыл бұрын
@@w1h4ndoko yg plusnya di sambung kemana bos
@sudrajatsuhaeli62122 жыл бұрын
Good job bro 👍
@jumadiun2 жыл бұрын
Siap bro 👍
@maxsparrow28002 жыл бұрын
Matursuwon kang..
@jumadiun2 жыл бұрын
Nggeh kang sami sami...
@maxsparrow28002 жыл бұрын
Lanjut berbagi ilmu.. sehat2 kang.. 🙏🙏
@jumadiun2 жыл бұрын
@@maxsparrow2800 amin... Siap kang 🙏
@rizqisatria77757 ай бұрын
Kalo coil cepat panas gmna cara mengatasinya? Apakah cukup di tambahkan dioda?
@jengarewok4 ай бұрын
Kalau misal pakek b dan - stater berat itu nambahnya dari kabel yg mana sih om
@rafliyumavanessajejen51622 жыл бұрын
Assalamualaikum Mas saya baru ganti koil Futura yg merk Denso GT 3 kaki kabel ny hanya saya pasang kabel ny yg plus dan minus saja aman gak mas
@jumadiun2 жыл бұрын
Waalaikum salam... Sebenarnya kurang aman mas. Karna kalau langsung ke plus itu tanpa hambatan/resistor. Pinda saja dari plus ke B mas... 🙏
@elviselvis22133 жыл бұрын
Saya sdh pasang sesuai contoh di video kaki 3, mesin dihidupkan agak sulit dan timbul percikan arus di kutub koil tempat masuk kabel dari delco... Mohon bantuannya gan
@jumadiun3 жыл бұрын
Itu koilnya yg bermasalah/rusak boss...
@zidaneelsyarif10633 жыл бұрын
Kijang super saya original 3 kaki mau saya rubah pake yang 2 kaki... Mohon tutorial pemasangnya... 🙏🙏
@jumadiun2 жыл бұрын
Itu jg sudah saya jelaskan di vidio boss, cara pasang koil 2kaki🙏
@wargajasri32482 жыл бұрын
Mas mau tanya klw pada mobil kijang 5k,kabel kontak on sm kabel kntak off ny warna ap y
@jumadiun2 жыл бұрын
Di tes pakai lampu 12 volt mas. hubungkan satu ke masa yg satunya cari mana yg hidup saat kontak on. Cek saja satu persatu mas🙏
@ivanzorn3804 Жыл бұрын
Mas bagusan coil 2 kaki atau 3 kaki buat mobil jetstar 87
@jumadiun Жыл бұрын
Sama saja boss... Usahakan yg ori
@ivanzorn3804 Жыл бұрын
mas mau nanya klo kabel stater nya ga dipasang aman kah? mobil saya distater masih bs kondisi kabel stater nya ga dipasang.soalnya klo dipasang koil nya panas.
@jumadiun Жыл бұрын
Aman mas...
@supir.boeing_7372 жыл бұрын
Kang mau tanya mobil saya koilnya ori denso tp sudah lama, klo mesin hidup 30mnt koil nya panas bgt ga bs disentuh,tp ga pernah mogok cuma klo hbs mati mesin starter agak lama,kondisi sudah modif dr platina ke cdi dan karbu normal apa pengaruh dr koilnya ya
@jumadiun2 жыл бұрын
Cara nyambungnya bener gk boss?
@mobile.game.ml.31 Жыл бұрын
Punyaku distributor cdi ada 2 kabel plus dan min,trus dari kunci on dan starter,skemanya gimana bang?yg delco min ke mana?
@jumadiun Жыл бұрын
Dari cdi 2 kabel, yg plus sambung ke B pada koil di gabung saat kontak posisi ON. Yg min dari cdi sambung di min koil. Yg plus koilnya gk usah di sambung dulu bos. Tes hidup gk mobilnya
@srilistiani1409 Жыл бұрын
Mas mobil saya kijang kapsul 7k koil 3 kaki n yg trpasang _ ke platina + 12v kontak on.. tp sering susah hidup mohon masukannya
@jumadiun Жыл бұрын
Waduh mas... Susah hidup banyak sebabnya mas. Bisa dari karburator bisa dari kondisi mesinya itu sendiri mungkin kelep bocor dan masih banyak lg mas... Maaf saya gak bisa pastikan keruksakannya dimananya mas, kecuali saya lihat kondisi mesinya langsung. Coba cek cek karbunya businya api businya bagus gk mas...🙏🙏
@andibeheng3247 Жыл бұрын
punya saya kijang kapsul bang coil sudah baru tapi staternya agak berat .dan coil panas
@jumadiun Жыл бұрын
Berat biasanya dinamo staternya bos yg bermasalah
@ChoirEzza2 жыл бұрын
Bang yg ada strum ny yg plus apa min masang ny
@jumadiun2 жыл бұрын
Setrum apanya boss...
