Mas aku ameh nyopot magnet iku tapi yo gak ndue treker. Prtanyaanku, Bisakah semua itu aku lakukan tanpa melepas radiator atau radiator hanya dilepas dari baut saja lalu diongkek miringkan sedikit ke depan untuk impact wrench itu memutar baut kipas?? Suwun
@rudyaja4050 Жыл бұрын
Mantab bro..gw jg ngetes pakai boklam led 5 v
@kriskezchannel56369 ай бұрын
Sangat bermanfaat ilmuNya pak, terimakasih🙏
@kaylatehnik6359 Жыл бұрын
Kalau 12 volt nya hilang dari ecu apakah positif ecu mati bang ..
@AdrianMotor-hh2gwАй бұрын
Kita ngecek dgn cara spt itu tp posisi CKP sudah terlepas dr magnetnya apakah bisa? Mohon jawabannya mas..trims
@RantangKonenG5 ай бұрын
Kalo ngetest pake aki diluar gitu soket yg ke ecu nya dibuka dulu jangan mas? Takutnya ada konslet malah ke ecu yg lagi terpasang, mohon pencerahannya mas
@brkhgarage4722 Жыл бұрын
Mas mau tanya...klo kabel coklat sret hitam tegangan turun di bawah 11-12 volt...apakah ecu yang bermasalah..
@herysupriyono9419 Жыл бұрын
Kalau ditest sama multitester digital arusnya harus ada 5-10 volt... Ckp normal
@arieprasetyo7176 Жыл бұрын
Kontak tidak mau nyala, posisi aki terpasang,sikring keluar percikan dan ecu bau hangus..Sarannya harus ganti ecu apa tidak?
@budiabdilla6973 Жыл бұрын
Aku tes pake lampu 12v. Tp lampu senja motor...dan hidup..apa berarti ckp jenol y mas .
@alfafrohmanto7478 Жыл бұрын
❤❤
@campurcampur--5 ай бұрын
Tanpen LED nya ukuran berapa vol bang 5v atau 3v ???
@tegosugianto3764 Жыл бұрын
Lokasi bengkel dimna?
@bambangnugroho6384 Жыл бұрын
Minta solusi nya om....Vario 125 old sudah ganti sensor TPS ORI, injector ORI,Rotax baru,busi baru,kepala busi juga gak ada masalah,filter bensin baru, filter udara bersih,koil juga gak ada masalah,,,tapi kenapa masih brebet yak...lampu mil tidak nyala tapi di scanner kata bengkel sensor CKP nya bermasalah,,,cuma belum berani ganti takut sama saja
@muhammadandy364 Жыл бұрын
Coba di kasih resistor om di bagian sensor thermostat nya yg bentuk nya sama kayak sensor eot pada beat mungkin beda lental nya saja kalo beat di bagian belah kiri deket standar samping kalo itu dibagian belah kanan deket selang radiator , kalo itu udah di kasih resistor ngak brebet lagi kemungkinan sensor yg itu rusak , dan bisa jg ecu nya yg eror gak bisa baca kode pada sensor itu maka nya di coba dulu om kasih resistor mulai dari 500 k atau 1 k sesuai kan saja om misal nya 1 k masih kurang enak terus naikin lagi sampai 2 k ,,, sekedar saran om di coba boleh ngak jg gak apa2 , hanya berbagi pengalaman ....
@klinikartomoromotor801 Жыл бұрын
Kalw dickp seharusnya ada kedipan lampu mil..berapa nilai tekanan fulpamnya..dan apa warna pucuk businya
@archachannel6547 Жыл бұрын
Bang motor saya kadang bisa stater kadang ga, nah pas ngga bisa di stater itu hrus di bantu engkol dlu dikit baru bisa di stater lg. Apakah dari sensor ckp nya yg rusak? Tolong di jawab. Terimakasih