โฉมนี้โตโยต้าจัดเต็ม? เปรียบเทียบ Corolla Cross รุ่นยอดนิยมรับจบในคลิปเดียว

No video

โฉมนี้โตโยต้าจัดเต็ม? เปรียบเทียบ Corolla Cross รุ่นยอดนิยมรับจบในคลิปเดียว

Рет қаралды 107,033

3 ай бұрын

ขอขอบคุณ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยที่ให้การสนับสนุนการเปรียบเทียบนี้
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZfaq - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump,
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest,
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

Пікірлер: 88

@basbas728 3 ай бұрын

ถ้ารีวิวรถที่ราคาไม่เกิน 2 ล้าน บ่อย ๆ ยอดวิวและผู้ติดตามน่าจะเยอะขึ้นนะครับเพราะเป็นรถที่หลายคนเข้าถึง ช่องนี้ตัดต่อดี รีวิวละเอียดแล้ว ยอดเยี่ยมครับ

@MrJamesP 3 ай бұрын

ผมว่า ไม่เกิน1ล้าน คนเข้าถึงมากกว่า

@dekhmoi252 2 ай бұрын

ผมว่าเค้าก็ทำอยู่แล้วนะ เปิดทีไรก็เห็นรุ่นราคา 1-2 ล้าน

@kk-awp6509 2 ай бұрын

ผมวาาแนวทางการทำช่องเค้าไม่เหมือนช่องอื่นด้วยครับ แต่ละคนนี่ครอบครัวมีอันจะกินอย่างมากทั้งนั้นเค้าคงทำเพื่อความสนุกมากกว่าที่จะให้ค่ายจ้างรีวิวแบบเฟคๆ ในขณะที่ช่องอื่นทำรีวิวรถเพื่อหาเงินเลี้ยงชีพต้องยอมทำทุกอย่าง😅

@likeineedyou5349 2 ай бұрын

จริงนี่ก็มองแบบนั้น เจ้าของเม้นต์คงต้องไปเสพช่องอื่นรอก่อนแล้วล่ะ@@kk-awp6509

@AphisitP 3 ай бұрын

ชอบช่องนี้รีวิวรถพอๆกับ Driveautoblocg เลยครับ คือติก็ติแต่พองาม ชมก็ชมแต่พอดี แล้วก็น่าจะเพราะอายุอานามน่าจะใกล้เคียงกัน เลยชอบสไตล์การรีวิวเป็นพิเศษเหมือนเพื่อนมานั่งคุยนั่งบ่นเรื่องรถให้ฟัง ฮ่าๆๆ

@chitnarongsilasai6929 3 ай бұрын

ปรับโฉมมา. ดูดีขึ้นสำหรับภายนอก ไม่มีอะไรติเลย. ภายใน ที่ต้องชมอย่างแรกเลยนะ มีเบรคมือไฟฟ้ากับAuto hold แล้ว ดีมากๆเลย สำหรับผมสะดวกมากๆ. เพราะใช้มาหลายๆแบรนด์แล้วผมชอบ กล้องรอบคันกับพวกRcta และออฟชั่นอื่นๆผมเฉยๆ แต่มันก็สะดวกดี ดีใจกับแฟนๆโตโยต้าด้วยครับ. ที่ได้ใช้ในรุ่นนี้ซะที

@kuramarosetta8193 3 ай бұрын

ชอบหน้าตัวใหม่มาก ตัวเก่าดูไม่ได้เลย เจนถัดไปอยากให้ขยายตัวถังหน่อยเพราะตอนนี้ไม่ค่อยต่างจาก Yaris Cross เลย แล้วก็ทำช่องเก็บของเยอะกว่านี้ ปรับจอกลางให้มันดูดีกว่านี้ จบเลย ป.ล. เอา dynamic force มาได้แล้ว จะปล่อยตอนทุกคนไป EV หมดรึไง

@user-mp8zg6jp6e 3 ай бұрын

ใหญ่กว่าเยอะเลยครับ นี้ใช้hrvยังรู้สึกเล็กกว่าครอสเลย

@kuramarosetta8193 3 ай бұрын

@@user-mp8zg6jp6e Corolla Cross มันใหญ่แต่ข้างนอกน่ะครับ ดูแผงประตูด้านในสิ นูนกินที่มาก

