Ich mochte Saab immer gerne. Schade, dass es sie nicht mehr gibt. Danke für die Vorstellung des Autos. 🙂

Die Scheinwerfer sind von Hella und ich konnte in meinem schülerpraktikum sehen wie die im Labor getestet wurden :D Ich war später auch im Saab Museum in Trollhättan und konnte dort auch den Kombi des 9-5 sehen. Echt ein schönes Auto. Ich war sehr traurig als es mit Saab zuende ging :(

Ich war vor einigen Wochen im Saab Museum in Trollhättan und habe mich dort lange mit den „Veteranen“ (ehemaligen Angestellten, die dort herumlaufen) unterhalten. Letztendlich O-Ton: Seit den 70er Jahren unfassbares mismanagement, kein Bezug zur Realität in Sachen R&D-Aufwendungen, Marktbedienung etc. Es sei darauf bestanden worden in Malta Fahrzeuge anzubieten und zu bewerben, wo sich in zwei Jahrzehnten nur ein einziges dort verkaufte. Und was mich umhaute: Dort gibt keiner GM die Schuld. Sie beschreiben es als logische Konsequenz der Geldvernichtung die Saab betrieb, sagen ohne GM sei es in den 90ern aus gewesen. Lege ich jedem ans Herzen dort mal hinzufahren und sich zu unterhalten, es ist einfach nur traurig, wie man eine so tolle Marke in den Boden wirtschaften kann.

Ich hab ~2013 mal einen 9-5 NG vorbeifahren sehen und mich lange gefragt, was das für ein Auto war. Damals sah das Auto für mich total futuristisch aus, und davon hat es meiner Meinung nach bis heute nicht viel verloren.

Saab ist wirklich eine sehr gute Automarke gewesen. Schade das es die nicht mehr gibt

Schönes, zeitloses Design. Saab war seiner Zeit schon immer voraus. Ich fahre weiterhin Saab!

Der ist optisch echt gut gealtert. Wenn man sich ansieht, was für hässliche Kisten andere Hersteller in der Zeit verzapft haben, muss man Saab wirklich bewundern.

Kompliment an Saab und den CarRanger, schon nach der ersten Minute dachte ich, was für ein schöner Wagen.

Bei Saab muss ich immer an meine Schulzeit denken, damals war der Lehrerparkplatz fest in Schwedischer Hand, viele Volvos, ein paar Saab und der kleine Rest.... Schade das es die Marke nicht mehr gibt.... 🤔☺️😔

Im Volksmund sagt man oft, die mussten weg weil sie zu gut waren. Wenn man dann mal Fritz Indra zu Saab anhört, schlägt man die Hände übern Kopf zusammen was da in Trollhattan abging.

Tolles Auto. War nicht immer mit der Optik einverstanden. Aber Qualität, Sicherheit ect , top. Heute immer mehr ein Leckerbissen wo man hinterher guckt.

Ich fahre einen 2011 NG mit dem einfachen 2.0 Diesel mit Automatik als Daily. Mit dem Hirsch-Tuning hat er fast die identischen Leistungswerte wie der TTiD. Ich habe auch das große Glück die ganzen angebotenen Sonderausstattung, wie die ventilierten Sportsitze, HUD, Spurhaltewarner und den Einparkassistenten zu haben (das Reifendruckkontrollsystem und das Rear Seat Entertainment wurden damals leider nicht mit bestellt ;)). Das Auto ist auch definitiv für die Autobahn gemacht. Dort ist gerade der Diesel zuhause. Wenn man ökonomisch fährt, schafft man auch die 6 Liter. Das schöne an dem Auto ist einfach das Design und die ganze Technik, die verbaut worden ist. In der Software des Autos ist sogar schon die Rückfahrkamera und der Totwinkelwarner vorgesehen. Die kann man leicht nachrüsten und sagt dem Auto am Computer einfach, dass diese Systeme nun vorhanden sind. So kann man die NGs noch ein wenig „modernisieren“. Im Großen und Ganzen kann man nur sagen, dass es ein hervorragendes Auto ist und mit das beste was Saab je gebaut hat.

Gutes Video. 👍 Jetzt wo ich ihn sehe ist es noch trauriger dass es Saab nicht mehr gibt. Und ja ich finde das Design mit dem LED auch für 2010 sehr modern. Nur das Cockpit mit den Lüftungsdüsen sehen da echt aus wie aus den 90ern, auch wenn sie typisch für Saab sind. Und das Lenkrad erinnert auch an Opel oder Chevrolet.