@Keluargafadhlan20173 жыл бұрын
Mas saya baru psang coil baru 3 kaki d kijang super,kabel2 sesuia urutan coil yg lama,(sebelum yg lama d copot sya foto dulu) tp setelah d hidupkan 1/2 jm coil panas banget,klw yg lama g trlalu panas cuma karna minyaknya rembes saya gnti yg baru Itu kira2 knp ya,,, coil yg baru bsa pns banget
@jumadiun3 жыл бұрын
Coba di cek lg tanda + B di koil yg baru dengan yg lama itu posisi letaknya sama gk mas. Dan bisa jadi juga koil yg lama itu gk terlalu panas karna oli/cairannya berkurang jadi berkurang juga mengantarkan panas ke bodi koilnya mas. Dan bisa juga koil yg baru itu gk asli/original mas. Tapi di coba dulu saja mas. Kalau pemasangannya audah bener semua saya rasa aman2 saja mas. Kalau masih panas memang wajar mas apa lagi masih menggunakan platina. Tapi di cek2 lg saja mas. Asal panasnya gk over aman mas🙏
@Keluargafadhlan20173 жыл бұрын
@@jumadiun tanda +/-/B sama Emng coilny bukan ori merek trecker/yg ori lg kosong
@jumadiun3 жыл бұрын
Oo... Ok mas. Di pake dulu saja semoga koilnya awet mas🙏
@ipannugraha91803 жыл бұрын
Mantap
@jumadiun3 жыл бұрын
👍
@apeplzio57962 жыл бұрын
Mas sy udah ganti koil 3 kaki punya kijang di carry 1.0 sy, sy udah ikutin petunjuk di video ini, dan sy pake dioda yg 6A 2 buah sy satuin, tp knp ya koilnya masih suka panas banget, bahkan penyakitnya kambuh lagi, suka ga bisa distarter klo dah panas, klo dah agak dingin baru bisa jalan lagi, kira2 apanya ya yg bermasalah, mohon bantuan nya mas???
@jumadiun2 жыл бұрын
Tambah resistor balast mas, dari kontak on ke B koil mas 🙏
@dimmas16529 ай бұрын
Bang bisa di pasang di delco cdi honda prestige gak bos Kalau bisa Gimana cara menyabung ke koil itu kan dari delco ada 3 kabel kabel masa kabel fulser dan kabel api 12
@jumadiun9 ай бұрын
Yg dari delkonya ada berapa kabel bos
@dimmas16529 ай бұрын
@@jumadiun dari delco nya ada 3 kabel bos
@langitpramesta25513 жыл бұрын
Bang tanya cara pemasangan kabel coil yg kaki 3.bagaimana tks.
@jumadiun3 жыл бұрын
Lahh itu caranya ada di vidio boss...
@mohammadfahrulrosi78762 жыл бұрын
@jumadiun Mas mohon jawabannya🙏🏻 mobil carry saya Klo panas suka mati sendiri pas di jalan terus di stater ngk bisa hidup lagi. Kecuali nunggu sampek dingin tapi lama banget yg mau dingin. Baru bisa hidup lagi di stater klo sdh ngk panas. Kira2 apa masalahnya mas?🙏🏻
@jumadiun2 жыл бұрын
Koilnya sudah diganti belum mas ...
@mohammadfahrulrosi78762 жыл бұрын
@@jumadiun alhamdulillah baru di ganti tadi pagi mas. Klo pendingin nya yg di atas coil nya yg warna putih itu cepet panas apa emg udah biasa apa gimana mas?
@jumadiun2 жыл бұрын
@@mohammadfahrulrosi7876 alhamdulilah. Sudah di ganti gimana mas, masih mati2 gak mobilnya. Mungkin yg di maksud pendingin/putih itu resistor ya mas. Itu panas gak masalah mas
@mohammadfahrulrosi78762 жыл бұрын
@@jumadiun iya mas bener maksudku resistor nya itu . Iya udah di ganti semua sekalian sama coil nya mas.
@jumadiun2 жыл бұрын
@@mohammadfahrulrosi7876 ok mas 👍
@PETROLSCENTED3 жыл бұрын
permisi bang, coil saya persis seperti coil yg abang jadikan contoh, 3 kaki juga. tapi saya pasang ballast resistor luar, kira2 agar resistor luar itu berfungsi, skema perkabelanya bagaimana yah, thank u
@jumadiun3 жыл бұрын
Itukan koil 3 kaki sudah ada resistornya bos. Kalaupun mau tambah resistor bisa di seri dari kontak posisi ON ke resistor baru ke B koil. Tapi palingan mobil ngedat/gak normal, karna arusnya 2 kali di hambat resistor bos. Tapi ya di coba dulu bos yg pasti akan lebih awet/tidak cepet panas. Bisa jg di sambung dari kontak ON ke resistor dari resistor ke + pada koil, dan yg B di anggurin saja bos gk usah di sambung🙏
@PETROLSCENTED3 жыл бұрын
@@jumadiun okee terimakasih 🙏🏼
@jumadiun3 жыл бұрын
Siap bos👍
@ayumufita28103 жыл бұрын
@@jumadiun bang koil saya sudah tiga kaki ,tapi yg di gunakan cuma 2 aja yg b g kesambung ,berarti resistornya g fungsi bang,kabel warna apa yg ke koil b bang mohon pencerahannya mobil saya espas
@jumadiun3 жыл бұрын
@@ayumufita2810 iya bos kalau nyambungnya kaya gitu resistor/penghambat tidak fungsi. Kalau kabelnya masih bawaan espass cara sambungnya kabel hitam strip putih ke + koil, hitam strip merah ke - koil, hitam strip kuning ke B koil.
@syamsul56073 жыл бұрын
Bang coil ku baru yg 3 mata tpi kok panasx berlebihan ya tong saran nya trmksh
@jumadiun3 жыл бұрын
Untuk pemasangan/sambungnya sudah benar belum bang
@aidihafizi7956 Жыл бұрын
Yg bener keselenoid starter kah, atau ke selenoid langasam karbu ????.
@jumadiun Жыл бұрын
Selenoid dinamo stater boss. Atau jg bisa dari kontak saat posisi starter
@aidihafizi7956 Жыл бұрын
@@jumadiun hihi, sebenarnya sih sama saja, itu terhubung ke kontak. Saya cuma memperjelas agar pemirsa TDK bingung. Bedanya cuman di dioda aja, kan, kalo ke selenoid starter arus lebih kuat, kalo ke selenoid karbu cenderung stabil. Jika tanpa resist balast tetap saja panas, inovasi bang, biar lebih dingin coba pakai dioda zener 12v.
