Caracal, elite helicopter
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5 ай бұрынDesigned to carry out the most dangerous missions, face the most hostile terrain and fly in the most extreme conditions: the H225M Caracal helicopter is one of the flagships of the French army.
Director: Guilain DEPARDIEU
@NicolasLefevreeeass 3 ай бұрын
C'est incroyable de voir à quel point l'hélicoptère Caracal est polyvalent et puissant. Les forces spéciales disposent vraiment d'un outil impressionnant pour leurs missions les plus délicates. La combinaison de sa maniabilité, de sa vitesse et de sa capacité d'adaptation en font un véritable atout pour toute opération. Bravo à l'équipe qui le conçoit et le maintient opérationnel!
@billybob8836 3 ай бұрын
Mais à qui tu parles ??? Tu serais un peu maboul ?
@marc9080 Ай бұрын
@@billybob8836 à des gens comme you!
@micbouillon9963 2 ай бұрын
Après avoir connu les Alouette II, premier hélicoptère au monde certifié avec une turbine à gaz, l'Alouette III, entrée dans la famille très restreinte des aéronefs ayant plus de cinquante ans de service et enfin le SA.321 Super Frelon utilisé pendant 44 ans dans la flottille 32F, le Caracal devrait avoir une très longue vie. Il est génial.
@jMBou-de5hw Ай бұрын
Je n'ai connu que les alouettes sans tête. Avec un peu de veau et de cornichons >>>> C'est sublîme.
@20pierre20 3 ай бұрын
Vraiment fabuleux ! Bravo à tous les techniciens et ingénieurs 👍👍👍👍
@valerianocuomo996 Ай бұрын
Airbus: engineering of europe,
@elhadjmoustaphabarry9410 Күн бұрын
Il faut le livrer à l'Ukraine dans le cadre de l'aide militaire, pour tester son efficacité.😊
@IvanGreindl 5 ай бұрын
Superbe présentation, claire et détaillée de ce bijou de technologie ! Quelle complexité ! Bravo aux ingénieurs et ouvriers.
@AkachaiSrisamai 2 ай бұрын
A
@ernstblofeld2492 2 ай бұрын
Et techniciens , bien souvent les concepteur car sont techniciens et leur expérience cruciale
@ernstblofeld2492 2 ай бұрын
Cao
@Foreign-Legion 5 ай бұрын
Excellente vidéo et courage à tous ses soldats de l'ombre ❤💙
@georgegeorgas2389 2 ай бұрын
Φοβερό βίντεο από ένα ΤΟΠ ελικόπτερο!! Μακάρι να μπορέσουμε να το έχουμε Κ' στην Ελλάδα αυτό το τρομερό εργαλείο..!!! Πραγματικά είναι φανταστικό παιδιά, πραγματικά δεν μπορούσα να φανταστώ ότι υπάρχει κάτι τέτοιο που μπορεί να πετάει..! Όντως είναι κάτι το φανταστικό, κάτι το εξαιρετικό και μπράβο στα παιδιά που το κατασκευάζουν αυτό το ελικόπτερο!! Είναι ακόμα ένα έργο τέχνης από την Γαλλία' Με πολλά φιλιά🇬🇷🎚️🇲🇫🎚️🇨🇾🎚️🇬🇷
@birdconnor5856 4 ай бұрын
Les français sont parmi les meilleurs fabriquants de matériels militaires au monde. Des matériels à la pointe de la technologie qui sont les plus fiables et très beaux esthétiquement. Beaucoup de pays dans le monde utilisent des matériels de fabrication française et qui sont convaincus de sa performance et de sa fiabilité !
