Как китайцы LOTUS построили. Первый технический обзор на ELETRE

Рет қаралды 35,570

7 ай бұрын

Наконец то осмотрим снизу нашумевший LOTUS. Обсудим тормоза подвеску, все как вы любите)
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- Наш телеграмм:
- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204 телефон для связи по любым вопросам с авто

Пікірлер: 83

@user-ju2fn6mi5x 7 ай бұрын

Потрясающие автомобили! 10 лет назад невозможно было поверить, что Китай так прогрессирует.

@Skiminok60 7 ай бұрын

А чего необычного? Если распильщиков бюджета расстреливать на стадионах, и у нас так будет.

@user-ju2fn6mi5x 7 ай бұрын

@@Skiminok60 не будет, власть в РФ и есть воровская шайка.

@bobyargentin-ar4992 7 ай бұрын

@@Skiminok60 да забудь ты про это, лучше сам стань распильщиком, для того чтобы производить такое, нужен рынок сбыта, а в стране где 140 человек нет никакой покупательной способности. Это детское видении ситуации, непонимающего суть экономики.

@alexblack4470 7 ай бұрын

Да 3-4 года назад было ещё так, они буквально внезапно и незаметно это сделали за эти годы

@alexblack4470 7 ай бұрын

PS: а вообще готовитесь к летающим автомобилям! eVTOL!

@user-cv8hd9zv9o 7 ай бұрын

Спасибо Артем за такую подачу! Относится с душой к своему делу сейчас редкость🤝

@CarHouseRussia 7 ай бұрын

вам спасибо🤝 за то что смотрите, и за добрые слова в наш адрес

@user-ul3tj5di4g 7 ай бұрын

вот это хорошее технические обзоры новых электро-авто! не то что все одно и то же , поверхностные обзоры! так держать!

@alexzaltsburg3139 7 ай бұрын

Артём! Обязательно ждём видео с модернизацией zeekr!

@garmon6666 7 ай бұрын

Хороший обзор! Человек с бородой опять интересен! Расскажи больше про машины с пробегом больше, это очень ценная инфо

@MrT5666 7 ай бұрын

Года через два приходи

@garmon6666 7 ай бұрын

@@MrT5666 та не, там будут машины и очень интересные, про них хочется посмотреть, вот зикеер уже нашатал 1/3, уже хорошо, смотрим что у нас дальше с нашими дорогами, хотя из того что видно, и человек с бородой не даст соврать, мне видится как минимум средняя температура по палате при эксплуатации этих машин, вряд-ли хуже чем мб или Фольксваген, ведь ради них сделали лучше

@user-wk4yd5mj2k 7 ай бұрын

Классная подача именно полезной информации, очень информативно и полезно. Спасибо, Артём. Интересен опыт эксплуатации электричек - надёжность моторов, редукторов и прочей электронной начинки.

@deniskruglov6595 7 ай бұрын

Потрясающий канал,спасибо за работу!!!🤝

@Rulevoy61 7 ай бұрын

INA очень крупный немецкий производитель. Их комплекты ГРМ часто идут в оригинале на вагах, не знал, что они электрику делают. Комплекты сцепления Luk так же в одном подразделении с ина

@user-uo5ji7rt7s 7 ай бұрын

Отличный проект планируется! следим!сделайте ещё обзор на зикер х! очень интересно как они его за счёт чего удешевили

@etojeyoj7605 7 ай бұрын

Салон намного дешевле качеством чем в 001м

@etojeyoj7605 7 ай бұрын

Салон намного дешевле качеством чем в 001м

@luxxxman 7 ай бұрын

Артём, у Вас УНИКАЛЬНЫЙ контент, благодарю за обзоры, успехов и процветания 👌✊

@CarHouseRussia 7 ай бұрын

спасибо вам🤝

@Runningburg 7 ай бұрын

Благодарность за то, что рассматриваешь авто не только внутри (в салоне), но и под днищем (на подъемникие)...

@user-mi4cq4ef1n 7 ай бұрын

Спасибо Артём за ваши видео. Очень хорошая подача, и всегда полезный контент.

@CarHouseRussia 7 ай бұрын

спасибо что смотрите🤝

@alexblack4470 7 ай бұрын

Самое лучший пример впаривания дешевого автомобиля это Гелик! 🤣🤣🤣

@ivandurak5701 7 ай бұрын

Спасибо за работу! Объективно, лучший канал про китайцев...

@groz_1987 7 ай бұрын

Отлично и доходчиво рассказал, лайк

@user-jb4yj5ke1u 7 ай бұрын

Хороший обзор. так держать!

@ngcomputer9499 7 ай бұрын

Здравствуйте. Можете подсказать, на кочках есть глухой стук спереди, хотя машина совсем новая, на СТО ничего не нашли, у Вас так же?

@Tex.ecoKazan 7 ай бұрын

Ina не так давно впарилась в электрички заводов много по миру,но качественные прям не убивайки это завод в Германии и Канаде если нет этих маркировок гравировкой глубокой можно легко впариться на хлам и подделку.

@wolfiklife 7 ай бұрын

Вы просто лучшие!!!

@CarHouseRussia 7 ай бұрын

спасибо)

@user-bu8ty9cm6i 7 ай бұрын

Очень классное видео.

@denmix1827 7 ай бұрын

Скажите пожалуйста как у зикр 001 с оцинковкой кузова? Нужно ли делать антикор?

