No video
CARA SETTING AC MOBIL AGAR IRIT BBM I CARA MENYETEL AC MOBIL AGAR IRIT BENSIN I CARA MENGGUNAKAN AC
Рет қаралды 317,804
Жыл бұрын#settingacmobil #pakaiacmobiltetapiritbensin #carastelacagariritbensin
Jumpa lagi dengan Tips otomotif channel divideo kali ini saya akan berbagi tips tentang bagaimana mensetting ac mobil agar tetap irit bbm saat dipakai, cara stel ac mobil agar tetap bensin tetap hemat, cara pakai ac yang hemat bbm, pakai ac tapi bensin tetap irit, cara agar bensin irit saat menggunakan ac mobil, pakai ac bensin tetap irit.
#carasettingacmobilagariritbensin
#carastelacmobilagariritbbm
#pakaiacbbmtetapirit
#settingn ac mobil yang irit bahan bakar
#mensettingacmobilagaririt
setelan ac mobil yang bikin irit
settingan ac mobil agar irit
pakai ac mobil tetap irit
#caramengaturacmobilbiarhematbbm
#caramenggunakanacmobil
cara menyetel ac mobil yang benar
cara menyetel ac mobil
cara menyetel ac mobil biar irit
cara menyetel ac mobil agar dingin
cara menyetel ac mobil avanza
cara menyetel ac mobil agar hemat bensin
cara setel ac mobil
cara setel ac avanza
cara setel termostat
cara setel ac avanza
cara menggunakan ac yang benar
cara menggunakan ac mobil
cara menggunakan ac mobil avanza
cara menggunakan ac mobil biar dingin
tips pakai ac mobil tapi bbm tetap irit
tips menggunakan ac bensin tetap hemat
tips otomotif
trik otomotif
setingan ac mobil yang irit
ac mobil tidak dingin
penyebab mobil boros
ac mobil rusak
ac mobil panas
filter ac mobil avanza
bersihkan filter ac
evaporator ac mobil avanza
mengganti evaporator ac mobil
merawat ac mobil
bengkel ac mobil
ac tidak dingin
tips agar ac mobil awet dingin
kompresor ac mobil avanza
kompresor ac mobil avanza rusak
kompresor ac mobil avanza minta ganti
kompresor ac mobil avanza mati
kompresor ac mobil avanza tidak dingin
biaya perbaikan ac mobil
kompresor ac mobil avanza bermasalah
masalah pada ac mobil
tips agar ac mobil tetap dingin
@riwantoriwanto2895 Жыл бұрын
Jangan kwatirrr temen2 kalau beli mobil dari baru,di KM 250.000rb ac mobil tak akan rusak....tetep sering level 1 dan atur suhuu sesui situasiii...jangan terlalu kwatir memakainya...
@juntatransptransp9831 Жыл бұрын
Setau aku.kalo ac di nyalakan pasti dah komsumsi bbm akan sedikit boros.masalah nya......mesin akan ketambahan beban,yakni dgn berputar nya dinamo ac.otomatis mesin akan sedikit terbebani/agak berat.
@SitiMaryam-jv8py Жыл бұрын
Mantap berbagi ilmu, Probolinggo hadir👍👍👍
@helgamahardika9244 Жыл бұрын
Terima kasih bang... jadi nambah ilmu.
@bambangsantoso9142 Жыл бұрын
Terima kasih , Tuhan memberkati.
@totokschannel4706 Жыл бұрын
Terimakasih berbagi ilmunya 🙏
@abdulmuis6991 Жыл бұрын
Hadir nyimak kawan dan sukses selalu buat sobat 🙏🙏👍👍
@ardhikaprojek82 Жыл бұрын
Terima kasih infonya
@afandiandi3931 Жыл бұрын
tank u ilmunya
@priyosusilo9144 Жыл бұрын
Klo q dilevel dingin....blower di level 1...isi 7 orang..alhamdullilah dingin..g pernah putar puter temperatur..cuma blower saja
@bromsudarto358 Жыл бұрын
Tdk usah berbelit pointnya kan AC jadi urusan start mesin saja tdk perlu .singkat padat jelas
@marjukimarjuki9028 Жыл бұрын
Terima kasih mas ilmunya semuga bermanfaat.
