AE86 vs ハコスカ世紀の名勝負【ゼロヨン対決 Part1】土屋圭市と谷口信輝が対決！スーパーカーゼロヨン企画 │ CARPRIME

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Күн бұрын

今企画はCARPRIME史上最大規模。40台ものスーパーカーが集結し、ゼロヨン(ドラッグレース)対決を繰り広げる！
最初のレースを飾るのはAE86とスカイライン 2000GT-R。80年代の4気筒と60年代の6気筒、速いのはどちらか？
2本目のレースは日産 GT-R vs ポルシェ 996 GT3 vs ランボルギーニムルシエラゴ。
日産 GT-Rのオーナーはなんと女性ドライバー。GT-Rは600馬力もモンスターマシンだが、400馬力の996 GT3 を駆る土屋圭市はテクニックでカバーできるか？！
ゼロヨン対決は豪華3本立ててお送りします。
0:00 オープニング
0:49 国産ネオクラシック対決解説
4:58 国産ネオクラシック対決 RACE
7:53 日独伊ミレニアム対決解説
10:44 日独伊ミレニアム対決 RACE
14:00 次回予告
▼Part2
• NSX はフェラーリに勝てるのか？VTE...
▼Part3
• 1000馬力 SF90 が歴代フェラーリを置...
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#ゼロヨン #ドラッグレース #土屋圭市 #谷口信輝 #AE86 #ハコスカ #ランボルギーニ #ポルシェ #GTR #CARPRIME

Пікірлер: 85

@hidewithsayuri Жыл бұрын

2人とも楽しそうで良いですね！！次も楽しみ！

@user-su2uo8uz1z Жыл бұрын

素晴らしい

@user-we8wl1op4f Жыл бұрын

めっちゃめっちゃ楽しみにしてました。ありがとうございます。

@user-vc6yj4dw3b Жыл бұрын

4K画質でハコスカのエンジン音が聴けて嬉しい😄

@heeeeeeeee886 Жыл бұрын

楽しそうでいいなぁ

@clearsquash555 Жыл бұрын

現実味のあるパワー同士の勝負は見てておもしろい！

@stiga1997 Жыл бұрын

かっこよすぎ！！！

@user-wh9ij5ex6u Жыл бұрын

楽しそうやねー♪

@user-zw2sx6yl6e Жыл бұрын

贅沢な対決!

@ki2y Жыл бұрын

まるで90年代のようなバブリーな企画✨面白い👏

@user-zi1bl8ss3n Жыл бұрын

Rのオーナーガチで楽しんでてこっちまで嬉しくなる笑

@1969pontiac455 Жыл бұрын

ハコスカの勝ちだけど、スピードだけでなく音でも圧勝😂 S20のショートストロークの6発の音は何にもかえられない❤️

@lamborghini._.7777 Жыл бұрын

ハコスカの音が良すぎる‼️‼️

@makotoikrasi6536 Жыл бұрын

雰囲気は大事って言葉がいいですね😀

@user-jz9uo3xc3w Жыл бұрын

土屋さんと谷口さんの笑顔いいですね！これだけ人を笑顔にさせる車に乗ってみたい！

@kota-3815 Жыл бұрын

昔はベスモや車雑誌でゼロヨン対決をよくやってましたね。また機会が有ればコンパクトカーからミニバンまでやって欲しいです。

@akioakio5051 Жыл бұрын

AE86とハコスカの後半は気筒数の違いかな。 2台とも良い音。

@nightdeer_sprinter_trueno_ae86 Жыл бұрын

国産車最強？35GT-Rの凄みが出てますね〜😊 次回のスーパーカーにも期待大‼️

@user-cm8we2vo6l Жыл бұрын

2台とも名車でカッコいい‼️✨✨ 今は…そう思える車なかなかないなぁ…

@user-vz5ri6gm4w Жыл бұрын

さすが世界に誇るGTR、最高😃⤴️⤴️

@user-lc3rs1vq4n Жыл бұрын

ベストモーターリングの初期を思いだすなぁ…

@granulatedsugars577 Жыл бұрын

本物？と思われるスカG(GT-R) ってスタイリング良し、音良し、獰猛な感じが時代を経てもやはりとっても良い車ですよね

@yuus8223 Жыл бұрын

全開のハコスカなんてそうそう見れないから良かったw

@km5618 Жыл бұрын

トレノとハコスカはシブいなぁ!やっぱり軽さは武器だなぁ!

