Used Audi A8 55 TFSI, half of the price after a year! (TEST PL/ENG 4K)

Used Audi A8 55 TFSI, half of the price after a year! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria

Рет қаралды 96,051

9 ай бұрын

Wracamy do tematu używanych aut i witamy na pokładzie Piotrka Adamczyka zwanego Papieżem, który będzie je testować z Łukaszem Bąkiem ✌🏻
Jak obejrzycie test używanego Audi A8, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut nowych:
• Testy samochodów
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach:
• eCaroSeria
Testy aut w USA:
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+:
• Supra 500+
#używane #używanysamochód ‪@CaroSeria‬
Materiał zawiera lokowanie produktu.

Пікірлер: 225

@alikw4599 9 ай бұрын

Kilkusekundowe lokowanie produktu oki rozumiem kazdy musi z czegoś żyć, ale cały odcinek to ja dziękuję.

@slawoszbrzostowski5333 9 ай бұрын

Nie wierzcie totalnie w te niby przeglądy... Kupowałem kilka razy auta BMW z analogicznego programu "Premium Selection" i tak: BMW 7 G11 - rozwalony przegub z półosią, wyproszone groźbą, prośbą naprawa, wystrzał opony tylnej 3 dni po odbiorze. BMW 3 g20 - wydane na łysych oponach tylnych... Nikt tego nie sprawdza jak widać, także bez różnicy czy to z audi czy innego komisu.

@Fluffy_Owl352 9 ай бұрын

Zwykły chwyt marketingowy. Samochody mają w miarę trzymać linie, i w miarę możliwości być w oryginalnym lakierze. Żaden przysalonowy komis nie bedzie naprawiał czy dokładał pieniedzy do czegos co jest na sprzedaż.

@MatrimWrc 3 ай бұрын

Wiem. Dlatego kupuję auta w Rzeszy, sam wyszukuję, sam jeżdżę, sam je sprawdzam i sam je kupuję. Są wtedy bez zarzutu.

@kamils6211 9 ай бұрын

...taka mała dygresja... Uwielbiam CaroSerie i wszystko co jest z nią związane ale muszę powiedzieć że w moim odczuciu taki test powinien być prowadzony tylko przez Ciebie ŁUKASZU. Na nic zdaje się tu obecność drugiej osoby, wchodzącej ci w zdanie, szukającej dialogu. Nie czuję tego, to się nie trzyma całości. Od początku do końca jestem nastawiony na słuchanie Łukasza Bąka a tu jakiś ktoś mi to przerywa. ...ale to tak na marginesie. Gorąco pozdrawiam.

@szymszym007 9 ай бұрын

chyba, że to tak tymczasowo i Papież będzie po pewnym czasie solo

@thedarwin6363 9 ай бұрын

Nie ma co dawać to osobie, która się nie zna. Każdy ma jakąś swoją wiedzie, nikt nie jest idealny i nikt nie wie wszystkiego. Widać że Bąk na VAGu się tak nie zna jak druga osoba, już to było widać przy pierwszym filmie z 2 sezonu aut używanych czyli przy Passat Variant. Sam Bąk się często pyta drugiej osoby o coś bo nie wie, to Bąk wchodzi tak naprawdę w zdanie a nie "papież ".

@kamils6211 9 ай бұрын

...mam nadzieję, że nie wyjdzie z tego jakaś przepychanka ale... Wiedza Łukasza nie jest problemem. Ktoś kto siedzi jako dziennikarz motoryzacyjny od 2007 nie będzie miał braków wiedzy z dziedziny VAG. To, że się dopytuje o różne sprawy wynika z konstrukcji całego odcinka... jeżeli zakłada się w programie drugiego uczestnika to trzeba w scenariuszu zawrzeć dialogi, dopytki, konwersacje itp. I to właśnie z tego wynika zadawanie pytań przez ŁUKASZA. Pragnę odnieść się tyko do sprawy samej konstrukcji programu... ponieważ lubię jak Łukasz jest pełen luzu, swobody wypowiedzi, ogromnych ilości sarkazmu, bystrości opinii, czasami wyśmiewania tej całej motoryzacyjnego świata itp... W duecie z kimś scenariusz i tu podkreślę jeszcze raz "scenariusz" na to nie pozwala. tylko tyle. :) @@thedarwin6363

@sebastianslapek 9 ай бұрын

tymbardziej nie ma miejsca dla właściciela który złego słowa nie da powiedzieć o swoim samochodzie :)

@hiszpan1547 9 ай бұрын

A mi się podobało 😊 czekam na więcej

@D.J.123 9 ай бұрын

reklama jak.....uj. Ps. to auto nigdy tyle nie kosztowało. Za 800k to można full S8 kupić a nawet taniej. To że coś jest pokazane w konfiguratorze to nie znaczy że ktoś tyle płaci

@marcingruba7391 9 ай бұрын

To sobie wejdź w konfigurator i się przekonaj za ile można skonfigurować takie auto. Luksusowe limuzyny bez problemu można skonfigurować za dwu a nawet trzy krotność ceny bazowej. S8 owszem tyle kosztuje ale w podstawie.