@Fansanimasi775 ай бұрын
Bagaima kalau pamasangan kabel kebalik kabel kontak on ke kontak posisi stater apa bisa nyala
@jumadiun5 ай бұрын
Bisa bos
@neilamstrong78962 жыл бұрын
Konfirmasi : apakah kedua kebel dari delco dua duanya terhubung ke negatif koil ? Ada tutorial lain yg menjelaskan bhw bagian B di CDI terhubung ke plus koil, sedangkan bagian C pada CDI terhubung ke kabel kontak IGN. Mohon pencerahannya.
@jumadiun2 жыл бұрын
2 kabel dari cdi, yg satu ke min pada koil. Yg satunya ke kontak IGN. Itu cdi mobil apa boss?
@Jumahar Жыл бұрын
Mobil kijang 7k
@ahmadsobari5352 Жыл бұрын
Saya mau tanya coil kijang 7k saya 3 kaki. Kabel + dari cdi ke + coil dan - cdi ke - coil. Yg B dari coil ke on stater. Apakah benar
@jumadiun Жыл бұрын
Mobilnya sudah pakek cdi ya bos?
@jumadiun Жыл бұрын
Urutan pemasangan kebelnya kalau cdi/delko biasanya ada 2kabel, yg satu ke min koil. Yg satunya ke B koil. Dari kontak on di gabung ke B koil. Yg plus koil dari kontak saat starter
@shalawat99910 ай бұрын
Om, punya q yg kabel kontak di +, yang starter gak dipasang, pengaruh gak om nantinya
@jumadiun9 ай бұрын
Gak papa bos. Yg penting mesin mudah hidup
@adanghtchannel27352 жыл бұрын
Om coil mobil sy panas pada saat kunci kontak posisi on, mesin blm hidup. Apakah ini normal atau bermasalah, mksh sebelum ny
@jumadiun2 жыл бұрын
Kalau kelamaan kunci kontak on ya emang panas boss... Tapi selagi pemasangan kabelnya bener aman2 saja boss...
@andreasmaoreno4273 Жыл бұрын
Mobil saya pik up futura.pake koil 3kaki.yg bagian B gk terpasang kabel.jadi koil cepet panas.tapi mobil gk rewel.kira2 apa penyebab panas yg berlebih itu mas.mohon pencerahanya.tks byk.
@jumadiun Жыл бұрын
Pindah jalur yg dari plusnya ke B mas
@andreasmaoreno4273 Жыл бұрын
Oke mas.basok tak coba.makasih byk imfonya.moga jadi ladang pahala.
@andreasmaoreno4273 Жыл бұрын
Terus yg jalur plusnya di salurkan kemana mas...?
@jumadiun Жыл бұрын
@@andreasmaoreno4273 gak usah di sambung mas
@pakyudyudi5283 Жыл бұрын
mas ..aku YUDI dr MADIUN , ingin belajar lebih banyak lgi dr sampean , Kalo berkenan minta nomer WA nya ..!
@jumadiun Жыл бұрын
Mongoh mas... 081271559169
@wesearchit7060 Жыл бұрын
jadi kalau coil 3 kali kita tambah resistor ballast yg kita hubungkan dari resistor ke plus coil apa bikin coil cepat panas bos?
@jumadiun Жыл бұрын
Kalau mau tambah resistor sambung ke B bos
@wesearchit7060 Жыл бұрын
@@jumadiun sudah bos malah jadi susah startnya lama cmiwiwnya
@jumadiun Жыл бұрын
@@wesearchit7060 gk usah tambah reristor bos
@jumadiun Жыл бұрын
@@wesearchit7060 lah itu pakai tiga kabel atau 2 kabel
@wesearchit7060 Жыл бұрын
@@jumadiun 3 bos,kan coil saya 3 kaki
@gogon4252 Жыл бұрын
Asal asalan penting posting
@jumadiun Жыл бұрын
Asal asalan posting bukan vidio ini bos... 😁😁😂😂 Ini bos asal asalnya saya posting monggoh di tonton 😁😁👍kzfaq.info/get/bejne/obCSYMJmrqqyo40.html
@JarwoForsa2 жыл бұрын
Maaf om mau tanya, misal yang + itu tanpa dioda resiko nya apa ya,,?
@jumadiun2 жыл бұрын
Ya gak bisa boss. Nanti pas kontak ON mobil nyetat terus boss
@JarwoForsa2 жыл бұрын
@@jumadiun siap om, terimakasih infonya 🙏🏻
@jumadiun2 жыл бұрын
@@JarwoForsa iya boss 👍
@Keluargafadhlan20173 жыл бұрын
Ciri2 coil yg original spt apa om
@jumadiun3 жыл бұрын
Kalau gk salah denso itu warna bautnya itu bahan kuningan bos baut koneksi -+b. Tapi harga menentukan kualitas🙏
@duniasport991610 ай бұрын
Kx Espass 1.6 saya yg koil plus lgsg dapet 12v kontak on y om,yg B GX d pake
@jumadiun10 ай бұрын
Usahakan yg B yg di pakek bos 🙏
@duniasport991610 ай бұрын
@@jumadiun iy pak,barusan saya pindah ke soket B, soalnya saya pake TCI,kx d nyalakan sebentar koil panas bgt
@jumadiun10 ай бұрын
@@duniasport9916 iya bos. Usahakan sambung di B saat kontak on🙏
@ponidifri9461 Жыл бұрын
Klo di pasang 2 resistor untuk koil kaki 2 gmn om aman gak
@jumadiun Жыл бұрын
Aman boss...