@ch-br9np Жыл бұрын

やすさん凄いかっこいい👍

@krtatsu8313 Жыл бұрын

GTRオーナーガチ喜びしててかわいいな

@hiki_neat315 Жыл бұрын

今日ちょうど京阪でハコスカ見かけたけどめっちゃこうふんした

@user-er5be4iu4y Жыл бұрын

みんな楽しんでやってて、見ている方も楽しい！。ヤボなコメントもあるけど気にする事ないよ。和気あいあいと楽しめる事って素晴らしい！

@user-kn6md2oi5f Жыл бұрын

AZ1の女の子フラッグ振ってるよりレーシングスーツ着てる方が可愛いの何故だ

@user-xm6ne9mj9g Жыл бұрын

走りながら「お？お？」って見合ってるの良い

@user-xn9hz3ls5f Жыл бұрын

ハコスカってやっぱカッコいいな！

@poittyo Жыл бұрын

GT-R のカラーリングめちゃくちゃ可愛いんだけど💕

@user-qu8si7uc3c Жыл бұрын

一般のいろいろな方が参加できるゼロヨンイベントとか開催すると面白そう✨

@user-nq2fj5rk4g Жыл бұрын

真っ直ぐ走る「だけ」なのに事故が起きることもあるので、自分と車の限界知らない人が参加すると何かが起きそうです😅

@user-qu8si7uc3c Жыл бұрын

@@user-nq2fj5rk4g 確かに安全面は大事ですね❗️車好きならば、公道でも多少フルスロットルするでしょうから、健康診断的にゼロヨン出来るとイベントがほしいなぁっと思いまして～(^-^)/

@user-nq2fj5rk4g Жыл бұрын

@@user-qu8si7uc3c その昔、石原軍団のルーキーがミスって作品がお蔵入りになったりしてます(笑) 普段練習してないと何かあると限界超えちゃいますよね😅

@user-qu8si7uc3c Жыл бұрын

@@user-nq2fj5rk4g なるほど❗️サーキットの走行会みたいに、自分の責任と、走れる人には保険が必要ですね～(^-^)/

@scoc253 Жыл бұрын

i like this a lot. sensei vs the apprentice. sugoineh! 💯👌🏽

@brianbueno7837 Жыл бұрын

BAM💥

@user-fw6hl5rd1y Жыл бұрын

ランボルギーニをおいていく日本車バケモノ

@user-bm6ql2wt7u Жыл бұрын

昔のベストモータリングみたいだ

@rikaruna555 Жыл бұрын

ハコスカもかっこいいけどスーパーカーの見た目は2000GTとかフェアレディの方が綺麗で音もいいと思うので今度ぜひー！

@user-xn9hz3ls5f Жыл бұрын

ポルシェってやっぱRRなだけにNAでも出だしはいいね！やっぱターボでGTーRと同じ土俵で見たいね！

@user-cj4be9du6c Жыл бұрын

スーパーカーライトならスーパーカーです

@tomoterata8238 Жыл бұрын

ハコスカは雨の日とかはやっぱり少し調子が落ちるんだろうか？

@TheBOXERRYU Жыл бұрын

やっぱり加速の伸びは排気量って事ですかね。それにしても旧車サウンドのハーモニーは何とも言えませんね。

@Channel.himono Жыл бұрын

このハコスカは軽量化しちょるな後半の伸び排気量か…？

@akki2144 Жыл бұрын

ハコスカR、イイ音してるなぁ～～♡♡♡♡♡♡

@user-nq2fj5rk4g Жыл бұрын

谷口さんがブレーキ踏むと左に行くって言ってますか、もしかしてブレーキのメンテ不足で右側のキャリパーが固着気味？

@skys-sy1ty Жыл бұрын

貴重な本物のハコスカGTRでゼロヨンして良いね笑もう少しスタートがうまくいけば出足から86を離せたかもね笑

@hiziki7922 Жыл бұрын

女性でカートやってるAZ-1乗りって、オーバーレブのキャラクターっぽい()