@D.J.123 9 ай бұрын

@@marcingruba7391 NIe wiem ile takich aut kupiłeś w życiu bo ja kilka a moi znajomi jeszcze wiecej i nikt nie płacił ceny z konfiguratora/katalogowej. tu rabaty rzedu 20-30% są normą

@marcingruba7391 9 ай бұрын

@@D.J.123 no i oni zapewne podają cenę konfiguracji a nie za ile rzeczywiście można by kupić po rabacie. Jeżeli tym autem jeździł ktoś z zarządu Audi to zazwyczaj są to wypasy tłusto wyposażone.

@arekidzik6708 9 ай бұрын

Reklama aż w dupę szczypie...🤕

@klaps56 9 ай бұрын

Ale Audi Select masz leasing gwarancje Audi Select jest finansowanie. Audi Select……

@arekidzik6708 9 ай бұрын

@@klaps56 117 punktów... 117 ... 117 😁

@tomek2m289 9 ай бұрын

@caroseria Prosimy o przyziemne samochody bez tak wazelinowej reklamy ;) Julek wracaj 😁

@Karol-zf7sq 9 ай бұрын

Lekko ponad rok temu kupiłem BMW z programu BMW Premium Selection. Domyślam się, że to ten sam program o którym wspominacie przy Audi. W przypadku BMW jeden z zapisów ów gwarancji brzmiał: Brak konieczności serwisowania kupionego samochodu przez pół roku lub 10 tysięcy kilometrów. Auto miało 35 tysięcy kilometrów. Po około 700 km, czyli jakieś dwa dni po zakupie auta pojawił się komunikat: wymień klocki na osi tylnej. Przednie nie były dużo lepsze, też kwalifikowały się do wymiany. Po poinformowaniu o tym sprzedawcę zaproponowali mi „gratis” klocki na tylną oś. W dodatku były to najzwyklejsze TRW. Poza tym, reszta im się udała, z auta jestem zadowolony. A teraz historia z Mercedesa. Bohaterem jest W222 S63S. Zalecenie wymiany oleju co 30 tysięcy to herezja, ale wiedzieliście, że filtr oleju jest wymieniany co drugi interwał olejowy? Takich smaczków zaleceń serwisowych przez producenta jest więcej. Wstyd mówić, że auto jest serwisowane wyłącznie w ASO. A późnej się mówi, że teraz to już nie robią tak dobrych aut jak kiedyś.

@ukiarni5011 9 ай бұрын

No takie dziś mamy ASO właśnie. Ja zgłosiłem na gwarancji stukajaca maglownice w 4 letnim aucie z przebiegiem 55 tysi i ASO nje widziało problemu. Według nich jest dobrze i to normalne haha.. No i cóż jeżdżę do dziś od 7 lat i sobie stuka tam...

@sebastianm2707 9 ай бұрын

Byłem oglądać Skodę w salonie w Warszawie. 1 właściciel (poleasingowy), niski przebieg, bezwypadkowy. Po sprawdzeniu samochodu w historii serwisowej ASO - wspawany próg, dwie kolizje.

@ukiarni5011 9 ай бұрын

@@sebastianm2707 w ASO dziś też już wałki robią wszystko w imię zysku.

