UN GENIO,,ESTE CARLOS😂,,ME ENCANTAN TUS VIDEOS,,,Y APENAS OKM,,Y YA LE MANDASTE SIERRA POR TODOS LADOS,,😂😂❤

Simplemente me encanta, que enorme pasion tiene por las motos, un saludos, felicidades y feliz cumpleaños don carlos!

Que la disfrute selo merece soy Nestor del Uruguay un abrazo alos hermanos argentinos

Feliz 2003 Carlos aún que las cosas están difíciles y duro de que sea mejor pero esperanzas🤞y yo ago lo mismo me adapto la moto a mi gusto en lo que se, pero la luz que pusiste abajo me gusta pero si le pusieras una bombilla de led fría son una pasada un saludó 👍

he aprendido mucho de usted don carlos muchas gracias saludos desde chile

Tengo una Yamaha SR-250 y la cambié el piñón de ataque por uno con un diente más. Como es un motor muy revolucionado, ahora va más suave y, a pesar del desarrollo más largo, mantiene muy bien las velocidades altas en 5ª. Usted al tener un piñón ya grande, que casi roza en el carter, tendrá que jugar con la corona trasera, como usted bien dice. De todas maneras, nadie mejor que usted para poner el desarrollo a su gusto. Suerte y un saludo desde España.

Felicitaciones por la nueva adquisición!! A disfrutar! Otro año mas junto a este hermoso canal y a tu gran sabiduría Carlos querido. Feliz año para vos y tu familia!! Abrazo enorme y a la espera de mas videos! Felices fiestas

Mirando por segunda ves el video, comento que hice varios Viajes en dos Chinas diferentes ambas 150c.c. Y son basicamente iguales. Te dire que defectos tienen pero JAMAS me dejaron a Pata. JAMASS!! Viaje de dia y de madrugada, hoy tengo un caño Japones y aun asi añoro esas dos Motos chinas con el corazón. Porque a pesar de no tener la Calidad de Luz y de suspencion de una primera marca, las pobres daban todo de sí y nunca me abandonaron.Mil anegdotas irrepetibles, Motomel 150 s2 y Gilera vc 150c.c la Gilera tenia un defecto común de romper la tercera, aun así andaba Fielmente y así fui muchas veces a viajes de mas de 300kmh d distancia. Pasaba de Segunda a Cuarta estirando bien la segunda. Saludos nuevamente desde La Plata Carlos. Cuente usted Nuevas historias

Gracias por sus aportes, lo sigo ya 3 años

Felicitaciones don Carlos bien merecida, hablande a la vieja escuela igual no pierdas tiempo ya no les hace falta, mal no le hace pero ya no hace falta tené en cuenta que de esa forma la caja no se está hablandando Consejo con las chinas ajusta todo de nuevo los tornillos y reforza el anclaje de la bocina que se parte y se cae abrazo y de nuevo felicitaciones

Felicidades don Carlos un abrazo grande , quien mejor para dejar esa motito con todo el power de la mano del mejor mecánico he visto todos sus videos y eh aprendido mucho gracias a usted, todo los consejos que nos da valen oro puro . Gracias don Carlos por compartir. 💥 🙌

Hola Don Carlos! Felicitaciones por la nave nueva!!🚀. Creo que el guía cadena de plástico está puesto al revés, me parece . Espero el video del cambio de transmisión! Saludos y buen comienzo de año!

Siempre en detalles pequeños...mejorando lo mejor 👌...me alegro de verte trabajando con gana i todo lo alma de ❤ Saludos y abrazos des de Girona España

Muy interesante la personalización . Todo requiere observación , análisis y experiencia aplicada. Éstas mejoras suelen ser muy laboriosas, pero son de rigor en el motociclismo bien entretenido. Demandan mucho tiempo, dinero y esfuerzo pero todo lo devuelven en satisfacción ( cuando salen bien).... A mis 60 años, y en una Baccio 125 Classic, también estoy transitando por esas cuitas, con el anhelo de disfrutar del motociclismo como a mi me gusta. Saludos.

Don Carlos...me la descuageringó toda a la china.....¿ le va a colgar alforjas y top case o bolso movible? Sabe lo lindo que es verlo con ella?. Es del club..a 90 va bien... eso si ...hay k usar sellaroscas para tornillos x las vibraciones .le mando un Gran abrazo y gracias x su ayuda siempre..aguante San Martin...

Hola Carlos. 2015 compre una NX 150 cero. A los 10mil se quedo sin aceite y sr fundio. Pase x 2 mecanicos y seguia humeando. Mire varios videos, la desarme, hice rectificar y arme. Andaba mejor que cuando la compre. Detalles qur creo imfluyeros, puli salidas de escape del cilindro y valvulas, para facilitar escape. Saludos y buena vida. Tu actitud contagia. Abrazo.