@RorikuChannel Жыл бұрын
om di mobil saya koilnya ada 3 kaki. dan yang dari kunci kontak di taruh di (+) tapi mobil susah hidup terlebih kalo aki sedikit lemah ini tak cobak jalur kontak on tak taruh di (B) trus yang (+) tak kasih dari dinamo stater, tak stater bisa langsung nyalah, tapi waktu kontak tak lepas staternya mobil gak bisa hidup. apakah daleman koil yg jalur (B) rusak ya? solusinya gimana om?
@jumadiun Жыл бұрын
Nah itu bisa jd dalaman koilnya ada yg putus/rusak boss. Coba cek pake tester semuanya masih saling terhubungan gak?
@RorikuChannel Жыл бұрын
@@jumadiun kayak,e masih. Soale tadi tak Jalur (+) delco tak kasih kabel kontak stater tanpa dioda, tak cobak kontak baru on sudah stater sendiri. cobak besok tak beliin dioda om. tak subkrep om Channelnya. besok tak cobak lagi pake dioda
@@jumadiun Barusan tak belikan dioda 6A om soalnya yang 10A gak ada. cobak tak ambilin dari kunci kontak stater sebelum relay dinamo trus tak kasih dioda ke (+) koil, trus yang (B) koil tak kasih dari kontak on trus tak kasih dioda 6A juga biar gak ada arus balik. tak stater langsung Cekgreng enteng banget, tapi agak brebet2 apalagi kalo digas spontan, karbunya sampek ada letupan. lalu tak cobak yang dari kontak on ke (B) koil tak pindah ke (+) koil dan tetap tak kasih dioda. tak stater bisa langsung Cekgreng dan normal tanpa brebet. itu aman kah om? soalnya harusnya ke (B) tp yg (B) kosong. apa gak cepat panas?
@jumadiun Жыл бұрын
@@RorikuChannel yg dari kontak on ke (B) koil gak usah di kasih dioda boss. Karna kalau di kasih dioda arus suplaynya kurang. Karna yg (B) koil sudah ada hambatannya kalau di kasih dioda ya terhambat lg arusnya boss...
@hidayatullah75173 жыл бұрын
meletak kan kabel dibaut dinamo starter yg sbalah mana bos...
@jumadiun3 жыл бұрын
Itukan dari dinamo ada 2 baut boss... biasanya ukuran 12/13 nahh hubungkan dari baut yg tidak terhubung langsung ke batre boss..
@jumadiun3 жыл бұрын
Di vidio juga saya sertakan skemanya boss...
@hidayatullah75173 жыл бұрын
@@jumadiun klo diodanya lebih pada satu...apa aman ja kh bos koil nya
@jumadiun3 жыл бұрын
Aman boss...
@suhartiantian4532 жыл бұрын
Carry 1.0 sy kasih coil kijang 3kaki . Yg sy pasang yg - + aja. Yg B tdk saya pasang apa tdk apa2
@jumadiun2 жыл бұрын
Selagi mobil normal dan koilnya gk panas gak papa boss
@suhartiantian4532 жыл бұрын
Coil panas klo bwt jln jauh
@suhartiantian4532 жыл бұрын
Coil panas klo bwt jln jauh
@suhartiantian4532 жыл бұрын
Klo kaki B di ambilkan dr + ya rotak apa bisa ??
@jumadiun2 жыл бұрын
@@suhartiantian453 koil panas itu wajar boss. Selagi mobil normal gk masalah. Pindah saja kabel yg di plus itu ke B boss. Biar koilnya itu gk terlalu panas banget. B itu terhubung saat kontak posisi ON atau saat mobil hidup. Sedangkan yg plus itu harusnya terhubung saat mobil di starter
@tetenfathurohman96125 ай бұрын
Punya saya b nya ga di pakai om apakah aman Untuk suzuki esteem
@jumadiun5 ай бұрын
Kalau pengapian cdi/tci aman boss. Pindah saja ke B kalau mesin mudah hidup akan lebih aman lagi...🙏
@tetenfathurohman96125 ай бұрын
@@jumadiun oh jadi yg di + nya pindahin aja ke B om ? Kalau hidup aman sih ga susah cuman pas mesin masih dingin suka aga brebet om
@jumadiun5 ай бұрын
@@tetenfathurohman9612 iya bos
@noname-js6tr2 жыл бұрын
brp untuk ukuran diodanya , atau dioda nya ganti dengan relay gimana gan
@jumadiun2 жыл бұрын
Ukuran diodanya bebas boss yg penting ampernya besar... Diodanya bisa jg di ganti pake relay
@noname-js6tr2 жыл бұрын
@@jumadiun oke satu lagi misal koilnya kaki 3 tapi kabel asli bawaan cuma dua jadi kabel + yg dri IG masuk ke B atau + koil , krna baru beli kabel + yg dri IG di sambung ke B koil tp bila koil panas mesin langsung mati , kalau misal + dari IG di sambung ke + koil apa aman .?! terima kasih sebelumnya
@jumadiun2 жыл бұрын
@@noname-js6tr yg pasti cara sambung dari kontak ON ke B koil. Dari kontak pas saat stater ke plus koil. Dan yg min ke delko/cdi/ig boss. Kalau cara sambungnya benar insyaallah aman boss...