@oizyp 9 ай бұрын

spalinowym chce zrobić 1000 km ale elektrykiem już akceptuje 300, brawo

@marcinlisowski2426 9 ай бұрын

zdecydowanie A8 w dieslu tak jak Audi A6 też w dieslu - Łukasz nowa formuła programu średnio wypada jak dla mnie, z całym szacunkiem dla "Papieża" ale prowadź program samemu

@sonikab5137 9 ай бұрын

Uwielbiam Twój kanał. Uważam jednak, że nie jesteście obiektywni. Uważam, że w serii "Używane" sprzedaliście się grupie VW tak samo, jak Kornacki sprzedał się firmie Volvo. A propos programu Audi Select Plus... kupiłam 3. letni samochód audi w tym programie z przebiegiem 110 tys. km. Zgodnie ze 117 punktami o których wspominasz wszystko było ok, ale p pół roku padł akumulator i nikt nie poczuwał się do tego, aby tym się zająć w ramach udzielonej gwarancji. Zrobiłam to na własny koszt. Jak się okazało od dwóch lat, czyli 1,5 roku przed zakupem przeze mnie samochodu, takie problemy już występowały. Naprawa polegała na doładowywaniu akumulatora. Ostatnie doładowanie miało miejsce przed sporządzeniem raportu Audi Select Plus, tuż przed moim zakupem. Po wymianie akumulatora na własny koszt, problemy ustąpiły. Okazało się, że w celce akumulatora było zwarcie. Nikt akumulatora pod tym katem nie sprawdził. W Audi Select Plus sprawdzono poprawność napięcia... po uprzednim naładowaniu akumulatora. Wszystko było zapisane w historii serwisowej samochodu, w związku z tym czuję się oszukana. Pozdrawiam Ciebie oraz wszystkich oglądających.

@AndrewBaba 9 ай бұрын

Ja z kolei kupilem roczne auto w podobnym programie ale od Volvo. Akurat samochod na szczescie dziala idealnie. Zauwazylem inny problem. Mialem w cenie dwa darmowe przeglady. Po pierwszym darmowym przegladzie oik 6 mcy pozniej zapalila mi sie lampka ze mam zatrzymac auto bo brak plynu chlodniczego. Otwieram maske i rzeczywiscie. Podjechalem do pierwszego mechanika w poblizu. Akurat wspomnial ze pracowal w tym volvo kiedys. Powiedzial ze darmowe przeglady to tylko wymiana oleju i czasami tez nie, zero dolewania plynow bo to kosztuje. Doleja jak bedzie platny przelew i Cie skasuja. Nauczylem sie ze przy darmowych przegladach sprawdzam co zrobili i podjezdzam do znajomego mechanika zeby mi to sprawdzil. Walki robia wszedzie zeby oszczedzic. Akurat wiem ze nie wroce juz akurat do tego salonu volvo i bede szukal bazujac na opiniach klientow.

@swz13 9 ай бұрын

Następny „niezależny” dziennikarz. Pierwszy raz widziałem na YT tak dluga reklamę.

@pawelmat81 9 ай бұрын

Kurwa, typie, to jest jego praca, to raz, dwa, masz w opisie filmu, ze jest to reklama. Uwielbiam takich gości xd

@MariAr48 9 ай бұрын

Ziomek, przecież on nie robi tego za darmo, to jego praca XD. Na jakim świecie Ty zyjesz?

@ukaszm1137 8 ай бұрын

@@pawelmat81 no to jaki masz problem, że gość nazywa reklamę reklamą x?D

@pawelmat81 8 ай бұрын

@@ukaszm1137 nie zrozumiałeś

@Abestolandia 5 ай бұрын

To jest test czy reklama Audi selekt? Bo jeśli Jedno i drugie na raz= nieprzekonujacy materiał

@damianmadry5484 9 ай бұрын

Nie jest to żadne podwójne turbo... jedna turbina montowana na górze, zaraz pod plastikową osłoną silnika... mam ten silnik w A7, świetna jednostka, największa bolączka 55 TFSI to usterkowy alternator

@jakdyb 9 ай бұрын

A za rok, będzie wart 200 tys. Po upływie gwarancji będzie po 100 tys bo przy aktualnych cenach napraw, nikt nie będzie chciał kupić. Taka ta motoryzacja. Kiedyś kupowałeś 10 letnią limuzynę segmentu premium bo wiedziałeś że za tym stoi nie tylko luksus ale też niezawodność i jakość użytych materiałów. Jak to mówią japończycy : największym luksusem jest niezawodność. Zatem po chu...j ekrany dotykowe, "najnowsze technologie" skoro auto się psuje. Okaże się że Panda jest luksusowym autem bo się nie psuje...

@michal93ff 9 ай бұрын

Rok temu zarejestrowane w 2020? Coś nie tak xd

@arkadiusztalaska 9 ай бұрын

Może stary odcinek wyciągnęli z szuflady i wstawili 🤔

@lukaszkurdys 9 ай бұрын

To chyba pomyłka. To rocznik 2022 skoro w 2021 przeszedł lift.

