Cargo Pacifique (Documentaire, Découverte, Histoire)
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Hong Kong-Los Angeles. Au delà de l’épopée maritime que constitue la traversée du Pacifique, 16 jours et 10 000 km au milieu d’un océan parfois déchainé, ce film retrace le quotidien d’une poignée d’hommes, philippins et croates travaillant à bord d’un cargo gigantesque, à destination des Etats-Unis.
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Croisières et Découvertes, c'est des croisières mythiques à bord de paquebots de légende, de voiliers ou de magnifiques embarcations traditionnelles... Des voyages de rêve sur tous les océans et les fleuves du monde.
Découvrez les plaisirs de la vie à bord et suivez l'équipage dans les coulisses des paquebots.
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@fattsfatts505 4 жыл бұрын
Je suis marin moi-même , ce reportage est vraiment excellent tant au niveau des explications, prises de vues des divers endroits du navire pas de blabla tout l'équipage est présenté pas de monopole du supérieur, je ne connais pas le commandant mais je suis convaincu que c'est un excellent officier au niveau humain . Merci pour ce partage si c'est possible dans revoir d'autres alors bienvenue à bord!
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
Tu mens
@misterkebbab 3 жыл бұрын
@@leonelmessi6929 ??
@comof34 2 жыл бұрын
@@leonelmessi6929 narvallo
@musklouch4529 9 ай бұрын
Magnifique reportage, j'ai voyager avec eux
@mireillevolle8011 9 ай бұрын
Et les cheminées de ce cargo ne polluent pas l’air bien sûr !
@HL-li5pe 4 жыл бұрын
Enfin un reportage de qualité et surtout sans musique de fond.
@famsysteme9082 9 ай бұрын
merci pour ce superbe reportage . la mer reste le seule endroit de réflexion et d'humanité....
@lichadec6654 2 жыл бұрын
Merci pour ce documentaire de qualitè sur le transport de marchandises entre les grandes puissances de cette planète, en très grande quantité sur des bateaux de plus en plus grand et de plus en plus puissant, ce qui demandent des èquipages très performants et prèparè à la dangerosité des grands océans de la planète. Vraiment très instructif et intéressant ce reportage excellent cette aventure géniale et en même temps angoissante sur l’imprèvible possible.
@MrGiloine 7 жыл бұрын
Très bon reportage sur un métier certes dur et angoissant ... mais tellement merveilleux .....
@marie-josebernadac9636 5 жыл бұрын
Quel beau documentaire, merci à tous ceux qui nous font rêver !
@michaelnorth3339 3 жыл бұрын
I sailed with the chief engineer milan on this film in 2010/11 on cma cgm aquila.really nice man .hello milan if you see this film ,hope your well .mike north .
@jemmaliyassine3819 4 жыл бұрын
Un riche reportage merci à vous tous 😘
@gplunk 5 күн бұрын
Amazing the amount of skill and know how involved to transport all that precious cargo across many miles of open ocean....
@stephanegarde2956 5 жыл бұрын
Un très beau reportage avec un équipage vraiment très sympathique 😉
@samirabsi7972 4 жыл бұрын
Great video! I remember that in January 1974 I joined the Greek Merchant Navy on board N/V Aegis Logic (New built) for 23 months travelling into ًWestern Europe, Western Hemisphere, South Africa, India, Singapore, Australia, Japan, USA, Venezuela & Panama Canal. I remember that the most difficult seas were the Sea of Japan, South Africa and the English Channel. It was an once-in-a-lifetime experience!
@teriisteeve7617 3 жыл бұрын
Très beaux reportages merci
@mdahm8345 7 жыл бұрын
Hong-Kong - Los Angeles - Auckland ... really, it's a very fantastic trip trough the pacific ocean .... good video ...
@psikopatte1 5 жыл бұрын
Tres beau reportage. Tres interessant avec une super ambiance a bord.
@IrfanullahJan 4 жыл бұрын
j'adore les films comme ca parce qu'ils ameliorent mon francais
@consilium7885 6 жыл бұрын
Excellent reportage.
