Carbonio: si può riparare?

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MTB MAG

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2 жыл бұрын

Si può riparare un telaio o un componente in carbonio? Sì, si può fare, ma bisogna valutare bene se ne vale la pena sia a livello economico sia strutturale.
In collaborazione con / bikelabtorino
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Пікірлер: 20
@alessandrocastellan8131
@alessandrocastellan8131 2 жыл бұрын
L'alluminio è facilmente riparabile e le saldature sono sicure. Esattamente come nel carbonio dipende tutto da dove avviene la rottura e dalla bravura del riparatore.
@clansman7862
@clansman7862 2 жыл бұрын
Si? No? Bo! 😁 Ottimo video, e pure la spiegazione come sempre. Grazie!
@massimomeroi2057
@massimomeroi2057 2 жыл бұрын
… peccato che per il tipo dì rottura quel carro è perfettamente riparabile senza fasciatura. La riparazione, in 2 tempi, con la tecnica del sotto vuoto è fattibilissima e non presenta problemi dì sorta. Tra l’altro rimuovendo le fibre rotte si riesce ad identificare anche l’orientamento delle stesse, consentendo un ripristino con piano dì laminazione come l’originale. Vero che va valutato l’aspettò economico… giusto per io lavoro in un azienda del settore aerospaziale che produce solamente manufatti in fibra dì carbonio… e per divertimento e per amici ho riparato cose inenarrabili…. inclusi cerchi….
@stephenstephen6754
@stephenstephen6754 2 жыл бұрын
Sei un grande👍🥳🔥
@Gabbro.88
@Gabbro.88 2 жыл бұрын
Ottima spiegazione
@vincenzoorlando3813
@vincenzoorlando3813 2 жыл бұрын
Grazie.
@mighe007
@mighe007 2 жыл бұрын
Visto che sei rivenditore mi sapresti dire il costo del solo carro posteriore della oiz omx? grazie
@bruh-di1vf
@bruh-di1vf 2 жыл бұрын
ciao,mi consigli il casco in carbonio o casco normale?
@marcstauffenberg8599
@marcstauffenberg8599 2 жыл бұрын
Non sono l'autore del video ma spero di fare cose gradita nel darti un feedback da "utente" navigato. Il carbonio non è un elemento fondamentale per aumentare la funzionalità del casco, che in fin dei conti è quella di proteggerci la zucca in caso di cadute. Se hai dell'extra cash da investire cerca di dirottarlo nella sicurezza (Mips, Angi per citarne alcuni) o in tutela legale (zerosbatti ad esempio). Last but not least, è fondamentale che si comodo e ventilato.
@umbertodagostino7907
@umbertodagostino7907 2 жыл бұрын
Il.carbonio l'ho lavorato su delle vetture...noi su alcuni elementi strutturali facevamo un riempimento con della cera poi mettevamo le fibre e con il minimo di calore scioglievamo la cera e restava il carbonio da lavorare ..... mi chiedevo se togliendo boccole ecc sia possibile
@Luca88s
@Luca88s 2 жыл бұрын
A me mi hanno riparato il tubo orizzontale in carbonio a distanza di 2 anni sembra tenere bene, ed ero sciettico di aggiustarlo ma il venditore mi ha rassicurato
@matteodartu4196
@matteodartu4196 9 ай бұрын
È affidabile comprare una bici in carbonio usata?
@giacomomusto6451
@giacomomusto6451 2 жыл бұрын
Ottimo video complimenti.... Ma per i ritocchi dov'è saltata la vernice senza grosse scalfiture su i telai in carbonio, come si fa ?
@mauriziotrevisan2581
@mauriziotrevisan2581 2 жыл бұрын
Alcuni professionisti fanno sia la riparazione che la riverniciatura che il ripristino degli adesivi. Ad esempio la Reef di Verona mi ha fatto il servizio completo, lavoro impossibile da vedere!
@Anakin799
@Anakin799 2 жыл бұрын
Io ho lavorato la fibra di vetro, cabine dei camion, camper... Sta tutto nella bravura, si può riparare tutto e si ha praticamente le stesse prestazioni
@davidexxx4148
@davidexxx4148 2 жыл бұрын
Lavoro con fibre di carbonio in ambito dentale (si possono realizzare protesi avvitate su strutture in fibra). Se si utilizzano primer per facilitare l'adesione, se si lavora con cognizione di causa integrando le nuove fibre con le vecchie, la riparazione è durata ed affidabile. Io lavoro con strutture di spessore di pochi millimetri, che devono però reggere carichi (masticatori) di 100Kg!
@dio0ac
@dio0ac 2 жыл бұрын
Bhe decisamente sbagliato additare sempre l'alluminio come inreparabile, effettivamente è più difficile ma anche meno costoso e comunque più resistente tecnicamente come materiale perché il metallo può essere aggiunto come i materiali carbonici ma può anche esser modellato in punto di fusione comportando una sorta di unione dalla base del materiale...
@mauriziotrevisan2581
@mauriziotrevisan2581 2 жыл бұрын
Appena ritirato il carro posteriore di una MTB Scott Spark 900 RC pro, danno ingente e in punto sensibile. Costo del pezzo nuovo 800€ riparazione professionale con riverniciatura 270 €......ne vale la pena ! Ma deve essere fatto da professionisti che sappiano come agire sul danno e come applicare i vari tipi di carbonio in base alle dinamiche del telaio.
@alermini78
@alermini78 2 жыл бұрын
Mi dici dove lo hai portato a riparare? Grazie
@MaoMio79
@MaoMio79 2 жыл бұрын
Ed inoltre chi fa gli ultrasuoni??? Incrociare le fibre cambia le forze
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