@ddeexxiikk 9 ай бұрын

Chodziło o 2022

@ddeexxiikk 9 ай бұрын

@@arkadiusztalaska odcinek nagrany max 2 miesiące temu

@marekstrzelec6490 9 ай бұрын

Pomyłka miało być 2022 bo lift w 2021.

@sebastianfolejewski2144 9 ай бұрын

Trochę wyglada jak materiał sponsorowany😊. Za 500k po dobrym rabacie jest nowe bmw7 ,ktore technologoicznie jest duzo do przodu przed audi, wiec chyba kiepski interes to Audi:) jak Bąka reklama sprzedażowa nie podziala to chyba szybko będą musieli zejsc z ceny to rzeczywistości. Ciekaw jestem jakie bedzie nowe a8. Bo konkurencja uciekła 😢😢😢😢

@wojtekja1980 9 ай бұрын

bo tak jest. Przez Audi Select

@milPOLAND 9 ай бұрын

O nie , idziecie w ślady zachara :/

@Fajlipek 9 ай бұрын

Nie moge sie doczekać farmy bąka

@lukaszk699 9 ай бұрын

Podpowiadając o awariach silnikach należy ostrzec przed zakupem jakiegokolwiek 3.0 (jak i 2.9) z tej generacji sprzed 09.2019 roku. Wszystkie poprzednie wersje mają wadliwe dźwigienki popychaczy (kulki wysypują się z łożysk). W przypadku modeli sprzed tej daty pytanie nie jest "czy" ale "kiedy" kuleczki wysypią się do komory spalania. Jest to nie uniknione, jeżeli ktoś profilaktycznie nie wymieni dźwigienek na nową wersję.

@VincentVega3291 9 ай бұрын

Ehh... zachwalacie aż mdli. Wiem że sponsorowane ale bez przesady z tą wazeliną.

@arturbrzezinski1216 9 ай бұрын

Niestety Pan Adamczyk nie powinien powielać błędnych informacji Amortyzator pneumatyki wraz z wymianą w ASO to koszt ok 7500 zł (są również zamienniki za 1300-1800 zł). Mamy 2 takie z roku 2016 od nowości - na chwilę obecną każdy około 260 tys przebiegu i żadne samoczynne rozszczelnienie nie miało miejsca. Jeden był do wymiany przez podniesienie pojazdu w warsztacie bez zablokowania zawieszenia. Jeden amortyzator się rozszczelnił i został wymieniony w aso. Druga kwestia to utrata połowy wartości - Audi zależnie od modelu na nowe pojazdy daje do 23% rabatu i to niestety już od wielu lat. Poza tym oglądam kaszty odcinek caroserii więc Panie Łukaszu dobra robota 👍🏼

@oscarmichalski5020 8 ай бұрын

Co do rabatów to pandemia mocno to zmieniła. W jej trakcie 10% to wielu wypadkach był absolutny maks. Teraz wróciły większe, 21% jest do wyjęcia, ale to trzeba spełnić pewne warunki. Nie dotyczy to też 3 litrowych dieseli bo tam maks to 15%. Oczywiście dotyczy to indywidualnych użytkowników kupujących maksymalnie kilka sztuk rocznie.

@radolw 9 ай бұрын

Z tym pneumatem to już się coś dzieje... 21.20s i 12.30s przegięty na prawo i raczej nie jest to złudzenie.... ale po 26 tyś km schowek dalej się otwiera 😅 Das auto ...

@CookinBear 9 ай бұрын

Niekoniecznie złudzenie, ale też nie usterka - jedzie po jezdni, która nachylona jest ku zewnętrznej krawędzi a kamera jest na stabilizatorze żyroskopowym, który trzyma idealny poziom.

@radolw 9 ай бұрын

@@CookinBear Tu kamera nie ma nic do rzeczy On jest nachylony w stosunku do jezdni

@CookinBear 9 ай бұрын

@@radolw Wydaje Ci się, bo jest nachylony w stosunku do ekranu i okna KZfaq. Samej krzywizny jezdni nie widać na filmie z tej perspektywy. Zobacz jak w 21:24 wyprzedza go V-klasa i jest tak samo pochylona