@goensboesay7729 Жыл бұрын
Setau saya kalo mau irit bensin ya beli mobil yang CC kecil, biar bagaimanapun kalo AC hidup ya tetap beda konsumsi BBMnya di banding pake AC alam 😄
@devikendang 4 ай бұрын
Sangat mengenaskan komen2 nya semua orang beda2 pendapat saran saya kalau mau irit pake AC alam aja tiap penumpang kipas2 sendiri pakai sepotong Dus indomie di jamin AC mobil awet sampai 20 thn lebih 😅😂😂
@tipsotomotifchannel6556 4 ай бұрын
Nah ini beda lagi... Terimakasih
@knuchannel8995 27 күн бұрын
😂
@wardoyowardoyo6403 Жыл бұрын
Mantap Aceh hadir
@FauziahPulungan-wd3kw Жыл бұрын
Berputar putar penjelasan nya.kayak roda kincir air berputar putar putar..kalo soal suhu dingin atau gak mau leve berapa itu tergantung pada suhu atau kondisi daerah nya..kalo main ke tanah karo atau ke aceh.jangankan level satu gak hidup ac pun udah kedinginan..lalu bagaimana kalo hujan deras? Memerlukan level yang cukup besar guna menghilangkan embun pada kaca.. penjelasanya berputar putar terus
@zalotafamily6873 2 ай бұрын
😄😄😄😄 terwakilkan
@hendi1522 Жыл бұрын
Tergantung cuaca aja pak3k ac tuh, kolo panas banget ya setel paling dingin lah, kalo cuaca panas bgt, setel nya cuma 1 ya kegerahan kite... Trus buat apa ada ac sampek 4, lagian kl ac mobil ngaruh ke bensin, paling 10 %
@seribusungaii Жыл бұрын
Saya sering nya di sped no 1 , temprtur di lv 2.. alhmdulilah udah 5tahun gapernah servic Ac 😂
@ZahroCell-yx2zz 3 ай бұрын
Mantab sama
@tondoharjono2372 Жыл бұрын
ya bagus
@asepkudung7797 Жыл бұрын
tul mantull.....
@muhammadrayyan7823 10 ай бұрын
Terima kasih ilmunya semoga mamfaat
@tipsotomotifchannel6556 10 ай бұрын
Terimakasih sama sama
@D1k083T Жыл бұрын
Terima kasih om pencerahannya
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
sama2 semoga bermanfaat
@kangjho356 Жыл бұрын
Makasih bang tutorialnya..
@threemglobal 8 ай бұрын
Bgs..info sebagai info tmbhn ttg automotif boleh rujuk 3m auto workshop smg bermnfaat
@tipsotomotifchannel6556 8 ай бұрын
Terimakasih semoga bermanfaat
@siauwrini3038 Жыл бұрын
saya selalu kompresor full tiap pake mobil Alhamdulillah gak ada gejala udah 6 thn ini. 🙏🙏
@mzd8117 Жыл бұрын
Infonya sih begitu,,, tergantung mau awet Magnitnya atau irit BBMnya...semut tergantung pilihan masing2 😁
@kreasiumum Жыл бұрын
Terima kasih mas triknya
@basnadir2663 Жыл бұрын
Bagus, siip AC nya. Mampir basnadir ya
@IinFlip 2 ай бұрын
Terimakasih
@tipsotomotifchannel6556 2 ай бұрын
Sama-sama
@RahmatOmat-p3u 15 күн бұрын
Analisa lgi om berkendara dg ac Berkendara menggunakan ac saat jl tdk macaet contoh di tol rpm tinggi maka level temperature ikuti tinggi di jarum jam angka 2 spy kompresor tdk terbebani, lalu katika jl macet rpm rendah maka ikuti level temperatur rebndah antar jarum jam anggka 11. Jadi ac kita ttap aman dan irit.