@tonycampana8448 29 күн бұрын
la france est le 2 eme pays exportateur d armes lourdes du monde
@tonyxxx4194 21 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tonycampana8448 20 күн бұрын
@@tonyxxx4194 développe au lieux de rire bêtement au pire 30 secondes de recherche et tu sauras de quoi tu parle jaloux que tu es
@mkhitarshahramanyan3863 5 ай бұрын
Great French military technologies!!! Greetings from Armenia!!!🇦🇲🤝🇲🇫
@bezmaks9858 5 ай бұрын
Велика фоаньцюсзьська ложа востока, великого востока Франции ЗАЩИТИТ добрую армению и таких гаррячего патриотена як ти от Азнбайджянз и от ТЬюркей
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Never participated in any serious war. A window-dressing chopper.😂
@Monkey.D.luffy733 4 ай бұрын
Welcom bro thank’s for frenchs 🇫🇷
@Monkey.D.luffy733 4 ай бұрын
@@bezmaks9858 Not that the east of France, all of France will continue to protect the world from Russian idiocy vive la France 🇫🇷 ❤
@user-sd7np6ym2g 2 ай бұрын
@@Monkey.D.luffy733лягушатники, ждём вас в гости, не обижайтесь что вина и устриц не будет. 😎
@dalienie 4 ай бұрын
Tout est dit. Merci pour ce recap de l'année et l'effort de l'information neutre !
@milletclaire4685 4 ай бұрын
Il faut vraiment tout visionner pour avoir les réponses aux questionnements sur l'attaque et la défense. Donc, félicitations pour la qualité et la gestion de l'appareil qui peut encore être amélioré. Un belle oiseau.
@TaskForceKODYmdrr 4 ай бұрын
Bonjour Investigation et Enquêtes, très bon reportage comme d'habitude, ça serait possible a l'avenir de nous séquencer les parties avec des times codes ?
@aufuretamesure5952 5 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage.
@tiemji 5 ай бұрын
Super vidéo sur ce Caracal que je conaissais très peu
@io9883 6 күн бұрын
Les hélicoptères ou les avions de transport (tels qu'AIRBUS RACER) dont la vitesse est supérieure à 400-500 kilomètres par heure devraient être produits en série dès que possible, et des systèmes sans pilote devraient être introduits dès que possible. Les conceptions obsolètes d’il y a plusieurs décennies doivent être supprimées le plus rapidement possible.
@olivierlebrel871 Ай бұрын
La ""bebête"" m'a vraiment impressionné. Superbes images, superbe reportage. Je suis vraiment intrigué par cette possibilité de ravitaillement en vol. Naturellement me vient à l'esprit les questions suivantes : 1. Vitesse au moment du ravitaillement ( les vit avion étant naturellement différentes des vitesses hélico. ) ( avion à vit min avec hélico à vit max ? ). 2. Quid lors d'un ravitaillement par aérologie défavorable ? 3. Quid si le panier se décroche en pleine opération de refueling , suite à une aérologie difficile ? Magnifique reportage ! il est facile de comprendre que tout cela exige un entrainement très ""carré"" , très militaire. Un job passionnant expliqué par des passionnés pour un résultat tout aussi passionnant ! Very well done !! Merci ! Un know how français dont on espère que les politiques n'accepteront plus de le voir économiquement bradé à l'internationale ( cfr.turbine d'hélico Alstom ... ).
@user-oj5yj8tf9e Ай бұрын
вертолет не заправить.Это приведет к катастрофе.Только если на подвесы дополнительные баки повесить
@user-oj5yj8tf9e Ай бұрын
вашим *(нато )самолетам не рекомендовано летать меньше 500 км/ч.Это не СУ57 с околонулевыми скоростями..Да даже с него не заправить верталет.
@H3x4r35 5 ай бұрын
Plutôt un bon documentaire vulgarisateur pour une fois! Juste ce qu'il faut de technique pour ne pas perdre le novice, c'est pas mal du tout. Le niveau augmente, c'est bien, il faut continuer.
@robertleacock9454 4 ай бұрын
On "Caracal "en tête avec cette belle machine....
@jeandurand8185 Ай бұрын
Du beau matériel. Bravo aux techniciens et ingénieurs. La France doit en construire plus.
@lucascrenovich9881 23 күн бұрын
GÉNIAL. J'ai toujours aimé cet hélicoptère. J'en imagine une variante avec des ailes en guise d'armes, comme l'hélicoptère du film Rambo 3. Salutations d'Argentine.
@sebastienaubry8481 4 ай бұрын
Impressionnant punaise !
@sergedarracq8305 8 күн бұрын
Hélicoptère incroyable de par sa polyvalence. Quelle chance d'avoir était transporté dans cette merveille technique.