@CookinBear 9 ай бұрын

@@radolw Tak samo w 22:52 jedzie BMW w kombi - taki sam przechył

@kosiarakosowski7953 9 ай бұрын

Rozumiem że odcinek sponsorowany...ok nie mam nic przeciwko. Audi plus używane to w de Audi gebrauchwagen plus i właśnie z takie programu kupiłem swój samochód gdzie jak Pan mówi sprawdzają 110 czy 120 punktów itd. Szukałem na rynku czegoś pewnego nie chciałem chodzić po jak to się mówi Tureckich placach, więc stwierdziłem że przy ASO Audi w DE będzie najbezpieczniej. Auto odpaliłem oglądnąłem zostałem również poinformowany że miało kolizje w 2018 ale nic dużego kilka elementów zostało wymienionych i ponownie polakierowanych wycena szkody na jakieś 4 tys euro więc jak na ASO w de to nie duża kwota za naprawę blacharsko lakierniczą zaufałem tej wersji i nie chodziłem z miernikiem lakieru(pomyślałem nie będę cebula z polski i na placu Audi z miernikiem biegał gdzie auto z programu Audi i sprawdzone) po tym przydługim wstępie chcę żebyście nie ufali nawet najlepszym programom aut używanych i stosowali zasadę KGB ufaj ale sprawdzaj, po 2 latach zdecydowałem się auto sprzedać i okazało się że nowy nabywca pomierzył i cała prawa strona plus zderzak robiona i to szpachla miejscami nawalona grubo...więc minę miałem w dechę(jakie to pewniaka oferuje)..dodam że przez te dwa lata miałem jeszcze kilka przygód mechanicznych na szczęście na gwarancji jak sprzęgło przy przebiegu 80 tyś czy wałek rozrządu, rozrząd przy 110 tyś czy chłodniczka EGR między głowicami silnik CRTD. i tak po czasie myślę sobie że ktoś wyczaił że to trup miał AC zrobił dzwona i się pozbył strupa...a salon kupił za frytki albo wziął po leasingu i ożenił szczęśliwemu nabywcy w 120 punktach sprawdzony pewny wóz w programie Audi używane. UWAŻAJCIE NIE UFAJCIĘ...sprawdzajcie jak na giełdzie. Takie mam właśnie doświadczenie z tym programem.

@wojtekja1980 9 ай бұрын

1:00 4:05 kuźwa, jeszcze na dach usiądźcie

@cuptanp.r.2229 9 ай бұрын

a moj dziesiecioletni Golf mk7 z roku na rok drozszy o 8% (aka drozszy o stope inflacji). jeszcze kilka lat i wymienie na A8 55 TFSI z programu Audi select

@jlykiskos4639 9 ай бұрын

U mnie w polo z 94r też schowek działa 😂

@miwi5162 9 ай бұрын

Mogli miernikiem lakieru pomierzyć ;) ciekawe co by wyszło :)

@aflet 9 ай бұрын

Ale gówniane lokowanie produktu :/

@FRANKWHITE1996 9 ай бұрын

To Wy miśki teraz autami handlujecie?

@Menelutorex 9 ай бұрын

chcę wydymać swoich widzów ... ale $$....

@REDATSPL 9 ай бұрын

Fajnie zrobiony materiał 👌

@malutkii1989 9 ай бұрын

Oglądając Caroserie od praktycznie samego początku, wydaje mi się że jednak takie pchanie na siłę samochodów używanych na kanał średnio to wychodzi, a zwłaszcza we dwie osoby gdzie Łukasz Bąk ma zajebiście dużą wiedzę i na spokojnie mógłby to poprowadzić samemu, brakuje mi też opowiadania i pokazywania linii nadwozia, dźwięku silnika tudzież wydechu, rozmowy o materiałach wnętrza samochodu etc. Także wybaczcie ale kciuk w dół bo nic ciekawego w obydwu odcinkach nie pokazaliście 🤷🏻‍♂️

@Fluffy_Owl352 9 ай бұрын

Było fajnie jak był Julek i Tonny.

@arosiak 9 ай бұрын

280tys km i nie mam żadnego problemu z pneumatyką.

@12357Dany 9 ай бұрын

Świetnie wygląda ta audica.

@Fajlipek 9 ай бұрын

To je amelinium a i tak je pomalowali. Cudotwórcy!

@A.B.-gs4ne 9 ай бұрын

Panowie, to jest Audi A8 L z podwójnym Dachem 😊 nie ta krutka. Ja mam ta krótka A8 😅

@piotar100 9 ай бұрын

Ma ktos moze ten silnik w q7? Jakie doswiadczenia? Podobno pali jak smok?