@tipsotomotifchannel6556 14 күн бұрын
Sip
@asharwatampone8596 7 ай бұрын
terimakasih tutorialnya bang,setelah aku coba stel blowernya alhamdulillah dpt nabrak ayamnya pak bupati
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Terimakasih
@abdurrachimfakkar4286 Жыл бұрын
Assalamualaikum sipppp kediri jatim
@eddychia8403 Жыл бұрын
yg paling penting kaki kanan disekolahin pasti irit pool jamin dah
@hmcom05 Жыл бұрын
mantap sekali infnya
@richardeaterycorp2826 Жыл бұрын
Waduh. Kalo dijakarta nggak brani tuh. Buka kaca mobil lama2. Bisa dibegal org. Bukan boros bensin lagi. Tapi mobilnya bakal ilang. 😁
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
memang bukanya gak lama kok om
@rasokihuddin3403 7 ай бұрын
Bukan sombong mas sy mekanik dr thn 1993 sampai skrng😂
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Siap bagi bagi ilmunya
@dragongold8018 Жыл бұрын
Benar kompesor lebih awet n bbm irit saya setel separuh aja cukup sejuk
@sakhaarkha4386 Жыл бұрын
Klo pingin irit ya di laminating aja mas jd irit
@mikcof9656 Жыл бұрын
Pengen irit lagi gak usah pakai ac cukup buka jendela aja wes kalau begitu
@JamalJM-hc9be Жыл бұрын
Bagi saya AC tidak terlalu berpengaruh banyak pada borosnya bbm yg pengaruh itu seperti tekan ban kurang, oli mesin kurang, sering gas rem ＆ ganti gigi, kecepatan tinggi.
@yuliremboll5875 Жыл бұрын
Bener tergantung yg bawa om.
@yudayeni6583 Жыл бұрын
Nah ini jg plus minus jarang ganti gigi larinya k kanvas kupling..
@alexan4248 7 ай бұрын
yang simple dan to the poin ta om penjelasane.
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Siap terimakasih informasinya
@ariswijayawan-eb2sh Жыл бұрын
Kondisional aja, kalo bbm habis berarti harus diisi lagi
@dedywahyudiyanto9207 Жыл бұрын
Ada beda sedikit dg saya, pertama buka jendela semua, nyalain kipas di speed 1 , tunggu bbrp saat , nyalakan kompresor dibtitik 1, tutup jendela depan, lalu setelah dingin tutup jendela belakang
@sriyanto4866 Жыл бұрын
Lebih ngirit mana?
@an0nym0u5ly Жыл бұрын
Kalo saya sama jg, buka jendela untuk buang panas, fan 2/3. 2 mnt kemudian bru naikan temperatur 3/4 atau 1/2 saja, soalnya klo 1/4 kasian magnet clutchnya. Gak sampai 1 mnt lgs tutup jendela rapat. Sisakan 2 jari untuk jendela blkg.. fan turunkn ke 2 dr 3. Klo fan 1 agak berat hembusan anginya, krn sy pakai filter carbon yg dapat menyerap bau. Setelah dingin turunkan temp 1 step. Pd saat di tanjakan saya off temperatur ac. Krn mobil dgn 1300cc kerja ac lumayan membebani kerja mesin.... Klo mobil dgn mesin 1500cc ke atas temp ac nyala, hampir ga mempengaruhi kerja mesin... Klo hujan saya tidak matikan temp dan fan ac. Nyalakan dengan minim saja, agar kaca tidak berembun.
