Nee 30 min proefrijden. Dies gek

@@M3f80bmw Klokje rond bewijst maar weer dat mensen een trillende, rammelende, stinkende, rokende auto 'normaal' vinden en niks (bewust of onbewust) merken aan de auto.

Weer een reden om nooit naar de dealer te gaan voor onderhoud!

@@Alloonney die dingen kun je binnen 10 min ook vinden. Daar zijn geen proefritten van uren voor nodig. Tevens zijn veel mensen hier niet van gediend.

@@lukas7417 helemaal mee eens. Jonko poffer

Geheel mee eens

Weet je wat jammer is. Tim en Joep al helemaal zullen waarschijnlijk niet je auto onderhouden. Joep te druk met het bedrijf runnen en Tim te druk met (social) media.

Zelfde hier. Als ze er een in zuid Limburg hadden had ik een nieuwe vaste garage

Jammer dat het inderdaad een uur rijden is, anders had ik mijn auto hier ook in onderhoud gedaan!

Ik rij er al jaren vanaf zuid Holland die kant op. Het is de rit waard.

Beste Henk, allereerst dank voor je reactie en vragen. Daar gaan we graag op in! Ons onderhoudsadvies is gebaseerd op ervaring uit onze dagelijkse praktijk. Die ervaring is helaas niet zo positief. We zien dagelijks volgens het boekje onderhouden auto’s waar van alles aan mankeert. Er lijkt aan zaken als (beginnende) olielekkage, versleten draagarmrubbers en/of schokdempers weinig aandacht besteed te worden. Deels is dit ook te wijten aan het niet uitvoeren van een uitgebreide proefrit tijdens de inspectie. Hoe ouder een auto word en hoe meer kilometers deze gereden heeft, hoe groter de kans op dit soort slijtage of defecten. Bovendien volgen de slijtages en defecten elkaar sneller op. Een inspectie eens per 4 jaar of 60.000km is wat ons betreft onvoldoende om defecten voor te zijn. Het Condition Based Service systeem van BMW is gebaseerd op nieuwe of jonge auto’s en gaat in onze beleving uit van een vrij korte levensduur van de auto. Aan het begin van het leven van een auto is dit wellicht ook voldoende, maar bij auto’s die wat ouder worden/meer gelopen hebben niet meer. Meer dan 10 jaar oud en 200.000km komt in de garage van de dealer niet zoveel voor. In onze beleving kunnen auto’s hun hele levensduur veilig en betrouwbaar zijn en lekker rijden. Ook als ze maar dan 10 jaar oud zijn of meer dan 200.000km gelopen hebben. Auto eigenaren komen bij ons omdat ze voelen dat er iets niet klopt aan hun auto, maar de eigen garage (ook officiële merkdealers) ze er niet voldoende mee helpt. Door auto’s grondig na te kijken, slijtage en defecten tijdig te signaleren en op te lossen, en onze klanten in dat proces te betrekken zorgen we dat klant en auto gezond blijven. Daar betalen onze klanten graag voor. Wat betreft de kosten zijn we met de inspectie van bijvoorbeeld een BMW 5-serie natuurlijk langer bezig dan met een Volkswagen Up. Om deze reden delen we de auto’s in, in verschillende categorieën. Als je wilt weten wat de kosten voor jou specifieke auto bedragen neem dan vooral contact met ons op. Ik hoop je vragen hiermee voldoende beantwoord te hebben, mocht er toch nog iets onduidelijk zijn vraag dit dan gerust!

@@CarrecTechnocenterVideo Top dat jullie hier zo uitgebreid op antwoorden! Helder ook de uitleg en ik kan me er ook in vinden, uitgaande van een oudere auto waarvan bekend is dat het onderhoud de laatste jaren te wensen heeft overgelaten. Wel denk ik, dat als je als eigenaar een nieuwe auto koopt en daar 10 jaar 20.000 km per jaar rijdt en je keurig volgens het schema van de fabrikant onderhoud uitvoert, een dergelijke grondige inspectie iets minder frequent hoeft te gebeuren. Ga zo door met deze filmpjes en interessante inkijkjes! Groet, Henk

Mijn Volvo dealer rekent 105 euro per uur, dacht wel inclusief BTW.

Hoi Martin, ons uurtarief is 90,75 inclusief btw. De prijzen voor onderhoud tussen ons en de Volvo dealer zijn niet met elkaar vergelijkbaar doordat onze werkwijze (zoals je in de video kunt zien) nogal afwijkt. Ondanks dat we veel meer doen tijdens een beurt zijn we over het algemeen niet duurder de merkdealer.

Stuur als je wilt je vraag even naar info@carrec-technocer.nl inclusief auto gegevens. Dan krijg je een reactie per mail.

Beter laat dan nooit ;)

We verplichten natuurlijk niemand om de defecten die we constateren tijdens een inspectie ook daadwerkelijk te repareren, maar we merken wel dat onze klanten het fijn vinden om te weten wat de staat van hun auto is en of er hoge kosten aan zitten te komen. Daarnaast kan je juist door tijdig ingrijpen in een hoop gevallen hoge kosten voorkomen!

Ik denk dat je een verkeerde indruk hebt van onze Joep, hij heeft bijzonder veel kennis en ervaring op een hoop verschillende gebieden. Onze visie en manier van werken sluiten erg goed op elkaar aan en dat maakt ons naar mijn mening, samen met onze andere monteurs tot een erg goed team. Dit komt ook omdat we binnen het team zoveel mogelijk kennis met elkaar delen en lastige problemen of storingen vaak met het hele team besproken worden om zo snel en efficiënt mogelijk tot de juiste oplossing te komen.

Het unieke aan de mens is dat niemand hetzelfde is...

Dan zal ik de batterij van mijn glazen bol zsm vernieuwen 😉

Want..

Goed verhaal, lekker kort.