@rafakoluch107 9 ай бұрын

Super fura 😀

@lucastoma8156 9 ай бұрын

Grubo albo wcale 😊

@Aluszoknap3498 9 ай бұрын

Lubię auta które są w cenie mieszkań. Mam odczucie jakby to było TYLKO 400 tys zł za używane auto, prawdziwa promocja. PS. 99,9% odbiorców tego filmu nie będzie ich na nie stać. A propo audi select plus to byłem po kupnie w tym programie a5 i wcale nie jest tak ze auto to igła któremu nic nie dolega. W moim przypadku padła dwumasa i gdyby nie wykupiona gwarancja ekstra to byłbym w dupu. Wiec panie redaktor nie mydl ludziom oczu.

@user-sy2mv6my8l 9 ай бұрын

A co z 'konikami'/popychaczami zaworów, które się rozlatują?

@bartoszk7439 9 ай бұрын

Ciekawe jak z takimi autami będzie za jakieś 15 lat. Pewnie taniej będzie to zezłomować niż naprawić.

@DombBartek 9 ай бұрын

Tak samo jak dzis z S600L v12 biturbo

@komoornik 9 ай бұрын

Silnik to pojedyncze turbo. A amorek pneumatyczny można dostać w ASO poniżej 6 tysięcy 😉

@1m_Just_James 9 ай бұрын

Spoko! To nie dużo

@KamilKamil-fp3gf 9 ай бұрын

a do d4 orientujesz się jak wygląda sytuacja?

@komoornik 9 ай бұрын

@@KamilKamil-fp3gf w ASO bliżej 9 tysięcy

@jacekwichary8691 9 ай бұрын

Coś nie wierzę w te cuda w Audi.

@Kapitan-u9g 9 ай бұрын

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

@mistrzkierownicy8844 9 ай бұрын

A pojawi się Skoda Superb II z 3.6 ???

@dowzer89 9 ай бұрын

Panie Łukaszu ta plecioneczka to tzw. mesh lub bransoleta milanese. 11:09

@Planecrash13 9 ай бұрын

Faktycznie, po tym roku to już groszowe sprawy 😉

@debi1988 9 ай бұрын

audi krolowa lawet - auto skarbonaka

@Pszenny 9 ай бұрын

Rozrząd na łańcuszku, ok, ale jak wiadomo w Audi i pasek trzeba wymienić przeważnie po przebiegu 200k. Czy łańcuch jest od strony grodzi? Bo jeśli tak to trzeba wyjąć silnik. Jako jest koszt w ASO takiego manewru? Super że wróciliście z używanymi atutami. Papież o wiele lepszy niż ten poprzedni irytujący pan przez którego przestałem oglądać podobny kanał;)

@blazejhoffmann2047 9 ай бұрын

Pomysłów brakło na nagrania ze kopiujecie Zahar off???

@jacaaa 9 ай бұрын

Kupiony w 2022 a nie 2020 jak mówicie na filmie 🙂

@adriantomczuk4843 9 ай бұрын

Czy najczęściej wypowiadanym przez łysego słowem jest ,,audi select plus''??

@adamdor8512 9 ай бұрын

inne marki też proszę, tak właśnie kupiłem E klasę 2 letnią za mniej niż połowe , choć mogłem wziąść salon A klase, to jednak klasa srednia jest najlepsza dla normalnego człeka, kolega ma to A8 i to już nie chodzi pod nogą w zakrętach, zabawy z tego nima.

@michalkopec-browarnicy 9 ай бұрын

Cennikowo nowe auta były 2x droższe. W praktyce mogło być tyle rabatów, zwłaszcza w czasie covidu, że pierwszy właściciel mógł nawet na swoim nowym samochodzie nawet zarobić.

@maciekjakubowski9458 9 ай бұрын

W stanach widzialem 3letnie A8 z V6 z 10,000mil za $50,000 czyli pol ceny tego waszego auta. Pozdrowienia z Los Angeles

@LP-hv4fb 9 ай бұрын

Świetna antyreklama zakupu nowego Audi 😂

@piotrbielawski1398 5 ай бұрын

Zróbcie odcinek z BMW 740i G11 polift. Ciekawe czy faktycznie w trasie mało spala.

@Maykellllo 9 ай бұрын

0:50 mówisz, że "samochód został zarejestrowany 10 września 2020 roku, ma rok i kilka tygodni". Mamy 2023, więc samochód ma 3 lata i kilka tygodni. To w końcu ma rok, czy trzy?

@jakubszal6078 9 ай бұрын

Czemu nie mówicie o rabatach na nowe. Audi daje minimum 20%.

@marcinsuder8788 9 ай бұрын

Ponieważ kłóciło by się to z polityką tego odcinka...

