Ладно вам, я как помидор сижу🤣 Спасибо большое за такой позитив)

​@@CarHouseRussiaНу не только же хейтеры тут)) Мне тоже нравятся ваши ролики, отличная подача на мой взгляд.

Тоже видел в Белом цвета, согласен пушка

001 лучший

... в фантазиях владельцев китайского автопрома

kzfaq.info/get/bejne/mrmYgc-fnr_Lhqs.html

Я китаец, а ты не прав, что такие китайские лампочки используются раньше, и ты можешь узнать, когда они были использованы, и использовать их в течение двух лет. like AITO AVTAR HiPhi Zeekr

это осталось за кадром)))

спасибо вам🤝

@@CarHouseRussia Да Вы правы хороший противник но Я думаю Зикыр 140 кВт батарейкой буквально оставит с носом

@@reshad711 есть одна проблема у 140квт зикра, привод только задний

@@CarHouseRussia А 100 кВт Зикр может победить Аватара 11 на 116 кВт?

Машина??? Где ты увидел машину😅 всякие зеекры и прлчие чери джили это не машины. Это даже не средство передвижения

Спасибо 🤝 взаимно и вам

С 20 летним Кайеном?😂

@@mir6622 я даже не знаю что на такой тупой вопрос ответить.

Ага, все же покупают машину только ради гонок с кайеном…

​@@Delektorskiy_Denisтут из машин только порш и назван.

скоро будет)

@@CarHouseRussia на вас вся надежда, как на единственного технически грамотного обзорщика = ) а то мне, как автоэлектрику, всех этих "тут напа и циферки, больше ничо не знаем" смотреть не очень интересно)))

у аватра нет пневмы, проекции, подогревов задних сидений (речь о 5 местном), нет подогрева руля. Выбор очевиден, разве нет?

@@viza7484 на счёт проекции кстати не знал, подогревом руля и задних сидений если честно никогда не пользовался. Сегодня прошёл тест драйв, по подвеске не чуть не хуже чем зикр на пневме. По динамике и разгону тоже самое, удобно сидеть (выше чем на зикре) хороший обзор, хорошие сиденье с массажом. В целом аватр мне больше понравился по салону и по внешнему виду. Заказал себе полную комплектацию 116вт запасом хода больше 600км но по разгону до 100 4,5 секунд вроде, так как машине тяжелее чем на 96 аккумуляторе

Зимой на надёжном бензиновом авто нужно ездить , например на Лексус...

Бесполезно силиконить и тп

Это по предоплате

Вы то с чего решили? У нас работаете?))

@@CarHouseRussia нет, я у себя работаю!)

@@dober-man986 да я не вам)))) да, смело но как иначе работать) поэтому стараемся держать в наличии

@@CarHouseRussia ну круто, растёте. обычное дело, по предоплате, просят 50%

Правильно, вы ведь только что расчёты провели и что не мало важно доказали, словами "лично я считаю". Прям научный труд

Да)

с воя фри электрической не работает) с хончи не работает) да много с чем если честно

А разве нельзя взять объем батареи, скажем 100кВт, разделить на средний расход, скажем 20кВт, умножить на 100 и получить реальный пробег

@@t_SS автор все равно будет отрицать))

​@@t_SSв +/- идеальных условиях

Говнодизайн для тинейджеров

спасибо бро))

она стоит совершенно недорого, шторка, так что думаю не проблема

Туарег 2019 года на пневме- это песня! Накатал 110 тысяч. В чём боль?

согласен)

Примерно плюс минус как Ленд Круизер 300 араб , 9-11 мл руб

Был на пневме Прадо не приятная вещь, скачек как мячик , больше не хочу , баллоны за 13 лет два раза менял, и он жесткий потому-то волейбольные мячики вы физически не сможете сжать, а пружина работает в обе стороны, лучше гасит и комфортнее

@@Alex_Prado пружина конечно надёжнее. Раньше думал у лексуса 470, 570 естественно на пневме самая комфортная подвеска, но оказалось у Рэндж Ровера. От настройки подвески конечно зависит. 👍

@@Alex_Prado кстати насчёт как мячик скачет.🔥)) Была 5ка Е39, попался RX350, попробовал, показался очень мягким после 5ки. Потом уже хотел поменять Лексус , интересовал х5 Е70 кузов. И вот как сразу сел и поездил на БМВ, мне Лексус RX показался как мячик скачущий, а х5 под колесами вообще как будто ничего не чувствовал, причем спецом по кочкам тестил чтобы проверить как работает подвеска. И диски были не вспомню радиус, но которые самые большие и разеоразмерные, а не базовые с высокой резиной. Получается у х5 подвеска отрабатывала на себя, а у Лексуса передавалось на кузов. Хотя казалось бы х5 всегда считается жестковатым.

Тоже интересно

я только на М ездил, очень жесткая. сравнил с М потому что едет так же

это для безопасности пешеходов, на низкой скорости, это отключается

@@CarHouseRussia так пешеходы то снаружи, а звук внутри.

@@t_SS звук снаружи и внутри, на малой скорости. не нравится, тогда отключаем или меняем звук) и все

@@CarHouseRussia Если не нравятся пешеходы, отключаем и все)