@user-mp8zg6jp6e 2 ай бұрын

@@kuramarosetta8193 ผมใช้hrv el ส่วนแฟนใช้โคโรล่าครอสครับ ผมขับทั้งสองคันครับ ครอสใหญ่กว่านั่งสบายกว่าเบาะใหญ่กว่า hrv เล็กกว่านะครับเบาะก็เล็กกว่าทำให้ดูโล่ง เอาจริงๆhrvดีกว่าแค่เบาะหลังตรงเข่า ส่วนการนั่งสู้ครอสไม่ได้เลย ครอสนั่งสบายกว่า นุ่มกว่า เบาะปรับได้ เดินทางไกลๆแนะนำครอส hrv คนขับปวดหลังมาก

@user-iz2is1qp5s 2 ай бұрын

ใช้พื้นแจ้สก็เลยเล็ก@@user-mp8zg6jp6e

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 3 ай бұрын

𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 พอปรับโฉม 𝑀𝑖𝑛𝑜𝑟 𝐶ℎ𝑎𝑛𝑔𝑒 ผมรู้สึกชอบและน่าใช้ขึ้นเยอะเลยครับ

@thanakornpa 3 ай бұрын

เหมือน Cross EVO ไปร่างสมบูรณ์แล้ว ทั้ง หน้าตาดูดีไม่บึ้งแล้ว แล้วดู electric ขึ้น เหมือนหน้ารถไฟฟ้า ภายในได้เบรคโฮล แถมจูนอัตราเร่งมาแรงกว่าเดิมเยอะ ที่เหมือนเดิมคือแอร์เย็นสู้แดดเมษาสบายๆ ศูนย์เยอะ แถมผลิตในประเทศ ยิ่งไม่มีใหญ่ๆอะไรให้ติ

@HNClip 3 ай бұрын

น้องยาครอส : DNGA พี่โคครอส : TNGA ยังไงพี่โคก็คุ้มกว่าน้องยาล่ะครับ

@marssatan1102 3 ай бұрын

ตามราคา น้องยา ก็ได้ประหยัดนะ ถ้าสมรรถนะ ไปพี่โค

@balaenoptera4287 2 ай бұрын

Yaris Cross คุ้มกว่ามาก นั่งสบาย ประหยัดน้ำมัน แถม พับเบาะหลังนอนได้สบายด้วย😊😊😊

@Fantasque97 3 ай бұрын

ที่ชาร์จUSBในรถ ตรงนี้ขัดใจตั้งแต่ตัวก่อน ยันตัวนี้ ก็ยังเอาช่องชาร์จUSB ไปอยู่ตรงจออีกเหมือนเดิม ไม่เข้าใจว่า มันปรับได้นะ ทำไมไม่ย้ายตำแหน่ง , จอเรือนไมล์ตัว Premium อันนี้ขัดใจสุด ไม่ยอมใส่ให้ตามตัว Premium Luxury แต่อื่นๆ ก็คือดีขึ้น เบรกมือไฟฟ้า (ไม่ใช่เบรกที่เท้าแล้ว) , auto brake hold

@patipanpongphummarin8255 2 ай бұрын

จัดเป็นรถที่ดีครับ แต่น่าจะดีได้มากกว่านี้ เรื่องการออกแบบด้านหน้า กับคอนโซลที่ยื่นออกมาฝั่งนั่งคนขับ ที่ไม่อรรถประโยชน์ตามแบบ SUV เลย มันควรจะมีที่วางแก้วไม่ก็ที่เก็บของ หรือ coolbox จอยังไม่ลื่น และภาพ 3D ตัวรถยังไม่สวย และช่อง usb ด้านหน้า มันควรเอามาไว้ข้างล่าง สายจะได้ไม่เกะกะสายตา พื้นที่ขาหลังยังน้อย ที่เหลือคือดีงามแล้วครับ