Ich hatte die Gelegenheit in so einem Saab eines schwedischen Kollegen auf einer Geschäftsreise mitzufahren. War ein tolles Auto und sehr individuell.

Schade was aus Saab geworden ist, ich hoffe die Marke kehrt doch irgendwann wieder zurück. Der Kombi von diesem 9-5 war auch so ein schönes Auto.

Wir sind ja offenbar alle einer Meinung. Ich fahre einen NG Turbo4 und bin froh, dass wir noch einen ergattern konnten. In einer Nachbarschaft, in der überwiegend Taycan, AMG G und LandRover gefahren wird, bekommen wir fast jede Woche positive Kommentare für das coole und elegante Design. Da ist wohl was dran... ich fahre seit 25 Jahren SAAB und bin stolz darauf!

Carranger at its best! Topauto, Top EinBlick! Saab wäre damals besser beraten gewesen mit dem Kombi zu starten. Dies war vermutlich deren größter Fehler. Bezüglich der Abweichungen zum GM-Bruder Opel Insignia A steckte Saab in einem Dilemma: Zu nah am Opel, hätte die potentielle Kundschaft über keinen "echten Saab" gemäkelt und so wie er dann kam, erzeugte er wohl enorme Kosten, die kaum ein Endkunde bezahlen wollte. Selbst die im Teaser gezeigte Fahrertür-Verkleidung weicht vom Insignia ab. Schade, dass die Marke abgewickelt wurde.

Ohne Hintergrundwissen würde ich dieses Auto optisch 2016-2020 einordnen. Das ist mal der Inbegriff von "seiner Zeit vorraus" - was Design angeht.

Fahre aktuell einen 9-5 NG 2.0 Tid und muss sagen, man merkt das alter nicht, das design passt gut und es ist halt immernoch ein SAAB !=) Danke für das tolle video, habe schon drauf gewartet =)

Also mir ist der damals schon sehr ins Auge gestochen. Man hätte meinen können es sei ein Conzept Car von Saab mit Straßenzulassung. Jetzt in dem Video sehe ich die ähnelung zu Opel. Hätte mir von Opel auch sowas gewünscht aber wie gesagt, es war Saabs würdevoller Untergang. Danke GM

Ich fahre seit 2011 einen 2004er 9-3 II 2.0t, der zwar ohne Ende klappert, poltert und billige Innenraummaterialien hat, aber laut der Werkstatt meines Vertrauens rostfrei ist und auch mit dem "Turbo-Bumms" echt viel Spaß bereitet :-) Ein wirklich agiles Auto mit einem zeitlosen Design und einem akzeptablen Durchschnittsverbrauch als absoluter Underdog, den niemand auf dem Schirm hat. Ich kann mir nicht vorstellen, warum ich mich von meinem Saab einmal trennen sollte. Der 9-5 II hat übrigens auch was für sich ;-)

Danke für dieses wieder einmal tolle Video zum Thema SAAB ... ein Saab war bzw. ist nur etwas für Enthusiasten und Individualisten und war nie für die breite Masse tauglich ... somit kann man dann auch nicht die ganz große Rendite erwirtschaften wie sich das ggf. GM gewünscht hat ... SAAB war mit vielen Dingen und Details immer seiner Zeit voraus, was man bei allen Modellreihen sehen kann ... der 95 NG ist dafür jedoch mit seinen Lichtelementen in Paradebeispiel ... bitte macht noch mehr SAAB-Videos 🤗 und tragt damit den Spirit weiter

Nach wie vor als Kombi mein Liebling Auto. Und ja er war seiner Zeit 10 Jahre voraus

Und die Kleidung passend zum Auto gewählt.... Sehr gut.

// die geilsten Marken machen oft dicht (siehe De ToMaso, TVR, MARCOS, oder eben SAAB .. oder auch LANCIA). Schade konnten wir Autofans nicht sehen wie sich das avantgardistische Design dieser Schwedischen Marke über die letzten Jahre weiterentwickelt hätte.. Die 2022er SAAB Modelle wären bestimmt sehr schöne Fahrzeuge .. (wenn schon dieser 11 Jahre alte 9-5 so geil aussieht). Ich mag Volvo, aber SAAB mochte ich immer schon ein wenig mehr (um mal bei den _Made in Sweden_ Autos zu bleiben)

Saab ist schon interessant. War erstaunt als ich sowas das erste Mal auf der Autobahn gesehen habe. Softlack ist für mich immer ein qualitätsmangel weil in meiner Definition nicht die Optik für Qualität zählt sondern andere Dinge wie Haltbarkeit.