@dobromirbaranski1236 9 ай бұрын

Mialem D3 A8 i miech sie rozstrzelnil . Jest firma ktora robi to lepiej niz producnet ,bowiem miech jest wykonany z materialu z jakiego wykonuje sie miechy do samochodow ciezarowych a wiec duzo trwalsze i z duzym zapasem.Osobiscie polecam regeneracje ,duzo tansza opcja

@marcingruba7391 9 ай бұрын

Jaka to firma?

@dawid9947 9 ай бұрын

Podaj firmę 😊

@dobromirbaranski1236 9 ай бұрын

@@dawid9947 prosze bardzo....Limak Regeneracja Airmatic

@panton7842 9 ай бұрын

@@dobromirbaranski1236Limak lepiej niż fabryka 🤣

@patrickzaniewski5165 9 ай бұрын

Zgadza się sprawdzona firma. 8 lat temu zrobili miechy do MLa i do dzisiaj się trzymają.

@Kaczor779 7 ай бұрын

Jak silnikowo podobne z d4 chyba tylko 3.0tfsi. No byla tez hybryda 2.0 ale to rzadkość i to bylo najwolniejsze. Pozatym było duzo więcej opcji a nawet v12

@924Tomek 9 ай бұрын

22:05 Jak po drugim serwisie olejowym? Pierwszy serwis olejowy w Audi jest po 30.000 lub dwóch latach - w zależności co wystąpi wcześniej. Czyli to auto jest przed pierwszym serwisem, jeździ na oleju z którym wyjechało z fabryki.

@pawelfur 9 ай бұрын

nie wiem jak benzyniak, ale z moim dieslem musiałem sie stawic po 15.000

@michakrupa1070 9 ай бұрын

@@pawelfurCała grupa VAG ma interwały co 30k/dwa lata.

@lukasroman3641 9 ай бұрын

W nowym aucie rekomendowana, pierwsza wymiana oleju to 3 tys km. Poza tym często w selektach robią swój przegląd przed wystawieniem na sprzedaż

@wiktorszulc1685 9 ай бұрын

A to nie można częściej wymieniać oleju? Czy jak? Wszyscy rekomendują, żeby olej w nowym aucie wymieniać co 10-15 tysięcy, przy takiej klasie samochodu to nie jest nic dziwnego.

@arturbrzezinski1216 9 ай бұрын

Niestety do tej pory Audi zaleca wymianę oleju co 30 tyś. Podczas odbioru R8 w styczniu (gdzie logiczna powinna być częstsza wymiana) otrzymałem informację od sprzedawcy aby stawić się na przegląd oraz wymianę oleju po 30 tys km

@adrians5355 9 ай бұрын

Zgadzam się w całej rozciągłości z konkluzją końcową. Tylko v6 albo v8 w dieslu. Np. V6 bi turbo 349km 700 nm

@rafixwini5423 9 ай бұрын

Czekam na Mazdę 6 po 2018 roku😊😊

@Pattersson1 9 ай бұрын

0:41 wyglądacie jak ojciec z synem albo wujek z bratankiem :D

@Artur_F 9 ай бұрын

Co do rozrządu, to we współczesnych autach paski dłużej wytrzymają niż łańcuchy 😅

@Floyd_ish 9 ай бұрын

8000 za ubezpieczenie dostaniecie tylko na pierwszy rok. Potem znaaaacznie więcej (nawet x2). Także uważać jak coś.

@Kshshhdhdhdb2872 9 ай бұрын

Słabo to się ogląda . 0% Bąka w Bonku! Mocno na siłę nakręcony , nie ma tego feelingu co zwykle podczas oglądania Caroserii...

@barteka468 9 ай бұрын

9:55 widać, że to long

@krystianstepien5835 9 ай бұрын

Wg. mnie ma 3 lata i kilka tygodni.

@JK-jk 9 ай бұрын

Roczne auto z 2020 ?? Jak wy to liczycie ?

@pawelmat81 9 ай бұрын

Uwielbiam komentarze jebące Bąka, ze robi reklamę. Jesteście wspaniali XD

@grzegorzgreg1802 9 ай бұрын

Nadal nie wiem co to ten pakiet blek😮? Audi a8 55tfsi fajny ale jakoś niepewny w prowadzeniu. Zmieniłem po kiepskiej jakościowo S w222. Dopiero bmw 7 było najlepsze.

@cz9siu 9 ай бұрын

Marzenie.