@noname-js6tr2 жыл бұрын
@@jumadiun oke makasih infonya sukses sllu 👍
@jumadiun2 жыл бұрын
@@noname-js6tr amin...🙏
@bocahrantau92332 жыл бұрын
Bang saya punya kijang kapsul koil panas banget bang pdahal baru ganti koil ory denso.. Pemasangan kabelnya sudah sesuai dgn yg lama kabel merah di + kabel hitam strip putih di B dan kabel hitam polos di - bang tpi kenapa msih panas banget ya bang mohon petunjuknya bang.. Kalau saya cek pakai tespen dc pada posisi kontak on posisi B sama + da strumnya bang apakah benar bgtu? Trus apa saya harus pakai dioda untuk kabel merah yg ke + bang atau bgmn bang? Mohon bantuanya bang? Atau apa harus pakai resistor luar bang?
@jumadiun2 жыл бұрын
Iya bos kalau kontak posisi on B dan + emang ada setrumnya. Panas itu wajar bos. Apakah pas koilnya panas mobilny mogok? Setau saya koilnya itu emang panas bos kalau mobilnya sudah lama nyalanya. Selagi mesin mobil gak ngendat2 gak papa bos. Kalau ragu kasih resistor balast di jalur Bnya bos
@bocahrantau92332 жыл бұрын
Panasnya udah gak kepegang bang. Takutnya kalo panas sx cpat mati koilnya bang.. Jdi gak perlu pakai dioda ya bang? Harus pakai resistor luar ya bang bagusnya..
@jumadiun2 жыл бұрын
@@bocahrantau9233 iya bos gk usah pake dioda. Tambah resistor saja boss. Setau saya mobil kijang yg masih menggunakan platina pasti koilnya akan panas.
@bocahrantau92332 жыл бұрын
Siap bang nnti dicoba pakai resistor luar 🙏🏻
@bocahrantau92332 жыл бұрын
Bang kalo pasang resistor jalur B ke resistor baru kabel resistor ke + ya bang?
@denidefrianzah1352 жыл бұрын
Mau tanya om brapa tengangan coil mobil kijang dan brapa Watt nya
Om mau tanya Bisa tidak sih koil kijang 4k di pasang pada ford laser?
@jumadiun2 жыл бұрын
Bisa boss...
@septasepto8452 жыл бұрын
Kalo koil kijang 5k dipasang pada ford laser bisa juga tidak ya, dan apa sih perbedaan koil koil mobil itu Mohon arahan nya om
@jumadiun2 жыл бұрын
@@septasepto845 bisa bos. Perbedaanya kalau yg 2kaki tidak pakai resistor. Kalau yg 3kaki pakai resistor bos. Dan inti cara kerja koil itu sama saja bos...
@septasepto8452 жыл бұрын
Berarti semua koil untuk mobil yang masih pake karburator bisa bebas pake koil mobil yang sama2 masih menggunakan karburator ya om, cuma beda nya 2 katup dan 3 katup om?
@jumadiun2 жыл бұрын
@@septasepto845 iya boss...
@malikiimam73133 жыл бұрын
Ukuran resistor nya berapa suhu
@jumadiun3 жыл бұрын
Beli saja namanya resistor ballast untuk koil bos
@azayarjuna1358 Жыл бұрын
uñtuk dioàda yg brp Amper bro
@jumadiun Жыл бұрын
10 amper cukup bos. Lebih dari 10 lebih bagus
@zaqia29232 жыл бұрын
Bos akh di kbelny ada tanda ples min nya
@jumadiun2 жыл бұрын
Ada tandanya boss. Tapi tiap mobil beda beda. Di cek pake bohlam lampu boss
@raynohermansyah22967 ай бұрын
om mohon pencerahannya, koil saya kaki 3 kalau kabel kontak disambung ke B (resistor) itu koil nyala tapi gak lama terus mati, cuma kalau kabel kontak disambung langsung ke "+" itu dia nyala terus, dulu gada masalah cuma sekarang ini agak brebet di rpm bawah (kabel busi, busi, tutup delco posisi baru), itu apakah tanda koil mau mati? terima kasih om
@jumadiun7 ай бұрын
Iya bos... bisa jd koil sudah lemah
@raynohermansyah22967 ай бұрын
Siappp matursembahnuwun omm
@raynohermansyah22967 ай бұрын
om maaf mau update, ini koil saya baru beli, ternyata ketika aku pasang kontak on ke (B) mobil tetep gada pengapian, tapi kalo dipasang di (+) langsung mak jreng, koil juga terpantau ga cepet panas, pertanyaanku apakah ada efek jangka panjangnya? terus itu kenapa kira2 kabel kontak kalo aku pasang di (B) malah jadi gada pengapian ya om? terima kasih sebelumnya@@jumadiun
@jumadiun7 ай бұрын
@@raynohermansyah2296 mobilnya pakai cdi atau platina bos. Kalau pakai cdi langsung ke plus koil aman bos. Kalau masih platina koil akan cepat rusak apabila sambung langsu ke plus
@alpriyannichannel23663 жыл бұрын
Ijin tanya om.. Ukuran diodanya brp ya om.. Terima kasih.
@jumadiun3 жыл бұрын
6 amper sampai 10 amper bos. Lebih besar ampernya lebih bagus
@alpriyannichannel23663 жыл бұрын
Itu harganya brp om diodanya..belinya di toko electronik ada.?
@jumadiun3 жыл бұрын
@@alpriyannichannel2366 biasanya ada di tukang servis tv servis dinamo toko sparepart elektronic bos. Harganya murah yg 10 amper sekitar 2 ribu sampai 5 ribuan bos🙏
@febridwi87132 жыл бұрын
Kalau buat hijet gimana mas soale aq beli d buka 3kaki e yg d pakai cuma-+ nya aj
@jumadiun2 жыл бұрын
Pake - dan B aja mas yg + gk usah di pake
@jumadiun2 жыл бұрын
Kabelnya pindahin saja mas. Yg + pindah ke B
@febridwi87132 жыл бұрын
Kalau + d gabungin ke B gimana mas
@febridwi87132 жыл бұрын
Klau + g d kasih kbl gpp tho mas
@jumadiun2 жыл бұрын
@@febridwi8713 gk usah di gabungin mas pake - da B saja
@AdiPutra-if5mf2 жыл бұрын
Mau nanya mas mobil klo udh panas kok brebet itu apanya yg rusak kata bengkel koil udh lemah apa bnar bgtu...