Also so ein Kombi wär ja was.... schade, dass es davon so wenige gibt. Noch trauriger ist, dass Saab leider kaputt gewirtschaftet wurde... :( Danke für den Einblick

Mega schönes Auto und vorallem in diesem Blau🤩 Ich selber bin Volvofan, fahre selber einen und ich interessiere mich schon immer für schwedische Autos von klein auf

Ja... echt Schade, das es diese Marke als Autohersteller nicht mehr gibt... (Bauen Ja noch Kampfflugzeuge!) Meine Eltern hatten in den 90ern einen schwarzen Saab 900 Turbo 16 Coupe mit beigen Stoffsitzen, meine Tante einen komplett schnee-weißen Saab 900 "Aero" Cabrio mit schwarzen Ledersitzen! Wunderschönes Auto, ist auch immer Aufgefallen im Ort! Sind auch tolle Autos mit einzigartigem Sound! Hat man immer kommen gehört! Ich vorallem, wenn ich als kleiner Frechdachs Spätabends heimlich im Wohnzimmer Fernsehen geschaut hab...😉😂 Der Mann von meiner Tante hatte damals auch noch einen Dunkelblaumetallic farbenen Saab 9000. Ach Ja, damals... Lange her!😊

Die gleiche Headunit gab es auch im Ampera - ach da wird mir auch nostalgisch ums Herz - ebenso ein schönes und seltenes Stück 🥰

Die Marke ist eine Legende und dieses Modell hat mich schon von Anfang an beeindruckt. Ich würde ihn mir tatsächlich sehr gern holen aber da ich schon mal einen Saab hatte, weiß ich wie teuer die Erhaltung ist und bei dem ist es wahrscheinlich auf Grund der Seltenheit noch schlimmer. Fast 8 Jahre hatte ich meinen geliebten 9³ Kombi von 2005 aber irgendwann musste ich meiner SAABine leider den finanziellen Riegel vorschieben... Ich schwärme noch heute von ihr, auch wenn es vor allem zum Schluss eher eine Hassliebe war.

Mein ehemaliger Nachbar hat den gehabt. Der war so schön. Leider konnte ich mir damals dieses Auto nicht leisten. Ich finde den immer noch klasse. Super Video!

Geil Geil Geil!!! Das sind die Autos für die ich CarRanger so liebe 😍 an Saab habe ich schöne Kindheitserinnerungen, auch wenn zumindest bei unserem Modell 9-5 aero Hirsch Kombi damals 2004 die Qualität leider auch schon etwas nachgelassen hatte. Design technisch find ich den letzen 9-5 einfach nur wunderschön, ich habe tatsächlich den Kombi schon mal auf der Straße gesehen und war geflasht von dem Design und der Größe. Nichts Für ungut liebes CarRanger Team das sind Videos die ich mir 100 mal angucke aber bei so Autos wie WEY Coffee 01 schalte ich ab, ich verstehe warum ihr die Autos vorstellt Aber für mich sind solche Autos uninteressant und werden es auch immer bleiben auch wenn sie von euch gut verpackt werden.

Der 9-5 II hat ein riesengroßes Problem. Durch die kurze Bauzeit und der baldige nachfolgenden Pleite gibt es kaum Ersatzteile. Rückleuchten oder das LED Leuchtband werde in Gold aufgewogen. Hab mich dann doch für einen 9-3 turbo X und einen 9-5 I Aero 2003 entschieden, denn man bekommt teile ohne Probleme. Sonst ist der 9-5 II einfach ein sehr gutes Auto, aber der kleinste Unfall oder Leuchten, Karossen schaden, kann extrem kostenintensiv sein

Endlich. Habe sehr lange gehofft, dass das Auto hier mal auftaucht.

Ich bin so happy, dass ich einen davon habe. Ich liebe ihn.

Super schöne und schnelle Autos waren das, nen Kumpel hatte mal nen 93 Turbo lief auf der Meile tiefe 14er Zeiten nicht so schlecht für so nen Panzer. Innen mit Leder und allem richtig schönes Auto war das.