@bartekgrenda4813 9 ай бұрын

Długa ta reklama Audi select plus za długa.

@grzes.witalis 9 ай бұрын

Gdy twoje auto jest warte mniej niż komplet używanych kół zimowych do Audi 😮

@lukaszlewczuk 9 ай бұрын

Fajne, ale takie rzeczy powinna robić jedna osoba. Łukaszu i Piotrze - róbcie to solo. Raz jeden, raz drugi - na zmianę każdy film. Ale razem to jednak nie działa. Zresztą u nikogo - wszystkie kanały testujące auta "we dwoje" skończyły na tym, że autko omawia jedna osoba. Pozdr!

@wojker1234 9 ай бұрын

Fajny odcinek i Audi A8 pozdrawiam caroserie życzę miłego dnia

@tomaszwawer2649 9 ай бұрын

Pierwszy odcinek Caroseria ktory wyłączyłem w połowie

@tomektonienieja6552 9 ай бұрын

Jezdzilem i nie podoba mi sie praca skrzyni i paliwozernosc😉 W D4 lepiej to dzialalo😉

@MD-ky2dt 9 ай бұрын

a gdzie napis REKLAMA ?

@przemyslawkrol6905 9 ай бұрын

Turek z Niemiec składałby z dwóch? Szybciej Polak z Polski.

@krzysiekczwarno263 9 ай бұрын

Czy tylko z grupą VW macie umowę? Nie ma co ślepo wierzyć w te selektion bo też auta potrafią być z babolami lub po naprawach blacharskich o których niekoniecznie informują.

@user-rx9bq9ih7o 9 ай бұрын

Wlasciciel od pługa oderwany, z przypadku wlasciciel

@buli0789 9 ай бұрын

O kuwa 😂 ponad 400k straty wartości samochodu za rok😂 to nawet Alfa tak nie traci ma wartości 😂

@MatrimWrc 3 ай бұрын

Ten samochód to właśnie jest LONG. 🤭🤫Tą usterkę poza ASO lepiej naprawią w VAGSystems. Ja nie piszę bajek, ja to wiem! 🤣

@andrzejkolasa6295 9 ай бұрын

tak, w tych egzemplarzach wszystko jzst poprawione, bo zaden z nich jeszcze nie przejechal wiekszej ilosci kilometrow . HAHAHA

@aron9799 9 ай бұрын

Taka dobra że trzeba tak długą reklamę robić 😤 lubię caroserie ale ten odcinek śmierdzi sponsoringiem 😏

@924Tomek 9 ай бұрын

Miejsca prawie tyle jak w superb, szacun, no i najmniejszy silnik 55tfsi czyli 5.5 litra no, naprawdę czapki z głów. A auto praktycznie nowe, nawet oleju jeszcze nie miało wymienianego od nowości, bo domyślam się, że prezes własnych zaleceń się stosuje. :D

@calyx596 9 ай бұрын

55 TFSI to nie 5.5 litra , tylko 3 😅

@924Tomek 9 ай бұрын

@@calyx596 Taaa, napewno, silnik o którym piszesz jest w bazowym Audi A3, bo tam podstawowa wersja to 30TFSI ;)

@calyx596 9 ай бұрын

Co Ty gościu pierdolisz za przeproszeniem xD mówimy o tym samym samochodzie ?

@sebastianm2707 9 ай бұрын

@@calyx596przecież kolega Tomek robi sobie jaja i widać to z 30 kilometrów.

@76bitches 9 ай бұрын

Beznadziejna reklama

@andrzejkaczorowski9203 9 ай бұрын

za 420 to jest teraz GT etron nowy do wziecia

@AgeDee34 9 ай бұрын

Super interes xd za rok straci kolejne 100k xd

@danielzysk5691 9 ай бұрын

Kolegi wcale nie słychać coś z mikrofonem

@e.r.1504 9 ай бұрын

Się zna Papież a taki silnik jest też w Porsche

@CzaXu 9 ай бұрын

Ciszej się nie dalo?

@makikaze 9 ай бұрын

Jakiś gorący kartofel. Jak sprzedają po roku za połowę ceny.

@tylmantv4258 9 ай бұрын

Bąk na fotelu pasażera wygląda dziwnie

@Kaczor779 7 ай бұрын

Z wnetrzem zgadzam sie w 100% z Bąkiem. A8 zawsze miało inne wnętrze. W d4 juz zegary zrobili jak w a6 a5 a7 ale reszta inna. Teraz to samo robią. Chujnia