@biniji9377 4 жыл бұрын
j'ai apris beaucoup forte merci
@benoitsachot1705 4 жыл бұрын
Très beau reportage
@renemmayer4514 6 жыл бұрын
très content de découvrir la vie de ces hommes qui parcourent les mers inlassablement
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
J'aime la mer
@olamadrid7747 5 жыл бұрын
Super vidéo .. 👍👍👍
@enckilacjany6927 4 жыл бұрын
Un reportage super sympa 🧜
@jeanmikulovic8725 9 ай бұрын
Bravo pour cette très bonne vidéo merci
@samuellegros919 3 жыл бұрын
Trés bon reportage
@noxchi9563 4 жыл бұрын
Superbe reportage très intéressent 💪😉
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
Faux
@AeeroXOG 5 жыл бұрын
Super reportage
@lemaitre2380 Жыл бұрын
Ta gueule
@eugenelenoir4858 3 жыл бұрын
Trop bien
@youcefnaimi5768 8 ай бұрын
ça me fait rappeler les belles années que j'ai passé sur des bateaux si c'était à refaire je changerai pas de métier
@fernandosantosacordionista4010 4 жыл бұрын
muito bom
@adevairjose2534 2 жыл бұрын
Muito bom documentário 👏👍
@lemaitre2380 Жыл бұрын
Ta gueule
@davidrapin446 2 жыл бұрын
Très beau reportage sur des marins très humains et un monde maritime fascinant et mystérieux! Cependant on voit aussi la stupidité des politiques mondiales avec la pollution, la surconsommation et les travailleurs qui doivent partir loin de chez eux pour vivre dignement. Mais comme les gens achètent des produits qui viennent de l'autre bout du monde...
@claudettelacasee5307 4 жыл бұрын
To much container on the ship . To HEAVY to BIG . But good documentery 👍🏽🌊🌊🌊🌊🌊
@henriachalme443 3 жыл бұрын
Bien.henri
@ericisselin7833 5 жыл бұрын
Coordonnées GPS erronées pendant le reportage ^^
@12345fowler 5 жыл бұрын
Bien joué le coup des incrustations à l'écran des dates et positions GPS avec le bruit des téléscripteurs... Ridley Scott l'avait fait avec le premier Alien.
@frederichrecinski4616 5 жыл бұрын
Il n'y a pas que dans Alien !!.... Beaucoup l'ont fait avant !
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
J'aime les pubs répétitifs
@r.briquet1117 4 жыл бұрын
Ce qu'il se passe avec les Philippins, en plus du fait que, en effet, ils parlent souvent bien anglais, c'est que... ils ne coutent pas cher du tout... Faut pas chercher plus loin.. Super docu sinon, merci
@amadoubah2392 4 жыл бұрын
G
@lichadec6654 2 жыл бұрын
Tout à fait d’accord, ils sont en même temps très exploitès car les Philippines ètant colonisés, donc ils n’ont pas le choix.
@elpojoloco339 4 жыл бұрын
j'ai juste retenu que les philipon c'est des bosseur
@fabiens5675 4 жыл бұрын
12:10 Quelqu'un s'est amusé à regarder sur map. Les coordonnées 27°32 N / 118° 21 E? Regardez, il y à un petit problème... Sauf si le cargo navigue sur la terre.
@richardgrognard6394 8 ай бұрын
j'aimerai reprendre mon sac pour quelques voyages
@cestzarbhi1588 3 жыл бұрын
Il y as une chose que je capte pas , si ils ne savent pas se qu ils transportent, comment anticiper un incendie ?? Ne sachant pas quel matière brûle ????????
@mireillevolle8011 9 ай бұрын
Oui ces containers peuvent transporter n’importe quoi , ils ne sont pas inspectés !
@mireillevolle8011 9 ай бұрын
Et le sont ils lorsqu’ils arrivent à destination ?
@bcendrars1 4 жыл бұрын
C'est toujours des Phillipins et des croates haha
@MrChpinoza 4 жыл бұрын
C'est bien de savoir que les déchets polluants sont incinérés à bord du navire et que les contrôles existent.Vous imaginez si chaque navire jetait ces déchets en mer???
@anderson9747 9 ай бұрын
Après faut juste réfléchir un peut , si il ne sont pas incinérés à bord il sont stockés et débarque tout à l'arrivé
@raphaelg3820 9 ай бұрын
😂A côté de la pollution en souffre par exemple c'est du pipi de chat
@anderson9747 9 ай бұрын
@@raphaelg3820 c'est vrai mais sans les bateau on est rien
@mireillevolle8011 9 ай бұрын
Mais que croyez vous, tous ces cargos ne le font pas ainsi que tous les bateaux de croisière !
@raphaelg3820 9 ай бұрын
@@anderson9747 je ne crois pas, nous serions juste moins mondialisé ! Lorsque les bateaux n'existaient pas où peu(a voile) et bien il n'y avait ni cette enorme source de pollution ni cet enrichissement de ce pays communiste. Plus d'autharcie, plus de commerce intra continental, plus d'artisanat ect. Est ce que c'était mauvais et étions nous rien ? Je crois pas. Mais bon, pour revenir en arrière c'est pas les ecolos politiques avec l'interdiction de Club de voile ou de sapin de Noël qui vont aider...
@anasislike4007 4 жыл бұрын
Espérons un jour l'Afrique c'est Mal partis..
@normandlemire7566 9 ай бұрын
Il passe tout juste sous le pont a pleine charge , quand il retournera vide il ne passera pas sans devoir remplir tous ces balastes ?!?
