Cargando un Coche Eléctrico con Paneles y Batería Solar

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Cargando un Coche Eléctrico con Paneles y Batería Solar

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Solar Fácil

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@juanmanuelperalesgonzalez975 Ай бұрын

Muchas gracias por tu labor Antonio. Un saludo.

@ilumin_Academia Ай бұрын

Excelente, Muchas gracias!

@solar-facil Ай бұрын

Gracias por comentar

@mflo1970 Ай бұрын

Esta bien ese cargador 😊

@alejandroguijarro9217 Ай бұрын

Muy interesante este cargador

@solar-facil Ай бұрын

Gracias por comentar

@martiruda Ай бұрын

Gracias por el video!! Solax or Deye para hybrid inverter? Australia tiene harto Deye y se ve muy bueno

@massimoricchiuti1258 Ай бұрын

Con una casa fuera de la red, ¿cómo funcionaría?

@lua-nya Ай бұрын

Comunicando con inversor compatible vía 485 o indicando manualmente potencia.

@solar-facil Ай бұрын

Hola, este en concreto esta pensado solo para red, en los manuales no viene ninguna configuración para ponerlo en la salida de backup para que pueda funcionar en aislada total, aunque creo que si podría llegar a funcionar, el problema que si ponemos a cargar un coche en una aislada nos a agotar batería solar en poco tiempo.

@cronopio65 Ай бұрын

¿Hay cargadores en continua para instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo como la de este ejemplo?

@solar-facil Ай бұрын

Hola, no es habitual para instalaciones residenciales, creo que Delta tiene uno de 25kW dc, seguramente sea mas eficiente pero el problema es el coste que será mucho mas elevado.

@cronopio65 Ай бұрын

@@solar-facil Gracias por el dato. Tenía esa duda con los cargadores. Ahora la corriente continua está bien y las Redes de Alta tensión serán en continua. Así que hay que explorar la seguridad porque no tenemos diferencial para continua pero ya fabrican soluciones para proteger los equipos. Faltamos las personas. Supongo que sí han sido capaces de hacer unas 10 líneas de alta tensión en operación, 7 en China, una o dos en Brasil y una soterrada en Alemania, la solución existe. Le tengo miedo pero creo que vamos a buscar la eficiencia energética y cada kWh ahorrado será un tesoro como en El Señor de los Anillos.

@fumatuto Ай бұрын

Donde se puede saber los inversores compatibles? para evitar tener que llegar con pinza aparte de con un meter. Me interesaria que solo sea necesario conectar el cargador al inversor entre ellos.

@solar-facil Ай бұрын

Hola, por el momento solo la gama G4 de Solax, en el G4 hibrido me ha funcionado a la primera, en el X1 boost G4 me dio un poco la lata la comunicación.

@fumatuto Ай бұрын

@@solar-facilYo tengo un x1boost de 6kw no híbrido, en ese caso no es compatible sin necesidad de pinza amperímetrica ? Un saludo y mil gracias

@cursosolar Ай бұрын

Me quedo en duda. Como inversor, Solax es mi favorito; y cargador el "poli". No sé si vería alguna ventaja a poner un cargador Solax, quiza en instalación con batería. Sin duda Solax es una gran marca, y menos cara que otras de moda. PD 120 € por tener en la misma aplicación no me convence.

@solar-facil Ай бұрын

Hola, la ventaja del cargador solax es que funciona algo mejor la carga de excedentes si el inversor tiene vertido cero y es un solax G4. Si es un hibrido solax nuevo G4 puedes parar la batería para no descargarla cuando cargas el coche, por lo demás, si lo pones junto a un inversor de otro fabricante o incluso solax anteriores a G4 no hay diferencia respecto a otros cargadores.

@cursosolar Ай бұрын

@@solar-facil Gracias por la respuesta.

@osop1978 Ай бұрын

Pero para cargar a 7kw cargo con el del coche, estaria bien que cargara a 20kw o mas

@oroderth Ай бұрын

Cargando a 6 cts por la noche no interesa para nada toda esa inversión

@solar-facil Ай бұрын

Hola, el cargador hay que tenerlo si quieres cargar a mas de 10 o 15A que suele ser lo que carga el cargador que viene con el coche, este cargador tiene un precio similar a otros pero ofrece mas funciones. Si el precio de la electricidad sube nuevamente, esas funciones adicionales pueden resultar muy útiles.