ESTE é o NOVO OPEL CORSA 2019 [Review Portugal]

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ESTE é o NOVO OPEL CORSA 2019 [Review Portugal]

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Күн бұрын

Este é o novo Opel Corsa e partilha agora a plataforma com o Peugeot 208 fruto da recente aquisição da Opel pela PSA.
O novo Opel Corsa custa a partir 15.500 eur [Data de lançamento Novembro 2019] e podes fazer teste drive nos Stands Gamobar.
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Пікірлер: 86

@dragonHHH 4 жыл бұрын

Gosto do novo corsa. Relativamente ao 208 têm um grande vantagem é mais sóbrio na estética e ainda mantem os botões físicos do ar condicionado o que vejo como uma mais valia, é um carro que agrada com facilidade a qualquer pessoa de qualquer idade tenha 18 anos, 40 anos ou mesmo 70 anos. Já o 208 é mais radical e de certeza que dificilmente vai agradar a certas idades além de que só na versão GT Line fica realmente no ponto. Por isso acho que este corsa vai ajudar a revigorar o sucesso da marca e quem sabe chegar perto do famoso corsa B que tanto é amado ainda no nosso pais.

@nolie9981 4 жыл бұрын

Já se nota o design PSA neste novo Corsa

@marioalbertorebelo5007 2 жыл бұрын

Amigo Hugo, gosto muito do modo como apresentas os modelos, prático, objectivo e com um certo humor, agora, para quando a apresentação do corsa eléctrico? Um abraço e boas apresentações.

@pedroresolve 4 жыл бұрын

Hugo...testa tambem a combo comercial e seu hightech...ou testa as grandes forgões. Estou um pouco cansado se ver mais do mesmo. Por favor voces que testam carros reenventem-se... Façam comparativos entre comerciais para os construtores tecnicos de ac electricistas, canalizadores...etc.

@JoaoGames-op2by 3 жыл бұрын

@amadeutaker 4 жыл бұрын

Pelas ruas de Chelas 😁 Já vi o corsa so vivo e.... Falta alguma 🔥 Passa um bocado despercebido.... A traseira é bem parecida com o astra mas a frente... Nhaaaaa 😁 Keep UP the good work

@daidynevesneves4275 3 ай бұрын

Gosto muito dessas tuas brincadeiras

@andreamorim3590 4 жыл бұрын

Tá com uma boa estética , esse “buraco” a frente da alavanca das mudanças faz lembrar o Corsa b 😂 tal como as manetas dos piscas etc nessas posições faz lembrar os velhinhos, 😂 Abraço Hugo , até a próxima cena e coiso 👍

@GorySantos 4 жыл бұрын

Realmente gostei bastante! Já estava a começar a fica muito farto daqueles pilares descendentes quase em linha com o capô dos Corsas anteriores, a partir do D em 2006. Este gosto bastante. Pela primeira vez, desde o meu Corsa C, vejo um um Corsa que é capaz de me convencer...

@TheWhiteWolf86 4 жыл бұрын

Bom video, só não percebo a parte em que dizes que a versão 1.5d 100cv não interessa, sendo que dos motores todos para mim é o melhor, tanto em prestações como em consumos! (mas isto sou só eu a dizer, que faço mais de 3000Km por mês lol)

@marcoesteves5567 4 жыл бұрын

Pessoalmente gosto dos exterior e interior deste corsa, algo simples mas bem montado e bonito.

@nunodeussantogal 4 жыл бұрын

Caro Hugo, belíssimo vídeo como sempre! Apenas dois reparos, a motorização 1.2 75Cv do novo Opel Corsa não é Turbo e o Corsa elécrico designa-se Corsa-e e não "e-Corsa" ;) Continua com o excelente trabalho!!