@zonjaGu 4 жыл бұрын
cevapi na pacifiku
@raiskhaled 8 жыл бұрын
la dictature des us cg est unique dans le monde maritime!! on traite les marins comme des voyoux!
@mdahm8345 7 жыл бұрын
C'est vrai ... même constatation faite aussi ...
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
@@mdahm8345 c'est des voyous exactement
@lichadec6654 2 жыл бұрын
Tout à fait d’accord car eux sont les vrais voyous.
@abdel57quaddi80 4 жыл бұрын
I was salling for tree years that was enough for me I felt borred after all . Im know taxi driver its beter for me .
@stephanegarde2956 5 жыл бұрын
Marre,marre,marre des pubs 😡😡😡😡
@mdahm8345 5 жыл бұрын
T'as raison ... il faut trouver une solution ...
@frederichrecinski4616 5 жыл бұрын
@@mdahm8345 , Quelle pub ? Celle sur les containers ?
@leonelmessi6929 3 жыл бұрын
@@frederichrecinski4616 celle sur t gueule
@davidducasse5146 Жыл бұрын
@@leonelmessi6929 reste poli abrutis de première
@rahmaatik607 3 жыл бұрын
J' ai tjrs reve de devenir armateur
@tchernobyl3905 4 жыл бұрын
3:46 ce genre de bordel international
@ermining1 4 жыл бұрын
tu est pas marin toi!
@VioletaVarga-lu2ez Жыл бұрын
💝👍🏻🫂🙋♀️💝
@CB-br4yr 4 жыл бұрын
BEAU REPORTAGE ( MADE IN CHINA )
@saidelmoubariki Жыл бұрын
Salut les platistes, vous en pensez quoi, un voyage reliant Hong Kong et les États-Unis ?
@omaraissiou266 2 жыл бұрын
Jaime la mer je sui encien marin cargo metanier petrolier
@mescourbes 4 жыл бұрын
narration étrange (bon je n'ai regardé que quelques minutes mais), un coup on nous parle de la piscine (qui est en faite une pataugeoire de 2x4m) qui est très peu utilisée par l'équipage, cinq minutes après on voit deux gars qui y barbotent en faisant des paniers, encore plus loin, c'est la combi de survie qui sert de prétexte à l'installation et tout ça en omettant de préciser que ce bassin à bord d'un cargo peut aussi servir à la croisière...
@bigfunful 4 жыл бұрын
Une minute de silence a tous ces braves hommes cocu
@vincentfigarede-belliard5241 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@neilmccauley6654 Жыл бұрын
😅👌
@alaingruffat6595 Жыл бұрын
Apparement il y a du vecu chez vous !
@mounirdjema3829 4 жыл бұрын
China is the best country first one in the world
@danielfantino1714 9 ай бұрын
Je me demande le prix d´une traversée ? Je serai bien plus enclin sur ce genre de navire que sur les bling bling tape à l´oeil vide ton porte monnaie des croisieristes. Là c´est du vrai monde !
@gilleslacroix6183 5 жыл бұрын
les amerlocs tjr haineux il acceptent parsquils ont besoin mais ca reste des cowboys tt pour ma gueule jles supporte plus
@francispezo9060 Жыл бұрын
Équipage très mal pays
@francispezo9060 Жыл бұрын
C vieux se reportage
@davidducasse5146 Жыл бұрын
Bizarre que les écolos bobo commente pas 🤣🤣🤣🤣 super reportage
@vajra1171 5 жыл бұрын
Ces super cargos produisent une pollution démentielle...
@hedibenfares5448 5 жыл бұрын
Encore un écolo chiant
@Deslandes16 4 жыл бұрын
Et oui comme il a si bien dit la suit de ce bateau il faut nettoyer la pollution et elle il se barre où leur merde dans la mer comme d'habitude 😭
@ribeiropintojoseaugusto8138 2 жыл бұрын
,
@Blazzzzz644 8 ай бұрын
2023 tout le monde a la 4 ou 5g n'importe où sur la planète
@rafaelraf3016 2 жыл бұрын
Et voilà les américains n exporté rien en chine,,,,,le talon d Achille....dépendance total ?
@bochereauaugerghislain4561 5 жыл бұрын
MERCI,tapete ,grosse tapete,petite tapete,sa seras dans le cuq,merci
@repusnoc1910 4 жыл бұрын
Un jour j'aimerais vraiment savoir ce qu'il se passe dans la tête du type qui met ce genre de commentaire sur youtube, franchement j'aimerais comprendre.
@jean-yvesguiot9615 11 ай бұрын
@@repusnoc1910 Je préfère me faire dévitaliser une dent sans anesthésie plutôt que de mettre deux secondes dans la tête d'un pareil taré🤐
@milkosartori8452 8 ай бұрын
43:45 Un cheval reste un cheval. Il n'y a donc pas de chevaux "marins" comme on a des milles marins.
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