@douceursgap7378 5 күн бұрын
Un pognon de dingue !!!
@VAMVeilleurAutoMoto 9 күн бұрын
Fleuron Français. Bravo les Français et vive nous 🇫🇷
@saffahsaid 3 ай бұрын
sacre travaille derrière bravo. merci pour ce reportage détailler.
@loloettotor Ай бұрын
Un hélicoptère reste un hélicoptère, le caracal est une machine redoutable mais reste très vulnérable.
@abdoulba5756 5 ай бұрын
beau documentaire; longue vie à vous
@TheFrenchChef 2 ай бұрын
amazing video bravo to the pilots
@jeffparis2419 5 ай бұрын
L Excellence, de quoi faire face à l Adversité en optimisant le Respect de la Vie Humaine, la Technologie par des Mains Responsables 👍🏽🙏🏼
@user-mg6lz5tk9m 5 ай бұрын
Реклама и ничего более .
@YouPeasant888 5 ай бұрын
Ваш комментарий пахнет пропагандой, но в интересах вашей страны. Действительно, больница насмехается над благотворительностью.@@user-mg6lz5tk9m
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂 "Respect de la Vie Humaine"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jm2ep8jq7f 2 ай бұрын
السلام عليكم انا مؤيد من العراق و أرى أن هذه المروحية جيدة و قوية و سريعة في أداء المهمات القتالية في كافة الظروف وهي أقوى من بلاك هوك الأمريكية و mil me الروسية و شكرا لكم
@user-wy4ee7nk1d 2 ай бұрын
А есть ли у тебя разум, что бы понимать, что ты видишь?Вряд ли в Ираке это есть.
@tarek77fit83 5 ай бұрын
très beau
@dieppedalledavid643 3 ай бұрын
Passionnant !
@georgiamakaritis1915 2 ай бұрын
❤heartfelt Honor todas shalom
@jamesfly6797 Ай бұрын
Bien noté pour les vendredis pas de soucis fais comme tu le peux ! Nous on sera là !! À bientôt bonne semaine à toi
@hienpham1306 2 ай бұрын
Very nice clip. Thanks Admin.
@overboss3152 Ай бұрын
une fois de plus on voit le genie Français dans la conception,la fabrication et l'utilisation par des personnels qualifiés bref COCORICO !!
@AntiZionisLaknatullah 2 ай бұрын
Ec725.. Malaysia here👋🏼🤝🏼🇲🇾
@shambhu10001 Ай бұрын
MERCI A L'ARMEE FRANCAISE VOUS ETES LES MEILLEURS MERCI A VOUS VIVE VOUS VIVE LA FRANCE ON VOUS AIME ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💯💢💯💢💪
@cabrolpascal3594 5 ай бұрын
La guerre en Ukraine a montré les limites assez rapidement des hélicoptères!!!!!
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@joelvilleflose8613 2 ай бұрын
Magnifique machine
@David-mu5vb Ай бұрын
Superbe Machine !
@user-jh9hv9qh1q Ай бұрын
Супер👍
@oscillatine 4 ай бұрын
40:24 >> Au-dessus du lac de Cazaux, où se déroulent les exercices, non de l'océan Atlantique situé certes à quelques kilomètres.
@nguijen6084 5 ай бұрын
quel bel hélicoptère j'aime trop
@bvb04reus 22 күн бұрын
l'hélicoptère est fabuleux mais je le trouve sous armé.
@alainlaporte4851 Ай бұрын
Bravos.
@antolinijeanfrancois7 5 ай бұрын
Quel est vraiment la DTO de ce genre de machine ? Et combien y en à t'il actuellement ? Et combien il en faudrait ? Et combien de temps pour que l'ensemble des machines soit opérationnel à 💯
@rv7589 3 ай бұрын
Hello, c'est possible d'avoir la playlist de la vidéo svp ?
@2012562 17 күн бұрын
هل من الممكن ان تتم صناعة هذه الطائره فى مصر اعتقد ان القوات الجويه فى حاجه الى اعداد كبيره منها والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
@patrickmottiez5367 2 ай бұрын
Salut Julien, Merci pour cette nouvelle excellente vidéo. Pleine de bons conseils, surtout sur les minières.