@JP-mx1zs 4 жыл бұрын

"Luzes matrix para apanha do coelho" HAHAHAHAHAHA

@franciscovicente7495 4 жыл бұрын

Oooooo9poooooooo9ooo9ioiô

@cristinapedroso2645 4 жыл бұрын

@@franciscovicente7495 hheujuudydsyyeyyyeyhyyeydhdyyedydydyyhdhdhdhhdhdhhdhdhhdd7dy7ydyydhddyydyýyyrdhhhhfhhhxhdhxdhhshhdhhdhdhddhhosuhdhhehzyu

@cristinapedroso2645 4 жыл бұрын

@luisfelipesa9921 4 жыл бұрын

Bela análise mas o pessoal está maluco com esses valores semelhantes aos do segmento C!

@flaviolopes6114 4 жыл бұрын

Top acho que o meu modelo anterior a esse a mala tem mais arrumação lateral. Gosto do carro. A gamobar em guimaraes fechou pelo que ouvi.

@sataiYT 4 жыл бұрын

Acredito que este primeiro Corsa da era PSA seja mais tímido no equipamento e na tecnologia porque é o primeiro. Se vender bem e tiver boa aceitação, a próxima geração será mais interessante.

@jigrodrigues 4 жыл бұрын

Gosto mais deste interior que do 208. Mais simples e intuitivo, menos cansativo.

@drawzerRB 4 жыл бұрын

É a gozar, certo?

@jigrodrigues 4 жыл бұрын

@@drawzerRB não. O interior do 208 tem demasiados detalhes estéticos para um carro que se quer utilitário, o volante tapa o painel e os efeitos 3D são inúteis do ponto de vista prático. Mas claro, há muita gente que gosta e há que aplaudir o esforço da Peugeot em fazer algo diferente.

@drawzerRB 4 жыл бұрын

@@jigrodrigues O interior do 208 é a intenção da PSA de levar o patamar do 208 quase ao premium. O interior do corsa é mais do mesmo. Pobre, espartano e desinteressante. Um Corsa portanto.

@jigrodrigues 4 жыл бұрын

@@drawzerRB corsa sempre foi carro de combate. Para o bem e para o mal.

@drawzerRB 4 жыл бұрын

@@jigrodrigues Isso não significa que os outros devam ser tão desinteressantes. Não é por acaso que o 208 é cerca de 2000€ mais caro. Porque a PSA sabe que a malta vai olhar para um, para outro e decidir investir mais 2 balas num produto substancialmente melhor

@boschricardovieira4169 4 жыл бұрын

Boas JR, podes falar um pouco mais sobre o opel Insignia 1.6 110 cv, gostaria de saber mais sobre este modelo e fiabilidade do motor desempenho, consumos, conforto do Business Edition. Podes ser ? Obrigado.

@TheBatiTeixeira 4 жыл бұрын

Isso é carro de caçador ‘’ é pro coelho j’adorerais 😂😁😁😆 ToP como sempre !!!!

@fabiosetoca96 4 жыл бұрын

Hugo entre Kia Rio e Opel Corsa qual escolhias e qual achas que tem a melhor relação preço/qualidade?

4 жыл бұрын

opel corsa conheço os dois ;) atenção opel corsa sem ser de 75cv que é uma valente arrastadeira, o gsline esta top de exterior o 208 esta top de interior por mim podiam colocar o painel de instrumentos do 208 no corsa :D

@fimdos7tempos229 4 жыл бұрын

Vai vender bem e penso que é bom neste segmento haver assim mais escolha porque até é bonito e 1200e mais barato que o Peugeot 208 pena disserem na televisão tecnologia alemã e afinal parece que tem mais francesa como os motores não enganem aqui à malta pá obrigado caronline

@lourencovalle8621 4 жыл бұрын

BOA TARDE. GOSTEI DE SER CÂMBIO MECÂNICO. ISSO POR SI SÓ. JÁ DÁ UM DEFERENCIAL MUITO ESPORTIVO .EU TENHO CERTEZA .O APELO EM SI POR SER UM NOVO MODELO. JÁ SATISFA. PARABÉNS PELA MATÉRIA TRAZIDA

@MGR1967 4 жыл бұрын

Hugo, não consigo perceber, porque querem descartar os veículos a diesel, porque enquanto a gasolina estiver ao preço que está, veículos para comerciais têm que ser a diesel e mais nada