Sos un capooo

Un capo, que dedicación que pasión por lo que hace y por las motos.

¡FELIZ, CUMPLEAÑOS! DON CARLOS. EN MI CASO TUVE UN TRIAX, 150, SIEMPRE TUVE PROBLEMAS CON EL CARBURADOR CON BOMBA DE PIQUE, CUANDO SALIA A RUTA, SENTIA A LA MOTO COMO QUE NO CORRIA O SE QUERIA AHOGAR, PERO DESPUES DE BUSCAR VARIAS VECES EL PROBLEMA DE SIEMPRE, ERA LA BOMBA. ASI, QUE ME DECIDI, A CAMBIAR EL CARBURADOR POR UNO DE HONDA CG TITAN 150CC, Y POR FIN LA MOTO EMPEZO, A TRABAJAR DE DIEZ, CUANDO ACELERABA SENTIA QUE CORRIA MAS Y LA SENTIA MAS SUAVE. ESA ES MI EXPERIENCIA QUE TUVE CON ESTA MARCA.

Saludos de Cuba, tremendo hierro!

Dios te guarde y te bendiga 🙏, desde Colombia ,eres un gran ser humano. te mereces lo mejor

Don Carlos felicitaciones por su nueva moto. Quería decirle que el rompevientos que implementó es como una pared!!! Le va a frenar muchísimo la moto!

Disfrutela don carlos..ud se lo merece.eso y mucho mas..una gran persona..abrazos..🤗👌👍👏👏👏👏👏👏

Exelente video don Carlos , tenia un vecino aca en Mendoza que se llamaba Coco Aranda muy buen mecanico de motos tenia el mismo aoellido suyo quisas haya sido psriente suyo

Felicitaciones carlos. 🥳 Gracias por sus consejos!

Hola don Carlos, feliz cumpleaños un poco atrasado, que Dios lo llene de muchas bendiciones y le brinde muchos años más maestro Excelente regalo don Carlos que la disfrute bastante y que le rinda miles de kilómetros en esos futuros viajes Un gran abrazo y saludos desde Costa Rica Muy buenos sus videos y sus consejos

Don Carlos excelente puesta a punto, en cto la transmisión sugiero pruebe con 15 dientes para poder hacer sobrepasos en ruta quizás con 16 quede justa para adelantamientos. Yo tengo un kymco 125 cross q traía 16x46 (2,88) nada mal pero ahora con 15x43 (2,87) noto que tiene más balance en salida como en veloc final. Xq tiene el mismo factor de desarrollo, es decir que la potencia es plena en ambas configuraciones.

Ponle 15/43 de maravilla queda viajas a 90 tranqui. Un saludo. Me encantan sus videos

saludos desde chaco Carlos muy buenos videos

Felis año lo admiro mucho a usted Se nota qe es un gran tipo me encanta como esplica todo y su humilda qe tienen solamente los grandes que disfrute mucho la moto nueva me gustaria ver mas videos con la multicarga gracias...

Hola amigo Carlos Aranda de motos y motores, tanto tiempo que no lo veía ahí vi los otros videos muy buenos 👍 yo no pude ver más nada porque se me avía roto el otro celular pero ya estoy de vuelta en la acción viendo todo sus videos me sirve mucho y se aprende mucho también cosas que uno no sabe gracias por enseñarnos de su experiencia con las motos es muy importante que lo explique bien le mando un abrazo super grande y muchas bendiciones me alegro que este muy bien, gracias y feliz navidad y año nuevo con su familia. 🙌🙋‍♂️👍👍👍👏👏👏👏👏💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

Esa pieza que sacaste es una protección para que no se meta el pié del acompañante en los rayos de la rueda y el horquillon trasero, como cuando pasaba cuando uno era pibito y metía el talón en ojotas.. colocala de nuevo.. es una orden. Abrazo! Me refería a la primer pieza.. porque mientras escribo veo que la queres seguir desarmando...

Lo felicito Carlos!! son motos muy fieles si se las cuida bien, a disfrutarla :)

Saludos y un abrazo don Carlos que pase muy bien estas fechas.

Muybuena la simplificacion sr carlos i muy buen consejo el ponerle aceite al combustible para asentar el motor un saludo grande desde lapaz bolivia

Es un genio el viejo.. ..

Hola muy buenas e ingeniosas las modificaciones que le hiciste a tu moto. Ojalá y me mandes un saludo. Saludos desde Córdoba

Hermosa la chinita, a disfrutarla mucho !!!