@enoga3283 5 ай бұрын
Vive la France
@ongmonetoilebrille 5 ай бұрын
Quelle France ?
@OeildeMoscou 5 ай бұрын
Califat de France? Ouvrez les yeux, sortez un peu dans les rues, descendez dans le métro.
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Oui, à 80% immigrés du Maghreb/Afrique/Chine.🤣🤣🤣🤣🤣
@didierhugo9308 3 ай бұрын
super puma, le meilleur du monde
@luky89luc86 6 күн бұрын
C'est dingue, et dire que lorsque on était en service e 1990 ,on avait pas le droit de prendre des photos ,et la 😂
@normandy567 4 ай бұрын
Belle machine faut voir sur le terrain .
@pierrebaumann8143 4 ай бұрын
Bonjour, je n'ai pas trouvé le diamètre du rotor . Merci
@2012562 19 күн бұрын
السلام عليكم ورحمة لله وبركاته نأمل فى الله جل فى علاه ان تتوفر الامكانيه لانضمامها للقوات المسلحه المصريه باعداد كبيره والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
@LeBotCoquin 5 ай бұрын
Je ne connais absolument rien en hélicoptère mais j'avoue que je le trouve stylé 👍 Par contre je me demande s'il est vraiment efficace en terrain hostile, il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, et il faut quand même pas mal de logistique pour le ravitailler en l'air.
@gillesrenaud6926 4 ай бұрын
Avant de vous questionner, prenez donc le temps de regarder au complet ce document. Incroyable comment un grand nombres comme vous, ne lise pas et ne regarde rien. Juste des questionneurs qui prennent la pôle lors de conversations en se disant des Joe connaissant.
@LeBotCoquin 4 ай бұрын
@@gillesrenaud6926 C'est bien parce que j'ai regardé le doc que je me permets de dire qu'il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, quant à mes prétendues connaissances en aéronautique, je crois que vous avez lu mais pas compris mon message, bref taisez vous !
@grifuscokin 4 ай бұрын
3800litres pour 800litres a l'heure cela fait 3800/800= 4.7 heures d'autonomie
@G_de_Coligny 3 ай бұрын
@LeBotFessier excuse le, Il voulait juste dire qu’il y avait pas de questions idiotes mais beaucoup d’ inquisiteurs sans cerveaux….
@obaysurfdeluxe3500 4 ай бұрын
C’est intéressant comme reportage, mais pitié la voix off c’est vraiment insupportable.
@AchilleBotcho Ай бұрын
Ma France chérie ❤❤
@jls1041 13 күн бұрын
0:31 C'est sans doute un super appareil, mais pourquoi il le cite dans toute ces défaites ? ... Ah oui c'est vrai la victoire remonte à loin, grâce aux autres 😊
@CELSON583 19 күн бұрын
fabuloso
@stephanemillien4828 5 ай бұрын
Ils ont résolu les problèmes d'encrassement des filtres des turbines qu'ils ont rencontré au Mali ?
@Touder 5 ай бұрын
Du rêve à l'espoir et le réel déçoit.je ne vous souhaite pas la mort.
@christophelemaire8350 4 ай бұрын
Il y a bien une chose ou nous sommes N° 1 dans le monde c'est bien les hélicoptères mais pas que.
@cbruno7215 5 ай бұрын
Whôooooo magnifique machine polyvalente 👍😎
@belgomikebelgomke8959 4 ай бұрын
Moi, je l’adore dans sa version ” Transformers ”...😊
@luisguerreiro8721 5 ай бұрын
incroyable machine ! Les pires ennemis de cette machine sont les ideocies des commentaires de certains .
@jackyrichard9794 5 ай бұрын
Tout à fait d accord avec vous certaines ferai mieux de rien dire, quand ne sais pas ont s informe...
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
@mlipeck 23 күн бұрын
Joli cour de non-orthographe à vous deux.
@sovanrithnoun2870 Ай бұрын
Very strong force
@bouarichbrahim7408 13 күн бұрын
tres tres interessant§!