@harnis24 Жыл бұрын
Betul mas ,saya juga selalu buka kaca jendela ( mobil yaris 2011 )dulu sebelum nyalakan ac ,supaya udara panas / pengap keluar dulu dari dalam kabin mobil apalagi parkiran bukan dibawah pohon atau gedung parkir ,sekalipun mobil kita parkir dibawah pohon atau dalam gedung tetap harus buka dulu kaca jendela mobil. Baru nyalakan mobil tunggu rpm 1000 atau dibawahnya dikit ,kalo saya tidak langsung nyalakan ac walau rpm mobil sudah sesuai tapi saya jalankan dulu mobil lalu nyalakan ac blower baru ac kompresor ON ,putar 1/4 setelah itu naikkan jadi 1/2 putaran knop ( ac mobil manual ,bukan elektrik ). Semua itu supaya kerja mesin mobil tidak berat ,karena kalau saat bersamaan kita nyalakan ac apalagi putaran RPM masih tinggi 1000 rpm putaran mesin jadi berat ,karena kompresor ikut berputar mengikuti putaran mesin. Supaya kompresor awet juga freonnya ,jalankan mobil dulu dan udara dalam kabin sudah keluar baru nyalakan ac. 🙏
@kgsebin Жыл бұрын
freon mah awet awet aja lek
@riauwalet-s Жыл бұрын
Maaf mas lebih bagus jangan tutup pintu dulu biar banyak angin masuknya
@an0nym0u5ly Жыл бұрын
Memang lebih cepat, jika pintu tidak di tutup . Tgg sktr 2 mnt. Agar melepas hawa panas dan bau apek di mobil...
@mohammadsahil9611 Жыл бұрын
Saya unit Avanza 2013 klw ac nyala kadang motor fun gak mengikuti putaran otomatis AC
@abdulkadirmappi1112 Жыл бұрын
Trims infonya om sehat terus om dan byk rezeki Aamiin
@dediirwanpurnomo1120 Жыл бұрын
Kalu saya beda Kalu temperature level 1 hanya berlaku malam Kalu siang tetep full Kompresor & magnetic cluth lebih awet
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
kompresor akan lebih lama menyala akan membebani mesin konsumsi bbm bertambah
@roenyoeny7133 Жыл бұрын
Klo di fuul kan pendingin ny ap ndk tambah boros BBM om?
@dediirwanpurnomo1120 Жыл бұрын
@@roenyoeny7133 borosnya kalu menurut saya masih lebih masuk akal untuk mejaga keawetan kompresor & magnetic cluth Ini saya berlakukan untuk semua armada rental saya sejak lama & juga temen2 rental lain yg pakai driver2 rental Sekali lagi mohon maaf Saya hanya orang awam Saya hanya berbagi pengalaman, bukan mau menggurui yg punya dasar mekanik yg pastinya jauh lebih paham
@yudayeni6583 Жыл бұрын
Plus minus y...pngen lebih awet kompresor dan magnet clucth tp BBM lbih boros..pngen irit y kbalikanya
@HarjonoRido Жыл бұрын
Wa baru tahu sy
@juliarman2876 Жыл бұрын
yg ada magnet clutch compressor nya sering rusak... pasang aja full,. nanti klu sdh cukup dinginnya.compressor nya istirahat sendiri..
@EdhoGintingmunthe Жыл бұрын
Setuju,jika kabin sudah terbaca termostart cukup dingin maka kompresor rehat sejenak dan jika kabin mulai kurang dingin otomatis kompresor kembali bekerja begitu seterusnya
@hasannadhif3499 Жыл бұрын
yg full blowernya kak...?
@gantengrosid6694 3 ай бұрын
Kalau mobil standar lokal/sni dan mobil lcgc nggak ada tombol(tuas) sirkulasi udara om.Seperti gambar di video.
@tipsotomotifchannel6556 3 ай бұрын
Otomatis ambil dari cabin
@iskandarzulkarnain2388 Жыл бұрын
Sebenarnya penyalaan AC tidak terlalu besar penggunaan BBM (sesuai dengan kenyamanan penumpang), paling berpengaruh itu gaya kita menyetirnya sih.
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
yg pasti yg dirasakan perbedaanya saat pake ac tarikan lebih berat otomatis konsumsi bbm lbih banyak
@danisid6862 Жыл бұрын
Signifikan koq pengaruhnya, coba saja hitung average konsumsi bbm lewat MID nya, pakai ac dan tanpa ac, jangan lupa reset dulu sebelum hitung.