@jumadiun2 жыл бұрын
Iya mas bisa jadi koil dan bisa jg cdinya yg lemah
@AdiPutra-if5mf2 жыл бұрын
Msh pakai platina mas
@jumadiun2 жыл бұрын
@@AdiPutra-if5mf o... Iya mas, coba ganti dulu kondensornya. Kalau masih mbrebet saat panas, bisa jd koilnya sudah lemah🙏
@AdiPutra-if5mf2 жыл бұрын
Berarti ganti kondensor dl ajh mas
@jumadiun2 жыл бұрын
@@AdiPutra-if5mf iya mas..
@SupriYadi-mw6bs5 ай бұрын
Om saya ko kiol kaki tiga cepet panas ya padahal koilnya baru gmna caranya om biar tidak gampang panas
@jumadiun5 ай бұрын
Penyambungannya sudah benar belum bos
@Jumahar Жыл бұрын
Bos mau nayak kenapa coil cepat panas
@jumadiun Жыл бұрын
Koil mobil apa bos... Biasnya sih kalau mobil masih menggunakan platina memang cepet panas boss. Yg penting cara pemasangannya sudah bener
@miludilud4735 Жыл бұрын
dipasang ke mobil injeksi bisa gk om
@jumadiun Жыл бұрын
Gk bisa bos. Biasanya mobil terbaru koilnya ada di setiap businya. Jd kalau businya 4 koilnya jg 4 dan perkabelanya jg beda...🙏
@raffasyahfaeyzapratama37116 ай бұрын
dioda berapa ampere pak
@jumadiun6 ай бұрын
10a cukup bos
@giatsemora25973 жыл бұрын
Cara pasang kabel resistor gmana ??
@jumadiun3 жыл бұрын
Kalau koil 3 kaki gk usah tambah resiator
@boncots88612 жыл бұрын
Untuk diodanya uk berapa A y bang...
@jumadiun2 жыл бұрын
Bebas boss. Yg penting ampernya besar
@mohammadfahrulrosi78762 жыл бұрын
@@jumadiun Mas mohon jawabannya🙏🏻 mobil carry saya Klo panas suka mati sendiri pas di jalan terus di stater ngk bisa hidup lagi. Kecuali nunggu sampek dingin tapi lama banget yg mau nunggu. Baru bisa hidup lagi di stater . Kira2 apa masalahnya mas mohon jawabannya lur 🙏🏻🙏🏻
@jumadiun2 жыл бұрын
@@mohammadfahrulrosi7876 ganti koilnya mas...
@andregunawan23362 жыл бұрын
Izin mas ,katana saya koil kaki 2 ori denso pakai resistor dan penyambungan kabel pun sudah benar semua ,tapi klo dibuat jalan koil nya panas dan suka nyendat saat tarikan awal dan klo mesin dimatikan tidak mau hidup lagi klo tidak tunggu dingin ,itu kira" permasalahannya dimana ya mas ?
@jumadiun2 жыл бұрын
Sebenernya banyak sebab mas. Tapi pas panas mobil susah hidup coba pake koil yg lain dulu saat mobil susah hidup mas. Bila di ganti koil langsung/mudah hidup berarti koilnya yg bermasalah atau gk tahan panas/sudah lemah mas
@kacamatakuda2853 Жыл бұрын
@@jumadiun menurut teman yg pakai katana, panas itu krn radiator katana kecil. Setelah ditambah extra fan Karimun panas coil jd hilang
@jajangaulia19372 жыл бұрын
Berapa amper pm kalo pake diodanya
@jumadiun2 жыл бұрын
Bebas bos. 10 amper cukup lebih besar lebih bagus bos
@senggigi77082 жыл бұрын
Klo panas coil penyebab nxa apa bos
@jumadiun2 жыл бұрын
Penyambungannya sudah bener belum boss
@senggigi77082 жыл бұрын
@@jumadiun itu mah gk tau bos caranya
@jumadiun2 жыл бұрын
Ikuti vidio saya boss cara nyambungnya
@senggigi77082 жыл бұрын
@@jumadiun siap bos
@arinekafulandari3064 Жыл бұрын
Punya saya dr delko ada 2 kabel mana yg harus disambung kan ke coil?
@jumadiun Жыл бұрын
Mobil apa bos
@arinekafulandari3064 Жыл бұрын
Mazda interplay om
@ynazchannel7832 жыл бұрын
Itu mobil tahun berapa ya om,
@jumadiun2 жыл бұрын
Itu koil boss...
@ynazchannel7832 жыл бұрын
@@jumadiun coil mobil tahun berapa om,?
@jumadiun2 жыл бұрын
Woo... Gk tau boss. Lupa yg jual thn ini jg masih ada
@indriare8830 Жыл бұрын
Mau nanya gan dioda apa namanya,atau angka berapa saja pada diodanya
@jumadiun Жыл бұрын
Dioda 2 kaki pakai 10 amper atau lebih jg bisa bos 🙏
@indriare8830 Жыл бұрын
@@jumadiun maaf gan mau nanya sekali lagi warna dioda biasa ada dua hitam memanjang sama putih jadi cara pasangnya yg warna putih arah mana??🙏🙏🙏
@jumadiun Жыл бұрын
@@indriare8830 arahnya yg lingkaran putihnya ke plus koil bos
@indriare8830 Жыл бұрын
@@jumadiun terima kasih gan jawabannya semoga sukses
@jumadiun Жыл бұрын
@@indriare8830 amin... 🙏
@achmadsholih10862 жыл бұрын
Itu dioda berapa ampere sam?