@EIJI26 Жыл бұрын

なんて名前の人ですかねー

@r.gt_car_photo Жыл бұрын

ムルシエラゴの人知ってる〜

@Shu767 Жыл бұрын

分かりきった結果だな！

@user-fr9tk4sw4r Жыл бұрын

流石、日本カーオブザイヤー選考委員の谷口信輝先生！！　ジャーナリストとしてはキングがキングを超えた？

@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын

最近思うのですが、スピードを出すこと自体が危険運転という人がいます。制御できないだろ、と言うのが持論みたいです。

@koji-td5gg Жыл бұрын

gtrはやっぱ反則だわw

@user-zz1wi2hf8r Жыл бұрын

タイムは取ってないのかなあ？ハコスカのタイムとか知りたいですね😊👌

@sushiyanotaisho Жыл бұрын

私が ’92年の富士で開催されたスカイラインのイベントで、S20クラスでベストタイムをマークしました。その時が、14.31秒でした。エンジンはバルタイ変更しただけのほぼノーマル。ファイナルは純正OPの4.875でしたね。

@K_POP_JUN Жыл бұрын

35は勝って当然ですかね！　86は土屋さんの7AGスーパーまめ号なら110に勝てますよね！見てみたい！

@user-mp8tz8wy3g Жыл бұрын

最初辺りのシーンが｢グラン●ーリスモ｣のCMみたいだ。W 箱スカ、クラッチ,ミート失敗も、結局排気量(出力)差で、勝利？

@user-su8si8hr8h Жыл бұрын

✌️

@user-km4up9ix9t Жыл бұрын

ハチロクトレノかっこよすぎる‼︎

@h20syotoku Жыл бұрын

マメは7AG！

@user-jb7hv8hd4s Жыл бұрын

こういう勝ち負けの関係無いレースは見ててほんと面白い。昔のD1とかもそんな感じだったよね。今はなんでもスコア勝負だから…

@yz4619 Жыл бұрын

タイムもわかるとよかったな

@tomohidekashiwazaki1966 Жыл бұрын

いまでは0-400を公道では出来ませんが俺がGC10や240K-GT(GC110)を購入した頃は公道でやってて参加もしてました！つくばの0-400と言えばわかると思いますが！

@kazuyamagatamrua Жыл бұрын

３５のステアリングどうした？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

@yellowbird8396 Жыл бұрын

ハコスカがGTRなのに2000GTと紹介されてちょっと残念... (ーー;)

@user-xr1vg3ty7d Жыл бұрын

タイム計測してないの?

@user-zq5ox4tl5u Жыл бұрын

トークも　とても　おもしろいですね。

@user-rc4bl8qr2c Жыл бұрын

排気量の差かと私には想います。

@Joker-pu9ud Жыл бұрын

ATで勝った！って言ってもなあ！

@user-md9oj8bi3o Жыл бұрын

そうなんですよね～自分も同じ意見です

@user-gy8tn2rq7h Жыл бұрын

GT-Rがギアチェンジが一番うまい

@user-ik1kz2xi4y Жыл бұрын

いや、もう86、ハコスカはいや日本のスポーツはなんでもスーパーや単に排気量、軽量、2シーター、ミッドがなにもスーパーじゃぁぁあねえべな

@TOMO-ps6ji Жыл бұрын

お腹ポッチャリ(笑)

@user-gx4vm7gz4i Жыл бұрын

旗振りは相沢菜々子ちゃんに

@nonnmo Жыл бұрын

スーパーカーは走らせて音を響かせてナンボよなぁ

@aeroqueen7764 Жыл бұрын

うーん、多分２３歳の我が娘が操るラパンが速いかもね。

@teikoku1945 Жыл бұрын

大体、10年も前の車に勝って何が嬉しいのよ？

@user-gx2lu8ob1q Жыл бұрын

なぜAE86と同じ年代の車と勝負しないんだハコスカは、当時早っかったけどAE86は、遅かったのかな？なぜ年式が同じ車と勝負しないのか？土屋のわがままか？

@user-ev2em7eu4w Жыл бұрын

ハチロクトレノ乗ってた当時たまたま赤信号で止まっていて横にいたシルビアの RS とシグナルグランプリをやったことがあるけど最初の100 M ぐらいだったかな横に並んで並走それを過ぎたあたりからあっという間にぶち抜かれたやはり重量差はあったとしても130馬力と150馬力の差は大きかった、もっとも横の車が最初はシルビアRSだとは気がつかず3速のまま引っ張りすぎたそれでレブリミットまで回り過ぎて燃料カットが働きエンジンシャットダウン、抜かれた車のトランクのエンブレム見てわかった次第、初めから車種がわかっていて4速5速までギアアップする用意が出来てたら変わっていたかもしれないが。