@luthfiothman6450 Ай бұрын
Sama om type G pun gada untuk sirkulasi udara keluar masuk nya
@tipsotomotifchannel6556 Ай бұрын
Sepertinya begitu
@agpagp2974 Жыл бұрын
tolong infonya suhu 🙏🏻 Jadi bagusnya compressor full apa minim untuk biar awet mesin/mobil ?? Lebih baik awet mesin , dr pd awet BBM , tp mesin cepet tua 🙏🏻
@Garodawallayan Жыл бұрын
ini kamu jawab dulu bro
@lukaspamara610 Жыл бұрын
Kalau selain avanza
@chairulanwar731 Жыл бұрын
Auto gak dingin itu sih mase.... 😁😁😁
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
Lumayan 😁
@masanjar1984 Жыл бұрын
Om sedikit menyimpang dari tema,itu karet balon yg dipintu kalo beli namanya apa ya?
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
itu sama juga karet pintu om
@likaliku2762 Жыл бұрын
Blower tarub di satu trss kompresosr ac palinh remdah udah dingin🤣🤣
@hengrisudiarto9772 Жыл бұрын
Wkwkkwkw.... biar cepat semua
@rasokihuddin3403 7 ай бұрын
Kalo menurut sy kalo sering di putar setelan kompresor yg ada juga tombol setelan kompresor DOL atau rusak mase😂
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Harga knop lebih murah dibanding sistem ac yg rusak
@sebastianrachmat5613 Жыл бұрын
yg bener
@user-vg4jq5yz7j Жыл бұрын
Itu blm tentu terbukti irit hnya perkiraan aja krna gk bs membuktikan irit dan tidaknya yg bukti nyata ayak ayak wae klo mau irit jngan di pke AC gitu
@user-vy3jh6xz4k 6 ай бұрын
Saya ini pak peluma biasa saya perjalanan jauh dan kebetulan ada penumpan saya tdk suka jalan ac Bagaimana carax apakah saklar pendingin dimatikan atau tetap dihidup kan ?
@tipsotomotifchannel6556 6 ай бұрын
Gunakan setting sesuai kebutuhan agar tarikan enteng dan hemat bbm
@user-ou9df1ep6v Жыл бұрын
Sy kira tuk xenia 2010 g begtu .. Blower posisi on pun g muter klo ac msh posisi off...ac on br blower muter.... Jd mhn itu dprjls tuk mbl apa thn brp...
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
tombol blower untuk hembusan udara dan tombol tetmostat/kompresor untuk pendingin, klo blower saja berarti udara saja yg keluar
@user-ou9df1ep6v Жыл бұрын
Cb cek ...mky spesifik klo tutorial...tuk xenia 2010 biarpun blower on..tdk ada efek selama ac off...
@OoCDMAoO Жыл бұрын
@@user-ou9df1ep6v Blower ente rusak haha ... Dimana2 blower kalo nyala ada hembusan angin, kipas nya muter. Hanya angin saja, tidak dingin karna hanya blower / kipas. Avanza 2007 pun gtu.
@user-ou9df1ep6v Жыл бұрын
Rusak.....???? Cb yg pny xenia 2010 posisi blower kcptn brpapun klo ac blm on...apa blower muter dan keluar angin....???monggo komen
@OoCDMAoO Жыл бұрын
@@user-ou9df1ep6v ini lg bawa Avanza 2010 type G. Blower keluar angin ketika knob nya nyala. Pastiin yg anda putar itu knob blower bukan knob temperature.
@agungbocsam3771 10 ай бұрын
Klo di pakai sendirian blower belakang biasanya di hidupkan juga ga om?
@tipsotomotifchannel6556 10 ай бұрын
Mending matikan saja biar gak bebani aki
@leopotosetu3031 Жыл бұрын
Kalau bukaan kecil pendingin apa ngak kasihan kompresor AC ketek ketek alias mati hidup dalam waktu singkat ?