Eigentlich schade, daß es Saab nicht mehr gibt. Waren immer gute und zuverlässige Autos 🚗 🚗. Über das Design lässt sich streiten, aber dieser gefällt mir sehr gut. ❤❤❤LG 👍 👍

Habe nen facelift insignia als biturbo ..Und der Motor läuft wie ein Sack schrauben wie ich finde ..Aaaber er macht ordentlich sein Ding..man fühlt sich nicht untermotorisiert und gerade auf der Autobahn finde ich ihn sehr angenehm da man einfach nie aus dem 6. Raus muss . Verbrauch geht auch klar .Perfekte Wahl für mich

Ich fahre einen 9⁵ 2.3 l Benzin Sportkombi Vector Griffin! Ich möchte mir nichts anderem tauschen! Mein Traumauto seit 1984 zu 9000er Zeiten mit der CSE-Ausstattung!

Die schwarzen A-Säulen hatte der Skoda Roomster schon 2006. Trotzdem war der Saab 95 ein geiles Auto.

4:23 ich muss hier tim widersprechen die c säule und der hintere kotflügel sind einfach perfekt und zeitlos. als ihr in der community den 9-5 angeteasert habt, hat google mal direkt den "vorserien" kombi ausgespruckt. den es leider nie zu kaufen gab. dessen hinterteil ist noch eleganter.

Was für ein schönes und eigenständiges Auto.

Bitte macht endlich mal nen Beitrag zu den besten SAABs , die je gebaut wurden . SAAB 9000 Aero oder CSE ( 200Ps)´und SAAB 99 D A N K E für euer Engagement

Die Saab 9-5NG Combis sind mittlerweile alle zugelassen. War nie einfach, und manche wurden auch innerhalb der Saabcommunity weiterverkauft, aber es gibt sie. Auf großen Saabtreffen kann man schon mal welche sehen. Durfte auch schon mehrmals in einem sitzen.

Ich hatte einen 900 Turbo und ein 9.3 Cabrio. Beide waren gute Autos, etwas abgehoben vom Mainstream, aber auch ein wenig speziell und schrullig. Das empfand ich als die eigentliche Nische, in der Saab kleine Erfolge hatte. Mit dem 9.5 und speziell mit der 2 . Generation haben sie erfolglos versucht, so zu sein wie die anderen. M.E. war die Übernahme durch GM, und die damit verbundene Gewinnerwartung/Kommerzialisierung der Anfang vom erwartbaren Ende. Schon ein bisschen schade.

Es ist wirklich traurig, dass die Leute nur noch Durchschnitt kaufen. Entweder ABM oder VW und ähnliches. Selbst Citroën ist nur noch 08/15. Mit dem C6 schloss die Marke das Thema Avantgardismus. Heute ist das noch Jaguar, Alfa Romeo , Maserati. Aber die Leute legen keinen Wert mehr auf das Besondere.

Der 9-5 ng als Aero... Definitiv ein Traum😊 Nur schade daß er nicht wie im 9k die Einzelsitze im Heck hatte. Bin damals mit nem 9k gestartet und irgendwie auch hängen geblieben. Die 2.3er Turbos haben ne viel größere Anziehungskraft auf mich. Wobei ein 9-5 ng als Aero irgendwann auch mal sein muss 😁

Schade, dass es nur ein Diesel und kein Turbo6 XWD ist. Trotzdem ist es für mich (vor allem als Kombi) das schönste Auto überhaupt. Toll, dass ihr den reviewed habt :)

Für mich ein wirklich sehr gelungenes Auto und vor allem individuell, auch wenn nicht perfekt. Wenn ich mit diesem Wagen vorfahre, macht das sicher mehr Eindruck, als ein Audi A6 (gleichen Baujahres).

Wunderschönes Auto! 👍🏻

Eine legendäre Marke der auf meinem Standpunkt "dank" GM verstorben ist. Echt schade..!! RIP Saab 😔

Bitte mehr Saab!

Ich finde schon, dass man den Insignia (der ersten Generation) relativ deutlich erkennt. Allerdings hat der Saab auch definitiv genug Eigenheiten. In Summe ein echt gelungenes Auto eigentlich. Umso bedauerlicher, dass auch der 9-5 die Marke letztlich nicht retten konnte. Saab ist eine der Marken, um die es, wie ich finde, echt schade ist. Umso schöner, dass ihr dieses Fahrzeug hier zeigt. Danke Carranger.

Die Markenidentitätsmerkmale von Saab fand ich immer sehr schön. Und da könnte man sagen, schade um die Marke. Auf der anderen Seite geben ja andere Marken (BMW) ihre Markenidentitätsmerkmale neuerdings freiwillig auf.