@vsupport6294 3 ай бұрын

รีวิวได้ดี มีรายละเอียดดีมากครับ

@Danuwatza007 3 ай бұрын

ชอบการรีวิวช่องนี้เลย เข้าใจง่ายดี

@pindypkkung 3 ай бұрын

ตอนแรกผมลังเลระหว่างครอสกับ CHR ผมดูคลิบ CHR ที่คุณฮาร์ตรีวิว ผมได้ออกน้องมาไม่ผิดหวัง double wishbone หลังโคตรดี

@marssatan1102 3 ай бұрын

เสียดายที่เลิกทำการตลาดในไทยต่อ ตัวใหม่สวยมาก

@user-du4xl1jj3w 14 күн бұрын

คลิปนี้ดีมาก สนใจ2รุ่นนี้เลือกไม่ถูก

@sinnykwon 2 ай бұрын

ขับ CC Mc 2024 อยู่ (รถคันแรก)(premium lux) ซื้อเลยทุกคนมันดียยยยยย

@Nongkan_Nomnam 3 ай бұрын

ไม่ชอบหน้าบึ้ง ท้ายตาตี่ คนบ่นเยอะก็แก้ข้างหน้า แต่ไฟท้ายตาตี่ๆเหมือนเดิม เห็นแล้วขัดใจมากฮะ

@melodiesji 3 ай бұрын

ซื้อครอส gr ไปมกราปีที่แล้ว แอบเคืองเบรกมือไฟฟ้าจริงๆนะครับ แต่เหยียบก็ได้อารมณ์ดี

@user-bi1fn6qo5t 3 ай бұрын

เคื่องยังไงครับเบรคมือไฟฟ้า

@melodiesji 3 ай бұрын

@@user-bi1fn6qo5tครอสทุกประเทศให้เบรคมือไฟฟ้ายกเว้นไทยครับที่เป็นเบรคมือเหยียบ

@melodiesji 3 ай бұрын

@@user-bi1fn6qo5t เคืองสิครับตอนผมซื้อปีที่แล้วเป็นแบบเหยียบ

@goodomg5427 3 ай бұрын

เป็นรุ่นที่ขับในกทม ไปที่ไหนก็เจอ ขับหน้าฝน น้ำรอระบายไม่ต้องกลัวเลยรุ่นนี้

@samartboonkhum 3 ай бұрын

รอคอยคลิปนี้จากช่องนี้อยู่ครับ ขอบคุณมากครับ

@chomsriwannarut8847 3 ай бұрын

ต่างวัยก็ต่างความชอบ อย่างหลังคากระจก คนหนุ่มคงทนร้อนเพราะความเท่

@ChaloempolKay 2 ай бұрын

ฟังสองคนนี้คุยแล้วเรารู้สึกว่า เขาเบิร์นแคลอรี่ไปเยอะมากๆ

@Oakss23 3 ай бұрын

CX-30 ถ้ารถขึ้นเบรคมือไฟฟ้าเองเวลาเราเหยียบคันเร่งออกตัวจะรถปลดให้เอง

@yak_fitness 3 ай бұрын

ชอบการริวิวช่องนี้มากๆคะ👍🏻

@teefafinal4501 3 ай бұрын

โตต้าครอส แทบไม่มีคู่แข่ง ขับ2 ไม่ awd อาจมีมิตซู อีคลิป ถ้าคู่ suv อเนกประสงค์ ( crv / rav4 / outlander/ x-tail/)

@thanadechburanathum3912 3 ай бұрын

อยู่เมืองไทย เมืองฝน + แดด ไม่อยากได้ซันรูฟส่วนตัวเคยลองขับตอนเที่นงแล้วร้อนหัวไข้ขึ้น ตอนกลางคืนไฟทางผ่านหัววูบๆลายตา นานไปซีลยางก็รั่วต้องเปลี่ยน

@user-mj9yw7or7v 29 күн бұрын

ใช่แอบขัดใจหลังคากระจก

@pacharoen7119 2 ай бұрын

น่าทำเป็น phev เลย กินน้ำมัน 30 กม./ลิตร(พรีฮุล) วิ่ง ev ล้วนได้ 100 โลราคาประมาณนี้ยอดทะลุแน่