@Danielagostinho21 4 жыл бұрын

0:02 9:29 Chelas? Passas à frente da minha "porta" e não me dizes nada? Vou todos os dias para o ISEL em chelas, não reconhecer esses prédios é impossivel

@pedrobenjamim620 4 жыл бұрын

Hugo já conduzis te algum astra de 2018 ? Estava a pensar neste corsa mas quando fiz teste drive e preço desiludiu me muito principalmente no preço. E tenho um astra de 2018 com 10mil km por 15mil €, aconselhas me alguma coisa? Achas que faço bem em comprar o astra? Por esse valor

@CarOnlineTV 4 жыл бұрын

É avançar com isso!! 💪

@pedrobenjamim620 4 жыл бұрын

@@CarOnlineTV obrigado. Era isso que eu precisava de saber. Já vou deixar uns likes nos vídeos =)…! Obrigada e muita sorte sempre

@VitL-fg3sk 3 жыл бұрын

Pena as marcas estarem nalguns modelos a desistir dos modelos a gasóleo e a meter motores mild hybrid que são motores a gasolina e deveria gastar menos, só que gastam mais do que os motores a gasóleo e até são muito mais caros, e agora com a nova lei fica muito mais caro. É assim mais vale comprar um modelo com o motor a gasolina assim, porque assim se era para electrificação e menos co2 deveria haver mais incentivos fiscais assim sendo ainda vai demorar mais tempo para a electrificação e para motor eléctrico.

@danielcr5877 4 жыл бұрын

Por 1200€ de diferença penso que não é vantagem para o corsa, mas sim para o 208. Antes dar os 1200 e ir para o 208. Abraço

@TheMasterGomes 4 жыл бұрын

From São Tomé e Principe

@pikarouto 4 жыл бұрын

tenho curuisidade na tua review acerca do ford puma de 97

@devilbarata70 4 жыл бұрын

Bom video. :)

@pedrobenjamim620 4 жыл бұрын

De carroçaria este tem uma mistura de vários carros, audi a1 Mercedes classe a, peugeot e traseira faz lembrar i20

@luisrusso7295 4 жыл бұрын

Corsa 1.2 e 4 cilindros?

@PidroVid 4 жыл бұрын

Bagageira parecida com a do 308??! 🤔 Cheira-me a gafe... 😂

@diogomachado9568 4 жыл бұрын

Ja nao os fazem como o Corsa D. Abençoado diesel de 90cv. PSA desiludiu um pouco nas motorizações,mas enfim GM também já nao da com nada.

@jnunoalves9826 4 жыл бұрын

Verdade, adoro o meu D gtc com 200 mil km e com reprogramação nada de fumos, problemas? Só deu de egr.

@diogobraga3722 4 жыл бұрын

eCorsa? 😟

@CarOnlineTV 4 жыл бұрын

Só para o verão..

@CarlosCosta-jw7nv 4 жыл бұрын

Peugeot e muito mais bonito cem dúvidas

@henriqueshugo6310 4 жыл бұрын

Parece-me a mim q te encolheste bastante na avaliação no interior do carro...não quiseste dizer q é muito franquinho por dentro...

@joelfonseca8149 4 жыл бұрын

Olha os coelhos a olhar sobre o ombro... só para ver se são matrix ou dá para andar descansado.🙈😂😂

@Ricardo-kh7qr 4 жыл бұрын

Grupo PSA - só muda o emblema de resto vão ser todos equiparáveis em motores, materiais. Daqui a uns tempos vem os novos Fiat já pertencentes ao grupo PSA e vai ser a mesma história. Acho o novo Peugeot 208 melhor em qualidade e design.

@duartedacunhaoliveira9848 4 жыл бұрын

A Fiat não pertence ao grupo PSA. É uma fusão 50/50 entre o grupo PSA e grupo FCA!

@Ricardo-kh7qr 4 жыл бұрын

@@duartedacunhaoliveira9848 Sim são 50/50 e dessa fusão a Fiat não vai ter componentes da PSA?

@duartedacunhaoliveira9848 4 жыл бұрын

@@Ricardo-kh7qr e certamente que a PSA também terá componentes Fiat!