@user-ff7zd5jf8m 7 ай бұрын

познавательно молодец

@user-bh3cd5pz6f 7 ай бұрын

Желаю Вам 1000.000 подписчиков...Обычно все сбывается что Я вижу наперед....Если через 3 месяца будет хотя бы 50.000 подписчиков...Я буду рад...и так ему и быть....Вам что то мешает.....видео и информация крутая...достойная намного большего отклика и отдачи.Мне 53..Видел и интересуюсь почти всем лучш. что человечество изобрело .от дизайна всего до психологии.Для Меня лучш.авто марки 2 это Пагани и Кенигсегг...скорее всего неправ.написал на русском..Первая по дизайну и качеству деталей....вторая по технологиям номер1 ...хотя уже не факт....Мир меняется.

@argovinsent7566 7 ай бұрын

Впечатлило.

@justlama0 7 ай бұрын

Зикр нравится. Живу в Европе и тут пока его хрен купишь, да и не обслужишь наверно 😢контент пушка

@user-kf3qb4th7t 7 ай бұрын

Красота

@PERESVET.77 7 ай бұрын

А что за сервис, где находиться?

@Assassin0500 7 ай бұрын

Здравствуйте, а сколько будет стоить заказать такой у вас?

@MrArturVD 7 ай бұрын

Встают ли R20 на акебоно?

@antonant3039 7 ай бұрын

Очень интересно рассказываете, хотелось бы, чтобы еще проверяли из какого металла сделаны двери, передние крылья, задние, капот в одной из передач вы проверяли, но в последующих выпусках уже этого не делали наверно забыли, а было бы очень интересно знать где применяется алюминий где металл

@user-xo7lz1vq5j 6 ай бұрын

Машины топ😉☝🏻

@user-dh8gr5qd4l 7 ай бұрын

Catl разве Liion ? не LiFePo4 ?

@user-zk9lb3tn8z 3 ай бұрын

Можно снять как ведёт себя авто на скорости до 40км на брусчатке? В чатах много жалоб на стук

@alexprost7505 7 ай бұрын

13:55 наверное ты имел ввиду что японцы уже давно активно сотрудничают с китайцами и даже производят на их заводах свои узлы и агрегаты и то что китайцы делают дешевле? Мы в курсе, но ты как то странно это сформулировал...

@TamerlanWarrior 6 ай бұрын

Я сто то смотрю на алюминиевые чашки... А не является ли Zeekr 001FR наоборот, Зикром одетым на прокачанный Лотус?)))

@Qwerty-mi3wc 7 ай бұрын

👍🏻

@user-dp2ex9yh2y 7 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@ilnower3929 7 ай бұрын

Подскажите, ваш сервис в Москве находится? Если да, то можно адрес узнать?

@Skiminok60 7 ай бұрын

Чебоксары, проспект Тракторостроителей 123.

@nesvarbu6964 7 ай бұрын

Lotus ❤

@liamhygge 7 ай бұрын

6:05 коротко как обоссать зикр)) Когда пошли по пути дешмана максимального И когда говорят, что у них как у бмв это значит, что они взяли простейшую из допустимых компоновок. Но настроить ее, как бмв, они не смогут.

@user-si9lw8pn6j 7 ай бұрын

Ауффф.

@vitovito7559 7 ай бұрын

Цена Лотоса?

@user-vn1fs9do8v 5 ай бұрын

У Лотуса алюминиевые чашки, а у Зикра металлические. Алюминий теперь не металл...

@Deimler10 7 ай бұрын

INA это немецкая Schaeffler Group.

@4ygo07 7 ай бұрын

Странно что не слышали такую фирму,ОЧЕНЬ популярный бренд и часто идёт в оригинале.

@Libra87 7 ай бұрын

«У зикра чашки металлические». Я так понял, имеется ввиду стальные. А у лотус алюминиевые.

@ly3551 7 ай бұрын

не знать INA.😀

@user-gi8gh1dh3b 7 ай бұрын

Хорошая машина - зикр, один владелец уже наигрался, уже второй играется. Хотя мне зикр тоже нравится

@user-bh3cd5pz6f 7 ай бұрын

Растяжка для усиления не айс... грубые сварные швы можно шлифануть на заводе а лучше красиво на .болтах .соеденить и т.д и т. п..но..и кнопки все из алюминия сделать это не дорого...для такого уровня и Марки авто с Историей...это не хорошо...дьявол кроется в деталях..Такое ощущение что дизайнер кузов рисует а начинкой никто не занимается..

@autogroupfl 7 ай бұрын

Специально диэлектрическое масло😂😂😂

@user-bh6ii1mp9g 7 ай бұрын

Артем ,почему Зикр для своего проекта взяли без пневмы?

@CarHouseRussia 7 ай бұрын

чтобы на винты его поставить, на койловеры

@DmitriyS-dq7zf 7 ай бұрын

Классные у тебя обзоры, а самое ценное и главное что с технической стороны! Но чувак, сбрей ты уже эту несуразную бороду наконец то!!!

@Skiminok60 7 ай бұрын

Человеку нравится!))

@extremelytoxic_006 5 ай бұрын

Бороду геи бреют. А пропаганда лгбт запрещена.

@Mulga4ovv 7 ай бұрын

@user-iz2fj7ek4d 5 ай бұрын

Если бы не китайский,можно было брать.Китайцы своим присутствием испортили марку Lotus

@muviemaker2452 7 ай бұрын

Парни , запилите Зикр так что бы все пришли к вам ! Вы ворвались в тему будущего , вы прям в эпицентре событий , может быть вы не понимаете , но вы сей час на ЛБС ! Вы шарите , думаю что лет через 5-10 вы будете миллиардерами !👍👍👐

@user-yw9se6iq9r 7 ай бұрын

Дурик , на ЛБС , как ты выразился , сейчас другие ПАРНИ .

@muviemaker2452 7 ай бұрын

@@user-yw9se6iq9r судя по коменту дурик написавший такое бессмысленное словосочетание ! Иди в школу !