@jumadiun2 жыл бұрын
Bebas bos. Yg penting ampernya besar
@achmadsholih10862 жыл бұрын
@@jumadiun 10 ampere cukup bos?
@jumadiun2 жыл бұрын
Cukup bos... Kalau ada 2 biji di paralel lebih joss bos. Jadi lebih besar ampernya
@nceksmd67742 жыл бұрын
mksd ny ke delko tu ke kondensor bukan om
@jumadiun2 жыл бұрын
Iya boss.. ke kondensor/platina.
@ratanaspal25313 жыл бұрын
amit mas boss wonten nomer hp mas kulo kog dereng saget
@jumadiun3 жыл бұрын
Wa 081271559169
@turujepot6340 Жыл бұрын
Harganya berapa itu bos
@jumadiun Жыл бұрын
250rb bos...
@aansobari14623 жыл бұрын
Ooo...dioda nya d psang d terminal stater kirain di terminal on...
@jumadiun3 жыл бұрын
Iya bos... Pas starter 👍
@aansobari14623 жыл бұрын
@@jumadiun ok om maksih ats ilmu nya moga berkah.amiin
@jumadiun3 жыл бұрын
Iaya bos sama2, amin...🙏
@aansobari14623 жыл бұрын
Sy pake yg 6 ampere yg 10 ampere gk ada om
@jumadiun3 жыл бұрын
gk papa bos. Kalau mau lebih pakem di kasih2 diodanya sambung paralel biar ampernya besar
@agussulaiman6623 жыл бұрын
Bang jk coil 2kaki pakek resistor kok jadi sulit dihidupkan gmn ya
@jumadiun3 жыл бұрын
Kalau sulit di hidupkan tambah kabel langsung dari + koil kasih dioda di hubungkan kontak saat starter bos🙏
@zulfaa70633 жыл бұрын
Dihubungkannya ke di plus dinamu starter ea bang.....?
@jumadiun3 жыл бұрын
Di hubunglan dari kunci kontak pas starter bisa bos. Coba tonton vidio saya bos cara pasang koil mobil 3 kaki
@zulfaa70633 жыл бұрын
@@jumadiun owh enggeh....mkasih
@jumadiun3 жыл бұрын
@@zulfaa7063 nggeh bos...
@suyitno47662 жыл бұрын
Di saat mesin hidup berarti + coil tdk ada arus listrik ya om..kan ambilnya dari stater?
@jumadiun2 жыл бұрын
Iya bos... Kalau dari + koilnya masih ada. Itulah fungsi dioda penyearahnya agar arus dari + koil tidak ngalir ke kontak dan dinamo staternya
@aidihafizi7956 Жыл бұрын
Bener ² ngawurr tutorialnya, masse. Kok apinya minta di starter, pada saat mesin hidup apinya putus hihihi.
@waldifadillah7376 Жыл бұрын
@@aidihafizi7956 bner sampean maz..harusnya dari kontak on bukan kontak starter😁
@jumadiun Жыл бұрын
@@aidihafizi7956 hadeh... Susah jelasinya mas. Koilnya kan 3 kabel. Min dari cdi. B dari kontak on. Plusnya dari kontak saat starter aja mas. Karna saat mesin mau hidup arus koilnya lebih besar saat di starter. Dan arus yg dari starter terhubung di plus koil. Yg di plus koil itu tanpa hambatan/resistor nah dari situla arus api yg keluar dari busi lebih besar saat di starter. Dan saat mobil sudah hidup/kontak on arus tegangan terhubung di B koil. Di B koil itu di dalam koilnya ada hambatan agar saat mobil hidup koilnya gk terlalu panas...
@aidihafizi7956 Жыл бұрын
@@jumadiun ohh gitu kah. Eaa saya sih cuma bingung, kalo pake resistor kan dari kontak ke resistor dulu baru masuk ke koil. Hihi intinya sih bingung.
@teknisidadakan56453 жыл бұрын
Kalau gk ada dioda, knapa ya om?
@jumadiun3 жыл бұрын
Kalau gk pake dioda, kunci kontak baru on, mobil langsung starter bos, kacuali mobil kijang atau espass yg sudah menggunakan 3 kabel koilnya tidak perlu dioda lg bos🙏
@teknisidadakan56453 жыл бұрын
Trimakasih
@jumadiun3 жыл бұрын
Ok bos👍
@teknisidadakan56453 жыл бұрын
Om diodanya yg ukuran brapa ya?
@jumadiun3 жыл бұрын
@@teknisidadakan5645 10 amper bos. Lebih besar ampernya lebih bagus. Kalau ada di kasih 2/3/4 diodanya bos. Di sambung paralel diodanya agar ampernya besar
@denskinderteufelrot48333 ай бұрын
kalau yg B tidak digunakan gmna bang
@jumadiun3 ай бұрын
Kalau mobilnya udah cdi/tci aman bos B gk usah di sambung
@denskinderteufelrot48333 ай бұрын
@@jumadiun masih platina om,unit twincam 1.3
@jumadiun3 ай бұрын
@@denskinderteufelrot4833 kalau masih platina baiknya sambung di B bos. Tanda + sambung saat kontak Starter saja. Kalau di sambung ke B mobil mudah hidup yg + gak usah di pakai bos
@denskinderteufelrot48333 ай бұрын
@@jumadiun siap om,terimakasih ilmunya 🙏
@jumadiun3 ай бұрын
@@denskinderteufelrot4833 sama sama boss 👍
@jangkidausat475410 ай бұрын
Nambah kabelnya gimana Bang.? 😭😭😭😭😭
@jumadiun10 ай бұрын
Tinggal tambah saja boss kabel sebiji. Sambung dari dinamo starter ada kabel yg dari kontak ke switch dinamo starternya kabel yg kecil
@agussulaiman6623 жыл бұрын
Bang ku coba pasang sesuai petunjuk anda coil 3 kaki kok g mau bnyi mesin..