Ich meine, vielleicht hilft hier die Community, der wurde in Rüsselsheim teilweise gebaut,oder? Sicher weiß ich, ich war 2009 in Rüsselsheim zur Werksbesichtigung und da fuhr der 9-5 auf dem Gelände definitiv rum. Då hab ich sogar Fotos von. Muss so Ende 2009 gewesen sein. Sehr schade, vor allem um den Kombi. Der war optisch mega fand ich.

R.I.P. aber die Marke lebt immerhin in den Flugzeugen weiter. Danke fürs Video👍

Geiles Auto, hab selber nen alten 95 gehabt mit dem 3.0 V6 Softturbo Benziner ein Traum von Auto!!

man merkt halt wenn ein fan die punkte verteilt. schöne farbe. handschalter gibt auch +punkte.

Ich finde das Design sehr schön, besitze selbst einen Saab 9-3 II Turbo (Benziner). Der Plan ist, nächstes Jahr im März noch einmal TÜV zu machen und nochmal 2 weitere 2 Jahre zu fahren.

Ich finde den Wagen optisch sehr ansprechend. Er war als Neuwagen sehr hochpreisig im direkten Vergleich zur übrigen gehobenen Mittelklasse. Ich hatte selbst einen 900 und einen 9.3 als Cabrio und einen 9.5 die Verarbeitung war tendenziell mittelmäßig, technische Probleme gab es allerdings nicht. Viele Saab Fahrer Wänden sich jedoch seit der Ehe mit Opel bereits von der Marke ab. War mir unlogisch, Saab konnte sich doch trotzdem eine gewisse Eigenständigkeit bewahren. Der letzte 9.5 hat mir sehr gut gefallen, aber ich fand ihn sehr teuer und bin bei Audi gelandet.

Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank

Der Saab ist doch noch ein richtiger ' Charakterkopf" im Gegensatz zu diesen uniformen langweil Suv's der heutigen Zeit. Ein paar Dinge sind mir aufgefallen. Die Sitze sind aus dem Chevy Epica , ebenfalls die runden Drehknöpfe in der Konsole. Die Seitenlinie und das Heck gefallen mir ausgesprochen gut, allerdings die Front finde ich ein wenig langweilig. Aber trotzdem, wer so ein Auto besitzt kann sich glücklich schätzen.

Es waren teilweise spezielle Autos. Leider hat nicht immer alles funktioniert. Und schon2008 war es zu Ende. Mein Vater hatte einen Getriebeschaden an nem 9000 2,3 Turbo und nach 6 Wochen war immer noch kein neues Getriebe da. Der Händler in Osnabrück war super. Ich hätte bei dem beinah 2008 nen 93 TTID gekauft. Da war das Ende aber schon zu sehen.

der 2. 9-5 ist sooo schick. ich mag ihn echt gerne

Ein tolles Auto. Vielen Dank für die Vorstellung.

Ich hatte dieses Auto als 2.0 260 PS, der fünfte SAAB, wunderbar ... nur die Angst nach dem Parken ob noch alles ok ist hat mich zum Verkauf gebracht. Werde es wohl noch einmal wagen.

Tolles Video und wiedermal ein geiles Hemd 👍

tolles Video !! echt schade, daß SAAB seit diesem Auto keine PKW baut.

Schönes Video eines Klassikers. Danke dafür

Mit dem Design könnte Saab heutzutage gut auf den Zug der Elektro Autos aufspringen.👍

Ich finde, im Gegensatz zu Tim, ist gerade das Heck die Schokoladenseite des Saab. Die Seitenpartie ist gut gelungen, nur die Front ist durch das Chrom um die Scheinwerfer misslungen. Ich finde dezent eingesetztes Chrom klasse, aber hier geht es gar nicht. Sieht für mich aus, als hätte jemand aus dem Zubehör so ein klebbares Chromband da um die Leuchten geklatscht. Die Gestaltung des Bereiches um das Navi sieht m.M.n. billig und emotionslos aus.

Leider hat General Motors in Europa alles gegen die Wand gefahren. Dieser Saab wäre mein Auto geworden, wenn nicht schon beim Launch das Risiko des Markentodes gewesen wäre. Finde, ist ein tolles Auto. Einzig von dem Designern nicht bedacht, mit 5,01 m wird die Fähre erheblich teuerer (Vogelfluglinie ab 5,00m).

Was zum Insignia A wäre auch ganz interessant 😁 Sonst wie immer gutes Video

Das Fjord-Hemd 🤣 Das ist auch Wetterfest, Winddicht und Thermo, richtig? Und Du hast keine Jacken, brauchste nicht :) Achja, toller Beitrag, den Wagen brauch ich auch noch :)

Kannst du bitte mal einen Saab 900 der ersten Generation als Fünftürer vorstellen und dazu ein bisschen was sagen . Diesen Wagen hatte ich und ich traue diesen Wagen heute noch hinterher. Mich persönlich würde wirklich interessieren wie du den Wagen findest.