@z7omz352 3 ай бұрын

คลิปหลังๆนี่ พูดแทรกกันหนักมากนะครับ ฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง น่าจะปรับปรุงเรื่องนี้นะ

@sutthi6665 3 ай бұрын

เนื้อหาดีน่าสนใจ แต่เสียง ผู้รีวิวเสื้อขาว คือ แผดเสียงดังไปนิดนึง น่าจะลดลงหน่อย จะเวิร์คครับ

@user-ly2wx3cl8x 2 ай бұрын

55เห็นด้วยครับ รู้สึกเค้ามีเอเนอร์จี้ในการอยากรีวิวด้วย เเต่อยากให้เค้าสุขุมกว่านี้นิดนึง

@paweenuttt9899 20 күн бұрын

ได้เห็นรีวิวสีดำสักที 😊

@TonyRaceman 3 ай бұрын

กล่องดำทื่อๆ ตรวหลุมวางจองหลังเกียร์ ไม่เห็นใครหรือสื่อไหนกล้าติตรงนี้เลยอ่ะ มันไม่มีประโยชน์อะไรใดๆเลยซักนิด มีมาทำไมก่อน เกะกะ กินที่ ไร้ประโยชน์ รุ่นก่อนหน้ามายังไง เฟสลิฟท์ก็ยังติดมาอย่างงั้น อันนี้แหละที่กั๊กแน่นอน

@banktana6093 3 ай бұрын

ชอบการรีวิวช่องนี้ดูไม่น่าเบื่อ ตัดต่อดี ❤

@dpjahoohsiqohv3369 3 ай бұрын

ถ้าเอาBMW X3 ปีเก่าๆไปเปลี่ยนใส่เครื่อง 2.4 TOYOTA จะดีมั้ยครับ

@user-ji7tc6zs7h 3 ай бұрын

อยากให้ TOYOTA ทำให้เครื่องเงียบลงอีกใสตอนที่แบตใกล้หมด เครื่องน่าจะทำใ้เงียบลง และ การเก็บเสียงอยากให้เก็บเสียงดีขึ้นอีก เพราะไม่ต้องไปแดมป์เพิ่มเพราะเวลาที่ความเร็ว 100-120 กม/ชม เสียงภายในจะดังขึ้นเยอะ

@user-sv4lx1gz1t 10 күн бұрын

ปลายปีนี้จะมีโฉมใหม่ออกมามั้ยคะ จะได้รอ

@kvyhead 9 күн бұрын

อีก2-3ปีนู่น มันเพิ่งปรับโฉมเมื่อต้นปีเอง

@nut-kung8143 3 ай бұрын

ตอนแรกก็จะออกรุ่นนี้ แต่คิดไปคิดมาออก yaris cross ดีกว่า เล็กกว่าหน่อยไม่มีปัญหา วัสดุรับได้มีเสียงก็อปแก๊ปบ้าง แต่ภายในสวยกว่า และมันถูกกว่าเป็นแสน 😊

@bestcsk9093 3 ай бұрын

พลาดละครับ ตอนแรกผมก็จะซื้อYaris cross พอดีได้ไปญี่ปุ่นเช่า toyota corolla cross ไปเที่ยวฟูจิ วันละ17,000เยนรวมภาษี กลับมาเมืองไทย จองเลย ขับดีจริง ได้ใช้รถญี่ปุ่นTngaแท้ๆ โคตรฟิน😊

@nut-kung8143 3 ай бұрын

@@bestcsk9093 ถ้ามีงบเยอะๆ ผมอาจจะเลือก c cross ตอนนี้เอาเท่านี้พอใจละครับ 😄

@latergator7422 3 ай бұрын

บะ บะ เบรคมือไฟฟ้า ในที่สุดก็มา 🤣

@parmanjung53 Ай бұрын

ไมค์คนเสื้อขาวมันดัง และแหลม แสบหู ปรับปรุงนะคะ

@kurokoguma 3 ай бұрын

ตัวนี้เทียบกับยาริสครอส ถ้าไม่สนสมรรถนะเครื่องและความกว้างของตัวรถ ตัวไหนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกคุ้มกว่ากันคะ (เน้นนั่ง2คน นานๆทีจะบรรทุก 3 คนและออกตจว.)