@vajikkhanesyan4602 Ай бұрын
BRAVO FRANCE ! 👍👍👍👍👍👍💯💯💯👏👏👏🇨🇵🇨🇵🇨🇵💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@user-jj2hh1ht7g 5 ай бұрын
Hélicoptère incroyable et documentaire très bien fait 👏👏👏 2 interrogations : Existe-t-il un mode « silencieux » pour les opérations des forces spéciales ? Pour la recherche et le sauvetage en mer, n’y a-t-il pas de radars ou de capteurs de chaleur pour aider la localisation ? S’il y’a des connaisseurs, je suis intéressé. D’avance merci.
@nene54nene10 5 ай бұрын
Je pense que les capteurs de chaleur en mer ou en lac sont inefficaces à cause du corps humain qui perd beaucoup de chaleur au contact de l'💦 💦 eau et pour le mode silencieux il est de conception à faire le moins de bruit possible mais quand même faut pas rêver celà reste bruyant malgré tout !
@user-jj2hh1ht7g 5 ай бұрын
@@nene54nene10 Merci
@iou9725 4 ай бұрын
Les hélicos sont de base pas discrets, après la forme des pales, le rotor, le fuselage, ... permet de diminuer le bruit. Mais le bruit est surtout contenu par la topographie donc voler dans une vallée permet de n'etre audible que dans la vallée
@gregoirefuoc6222 2 ай бұрын
Really Amazing sophîstic Hunters welcome Caracal en aval fleuron des missions spéciales françaises ❤😂🎉😢😮😅😊
@alainpierlot3421 3 ай бұрын
Avec le materiel qu'il existe aujourd'hui, qu'est-ce qui n'est pas vulnérable ???. Et vous etes les premiers à dire " il faut refaire une armée de soldats?" Va falloir remettre les piles dans le bon sens !
@csbilouze 5 ай бұрын
on a beaucoup d'experts en aéronef sur youtube ..... (je parle des commentaires)
@marc9080 Ай бұрын
Oui surtout quant il s'agit de matos français! tous les idiôts pro de rien sortent comme pour aller chez Aldi!
@brassehibrahim5088 5 ай бұрын
❤
@2012562 17 күн бұрын
NICE
@lucsignorelli7823 2 ай бұрын
Comme je l'ai dit , cette planete, je l'adore ,elle as ete atomisee, on l'as detruite😢😢😢😢😢
@benoitlorentz 2 ай бұрын
hihi c'est pas comparable, mais ca m'a fait sourire : "l'appareil peut atteindre près de 11t au décollage", le poids à vide du Mi-26 est de 28 tonnes ;) ceci dit nous sommes d'accord, c'est juste un comparatif au niveau transport !
@phildebord1850 Ай бұрын
ben du coup il consomme beaucoup moins de carburant qu'un MI26...c'est tout bénef
@ninog9904 4 ай бұрын
Il faut quand même toujours penser à la philosophie américaine qui consiste à ne vendre que les technologies N-1 🧐
@benoitantonucci3241 3 ай бұрын
quel bel houloucopterre
@mignonratel 20 күн бұрын
j'aurais jamais cru bander sur un hélicoptère.
@cevagovago2774 2 ай бұрын
👍👍👍
@chafiknaimi8927 5 ай бұрын
وحد يخدم او حد يحدر بش يحدر اللهم هبلي منك قدرتك
@gas6969 2 ай бұрын
Excelente!
@madmax512zxr Күн бұрын
lourd comme une enclume mais agile quand meme
@user-yq9sn8lx6c 3 ай бұрын
AH64 Apache : "Celui qui a dit que la plume est plus puissante que l'épée n'a certainement jamais fait face à des armes automatiques." Général MacArthur.