Felicidades mui linda maquina que la disfrutes carlos a mandar rueda🤍💪🏻🇺🇾

Amigo te quiero mucho tu seguidor desde hace mucho tiempo 😥❤️ dios te cuide siempre saludo desde republica Dominicana 🇩🇴

Es un genio lo felicito aprendo mucho con sus videos

Necesitaba este video hace 55000 km jajaja, muy buena información, siga así estimado

SALUDOS CARLOS DESDE CAÑADA DE GOMEZ STA FE.UN ABRAZO ENTRAÑABLE PARA UD Y LOS SUYOS.QUE TERMINE BIEN EL AÑO VIEJO Y COMIENCE MEJOR EL NUEVO.FELICIDADES.

Como le va Carlos, tenga en cuenta que la relacion piñon-rorona es aproximadamente aquivalente 3 dientes de corona = 1 diente de pilon. Osea que si bajo de 45-17 a 43-16 es casi lo mismo. Le diria de bajar incluso mas la corona y dejar el 16 asi no raya la tapa del motor para obtener mas velocidad final.

Felicidades, menuda personalizacion le has echo a la moto, que la disfrutes mucho!!

Hola Carlitos, igualmente te deseo un muy feliz año, Dios te bendiga, felicidades por tu nueva moto que bien merecido te lo tenés, disfruta de la ruta y ojalá nos hagas vídeos, un fuerte abrazo 👏👏

Saludos desde tijuana México

Bien viejo arriba!!! Te felicito. Excelente maquina!!

Que lindo regalo Don Carlos, que lo disfrute!!!

Bien carlos, seguí así bien croto. Felicitaciones!

Saludos cordiales desde Paraguay y que tengas un año nuevo 2023.

Saludos maestro Carlos!!!! Podría adaptar en el foco principal un proyector h4 led con chip led z6 así se llama el tipo. Gana menor carga al estator y el triple de luz y donde la necesita... No incandilando. Lo otro sería que cambie el busca camino por uno led. Lo otro es que haga el cambio de conexión de la iluminación de voltaje ac que viene directo de la bobina a DC que viene de la batería. Con esto no tendrá el problema que en baja alumbre poco y que al acelerar ilumine más.

Felicitaciones amigo se lo merece ahora a disfrutar 👍

Muy interesante el video, mi primera y actual moto es una triax 150, una belleza de moto si uno la entiende. Por experiencia propia con una corven hunter de mi padre y reseñas de internet le cambié toda la iluminación por focos led, ya que los de fábrica se ve que no son de buena calidad. Recomiendo hacer lo mismo! Lo único me parece que el filtro de aire se le queda medio chico para altas revoluciones, al ser de papel en lugar de ser de espuma me parece que limita mucho el flujo de aire, porque tuve que bajar la aguja para que no me quede muy pasada de nafta (lvivo en una zona con muchas calles de tierra, mucho polvo en el aire hay). Saludos y felices fiestas!

Muchas felicidades Carlos. . muy buenos sus videos!!! Gracias!!!

Carlos fenomeno ! Un saludo de Francia. Esteban

Felices fiestas Carlos, la verdad sus videos son un lujo, saludos!!

Jajaja buenísimo yo también soy fanático de sacar peso capoooo

Carlos uds es un capo, pero deje de hacerle tantas reformas y salga a pasear en esa máquina! Hágale kilómetros! Jajaja le mando un abrazo, estimado!

Feliz cumpleaños maestro y feliz año nuevo para usted también Bonita moto a disfrutarla y a seguir enseñándonos para que nosotros podamos aprender gracias por sus sabias lecciones un fuerte abrazo desde alicante (españa)

Muy feliz año nuevo i mucha salud don carlitos

Bueno. Creo importante revisar las ruedas sus reyos y el aprete tal vez un aditivo interior como protector, y ojala cambiar esos neumáticos. Todo por seguridad.

Muy linda motito don carlos, felicitaciones, y un saludo, que la disfrute mucho, si puede mandeme un saludo en el proximo video, y felices fiestas,

Hola Don Carlos, hace tiempo no veo sus videos. Ayer justo me acorde de ud y ahora me aparece este video. Me alegra verlo bien. Felices fiestas!

Que tenga un muy feliz año nuevo don carlos!!! Se lo merese, abrazo enorme desde Comodoro Rivadavia!!!

¡¡¡Felicitaciones maestro!!!