@azulinho 4 жыл бұрын

Opel no Grupo PSA não é propriamente o melhor casamento, como não gosto de carros franceses, está tudo dito, não será para mim uma futura compra e já tive dois Opel.

@SupraMsR 4 жыл бұрын

3 cilindros, pfft -.-

@TheFilipegti 4 жыл бұрын

Wohoo!! Chelas city!!

@CarOnlineTV 4 жыл бұрын

no represent :D

@josemartins9946 4 жыл бұрын

Foi o que achei mini astra...mas por dentro não evoluiu...sempre do mesmo

@pedrobenjamim620 4 жыл бұрын

Básico demais caro demais. 25mil€ por esta coisa é demais. Tinha muito bem continuado como opel em vez de Peugeot peugeot sempre foi uma banhada para mim e as novas frentes então aquilo é que é um design para cortar vento ou então conduzir contra o vento credo... Fiquei desiludido com o preço porque queria comprar um novo.

@andremendes4138 4 жыл бұрын

Fgo estava a falar mesmo agora que a opel não tem evoluído nada

@UMDSR 4 жыл бұрын

Nao gosto! Mas gostos sao gostos ! Com chave em 2019, nao percebo! Mais um belo video com informaço QB ! V

@CarOnlineTV 4 жыл бұрын

também há keyless ;)

@JoseGrilo88 4 жыл бұрын

Depende do sistema de rádio que escolhes na configuração do carro. Se optares pelo rádio mais evoluído, ele já traz o sistema keyless

@miguelserrano2783 3 жыл бұрын

@@JoseGrilo88 o opel de 2019 com o navi pro, e essas coisas todas já vem com o keyless ou é um extra a mais?

@pedroresolve 4 жыл бұрын

Pronto querem dicas para testar carros comerciais eu dou: Comecem pelos custos manutencao com intervalos de manutencao, medidas de pneus. Depois qualidade dos materias e sua rigidez ao desgaste. Manetes de piscas e luzes...o volante...os bancos e tapetes...tentem perceber depois de muitas entradas e saidas como podem ficar... A propria entrada para o carro se é facil e pratico. O banco do condutor e sua posicao. Porque ao fim do dia...como ficam as costas. A suspensao e capacidade de carga... Se o comportimento de carga vai aguentar as varias cargas e descargas ou se é necessario upgrades... As diversas configurações de comercia... Va lá ha tanto por explorar...existe mais mundo para alem dos carros ligeiros... Depois caminetes de 3500 kg e suas relaçoes de potencia e extras. ..e no limite camiões mas isso é outro nivel obriga ter carta de pesados.

@pdcouto 3 жыл бұрын

Eh pá que desconsolo de carro. Coisa mais ensosa.

@brunomoura8370 4 жыл бұрын

Rip Corsa (Izuso)... Lamento k a opel perca espirito alemao 😑 É so mais um modelo pra escolha de empresas pk pra carro pessoal, la se vai a escolha.

@joaoffs86 4 жыл бұрын

Tal e qual, uma marca alemã ser tomada por franceses, não se esperava outra coisa...triste perder a identidade alemã 😣

@joaoffs86 4 жыл бұрын

São gostos...

@joaomatias 4 жыл бұрын

Corsa, a ser anónimo e aborrecido desde 19 e troco passo 😒😒

@joaomatias 4 жыл бұрын

@Fan Brix no único mundo onde as pessoas podem ter opiniões diferentes...

@hugolaranjo1745 4 жыл бұрын

@@joaomatias Corsa GT na decada de 80 era mitico...o GSI era maquinao nos 90s...agora se tiveres a pensar dos 1.0 3cil ou os 1.2 do Corsa B...isso concordo ☺

@andreamorim3590 4 жыл бұрын

Anónimo ? Então e os motores isuzu ? Altas máquinas de guerra e papar km , E alterar um Opel TD só a toques de mecânica fica com um andamento de envergonhar centralinas 😂😂

@hugolaranjo1745 4 жыл бұрын

@@andreamorim3590 podes crer andam Corsas A com o motor 1.5D ainda a rodar e a somar kms ☺ são tipo 190D