@I.TChannel497 2 ай бұрын
This is the best Helicopter for Phil Armed Forces
@olivierroucloux8316 4 ай бұрын
superbe, par contre je trouve que on dirait un gros puma avec des rustines peu intégrées.... surtout la perche, on dirait un gros bricolage ;-)
@user-il1kw5rs2q 24 күн бұрын
J'en veux mille exemplaires pour le Maroc
@moeslemhidayat1890 Ай бұрын
Like super puma from Indonesia
@vincealex6612 5 ай бұрын
le caracal avait des performances trés limites en Afghanistan, ne pouvant parfois récupérer qu'un ou deux personnel, de plus la soute n'est pas blindée le cockpit partiellement une bonne machine civile en offshore ou en levage, l'armée de l'air se distingue en exercice...l'armée de terre sur le terrain...mais ils sont fort en com
@toto-yf8tc 5 ай бұрын
C'est pour ça qu'ils l'appellent le caracal: faut qu'il fasse beau et chaud et être au niveau de la mer. Bon son vrai nom c'est Pikachu mais ils ont pas osé
@alamical340 5 ай бұрын
Il ne faut pas pousser avec les un ou deux personnels. Il est vrai qu’il était limité sur les missions de déposes en altitude ce qui rendait les choses difficiles pour l’infanterie. Entre deux rotations les personnels au sol serraient les miches et les tigre et gazelle tournaient pas trop loin au cas où. Pour ce qui est du blindage de la soute, désolé mais je ne connais pas d’hélicoptères de transport ayant sa soute blindée, au mieux le plancher et c’est un kit amovible. Ne vous en déplaise jusqu’à l’arrivée du NH qui lui n’a pas de problème de puissance, mais bon il en a d’autres, le Caracal était utilisé par le 4RHFS donc…. Dans l’armée de terre. Peu importe par qui il est employé, le Caracal aura les mêmes soucis essentiellement de puissance en montagne.
@jeanlucdamien8294 5 ай бұрын
Quel que soit la nationalité il n'est pas de voilure tournante qui ne perdent pas de performance en Climat chaud, altitude etc . Même les américains, même les Russes . Si le NH 90 avait été au RDV fixé en 1976 il n'y aurait pas eu de Caracal !
@alamical340 5 ай бұрын
@@jeanlucdamien8294 Certes on perd des performances sur la voilure et cela est commun à tous les hélicoptères. Pour ce qui est de la puissance, c’est aussi vrai mais à pondérer par la puissance théorique des moteurs. Pourquoi je dis théorique, tout simplement parcequ’au niveau de la mer, l’appareil est limité en puissance par la BTP et en Altitude par les moteurs. Ce qui n’est pas du tout la même chose. Voilà pourquoi le NH ne peut pas exploiter toute la puissance de ses moteurs en plaine, il prend même la VNE ne montée au niveau de la mer. Donc ses performances en montagne sont intéressantes et largement supérieures au Caracal. Pour ce qui est des ricains, ils ont fait la démonstration que leur gros porteurs étaient viables en Afghanistan qui est un théâtre d’altitude notamment avec les Chinook. Bref, oui vous avez raison, mais pas totalement. 😅
@vincealex6612 5 ай бұрын
@@jeanlucdamien8294 bien sur mais quand tu vois le titre mytho du reportage il faut le dire...
@PierreMAILLET-gs6xm 5 ай бұрын
Inarretable, peut-être en terme d'autonomie, compte tenu qu'il peut être ravitailler en vol. Et puis rien n'est parfait ; tout peut être amélioré.
@truthadvocacy 4 ай бұрын
Encore un anglicisme de "unstoppable" dans les médias de la France m@querelle "francophonique".😂
@PierreMAILLET-gs6xm 4 ай бұрын
Il y a un problème ?
@arezki9148 Ай бұрын
❤❤❤❤bravo
@ericlesaux8485 3 ай бұрын
L'homme à la mer devrait avoir un système de repérage par laser actionné automatique où manuel.. Suivant ceux qui viennent récupérer amis où pas..
@billotjacques9274 Ай бұрын
Pièces fabriquées au micron près. 10 puissance -6, un millième de millimètre. A peine croyable. Aujourd'hui par ailleurs, le terme Micron est tombé en obsolescence, on lui prèfère celui de micromètre.
@VonRichthofenFrhr 5 ай бұрын
"ouiii mais il résisterait pas dans une guerre contre de vrais ennemiiiis" . Merci de nous apprendre qu'un hélico plus axé sur le transport et le sauvetage ne peut pas échapper à une défense anti aérienne. Merci les génies ! Il existe des hélicos d'attaque pour ce genre de mission.