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
nggk sering2 juga jeda konstan setiap 1 menit normalnya
@ajic9225 7 ай бұрын
Maaf mas mau nanya saya baru ambil wagon r, ternyata ac nya kurang dingin tak bawa ke tukang ac beliau lngsng cek tekanan kompresor dan freon ternyata tekanan freon rendah beliau lngsng vonis evap nya bocor, apa bener kurangnya freon mesti evap nya yg bocor? Krn harga evap kan lumyan harganya. Msh awam firsh car soalnya.
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Kebanyakan spt itu sebab freon seharus nya nggak habis/berkurang klo nggk ada kebocoran, kebocoran utama pada evap, bisa iso freon aja tp nggk tahan lama
@ajic9225 7 ай бұрын
Oalah, berarti kl ada pengurangan freon berarti pasti dari evap yg bocor ya mas, Kl skrng sih msh dingin mas AC nya walau siang hari setelah ditambah sama tukang AC nya Oh iya, kalo kita beli evap yg KW/imitasi kira2 ada perbedaan dinginnya AC gk mas sama yg evap ori nya atau sama aja?
@winarkosungonosuriasong2395 10 ай бұрын
putar kiri mentok semua
@Melajutakterbatas Жыл бұрын
Diulang ulang kaya anak sd
@romybegiandi86 Жыл бұрын
Kalo Ac yg digital gimana cara nghidupin kipasnya doang bang. Hehehe...
@CastleAri Жыл бұрын
Sama bang 😁😁😁
@romybegiandi86 Жыл бұрын
@@CastleAri 😁😁😁
@CastleAri Жыл бұрын
@@romybegiandi86 apa harus nambah kipas yg dicolokin ke pematik itu ya bang?
@romybegiandi86 Жыл бұрын
@@CastleAri kurang tau juga om.
@Garodawallayan Жыл бұрын
elehhh.... beli mobil bisa beli Bahan Bakar Tak Bisa jual Mobil dan Ac nya "mandi pake 🚿 kan Gak Borosss"
@JNVSTUDIO Жыл бұрын
Hasilnya ruangan anda sama saja gak pake ac.
@ziefebian9380 Жыл бұрын
Saya tempretur adanya harus brp derajat ya biar irit???
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
disesuaikan saja secukupnya
@darmaputra7754 Жыл бұрын
Bang, klo malam kondisi hujan/berkabut kaca depan bagian luar embun nempel dibaca depan, sudah pakai wiper tpi tetap gak bisa hilang mengganggu pandangan, gimana cara ngatasinya bosch
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
seal karet kaca depan bocor boss panas mesin mengenai kaca
@darmaputra7754 Жыл бұрын
@@tipsotomotifchannel6556 makasih bosch
@wktproject7112 Жыл бұрын
Coba kaca dalam di smprot cairan sampe mentol om lalu di lap pake kain bersih, mudah mudahan dalam kaca tidak mengembun
@eddiebudianto1780 Жыл бұрын
Sepanjang pengalaman saya (boleh dicoba), jika dlm kondisi hujan AC mobil sudah dinyalakan tp kaca mobil berembun di bagian dalam berarti suhu di luar mobil lbh dingin drpd di dalam mobil, utk menghilangkan embunnya, mk setel AC lbh dingin lagi. Tetapi jika yg berembun kaca di bagian luar, berarti udara di dlm mobil lbh dingin, mk setelan AC dikecilin atau sementara dimatiin dulu.
@allenferdian9285 Жыл бұрын
@@eddiebudianto1780 yg luar om katanya yg ngembun.. Paling efek jamur kaca itu
@andisawo3014 Жыл бұрын
Nyalakan AC Angin Cendela irit bbm
@GR0907 Жыл бұрын
Wkwkwkwk biSa aja
@luthfiothman6450 Ай бұрын
Jadi angin posisi di kiri yaa kanan ac yaa ?