@jumadiun3 жыл бұрын
Lah platina/cdinya bagus gk bos?
@agussulaiman6623 жыл бұрын
@@jumadiun bagus bang cdi nya...jk hanya di fungsikan kaki + enak stater.
@jumadiun3 жыл бұрын
+ itu hanya di fungsikan saat starter saja bos. Kalaupun hanya di fungsikan + - saja. Saya rasa koilnya cepet panas/gk awet
@ayumufita28103 жыл бұрын
@@jumadiun bang mau,warna kabel ke koil yg tandanya b itu warna apa ya bang soal nya punyaku yg di pasang cuma - dan +,dan koil cepat panas dan sering mati mesin pada perjalanan agak lama saat berhenti misalnya di lampu merah ,sebelumnya makasih
@jumadiun3 жыл бұрын
@@ayumufita2810 tiap mobil warna kabelnya beda beda bos. Itu pindahin saja kabelnya yg dari + pindah ke B bos
@bianglalamadura Жыл бұрын
Di koil kaki 3.... kaki +,B dan - itu yg mana yg ngeluarin arus?
@jumadiun Жыл бұрын
Yg ngeluarin arus yg tengah menuju delco/businya bos
@bianglalamadura Жыл бұрын
@@jumadiun di koil sy gk ada kabel stater nya..gk papa ya?
@jumadiun Жыл бұрын
Gk papa bos. Sambung aja B dan min aja bos
@bianglalamadura Жыл бұрын
@@jumadiun ada kabel di plus tp gk pake diode...ntah kabel apa
@jumadiun Жыл бұрын
@@bianglalamadura itu berarti dari mobilnya pakai 2 kabel bos. Yg b gk di pake. Tonton vidio saya bos suda tak jelasin semua
@iwansantoso31963 жыл бұрын
mo Tanya om, jika kutub (+) tdk di kasih dioda kira2 apa yg akn terjadi? Mobil tdk bs nyala, nyala sebentar lalu mati, coil akn rusak, atau sprti apa njih om? Mohon pencerahan, makasih om sebelumnya om
@jumadiun3 жыл бұрын
Kalau gk dikasi dioda, saat kunci kontak baru di on kan, mobil akan menstarter terus menerus bos🙏
@iwansantoso31963 жыл бұрын
Mksih ats pencerahannya om
@jumadiun3 жыл бұрын
Iya boss sama2...
@bianglalamadura Жыл бұрын
@@jumadiun kl di colt t 120 lama gmn? Krn sy coba pindah2 kabel utk koil kaki 3 nya gak ada diodenya, tp di stater kok normal aja ya?
@jumadiun Жыл бұрын
@@bianglalamadura ikuti caranya seperti di vidio boss
@bapaksamaji54732 жыл бұрын
Kok nggak jelas sama sekali bang
@jumadiun2 жыл бұрын
Iya boss 😁😁
@adiet69sa4 ай бұрын
Coil 2 Kaki Tapi ndak pakai Resistor gimana om, Apakah aman Soalnya Mobil saya 2 tahun Aman aman bae, Koil + nyambung Kontak Starter tanpa melewati Resistor 😁
@jumadiun4 ай бұрын
Kalau mobil sudah tci/cdi aman bos. Kalau masih platina harus pakai resistor
@adiet69sa4 ай бұрын
@@jumadiun Gitu ya bang, soalnya Udah 2 Tahun lebih ndak pakai Resistor aman aman aja, 3 bulan Sekali Saya Selalu cek Platina , Jadi was was Stelah liat video harus pakai resistor hehe
@jumadiun4 ай бұрын
@@adiet69sa alhamdulilah bos kalau masih platina gak pakai resistor koilnya awet dan aki awet. Berarti kualitas koilnya joss...👍
@adiet69sa4 ай бұрын
@@jumadiun Alkhamdulillah bang, berbekal iLmu di yutub Saya Selalu rutin 3 Bulan Skali cek Pengapian sama Bersihin karbu+filter bensin, Alkhamdulillah mobil aman aman bae... 😁
@jumiyati262 Жыл бұрын
Kabel yg ke + coil yg di kasih dioda dari dinamo ampere atau dinamo stater bosku.mohon jawabanya.
@jumadiun Жыл бұрын
Dari dinamo stater boss. Dari jalur kunci kontak saat di starter bossku
@jumiyati262 Жыл бұрын
Pantesan mobilku sering mogok,kayak api gak stabil. Kabel yg ke coil + dari ig dinamo ampere
@pangerandarat3068 Жыл бұрын
@@jumadiun fungsi dioda untuk apa om?
@jumadiun Жыл бұрын
@@pangerandarat3068 agar tidak men starter terus bos
@pangerandarat3068 Жыл бұрын
@@jumadiun oh gitu om, punya ku koil 3 kaki tapi hanya di pasang 2 kabel tanpa dioda jugaa
@muhammadzikri21813 жыл бұрын
Om punya saya yg baut nya yg B itu patah om,gmna jalan cara bikinnya om?
@jumadiun3 жыл бұрын
Beli resistor untuk koil bos. sambung dari kunci kontak posisi ON terus ke resistor dari resistor ke + koil bos 🙏