@levanle653 5 ай бұрын
Quel génie, vous êtes vraiment trop fort .... d'ailleurs pour aller dans votre sens, il ne résisterait pas non plus à une déflagration nucléaire car il n'est pas conçu pour ça non plus ! Quelle incompétence, voilà ,un appareil qui ne peut pas faire ce pour quoi il n'a pas été conçu ! Un comble !!! Merci M. le génie de pointer cette anomalie !
@VonRichthofenFrhr 5 ай бұрын
@@levanle653 genre t'as pas eu assez de neurones pour écrire tout en une fois et t'es revenu modifié plus tard... et ça veut se montrer acerbe ...
@levanle653 5 ай бұрын
@@VonRichthofenFrhr Je vois que vous êtes un homme de fond: cet échange est décidément très intéressant et prometteur. Pour vous répondre puisque cela suscite votre commentaire, n'étant pas un génie comme vous, je préfère me relire afin d'éviter les fautes d'orthographe, de syntaxe et de grammaire .... chacun ses petites manies ! A la lecture de vos lignes, je ne peux que vous conseiller de faire pareil. PS - Au fait, je ne pense pas que nous en soyons déjà à ce degré d'intimité qui autorise le tutoiement. Merci d'y veiller, être un génie c'est bien, être un génie poli c'est beaucoup mieux.
@tangemagetangemage7484 5 ай бұрын
Il résisterait devant la camelote russe😂
@VonRichthofenFrhr 5 ай бұрын
@@levanle653 trop long pas lu
@null090909 5 ай бұрын
35:49 "Les endroits les plus difficiles d'accès, comme le stade vélodrome " 😂😂
@alamical340 5 ай бұрын
Bha oui, c’est difficile surtout à cause de l’aérologie particuliere. Ce n’est pas LE plus difficile, mais ça fait partie des plus difficiles en effet.
@null090909 5 ай бұрын
@@alamical340 Ça révèle de manière comique les limites opérationnelle véritables d'un tel appareil. Ce film a beau promouvoir l'idée que tout est possible, la réalité est plus restreinte. Si on peut à peine envahir un stade, il ne faut pas imaginer qu'on puisse prendre une position quelque peu retranchée.
@alamical340 5 ай бұрын
@@null090909 J’aimerai savoir de quoi vous parlez… Je parle d’aérologie spécifique à un stade, on a jamais dit qu’il était impossible de se poser dans un stade, on dit juste que ce n’est pas un sport de masse. Utilisez ce passage pour dire que l’hélicoptère n’est pas opérationnel est sacrément réducteur. Pour ce qui est de prendre une position retranchée, ce n’est pas le job des hélicoptères, ça ne l’a jamais été et ça ne le sera jamais. C’est un peu pour cela qu’au sein de l’ALAT notamment, il y a un concept d’emploi qu’il serait intéressant pour certains de lire.
@null090909 5 ай бұрын
On est d'accord, cette machine est capable d'aller partout où l'aérologie est favorable.
@alamical340 5 ай бұрын
@@null090909 ??? Ça c’est commun à tous les hélicoptères et pas spécifique au Caracal.
@d.t.f1353 5 ай бұрын
sacré machine, j'ai vu l'histoire du mini manche qu'utilise le mécano pour placer son treuil, ce qui est plutôt génial comme système, mais j'ai une question: Est ce que ce manche peu servir a piloté l'hélico en cas ou les 2 pilotes seraient blessé? ou ces fonctions son limité juste pour permettre la position du treuil? car les pilotes laisse les commandes au mécano.
@nene54nene10 5 ай бұрын
Fonctions limité en longitudinal et latéral je suppose comme sur le Puma SAR.
@d.t.f1353 5 ай бұрын
@@nene54nene10 ah , ok je savais pas que le puma rescue avait ce système
@glamadidier4862 5 ай бұрын
passé ce constat de Lanque ; un beau Matériel: et de sacrés équipage ;-)
@annerozen5674 4 ай бұрын
Extràôrdinaire ce CARACAL je découvre l' engin FELICITACIONS
@user-zh4jp2cb1j 2 ай бұрын
التدخلات في دول ذات سيادة خارج إطار القانون الدولي تسبب تنامي ظاهرة التطرف ولعل تلك التدخلات مقصودة لتذكية الإرهاب ثم التدخل بحجة محاربته
Madame Chabot
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