@tipsotomotifchannel6556 Ай бұрын
Betul
@kulipasar08 Жыл бұрын
Kalau aku cuma satu kalau 2 anak2 pada gk mau
@zalotafamily6873 2 ай бұрын
pengen ketawa takut dosa 😄
@tipsotomotifchannel6556 2 ай бұрын
Terimakasih
@AriLampung-ss8yl 2 ай бұрын
Rpm level 1atau 2 mlh sering bunyi bos😅😅😅
@suprigardena5677 Жыл бұрын
Yg bagus ac paling dingin maka kompresor bisa istiraht & nyala kembali
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
makin dingin jeda cut of makin pendek/sering jadi kompresor makin sering/lama bekerja
@alwiyakub1697 Жыл бұрын
Terbalik bos, kalau AC paling dingin justru kerja kompresor semakin banyak yg berakibat konsumsi BBM makin banyak
@vianzu7920 Жыл бұрын
Opo iki
@akwalawanghidayat7806 Жыл бұрын
Mobil lem Toyota Avanza bensin ne mbok isi opo
@danishanangerdianto2692 Жыл бұрын
Lem biru..... orang pati ya?
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
pertalite om
@mubaroqalfatir2796 Жыл бұрын
Klo pengen awet bbm. Jangan di pake mobilnyh di liatin aja
@sohem9913 Жыл бұрын
Betul sekali 🤣
@rafliyumavanessajejen5162 Жыл бұрын
Kalo menurut ku kak tetap sama aja dari konsumsi BBM walaupun disetel dingin atau nggak
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
mestinya beda krn dg setel full dingin maka jeda kompresor cit of makin lama, kompresor jadi lebih lama muter akan mrmbebani mesin terlihat pd rpm akan lrbih tinggi jadi dg putaran mesin lebih berat maka konsumsi bbm akan bertambah ditambah laki medan jalan dan jumlah penumpang juga sangat berpengaruh
@rafliyumavanessajejen5162 Жыл бұрын
@@tipsotomotifchannel6556 Kalo nyalain AC mesin berat berarti ada masalah di kompresor AC, nah kalo AC mobil yg suhu nya ada pemanas line merah itu bukan dari cut off kompresor melainkan dari campuran dingin Evap dan udara panas heater core
@sakhaarkha4386 Жыл бұрын
Setuju Klo mau klo ngk mau boros gk usah pake AC atau gk usah di nyalahin mobil nya 👍👍
@dewishinta3169 Жыл бұрын
Kalo acnya ga bisa cut off pie le
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
bersrti gak normal
@maryudi19 Жыл бұрын
Usul mas... Biar durasi nya pas, narasinya gak usah diulang2, 1. Memperpanjang durasi 2. Bosan
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
siap terimakasih masukanya
@bayuristanto2870 Жыл бұрын
Aku juga bosen
@sutanharahap3574 Жыл бұрын
Cara begini mah lama banget...keburu kepanasan dalam mobil... kalau ngak punya uang beli bbm... naik motor saja biar hemat bbm 😄
@samagustino5060 Жыл бұрын
Setuju ini org pelit pake motor aja
@yudihansen9901 7 ай бұрын
Penjelasannya terlalu panjang.. jdi membosankan
@tipsotomotifchannel6556 7 ай бұрын
Terimakasih
@harisallahnurdinharis6770 Жыл бұрын
Penjelasannya terlalu berbelit² dan diulang² sehingga sulit dipahami 😢
@masbombom5887 Жыл бұрын
Maaf bang mau tanya itu pada saar kipas fan mati rpm menjadi 1.200 rpm apakah normal/ ada kerusakan soal nya punya saya juga seperti itu dan itu sangat menggangu pada saat jalan merayap mohon di bls trimakasih.
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
pada saat kipas mati kompresor juga mati normalnya di rpm 500-800
@robyaskara Жыл бұрын
Nah kasus di xenia 2014 sy jg gitu, apa memang gitu ya, pd saat ac on rpm naik ke 1200 trus turun ke 900-1000, begitupun pd saat kompresor cut off, naik dulu ke 1200 trus turun ke 700-800
@hendrasusanto8092 Жыл бұрын
Coba bersihkan. Acuator/ ISC, atau cabut accu agar reset ulang. Ok
@hendrasusanto8092 Жыл бұрын
Coba bersihkan. Acuator/ ISC, atau cabut accu agar reset ulang. Ok
@masbombom5887 Жыл бұрын
@@robyaskara sama bang saya jg begitu begitu kipas off rpm ke 1.200 lantas turun ke 800.padahal udh ganti isc juga cuma bukan yg ori.kalo kata bengkel harus ganti isc ori karna per di isc yg kw agak keras beda sama yg ori.