Sonntag Saabvideo, was will man mehr.

Es ist ein großer Verlust für den Automarkt, dass es Saab nicht mehr gibt.

In der modernen Welt, wird Qualität durch minimalistisches Kunststoff ersetzt. Und die Besitzer sind glücklich.

Ich habe als Sommerwagen ein 9.3 Cabrio von 2006 mit dem 2.8 Sechszylinder. Vom Motorklang beim Beschleunigen einfach nur genial. Die Diesel (wohl von Fiat) waren nie mein Fall.

2008-2011 war das design ziemlich veraltet, in den Kjahren gab eschon megamoderne Mercedes oder BMWs wie den C63 AMg uvm, da war das einfach wie ein Seat Toledo aus den Anfang 90er was Saab da gemacht hat, Schwebende dach ohne Säule war bei Renault zu dem zeitpunkt standart oder C-Coupe, sonst bin ich ja voll bei euch und den kommentaren, aber diesmal verstehe ich hier die hauptmeinungen echt mal garnicht, von wegen Zukunft und optik für diese zeit. guckt mal nach wenn ihr so schnell vergesst. Trotzdem super Kontent weiter so, gut zusammengetragen wie immer und abwechslungsreiche Modellvielfalt

Sehr schõner beitrag über ein tolles Auto 🥰🥰🥰🥰❤️😀😀😀😘😘😘😘

Schade, solch eine Qualität ist Geschichte,stattdessen kommen jetzt mehr und mehr E-Auto Hersteller aus China.

21:27 Alex kennt uns nur zu gut :D 😁

Das war mein Traumauto, leider konnte ich mir den zu seiner Zeit nicht leisten und heute ist er nicht mehr mit einer annehmbaren Laufleistung zu bekommen zu einem vernünftigem preis zu bekommen ....

CarRangers Beitrag zum 2'ten Advent in Form eines schwedischen Rentiers.

Der Besitzer dieses Auto sollte im Bodyguard hinstellen es gibt genug Saab Leute die in den aus die Hand reißen wollen. Hätte ich damals das Geld gehabt oder mir den irgendwie leisten können ich hätte dieses Auto auch zugelegt. Es ist so ein schönes Auto von vorn bis hinten ordentlich durchdacht und man sieht die Herkunft an fast jede Ecke das Saab aus den Flugzeugbau kommt.

So schade um Saab. Ich hoffe es gibt mal eine Auferstehung

Nice very beautiful car and one my favourites cars of 2010s decade

Fahre seit über 1 Jahr Saab 9-5 werde bei Saab bleiben ,nachdem ich einige andere Marken hatte.

10:00 schade das nicht noch mal auf das Night Panel eingegangen wird. Heute sind hingegen Autos eher fahrende Diskos. Und was das schwebende Dach angeht - das hatte der Mazda 323 F schon 1989.

14:28 bin ne Zeit lang eine 9-3 Limo aus 2004 gefahren, 2liter Benziner. Eines Tages musste ich das defekte Lenkgestänge auswechseln. Kam tatsächlich von Mercedes. 😂😂

Toller Wagen.

Tolles Auto, bin ich immer gerne gefahren. Schade um Saab.

Tschüss zusammen , tolle Präsentation , ein sehr schönes Auto , nur wieso hat so eine Limo keinen Automaten Antrieb ? ! ?

Saab baute gute Autos und bei manche Sachen wie Turbo Motoren (Saab 99 Turbo) ganz vorne dabei. Als GM Saab übernahm schien dies die Lösung zu sein. Leider vernachlässigt GM Saab recht schnell und GM verlor schnell die Lust an diese Marke. Leider fand sich kein weitere Kooperationspartner und gibt's Saab zumindest als Auto Marke nicht mehr

Bis heute ein sehr gelungenes Auto.

Alex, " Citroën " spricht man aus wie : " ẞitroen " . Also das ë wie das e beim einzelnen Buchstaben N .

Und ich hatte mal die Saab 9-3 2,8L Turbo-Benziner (Global engine) mit appliziert von 2003 bis 2011, wie auch den Opel Insignia OPC und später den Saab 9-5 NG V6 Benziner. War ein echt angenehmer OEM, kein Vergleich zu VW.