Felicidades Carlos. Bonita moto y magnífico trabajo. Permíteme que te dé un consejo. Los estribos tienen ese movimiento como medida de seguridad. Si tumbas en una curva más de la cuenta y tocas con el estribo este tiene que bascular para que las ruedas sigan teniendo contacto con el suelo. Si los dejas rígidos ten mucho cuidado de no tumbar mucho porque si tocas con los estribos rígidos es muy peligroso. Un abrazo y disfruta de la moto.

Hola Carlos 👋 buen video y hermosa la moto. Muchas felicidades 🎇 Saludos 🤙🇺🇾🇦🇷🏍️

Muy bueno los pequeños detalles que hacen la diferencia.

Se re merece ésa máquina , saludos

buena felicidades!

Felicidades don Carlos, que la disfrute ,feliz año nuevo, un abrazo

Felicitaciones don aranda y que disfrute mucho la moto en la ruta como disfruto de mí GN 125 en ruta como digo siempre salga a pasear no se quede quieto esperando a la parca saludos de Franco de Lanús

Hola Carlos ,feliz año nuevo ,aunque para que sea feliz tendrian que extinguirse los politicos. Un abrazo desde Cuyo .

Lo q ase usted es mecanica de verdad actualmente todo es cambiar piezas lamentablemente

Buen Año Nuevo maestro, me gustan mucho sus videos, un alumno suyo desde Barcelona.

Muy bueno!!!! Gracias por compartir.

Buen día Carlos. Feliz año!! En la semana me estaba acordando de ti. Me alegro de verte bien y bueno a disfrutar de la moto. Un gran abrazo!!

te felicito por la moto , el tema de la relacion , le bajaste la corona , pero al bajar el diente de piñon , te quedaria similar a la relacion que tenia de fabrica , yo con ese piñon de 16 le pondria una corona de 38 dientes . y si queres rutear , un carburador una medida mas grande y le dejaria las valvulas un poquito ruidosas para que cuaando recaliente , no se te vayan a cerrar .. saludos y feliz año nuevo

Esta muy bien para salir a la ruta lo que le falta a la moto seria un caballete en el caso que se pincha la rueda tradera con la patita de costado nose apoya y se vuelve algo difícil que la moto quede estable Igual con todo lo demás ya esta muy bien saludos

Amo sus videos y me gustaría un saludo de usted en su próximo video

disfrute Carlos disfrute, felicidades

Felicidades atrasadas por su cumpleaños y por la compra, que la disfrute!! Un saludo.

Felicidades Carlos!

Que tengas un muy buen año y esperamos mas videos amigo abrazo grande carlitos

Feliz año nuevo ,mucha salud,a disfrutar la moto

Felicidades Carlo! un placer ver sus videos y explicaciones, tengo una corven también y quería ver de cambiarla por otra marca ya tiene muchos años pero muy fiel la verdad. Pero quería consultarle a usted que sabe, porque de la elección de la corven que es lo que vio en esta moto para su elección y también tomar una decisión un poco mas certera a la hora de cambiarla si conviene algo del estilo pero de marca no china. Saludos y bendiciones!

Felicitaciones Carlos!!👏🏽

Felicitaciones y felices fiestas carlos un abrazo

Suerte con la moto y feliz año para tí

Feliz navidad y prospero año nuevo don Carlos!

👏🏻👏🏻 saludos y próspero año nuevo amigo

Feliz Año Carlos, muy buenas las modificaciones, te felicito. en que zona estas vos ?? Saludos.

A disfrutar y gas!!! Se lo merece. Una pregunta, es a carburación o a inyección?

Se lo Merece Carlos!! Felicitaciones ! Vengase para el lado de la ruta 36 2 o 205 a hacer una juntada por algun punto qe usted conosca de jovende la provincia de bs as. Cambiele la Relacion porque viene muy pasada en Vueltas de Fabrica. Cambiele el Piñon tambien. Yo tuve motos chinas 150 y viaje mucho y a medida que pasaban los Viajes Aprendia a Mejorarla. La Luz vienen muy pobres para Ruta de noche. Le recomiendo ponerle todo entero de xr150 Honda.

Felicidades Carlos! Bien merecido! Puede ser que ud sea de Villa Ballester, zona norte? Me parecio ver hace unos meses un sr parecido a usted! Saludos y buen año

A me olvidaba Don Carlos muy linda la moto y queria consultarle cuando el motor es nuevo conviene colocarle a la nafta un poco de aceite para el hablande cuanto se le hecha , esi no estropea nada , como tapar al carburado o la bujia , gracias y esoero su consejo

Felicidades amigo, pero tendrás que revisar el escape en estas motos bienen muy obstruidos y recalienta el motor por ello

Felicidades!! Pregunto cómo hiciste para cortar el guardabarros... saludos gracias.

Saludos desde sumampa Sgo 👏