@dimasrandi9486 Жыл бұрын
Terlalu lama mas doradinya
@dimasrandi9486 Жыл бұрын
Lansung ke poin
@an0nym0u5ly Жыл бұрын
Pake speed 2x
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
makasih
@panthomchan2265 6 ай бұрын
Nh gmn jika mobil akan di matikan?
@tipsotomotifchannel6556 6 ай бұрын
Matikan pendingin dulu baru blower
@panthomchan2265 6 ай бұрын
@@tipsotomotifchannel6556 siippp. Sangat mmbantu ch. Ini smg tmbh berkembang.
@rusdimaulana4830 Жыл бұрын
Saya mau nanya bang ,kalo setiap temperatur dingin nya di naikin 1 ,apakah boros bensin ,misalkan di naikin 1 lagi bakal kena bensin lagi,
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
setiap temperatur dinaikan otomatis kompresor akan lebih sering dan lebih lama hidup dan setiap kompresor hidup rpm mesin akan naik juga ini yg membuat lebih boros
@rofikaku5617 Жыл бұрын
Q biasanya tanpA ac tembus 26,5km/L pke ac tembus 24km/L
@elizaputri9099 Жыл бұрын
Mobil apa bos kok irit gitu
@danishanangerdianto2692 Жыл бұрын
@@elizaputri9099 😁
@suhud4031 Жыл бұрын
Mobilnya lcgc atau hibrid nih😃
@rofikaku5617 Жыл бұрын
Mobil lcgc minum pertamax
@IqbalMaxen Жыл бұрын
Tipe mobilnya apa bos?
@demadsyah Жыл бұрын
Level dingin dibuat level 1 maka akan memperpendek umur magnit clutch, apalagi cuaca panas. Kalau malam masih bisa level dingin 1
@harrysusanto88 Жыл бұрын
masa sih?
@arieekayudha Жыл бұрын
Betullll
@maslina9980 Жыл бұрын
Terima kasih atas informasinya
@prayogianindito822 Жыл бұрын
Betul
@elsusilo4130 Жыл бұрын
Penjelasannya...
@hafizassasaky219 Жыл бұрын
Membingung kan mutar muter...
@zahrowiab8521 Жыл бұрын
Penjelasannya terlalu bertele tele,,, lama sekali ke intinya
@primarendra224 Жыл бұрын
Rpm mu kok tinggi bro... Sblm AC di nyalakan
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
baru nyalakan mesin mas mesin blom panas
@danishanangerdianto2692 Жыл бұрын
Piye to bro brooooo
@user-xw3nn3dj9b 4 ай бұрын
terlalu berbelit"mas bro, yg simple"ajh
@tipsotomotifchannel6556 4 ай бұрын
Ok siap
@user-pd2hn3wc3f 8 ай бұрын
Blower itu apa mempengaruhi bbm aneh anda ini
@tipsotomotifchannel6556 8 ай бұрын
Bukan blower tapi kompresor AC yg membebani mesin jadi boros
@citraponsel4691 Жыл бұрын
Cara biar hemat bbm adalah pakai bbm campur.alias campur dorong pasti lebih hemat
@tipsotomotifchannel6556 Жыл бұрын
betul juga ya
@kembarajauh2183 Жыл бұрын
Klu itu tau la ...kirain ada cara lain puuui
@Luki_sukamancing 8 ай бұрын
wk wk wk penjelasannya ribet dan belibet
Tips Otomotif Channel
Рет қаралды 632 М.
Tips Otomotif Channel
Рет қаралды 667 М.
KANTONG SEMAR
Рет қаралды 583 М.
PRAKTEK RINGAN
Рет қаралды 242 М.
Tips Otomotif Channel
Рет қаралды 180 М.
jemi nor jaman
Рет қаралды 3 МЛН