@aicejevolibear8713 2 ай бұрын

ครอสครับ สบายกว่าตัวรถโปร่งครับ

@user-ez4ms4nm2q 3 ай бұрын

อยากเห็นcarnest รีวิว lexus lbx จังครับ

@mr.thaninkananitsagool7549 3 ай бұрын

สวยครับ รีวิวดี

@yoksaladyok9783 3 ай бұрын

ขอบคุณครับ สำหรับคลิปนี้

@araiwa5553 3 ай бұрын

คลิปดีมากครับ

@SuchadaAubonwant-d7r Ай бұрын

หรูหรา สุดๆ🎉

@teerasukgumpunthong709 2 ай бұрын

จัด lexus rx350 กับ rx500 มาให้ชมหน่อยครับ 😅😅

@user-vl5yd3yp9r 3 ай бұрын

ขอถามน้องๆหน่อยนะคะคือจะซื้อรถของตัวทอปเราเป็นผูหญิงถ้าซื้อInnovaตัวทอปดีไหมขอคำแนะนำหน่อยคะยังไม่เห็นตัวจริงผลิตจากอินโดดีไหมขอคำแนะนำด้วยคะ

@patipanpongphummarin8255 2 ай бұрын

เคยยาริสครอส เข้าโค้ง 110 มันไม่ได้เลยครับ เสียวแหกโค้งมาก กับโคโรลล่าครอส นี่เนียนกริ๊บมาก อย่างที่ จขช บอกเลย สมรรถนะคันนี้ มันเหนือกว่ายาริสครอสจริงๆ

@Jojolion911 3 ай бұрын

ทำไมดูช่องนี้แล้วเพลินและรู้สึกว่านี่คือรีวิวจริงๆ ไม่ใช่ขับแล้วบอกแค่ว่าฟิวลิ่งขับดีไม่ดี ติ option ทำไมไม่ใส่นั่นใส่นี่มาแค่นั้น

@user-mj9yw7or7v 29 күн бұрын

แอบขัดใจ premium luxury สีขาว แต่เบาะแดง

@nuttawutthepprasitthsakda2502 2 ай бұрын

โฉมหน้าลูกยอ อยากให้ใส่เครื่อง 2.0 hev จัง

@p.morton650 Ай бұрын

คันสีดำรุ่นอะไรคะ /ราคา

@cakejigko4417 3 ай бұрын

รีวิวคุณภาพเสมอ

@nattawat5785 3 ай бұрын

ช่องเก็บของฝั่งซ้ายเวลาเปิดทีหัวเข่าจะแตก🤣

@jakkarpongpinkeal 3 ай бұрын

ขอถามนิดนึง ทำไมรุ่นนี้ เครื่อง 1,800 แรงม้าแรงบิด มันสู้เครื่อง 1,500 Honda hev ไม่ได้ละครับ เจอ HEV วิ่งแซงขึ้นเขาแทบไม่เห็นไฟท้าย

@user-mp8zg6jp6e 3 ай бұрын

ผมใช้hrvอยู่ วิ่งความเร็วสูงๆสู้ครอสไม่ได้เลย 120-130ขึ้นไปจะเห็นความต่าง ผมใช้hrvตัวรองท็อปอยู่ hrvแรงต้นออกตัวดีกว่า ครอสประหยัดน้ำมันกว่าเวลาวิ่งทางไกลๆในความเร็ว100+ขึ้นไป

@phumachira 2 ай бұрын

Hrv 1.5 e hev ได้มอเตอร์สองตัวนะครับ กำลังเลยเยอะกว่า และ honda ออกแบบให้ระบบขับเคลื่อนจะวิ่งด้วยมอเตอร์เป็นหลัก กำลังจึงมากกว่า ของพี่โตมีมอเตอร์เดียว จะเน้นทำงานพร้อมกัน แต่สามารถทำงานแยกกันอิสระได้

@kuramarosetta8193 2 ай бұрын

@@phumachira อย่าสับสนครับ มอเตอร์ตัวที่สองของ hrv ไว้แค่ปั่นไฟครับ แค่ว่ามอเตอร์มันกำลังเยอะกว่าของ Corolla cross